中泰国际:泰林科建评分为56分 评级为不申购

2019-12-12 07:50:56|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元女奥、上市市值1000亿元的企业蒜。    技术战略上建腹,将坚持1条纯电动驱动技术路线际,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平处蒲裸。同时临,产品将具备400公里续航能力块茂,平均能耗每百公里低于12kwh叉系故。    产品方面紊标,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV剂烧肛,其续航里程(参配捆权棱、图片硕、询价)可达300公里册潦瓮,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型杯漆苹。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车馈,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车胺弄。此外伺,北汽新能源代号规划代号为C30DB楼悉扰、C33DB颊认涤、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型没。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销莽,以便更好地与传统营销模式保持平衡蹭卉裸。现阶段隧椿哭,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店吃,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展视轮。    3.江淮    2015年销量我沙糠:在新能源领域郡害,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车爱,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力淮蔫核,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆迟淬。    未来规划络嘛:到2025年曝,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上私,形成节能汽车吨陋、新能源汽车咎、智能网联汽车共同发展的新格局疮遁疚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型伤尽趟。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配涎垛破、图片突晌、询价)S2打造)掣硷撇、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)登崔、星锐EV三款纯电动车型惕骂,基于瑞风S5打造的混合动力车型犊婪霜。    4.奇瑞    2015年产销量苟拣:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)揉,销售7262辆购肖。    未来规划题:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车经,同时目标年销量定为20万辆苹。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆充。奇瑞未来将拥有插电式混合动力芍蹲、纯电动邢醒、增程式电动车思晚、电动四驱的汽车恨,种类涵盖乘用嗓匠、商用和专用车领域抵崎。值得一提的是葡科局,2016年上半年杆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV低,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市午,这款车运用了诸多新技术倘适,未来将会呈现给消费者不同的体验钩。    5.广汽    2015年销量佰:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆暖并储。    未来规划禾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型去橡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市壕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市焙肋,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市伟。在未来炒蹿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嘎继蹬。传祺还将推出一款A0EV电动车撩嵌捻,该车很有可能是一款小型的纯电动车糠藕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模贡。要完成这一目标晶骄,新车投放将成为关键觅瑰。未来基于插电式PHEV薪、纯电动EV藐、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型坛耽。    6.上汽    2015年销量颠:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆泛斗坛,较2014年产销增长3倍翠。其中荣威e550销售10711辆雷罕,占比接近96%旧。    未来规划钾检怕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车蓖绒,包括荣威E950煞九、新能源SUV菩、A级纯电动车秀跺郎、全新一代插电强混荣威E550等车型犊虫星,价格介于在10-25万之间笨莱宏。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元吠焊诫,投放30款以上全新产品侧,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势僳董。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆耙竞卷,其中自主品牌实现20万辆氨函讽。根据规划齐呸,30款新能源产品中奇,纯电动汽车达13款籍,插电式混合动力产品有17款氢挨憨,其中也将包括商用车北盾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品刚修版。    上汽集团副总裁(参配挽禾括、图片瞥怒、询价)材、乘用车公司总经理王晓秋曾表示昂来:“我们把新能源放在第一位惋,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求厘,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势官,到2025年虐涟,新能源将成为未来动力的主流苫表。”    7.众泰    2015年销售尝革:众泰新能源销量为24574辆型梗,同比增长143.6%始。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量汕官舅,而2018年将冲击50万辆目标锣。    未来规划擂乓叮:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV孝滦楼,2016年还将推出Z500纯电动版兽辜、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车计。众泰已经规划8款全新新能源汽车群其甲,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车醚堪,包括四款微型纯电动车箩稗,分别为E200曙填、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV筹、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级疵矢、A级彤困羚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车腾九。    8.长安    2015年销量蔚圭:长安逸动(参配门吵管、图片喘勒景、询价)EV销售1500辆田护诬。    未来规划瓜迸:长安汽车发布2020新能源计划瘸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上年,至2025年推出34款车型禾杜鼓,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)暮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆性,至2025年忙械,新能源车累计销量突破200万辆详细效。    9.吉利    2015年产量擞粮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鳖,占比35%菩五裙。    未来规划么:吉利未来5年的新能源汽车规划揣齿,未来纯电动车瞄赋瓷、混合油电车溯淖、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成械垛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上盯府,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%泉,纯电动(EV)车型销量占比35%慧。将借助新能源车型布局邓鼎玫,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值哥。    在纯电动汽车方面齿缴,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台盼违蹬,到2020年零堑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km赎帮,百公里耗电11kwh的目标火,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料读。在油电混合车型方面改冕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市芦水。在插电混动方面堂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统导挖,首款车型将在2017年上市潘儡。    10.东风    2015年销量晴抚摄:东风风神E30销量511辆借。    未来规划封:2016年信卞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型暇卡杰:E302016款诵芯矗、A60EV标准版摩粟幻、A60EV尊享版凶,确保2000辆刃喝浓、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成舞,其中E30L盘耿、A60EV车型各销售1000台以上拐氯。    11.江铃    2015年销量何熟饺:江铃E100销售5268辆戎劲鸽。    未来规划崇:江铃集团采取了混合动力车垮、纯电动车两条产品规划路线眯。其中碴拭,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%缴棺狡,按照对行业的预计亮季容,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆码念。    在未来的产品规划中蓬,江铃E100车型升级产品即将上市旅础涡,正在开发的代号为E200吉、E160丢蹋、E170纯电动轿车也将陆续上市具判。另悉废赖,新上市的电动轿车相比老款产品览,在续航里程谁敖、最高时速稍、智能化和舒适性方面将会有明显提升骚。此外江铃还将利用现有整车技术及平台郊叹,引入混合动力技术菏软裸,以解决有关法规合规问题割,此项目的前期费用为1.8亿元嗅泼龚。   二粉甫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性递。到2020年盼,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆钵,而整体销售目标为450辆亲碌粒。也就是说滇雹,到2020年虑办,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蔽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元美膛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品咖排侧,到2020年力争达到60万辆的销量目标憾垫。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆旦构檄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标渴疙,只是宣布拇馅顿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额霖。    4.东风集团    东风集团规划挟没悉,到2020年播设办,其自主品牌累计销量目标为200万辆围。其中贸,新能源车销量目标为80万辆绒车俗,占比高达40%弥。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业紊炉雹,到“十三五”末涉遁,其新能源车型数量将扩展至十余款答保,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现褐酞。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标突规,其中提及2020年年产销要达到50万辆剧硕。    7.奇瑞    2015年8月表示凌,将投资数百亿元舍肋骇,到2020年实现销量目标70万辆勉捅淀,其中新能源车将达20万辆立盛,占比28.6%透空隶。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊固席。吉利宣称泰扁,今后将纯电动盎薄庐、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举斤疏,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%钉蔽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标磨饯,其新能源汽车销量将达到108万辆巧龚瞄。这是一个相当高的数量嘶扭估,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成匿岭。而且但侨,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业缓全。 责编湿:杨杰" "   据外媒报道琶,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷悔几,这可能导致气囊在撞击时无法打开窘,或没有事故发生时意外打开瓷。    本田锹献经、菲亚特-克莱斯特芥沥、梅德赛斯-奔驰岸、大众农、马自达赤戌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响汤箩。    全球汽车市场中宫挠鸵,气囊召回已屡见不鲜确擅东。其中碧甩吩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蓖。横跨2013至2016年嗜谓,均能看到高田气囊召回计划频频曝出肉谷。    正在高田气囊焦头烂额的时候翅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道楼程,近期念,德国知名汽车零部件制造商大陆集团康,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划弄,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患纱避鹊,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回撩淀,涉及500万辆车仙扑繁。    大陆集团将于近期启动召回计划串,并继续对旗下产品进行核查氓项,以彻底消除安全气囊传感器隐患肚龋。    本田表示当刚晴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车铂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元骗坍话。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔九介,83次现场报告渡,和2例致伤事件降。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认既。    本田告知经销商惩旱握,目前需更换的部件短缺椿,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单可,今年秋季之前恐无法完成全部更换枪枫。    同样琳汾,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车穷,包括2009款道奇酷威潦瞳,2008-2009款道奇凯领波雾土、克莱斯勒Town and Country剁倦,以及合作研发的2009款大众Routan阶匙磁。    该公司报告显示蓬撤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件溃浦翁。    大陆集团表示姜吴,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司偷。    马自达已回应召回并介入调查身莱,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目还扑滇。其他汽车制造商目前没有进行回应送会。 责编变:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后绞激,大量车流涌上高速公路睦粒摔,然而瓮毕,当车辆长龙逐渐稀松邻,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来屠。记者在湖南境内的长益高速公路上看到疲抹漏,在临时秃贩璨模靠点和服务区跑掂,各种垃圾成堆慨。春节期间这里60多公里高速路段虹簧篡,日均清理的垃圾竟然超过20吨绥将。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里辟丝吠,是进出长沙的西大门功泉徐,今年春运期间蜕擅,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”为慕略,24小时高峰断面车流量达到12万辆叔肖。长益高速养护工杨秋强告诉记者办吝镶,春运高峰时梨勺藤,饮料瓶子健、纸巾邦发台、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢差,稍有堵车路面便是一片狼藉汰辛。高速公路上垃圾成堆的现象迸挪倍,折射出人们在物质财富丰富的同时认釜,文明素养还有待提高仕楞我。    长益高速养护清障中心主任陈创说笔氢隙,为备战春运登,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上赁杀捻,临时增加了10位养护工参与保洁工作蛙废。即便如此讹,每位养护工还是需要加班加点爱毁去,平均每天出勤3趟伦侨,工作12小时掇,收捡超过500公斤的垃圾联垃。然而峭,要恢复到平时的卫生状况陛探诡、环境状况罕,还需要半个月陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患桔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凄寝湾,乘车人不得向车外抛洒物品逢聊拧,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为祁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋澄俊腿,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里锭,做到环保谰、安全出行兜。 责编瓮:杨杰" "  在过去的2015年擞,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆居藐拨,同比增长5.2%拈,再度刷新2014年创下的年度销量纪录糠场。其中在昂科威和SRX等车型的推动下胖,通用SUV产品的零售销量同比激增144%豢。上汽通用汽车总经理王永清表示独,未来几年将在SUV细分市场发力律。网通社梳理通用新车计划认罢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型梗旱。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型江梆揩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV漓彻。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表透醚修:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌铂柔年:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌扯厘,雪佛兰将在2020年内推出20款新车幌句弟,以实现这一销量目标缄挂讼。进入2016年歧虚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段伍。王永清表示贡嚏:“在2016年年底之前归,雪佛兰将在中国市场推出7款新车董,覆盖中级车妻党、中高级车璃、SUV等细分市场焙。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban氯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型如善。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban磨把爬。新车拥有5.7米的车身长度赎蒂, 满足普通家庭对于车内空间的需求捕播。现阶段国内全尺寸SUV市场火热歪现,但多以豪华品牌车型居多探标,例如奔驰GLS猜情、雷克萨斯LX等五,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争阔令。   别克品牌桨枯倒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕裙迹蔡,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划坤淬蔬:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型缄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型邢需蠢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市份,但除了已在国内上市的昂科威外坍酮骨,其他6款均有望登陆中国市场凸拧。   新车介于昂科拉和昂科威之间蒙汕,定位紧凑SUV秦萌赖,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坛便僧。在外观方面有望以Envision概念车为模板舅,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计嫉。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机湍邦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机阮。   凯迪拉克品牌擞岔:全新小型起昧法、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌翘,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划尽籍癌。未来品牌将在华推出多款产品胆饱垂,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型茂薪惶,形成十二大车系段焦哭,覆盖SUV毛肯辨、轿车参硷、敞篷车等各个细分市场努快。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一枚假。除凯雷德和XT5外泄痕虾,凯迪拉克还将推出3款新产品饶胶谐,分别为小型豌、紧凑洪、中大型SUV凹。这些新车未来均有望在华国产霉。   2014年疙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示好斥,公司将采用新的命名方案乱,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场董腊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品捍认屏,“XT+数字”命名SUV车型萄。目前通用已经注册了XT2肮、XT3蹈、XT4鸿溜、XT5炊扳、XT6坟乱灿、XT7和XT8商标嗣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5僚轮,未来品牌全新小型SUV骗、紧凑SUV和中型SUV燃驾耗,有望依次命名XT2心蛔、XT4和XT6旗窖典。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瓣纫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编仍:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时貌,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求扇剑灵。近日叹闺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽芘偕怼,结果评选出了十大最安全的SUV车型驴花,上榜车型虽然只针对美国地区栖屁妙,但对日渐升温的中国SUV市场而言邯我颊,也有着一定的指导意义拌笔套,所以拿来同大家分享搁体秸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试晌貌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级樊。此外故匠,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级幢。作为讴歌第三代车型屎,讴歌MDX为七座车型撩恢慌,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款玩方,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)两妨。   讴歌RDX   看完大哥MDX峨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱洪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号侍挖错,根据IIHS和NHTSA评估结果中挝速,它获得了与兄弟MDX同样的好评楔,通过一系列碰撞测试后税,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列晴。 作为五座版本车型匆,RDX的全轮驱动系统是可选的铰彤烩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统惊将。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证唬,在正面碰撞预防系统中紊镜,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩掸。 2016年CR-V的零售价为23745美元叼,为五座版车型黑仍。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一讥卸怂,也许有着很多原因熬迸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮巳梆。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级嘉公,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色悸揽。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元纠赣,并配有3.5升V6发动机作为标准配置猎甭。目前可最多容纳八名成年乘客舅垢,并拥有四轮驱动的选装配置烦。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者熄蜡态,现代途胜的最终结果也非常理想痊泼,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级馅,同时也配备了儿童安全座椅的设施册。 在美国艰妻为,现代途胜的零售价格为22700美元聪溃绿,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间涪吾瓦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择硅。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳愤,作为奥迪Q5的主要竞争对手坍,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV竭邻鞭。同时噶防卢,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置奥供。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元晨,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本咆洁盖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级幂申睡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元猎共,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显鲤草散,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性毯琴缎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置精。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩芭烽,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价创啼肚。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元暮柯碌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用晤观惮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看乘购。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价擎。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元救顽寇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般粟缕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式澳,而且日后还会配备混合动力系统可拌蹋。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蒂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头隶慧腥,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中靶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级壬少渐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元馈矛陡,提供前驱与四驱两种驱动形式柔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么礁九脆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下截焕,IIHS究竟是什么樊瓷?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谎镀扔。方法是抠窟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吭汞杠,然后测量车顶凹陷程度容瓢狼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸捌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时泄巫剿,评价为“A(Acceptable玛:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时磨,评价为“M(Marginal姜赤杀:允许范围最底线)”;不到2.5倍时协菊翁,评价为“P(Poor木侮昂:差)”秆。 责编替勿:杨杰" "  写在前面爆淡菏:   汽车安全只有四个字瓶,但仅靠几篇文章是很难说透的茅。为此吵诲,从今天开始扔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题吗,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绩,以期让广大读者在潜移默化中猎拔外,逐步形成科学椽、合理的汽车安全观姜。   在过去一百多年中纲乔捂,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展绢昏,汽车的安全性也得到了长足进步令。但令人困惑的是瞧,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动土滩咖、被动安全配置去,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少沏潍。谈到这有人可能会问泞惦叉,我们的汽车真的是越来越安全么砷努剩?   要回答这个问题吃,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来添停倦,同近几年出产的新车来一场面对面的较量墓攫。而在几年前邦,很能来事儿的美国人确实这么干过口拭誊,废话不多说摧瞎,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果肠盎赫。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生传荣爬,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会洛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试鄙曙。而在2009年绞渭,为了庆祝成立五十周年窜猾,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试膘把,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞卤邪。   迈锐宝这款车大家都不陌生寡,2009款的轴距不到2.8米投讥,整体长度约4.8米考问呻,整备质量约1.5吨拨蹄斑,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大饯顽。   而相比之下认,1959款Bel Air绝对算是个大块头期羞鸽,轴距刚刚达到3米坑协邪,整体长度则达到了5.4米檬扛,比当今加长版的宝马7系还要长呕柑,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成络,整备质量达到近1.7吨俺。   1959款Bel Air诞生时垃,正值肌肉车啤、长尾翼在美国市场风靡之际梁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风石瘦,方方正正的线条也颇有硬派气息钉佬。   相比之下安磋劲,有着当代流线型设计的迈锐宝雀量,更像是个脾气温顺的小伙子碑偷桨,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞测可互,貌似很难占到便宜嗅衰。这台Bel Air虽然年代久远棠据,但车况仍然良好茨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转诡摄蚊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外皖窃,保存依然完好惯莫省。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞墟课,而是小范围重叠的对撞括攀逢。面对着气派匆特、硬朗的Bel Air附酗,和明显小一大圈的迈锐宝浑,如果有人逼着你做试验品腹,必须挑一辆车进行碰撞时惮,你会选哪一辆呢列?   不卖关子了卵裤价,来看看碰撞后的结果痊:   看到这些图片前措,想必很多人和我一样阀沟,已经猜到了结果羞,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象缝唉。   面对承受了相等冲击力的Bel Air但桶衅,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构卑侨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱谴,乘员舱的结构已经不是变形掀鼓白,而是完全崩溃说呸。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落慰差攻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片咯叉癸。   由于没有装备安全气囊与安全带涝,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘妈讨渡,如果坐在里面的是个真人非秘崩,最后的结果只能说九死一生檀曝虐。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是戌徊秽:各方面表现均为Poor(糟糕)接薪窝。   再看看迈锐宝的情况馅九,虽然车头破损明显闷碳,但碰撞后乘员舱结构基本完整悉,气囊正常弹出晤短焊。前风挡虽然严重破裂坏冗,但并未脱离框架奉,且没有溅出碎片铅素诉。   如果这里坐的是真人怕,虽然难免受到一定程度的损伤含泞寒,但应该不会危机性命帝。幸运的话吻,或许还能走下来查看对面乘客的情况讼。看完这场特殊的碰撞测试姜久,我想起了很多人都存在的一种误解逛:车子越重越耐撞糜汲、越安全霖栖。相信看完本文之后篡,大家对于这方面的认知应该会有所转变墟辨桨。   最后说两句骆瓶门:   汽车经过一百多年的发展演变粪睡,和几十年前的老旧车型相比铅裤逛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化渤赡喷。除了车身结构更加坚固扦慑评、车内配置更加丰富外偏搪羚,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色及们窜。   不过寒,汽车安全性这个话题非常复杂篮,仅从任何一个角度去判断都是片面的群交,而本文介绍的这场新虱偶、老车型对撞也只能说明一方面的问题纯。谈这个话题不能着急蚊芯妈,未来一段时间眯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读图咯千,我们将来慢慢聊蕊裴、细细聊剩。     责编扯董妊:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”绣。当大环境的水温不断降低时算倘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓旧侥蠢。而2015年急熟,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河鲜袭。   2014年8月舍醚瞳,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告餐,平行进口车经销商不再受备案制度限制厕红阮,正式“登堂入室”陀骇剐。   换言之溅,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式顽较,从2014年8月开始正式“合法化”据,从“地下”运作转为“地上”发展墒缺。然而点嚎乡,“合法化”之后的一年又4个月里钡静,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地姐不茅,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等未。   2015年2月撅辖,平行进口车在上海自贸区开卖锨,短短不到半年时间里娄,深圳膝垒堆、天津舜罗弧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瘦庐,此后敞,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大螺乒罗,截至目前为止华,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家疟,其中上海28家梢破,广州14家耍拷,天津35家洛末,福建18家降广。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司惶、上海百联汽车贸易有限公司蛙戒睡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烷冀凌。   从普通经销商层面来看寞,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》络加,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》恫唱梯,规定从2016年1月1日起辖谓胁,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求土、放宽平行进口汽车数量限制较缚、简化工厂检查要求三大举措改。   以上举动绿浚酞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈聘列菱,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场甲侈。   以3C认证改革这一利好消息为例茂冀纯,平行进口车销售前的中间环节得以减少派慌,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元匙嘉,如此一来澎,平行进口车价格将进一步降低汾稳躺。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策杭箍,平行进口车市场相对于中规进口车而言弟瓣,还有更大的市场空间等待挖掘履,而且随着国家对于数量限制的开放毁,平行进口车的成本降低了30%龋逻。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示荤骂,随着政策推进菩鞍,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度矩汐呢。   一位自贸区平行进口商表示持楔弹:“最保守估计放,明年通过上耗废梗口岸盛公,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆雄。”   但是挥蝎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后哇,却隐藏着一个残酷的数据冕。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露昧沦,尽管相比2013年廖惹,2014年平行进口车的进口量有所加大猴龟罢,在12万辆左右渐图裳,但报关数量却反而出现了下滑妮幌配。   他进一步解释这一现象泥些,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态钎吹,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关晒惊思。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多桶视盎,再加上2015年经济大环境的持续下行位巷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右疲搭必。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是奴集,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩绥递。”   那么我们不禁要问挥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态弯? ▌大环境转冷踞姑暴,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆颇,同比增速9.3%两藉谦,相较2014年批发增速13%稍有降低滦徘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下把逛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征菇槐。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块板肆谐,平行进口车市场也无法做到独善其身横。在崔东树看来荣挞眯,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度扮锰,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争伞硅摊,使得消费者能够购买到质量更好怜、价格更优产品结弗。   而从更高层面来看覆虏,滚雷进口车创始人陈鸿认为骸翁,通过开放平行进口车班希,鼓励竞争俄博舜、打破垄断田订,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向歇。   简言之祈,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”梆。当大环境的水温不断降低时泼珊暮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓堑尘。   尽管利好政策正在相继出台帕瘫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说苯乘参,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题弯俱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变洁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响悍锨澈,平行进口车供应渠道的变窄府椒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等奉料饭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少舍钙惹。”在姜建清看来骋海扦,进口车受各种外来因素的影响蜂,市场层面逐渐变冷颅。   货源紧俏而且有局限性敛凉坚。从平行进口汽车的来源来看济檬,相关资料显示画搬救,2015年已经售出的平行进口车来源中测冷,美国及加拿大占55%狡落案,中东占40%淀彼堤,欧洲占5%阀。   各种法规政策阻碍销售渠道农。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定瘸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆茅。”换言之倒贾绞,禁止进口车在中国市场“二次销售”狮。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记锻咎恋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”修隙岔,无法进行销售乌浇。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为背,国外汽车厂商也自然不会坐视不理其五。早在2014年幢徒滔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为屡。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示漠,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址碱航,以此审查购买专属市场车型的买家擎辖乳,并且对现金付款设置障碍冕秒工。   除了堵截平行进口车市场的源头溯,汽车厂商还在排量上下功夫沉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息糖堵鸡。这样一来盛磷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万譬嗽。   ▌售后体系抢济隆、监管流程亟待完善   此外礁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑家武轿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决叭问栏。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例汀,这款车主要来自于中东汕惰、北美葛隙挟、加拿大和墨西哥地区伎豁砍。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元息等。而带有M配件的墨西哥惟板、加拿大版本价格更是高达90万元以上浚。反观宝马配置夯邯、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版墓潭,指导价为95.8万元栏尸,终端价格大约在86.8万元左右颓。相较而言桶半瘟,尺寸更大面竟贩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势媳。   不过有一点值得注意忿墩五,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养担畔酵。但是质保是需要额外购买的费。如果单单购买地盘洪圭千、发动机伴麻群、变速箱“三大件”的质保聚湃兔,价格为7,500元(3年/6万公里)巍,如果是整车质保绘,价格为15,000元(3年/6万公里)娟。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势幢帮墟。   专家提醒疆疆滥,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度郴粟家,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段礁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑酒,政策体系及监管流程也亟待完善廖嫡。无疑兼笑推,从起步到成熟需要一个过程沙携,而这一切都需要时间来磨合篇欢珊、完善蝗镣。   当然盎嚎陕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了缮竞,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务褥修,并对每一辆平行进口车都提供单独认证侣屑闻。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用饶恋悉。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局祷纪,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强叉洼。”姜建清进一步透露笑春徽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业工,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蔼羔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异渤赋,在车型上不会有太大矛盾祟戈。查看永达豪车中心的网站页面不难发现驰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车峦辅鲜,也囊括了林肯MKT匡、奔驰GL500残、丰田塞纳等并不在国内销售的车型晤结。   业内人士表示鞠,对于类似于上海永达汽车集团有限公司钨柒、上海百联汽车贸易有限公司狸忿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说暇卵土,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分抬惭,是在和厂商仕疾、经销商进行谈判时的一个重要筹码翻,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制磕。   但是不可否认的是祈郡,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比为陇磷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势解码,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商司搔悸?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言斑:“无论在工商总局还是商务部等相关部门畴颈杏,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台底。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响渴姐捣。平行进口车副会长姜建清甚至预测粗碘迁:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上废篓箱。”也就是说抚轨损,洗牌在所难免绒啊。   对于平行进口车市场接下来的发展胁艇,张志勇认为湃手,适应相关机构的介入葛、铺设渠道等都需要花费大量的时间镁,一个市场的成熟不是一蹴而就的募幢穆,而是需要等待佩现。   而姜建清的观点是纫痪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年惶栏。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景嘘撑赊,“市场是有的咐,如何创新是平行进口商面临的课题栏。”   版权声明恍尝:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件剁诵纷,禁止任何形式的转载或改编憋,如有任何侵权行为傲昂,侵权者将承担相应的法律责任! 责编颠痉:杨杰" "   现如今汉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情湍,不管是豪车嚼饱蔡、跑车还是SUV又或者是MPV括膳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型翰磨。除了经济实惠之外备搪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事汀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋济期。    PS化:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兽槐目,是经过鉴定之后无火烧贩、泡水嗜烁、重大事故五,且外观完成无需喷漆的二手车沃眉对。   一伦、换油    1狙辫傅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油淮匈汹,主要作用是对发动机起到润滑减磨峭坏汇、辅助冷却降温袜粪躺、密封防漏罢剖、防锈防蚀潍巷哆、减震缓冲等作用焦。发动机是汽车的心脏挪,许多金属部件之间相互摩擦运动抚外路,这些部件运动速度快咆咕、环境差躲开,工作温度可达400°C至600°C肝。在这样恶劣的工况下面江抽话,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损澈,延长使用寿命瘁泞陆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔饭休憾,以确保油路通畅采,不被杂质阻塞吵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)峰截。合成油中又分为搐秸:全合成及半合成擒鲍。全合成机油是最高等级的梗。车友们在选择机油种类时亥还狄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择领。    2稀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质喜撤,使用在采用液压制动系统的车辆中诞马。是制动系统制动不可缺少的部分坛铜,而在制动系统之中赐顺,它是作为一个力传递的介质思北僻,因为液体是不能被压缩的遣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中坦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效颈啤,会对我们的安全带来隐患紊。    3存婆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品梗,起到润滑延长传动装置寿命的作用菠侈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果单缚堪,在严苛操作条件下减少油品损失巢。根据变速箱结构的不同幌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油誓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求现伸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型厩拈猩,其扭矩踩暖膊、重量绅、转速憋、结构等都会不同哭室,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油己粮亢。而不同的变速箱油屯幂,正是影响换挡品质的原因之一桑煎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油耍,特别是打算卖掉的车新岁铰,所以二手车的变速箱油应该及早更换畏唇。   二垒爬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花挞恐,以点燃可燃混合气体的部件骡领埂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量烦级矢。尤其是中心电极达到更高的温度时斑,被酸化消耗掉疮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的兴句,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下饱,可以先拆出火花塞进行检查乱鬼莽,看是否需要更换爆插。   三隆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分芹偏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进惺蚂、排气时间的准确蚀烯砷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌邸,传动精确瓶埂,自身变化量小而且易于补偿刻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谴,因此要定期更换皮带饥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换毙卡冯。就算你车上备有正时皮带吻,一旦发生其断裂官谴,自己也无法更换粒奖。因此航甘,当总行驶路程到达8万时遣糯,建议考虑更换之烙恢雇。正时皮带在水箱风扇的后面叫。    随着汽车制造工艺的不断进步奠七碑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代肌钩,与传统的皮带驱动相比唤期,链条驱动方式的传动可靠拧蹈筷、耐久性好并且还可节省空间灌,并且终身免维护伞,这就使其与发动机同寿命啥点秀,不但安全检、可靠性得到了一定提升龚泼,还将引擎的使用类陈、维护成本降低了不少鹤,可谓一举两得掂砰。   四氮颠、查看蓄电池    车辆的电瓶拜怕,又称为蓄电池绿摔,是一个将化学能转化成电能的设备募屎扁。它的作用是供给发动机用电将貌送,当车辆准备发动时目录络,蓄电池会放电给起动机提供电力记歪竟,并由起动机带动飞轮新抨、曲轴转动池盼傻,从而发动车辆欢哺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类粹任绥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池拈。    买回二手车之后查轮饱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态揣处郡。在启动引擎的时候仕胳善,如发现声音转弱或是灯光昏暗蝎蛾汕,基本可以断定电池需要更换火酥伸。事实上拧限保,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了枪地崩,所以更换一个也是非常必要的苗嫁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右娄碎,与铅酸蓄电池相当金醋贰。   五雇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车椒秀漏,防止吸入对身体有害的污染物德旗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置匿。活塞式机械(内燃机翻茸筋、往复压缩机等)工作时杜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损筹,所以必须装有空气滤清器吠际。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短沛龟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器守暇短,会使发动机进气不足烷姥,使燃油燃烧不完全辑了,导致发动机工作不稳定渤,动力下降位、耗油量增加的现象发生传急捅。    一般停放较旧的二手车枪百,空气滤清器很久都没有更换捷荣,建议查看实际情况之后酌情予以更换母耽千。   六遍维灸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内擎楼坏,进行车内除味消毒必不可少的程序蕾拴。除了常见的清洗除尘堑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外帽艘。细节上注意车身内部回孰匠,包括座椅份刮煌,车体面板巳,玻璃等切不可忘记锣,擦拭完毕需摇起车窗逗咕,让汽车通风一段时间窟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吕啤踌,增加除臭效果捕。   小结残诉郴:    对于二手车的整备是一门细致活儿沉彩。建议车主勤观察默谭匣、勤保养克途,车子嘛“三分修挪骄宦,七分养涣,好好对待爱车驮静模,爱车也会好好的对待你钒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车苗混弯,欢迎扫描优艾卡二维码鳞赋城,如有汽车问题需要咨询堡洽蚕,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您范。 责编寐:杨杰" "  近日另,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵斤勾譬,新能源汽车产业链骗补将受到严查前某想,并且随着新能源汽车补贴的爬坡赋,未来补贴越来越少晶托,甚至将取消补贴孰,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展贺?让新能源汽车开倒车呢匆旱计? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计堤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆糕,同比增长3.3倍;累计销售331092辆患卜,同比增长3.4倍返。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆畅另,同比分别增长4.2倍和4.5倍即钾。   截至2015年底骡凰岗,我国新能源汽车累计产销近50万辆侈。数字庞大的背后赶蔼辰,甚至可能有假堆,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高楔模。即使新能源汽车销量有那么高每苛,但是国内的新能源汽车也是品质较低瘫,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蛊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看猎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200携萌侥、E150EV开劣、力帆620EV宛鲤、长安逸动EV燃废虫、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车佃。   可见楼苏蔑,中国的电动新能源车依然以低端车型为主股稠舶,可是这些低端车型补贴前的售价并不低督杏,而同级的传统能源汽车却便宜了很多醋衅环。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看纷俏,补贴后的价格为14.99万元甘掂辽,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元料棘愧,即使补贴后的价格咕,相对传统能源汽车依然贵了帘攫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下共贩,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车牡,因为目前的油价维持相对较低的情况下缕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车翠侣导,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外汗未。   此外匪,从纯电动车的续航里程来看挪涎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外荤庭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里歼,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20寝、北汽EV160狗贫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里端泻。   未来拘,随着补贴政策的退坡拍客首,在2016年的补贴则是寐休吐,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h霜。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万炼萝。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少投,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱帅。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便商,续航里程不长等不足接唇,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后蝗宪毛,续航里程还会进一步减弱捕链。   更重要的是闲,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主鹊好,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间陈,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间镣粗年,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高炬,两者的循环寿命相当裴晾疏。   如今嗓宪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录沁袖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池固了霞,该电池重量更轻懂,续航里程更长墙赡,但是耐高温能力差楷们魂,安全性相对较差一些揽沽捻。   随着补贴的减少陪课拳,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴侠崇,迫使厂家采用续航里程更长的电池傻,而三元锂电池可能成为首汛帷,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧话,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况屏盾。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级歧轻芬,目前各大传统能源汽车生产电动汽车送,根本目的是为了补贴而不是卖车磺添。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪哄膛哥,2015年上半年的净利润4.66亿元仇被身,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元署,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%袜亭噶。   据统计熬,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元阑嗓蜕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元脆,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元揪翘码。此外袖吴拐,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入秽膛刺。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级角?恐怕很难弊,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车碴扑,除了腾势电动汽车堤紊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成破穗镣,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上堡,如果政府的补贴很快取消驼污,这些车型在市场上将缺乏竞争力锹次。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力筏林,不仅是给车企补贴寝荆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴脓兽妊,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鼻蚀颓,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争邓得,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大活侵潞,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱很萄寐。   其实锹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉焕郊、还容易滋生腐败吭朴侧,与其直接补贴给汽车企业颅聚,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法混。在美国辨剧,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分隘妙恭。政府不需要出钱透龚,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金讲耻阀,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车铝眷突。在德国和法国提高补贴的门槛晤盼,提高续驶里程数标准级淮,从而推动真正的电池技术研发曹弘稗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴潮,补贴在用户端茅冻,以提高此类汽车的销量无,刺激车企转型僵檀歉。   新能源汽车骗补一事疽,政府应该考虑补贴的办法改进浇吨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴茨凳拟。随着2020年以后补贴政策将退出木焙腺,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蠢罢、充电设备还是不够方便等欣,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业茬吞,将被淘汰和洗牌倍狠。 责编盘憾橙:杨杰" "   现如今逆培,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情稿,不管是豪车皆牧宫、跑车还是SUV又或者是MPV磨,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型界白。除了经济实惠之外部化峰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事绍馆健,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事坤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋闹。    PS阿秆昧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车掸凹,是经过鉴定之后无火烧溜恢、泡水恳、重大事故千粒佳,且外观完成无需喷漆的二手车没被。   一驮、换油    1疮娶停、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油锹缝爆,主要作用是对发动机起到润滑减磨啤、辅助冷却降温侮涡、密封防漏喘拼、防锈防蚀遁熔、减震缓冲等作用卯。发动机是汽车的心脏堤,许多金属部件之间相互摩擦运动绿峡停,这些部件运动速度快琉剿啪、环境差吻九倒,工作温度可达400°C至600°C贰忍香。在这样恶劣的工况下面埔赡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损衡草驴,延长使用寿命陶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔透蝗筏,以确保油路通畅毖鄙枯,不被杂质阻塞广骆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)赔挤。合成油中又分为勃氓:全合成及半合成缄嚎。全合成机油是最高等级的敝。车友们在选择机油种类时偏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择婆。    2钢钎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质酿,使用在采用液压制动系统的车辆中蘑评墨。是制动系统制动不可缺少的部分钦,而在制动系统之中啪,它是作为一个力传递的介质刹奴痴,因为液体是不能被压缩的胁宋健,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中醛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效罐,会对我们的安全带来隐患抛霜。    3墟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品豆捂,起到润滑延长传动装置寿命的作用撵,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果虫,在严苛操作条件下减少油品损失肆。根据变速箱结构的不同颈箍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油魔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求栓凶猎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型萎炊,其扭矩敲骡几、重量涕沪圭、转速腹核妓、结构等都会不同橇空残,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油竟。而不同的变速箱油肋醚,正是影响换挡品质的原因之一眷秃卷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疆,特别是打算卖掉的车酚醒挟,所以二手车的变速箱油应该及早更换素掂。   二抄幂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花娥隧炭,以点燃可燃混合气体的部件骸煌幸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量齿瑞么。尤其是中心电极达到更高的温度时守瓶芭,被酸化消耗掉魂。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的答,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下娟誊,可以先拆出火花塞进行检查淮丝,看是否需要更换伸电味。   三膊仇破、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分使导赌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进吞、排气时间的准确蔡艘强。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣迅浮,传动精确态薪舜,自身变化量小而且易于补偿掸葡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短晾硷好,因此要定期更换皮带嚏镶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换劳。就算你车上备有正时皮带鹅糙,一旦发生其断裂淡池甩,自己也无法更换袄。因此素,当总行驶路程到达8万时盒淖,建议考虑更换之涉。正时皮带在水箱风扇的后面亲恒。    随着汽车制造工艺的不断进步汾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代撮,与传统的皮带驱动相比将,链条驱动方式的传动可靠蓄突餐、耐久性好并且还可节省空间犯岔,并且终身免维护醚,这就使其与发动机同寿命既攫,不但安全痴衰惶、可靠性得到了一定提升咆滥玻,还将引擎的使用剧凑、维护成本降低了不少媚奈,可谓一举两得铃。   四放、查看蓄电池    车辆的电瓶咐巢磺,又称为蓄电池事募菊,是一个将化学能转化成电能的设备冈。它的作用是供给发动机用电摩,当车辆准备发动时叮核角,蓄电池会放电给起动机提供电力娶娇,并由起动机带动飞轮泄赊、曲轴转动劲桃剁,从而发动车辆省惩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类喜缚僵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池诞酶。    买回二手车之后泞汗磺,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态对卜萝。在启动引擎的时候钞分,如发现声音转弱或是灯光昏暗晴,基本可以断定电池需要更换巩掀倍。事实上肮充屯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了受,所以更换一个也是非常必要的喝舶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右搞炉,与铅酸蓄电池相当祭籍。   五悸穆缺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窃兄列,防止吸入对身体有害的污染物伺潮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卢处篙。活塞式机械(内燃机拼悔剐、往复压缩机等)工作时承顽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陕,所以必须装有空气滤清器忌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短红犬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器脓,会使发动机进气不足乱,使燃油燃烧不完全敢呢壬,导致发动机工作不稳定差芭群,动力下降锯猴奸、耗油量增加的现象发生雇。    一般停放较旧的二手车塘扣,空气滤清器很久都没有更换拱横揣,建议查看实际情况之后酌情予以更换悉。   六红皇酱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内撂申伐,进行车内除味消毒必不可少的程序碌瓤恃。除了常见的清洗除尘墩内佩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外管。细节上注意车身内部孩淖,包括座椅珊焦胖,车体面板屡,玻璃等切不可忘记僳,擦拭完毕需摇起车窗人睹,让汽车通风一段时间熬邓反,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品湍幌绣,增加除臭效果散。   小结膘拟何:    对于二手车的整备是一门细致活儿腹适秆。建议车主勤观察嫌、勤保养飘,车子嘛“三分修勒,七分养苔,好好对待爱车落弦凛,爱车也会好好的对待你当奉首。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车泵,欢迎扫描优艾卡二维码垄,如有汽车问题需要咨询摊苛吐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您斑玻桨。 责编荒晾:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患腑肥,在2015年召回超过253万辆车腾洗档,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回司辣冈。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总碎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回抵怠埠,据统计此次共有700多万辆车受到影响缓,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆砍测。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表敖:网通社 Internet Info Agency   预警案揪耐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警滤眯陈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表澈:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题赌沧餐,燃油箱填料管涂层存在缺陷底,导致燃油泄漏最终起火甜虫。从而造成进一步对乘客的伤害伦莆,存在安全隐患违刑。   预警币:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警靶穆骡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表灯舍:网通社 Internet Info Agency   据了解锚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障舱懒涪。发动机帝、底盘晴睬涟、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分僵雌句,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用说拈,例如电子燃油喷射系统荡、制动防抱死控制俊、防滑控制漠瞎廓、牵引力控制地、电子控制悬架诧坝帕、电子控制自动变速器碉菇、电子动力转向等迫劣,若电子控制系统存在故障乘昧,可导致汽车失控贯嘿删。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表杯缓:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题崔嫂腑,制动踏板主螺母随着时间的推移煽澄,会造成螺母松动的危险藤,这将导致汽车失去制动作用信埃,造成刹车失灵沉矮份。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施小颇,使问题得到解决艘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表孩法:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题抛太,特别是在持续炎热和潮湿的条件下吕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷尼纠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂感。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员茶补勤,进一步导致对乘客的伤害鲍辣嗓,存在安全隐患班羚。根据newsmax报道的信息僳,目前至少10人死亡珐,其中包括九名在美国鸵鹤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表戏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题芳斑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷撼即,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂屁栏。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员确疟,进一步导致对乘客的伤害恢,存在安全隐患浅缝。目前已经在全球造成了10人死亡便胁你,在美国造成超过100人受伤探。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签慧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编唐:杨杰" "  1月17日挟链,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蒂蔚肝。此届盛典共有主流媒体人蜂、汽车厂商饱狙仍、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成啥恰,共同狂欢耗伺串。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻堆韦脖。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起闺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛镶末勉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛宛关坦。作为中国顶级足球联赛赞助商班灿,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛乃灌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟型陡隶,再次挥洒汗水控隆录,为争夺冠军全力以赴懒玻撇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办碗咆,长安福特冠名赞助隆。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐矩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座败拆,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军杉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓慕吾啃:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蜜阂拢,助攻王由动力中国齐宇获得妮,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得班是。   倍耐力冠名精英球队嗡河,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际幂掳掸。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕裸穗哨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演潍膳磷,博得了场下阵阵掌声喝彩加。与此同时洛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队较翠胖,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事烁弗。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求昏供械,在2014年度颁奖盛典中氦陛唱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺缮粪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动氯纳,点燃了现场的高潮谈坞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real烈献,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心薄现藉、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺撵悲滩。   众多演艺嘉宾嘎届肮、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台锌撼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟该,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众妇。中国内地创作型歌手毯纶坦、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场搔。时尚座驾乐队啃肥、快车道FM乐队蔽嗓、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众使。   至此抒赐,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕拘入。自2011年起菩,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”谢退纹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛汤芦蓉,五年的联赛时光少,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起剩导,以球会友穿份快,提升了球技惕藉绣,锻炼了身体泉,也收获了更多运动的快乐们傻备。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织秤撕。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕汐摹暑,敬请期待韭侯。 责编凉夕烷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”廖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告天倍凑,从2016年1月1日起炬,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求厂妻定、放宽平行进口汽车数量限制记、简化工厂检查要求等三大举措垛,以便促进汽车平行进口贸易发展耻观。   公告称堵,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业剧汐,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下凉方诵,CCC认证申请时劲快,可放宽提供原厂授权文件的相关要求凰。在认证过程中插傻,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瓣、召回能力和体系的检查工作暮什。   出于保护知识产权和市场份额需要式窝撵,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证涂,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度菲圭,又必须获得原厂授权才能拿到认证凑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权幌,简化了程序巾,大大节省企业成本磐天。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示勒颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》仑亩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弓,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下乃,可取消非量产车认证模式数量要求蠢咳浅。另外币,《公告》提到堆吻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所莲祈腔,并可视情况对其进行3C认证工厂检查亨。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出虱伤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望汞房倒。“目前全世界汽车品牌近500个廷翘梦,进入中国市场的仅40多个壕狠,而通过平行渠道进口的量相对较少拜违。其很大原因和此前的政策环境有关腾癸鸿。现政一旦实施挪绒纺,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展钢坊疵。” 某平行进口车企管理人士表示骏衡。 责编纱佳戮:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车莲捶,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元把切忌。近日沧壳德,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案申,将嫌疑人宗某抓获崎聚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留怜。   宗某称理淡,他很喜欢汽车啤,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店磨,去的次数多了谭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生能。   在一次聊天时式哭副,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车妥,倒手后可以挣钱第,只是他最近手头紧没周转资金黔,机会丢了很可惜晒。陈先生听完后很感兴趣泄但,详细询问删懒履,宗某就从政策充、需要办的手续等详细说给陈先生听饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍赂,当陈先生问宗某是什么型号的车时挡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的辣湘。”陈先生听宗某说得“头头是道”胜,便信以为真途突山,答应一起合作蜡昆笔。之后奔,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元溉叔归。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份锹,这之后宗某就失踪了耻,再也不来陈先生的店里缓,电话也不接爽。12月17日翟,陈先生到丰台丰益派出所报了警弘。丰益派出所民警接报后立即着手调查旁桐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获便。   宗某被抓获后供认陕挪,自己根本不认识什么“关系”丁五墓,也没有什么罚没车和转地方车的事抛,完全是编出来骗人的落骂诚。   办案民警介绍椽,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月天奶藉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某亢袄,按北京话讲温,两个人就是“假熟”竭丧斜。   昨天记者获悉们绦犁,目前伙毁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逝稿。 责编耿柒:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道梢阂豢,2016新年伊始土娶,一批汽车行业新规正式实施阜磷惶,包括降低燃油限制标准嗡粱糕、维修保养不必去4S店讥、退车可退“车船税”等狭硷。新规意在进一步维护消费者权益肉善,但不少商家却感到压力重重际卤仑。业内人士认为绞矾罕,新规或将遭遇落地难畔。   根据新发布的《车船税管理规程》蜗,因质量原因车船被退回的釜,纳税人可以申请退还税款帆磷精。   记者采访青岛多家汽车4S店发现尾娩话,这项新规已经开始执行宪鞭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者捆,车船税费用大多数是2.0以下车型簇,折合一年300多块钱筹,对4s店影响不大句饲霓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重本年困。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出没椒,车主有权自主选择维修经营者筏,不必去4s店弧,这让原本就不景气谁高、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”瓶位。   另外拌,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施宦,燃油限制标准降低到6.7升/百公里淮荚硕,到2020年将降到5.0升/百公里焦窖钮。   而目前来看桔,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰共萄,搜车网运营总监于强认为廊壤,无论是排放还是清洁能源技术晒斜,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少掀。   于强同时认为环剂忻,区域性差异工、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键筋凯勒。因为全国范围国4排放系,但一些偏远地区国3排放也可以流通茸,执行过程中肯定会出现执行不严格虐,所以土府黄,好的政策是否能真正落地垂,一定要明确监管以及管理处罚标准牛。 责编毛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全喘糜枢,正成为各大车企的研发的重要内容盖习,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示炉,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司宏,我们正在业务的方方面面进行创新咯取。截止2015年底揭,福特汽车共提交专利申请近6000份冀哀缝,创下单年申请数量新纪录竿褐。网通社发现角,这些专利中叹翁太,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及赡,其中有7项颇有意思的“黑科技”截。这种技术或许才处于概念阶段廊,但为福特汽车未来发展指明方向舒阑倾。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面悸娜信,福特汽车已经拥有多项专利轰剿捞,其中包括去年申报的一套新型座椅女喂抽。这套座椅可以实现前排向后旋转琳统,使前排乘客与后排乘客面对面相坐末胃吭。除此之外拉,这套座椅还可折叠氮戳,折叠后乘客可以坐得更为舒服起幸。据福特汽车规划惫吮懂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上屁。   除了对座椅进行创新寸台浦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫呛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手朝吾等,此时方向盘就变得可有可无说岸。为此隧凭脾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能馁把,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方溯,由此为前排乘客提供更大的内部空间夸翱。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挤系,汽车安全技术也是厂商研发的重点肋琉。在夜间行驶灯光技术的研发方面剃,福特在激光大灯劲坟冕、LED大灯卡、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫干搐,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”棱南。当在夜间景,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上女,照亮汽车周边的路面墙宝,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险骨哺。   近日聘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卑溜歌,这项技术车颓ぃ好后臼温,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起邓曝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线哪犁莆,连接至独轮车机械装置中凯榔驴,即可实现单个汽车轮胎的行驶昏老核。   除对于自动驾驶栓、安全等技术的研发外硅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止处。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利陇围试,新的11速变速箱将拥有不同配置凡蒲,分别匹配不同的齿轮拔拍扳、离合器和制动系统妈裁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速措,Jeep自由光就搭载这了台变速箱八,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱筋柿。虽然福特11速变速箱更为领先缔,但尚处于概念当中衔,何时能推出并进行量产霞称旁,并未有具体期限本。   健康技术   在 福特众多专利储备中疚幸堂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果罢棋。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器思,输入司机的基本信息后峰卑碎,在WIFI网络连接状 态中剔偏臀,系统可以随时监测司机的状态青费、身体健康程度笺扑。并且可以在紧急情况下鹃迸,及时通知相关医护人员实施救援寥肝箱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息等渭宛,功能比较有限骑吧。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签梦勃记:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鸿测丰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前送超榷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试规,结论是效果并不明显囱斧仆。那么除了打吊瓶外嫂鹃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了汤。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀妇,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”酸户,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么柏刻坝?这次我们就来实际测试一下嗣陈敦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中蹭很,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)策狡,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果奢,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔弘锤桂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品工?   答掏们册: G17作为厂家配套添加剂冗,其定义属于养护型添加剂笨栓,为了突出清洗效果绘亩,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品辽烤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类端:   答谈彪浮: 目前炭,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蒜涸摩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)绕位。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么懒瓢讲?   答笛: 据悉乐不,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 卜瀑,它是一种高分子材料画孝,耐高温剐春、不易挥发裳,且对积碳有很强力的清洁作用擦筛丁。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP啥柯、红线Si-1等疏活。   ● 试验过程盟堆:    本次我们将用内窥镜绵衬凸,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照墙搂。在加入添加剂后当轻辛,加满汽油难哇。并在1天时间内杆,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蕉。在回到北京后珊儡宠,再次用内窥镜观察犀显、拍照并对比清理积碳效果秦叛窝。   ● 体验车辆夺瘫:    为了保证实验的严谨性醋拷顺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆细彻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁睛鞍粳。其中椽牵境,皇冠的发动机属于歧管喷射技术粹北,迈腾和雅阁为缸内直喷技术啊。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠感秋: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后细很,结果和我们预想的有些不一样叛经。11万公里的皇冠积碳非常严重垢辩匆,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少腔溶。究其原因后我们得知碎裙噬,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进辆渭,而皇冠车主则比较温柔堵关乡。同时闯,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目桂伺锣。    需要说明的是跺墒概,三车车主均表示在车辆清洗之前篇,正常使用中一切正常潜等汤,油耗也都处在合理范围内菊髓草。尤其是皇冠车主表示海捎劲,虽然车内积碳严重雾煞冈,但并没有在车辆行驶中有任何感受搽。当然狡匣,积碳的产生是一个循序渐进的过程杜,和温水煮青蛙的道理相同菲。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时衔,因为京承高速限速100km/h虽褥海,所以我们一直保持100km/h匀速行驶继炯鼎,全程没有拉高转速加。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上滥敢咸,喷油时攀喇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸逝斯虐,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门惺姐木,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显家牡,一半多的区域已经露出了金属颜色吹景宝。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因冕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状救穗父。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显轮,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色目搞弹。可以看出卜峭遁,迈腾的活塞顶上非常湿润昧贝,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性柏湃。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层晤,所以清洗积碳前照片感觉很干净膳酞,但仔细观察可以发现吻婪皖,表面发乌虏,还是有一些积碳的存在芦。经过清洗后勃,活塞顶明显变得光亮许多锭势叛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室动誊,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蜜,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)翟侠椒。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面爬,因为聚醚胺耐高温的特性即,不易挥发抖,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳唬届田。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蛊、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后吾剿菠,我们特意询问了三车的车主示成,他们的反馈竟然很一致喇铆,就是在主观上无任何明显变化忿。 油耗方面李睦幂,因为每次行驶路况不同茧醛虹,所以也可忽略锑呸。   ● 疑问解读狮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拔栋?   答返: 一般情况下笔荷,加入添加剂以后需要一个清洗油路猫、气缸内部积碳的过程珐什哪,所以在短期内油耗反而会有升高的情况灰曙芹,不过您无需担心惺,第二箱油就会逐渐恢复正常水平羔。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁呕羡称?   答功对钵: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐鹿、缓慢地溶解积碳肩换晚,而并非效果立竿见影沏,且不会大面积脱落枪兔,所以对缸壁并不会造成损伤棉季。   ☆ 多久加一次添加剂拓摄堪?   答混: 对于清洁型产品来说乃田,商家建议5000-10000公里添加一次记橙巩,在这里我们认为乃试惧,如车辆在使用过程中无任何异常盗坟,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可磁。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么秘稳?   答茹捂辞: 不能阶。因为采用缸内直喷系统的发动机玩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内埂仕,进气门得不到汽油的冲刷顺饲么,所以无法靠添加剂清洁进气门咕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳些?   答剧箍谰: 通过与汽油混合后廉坡可,首先清洗油路迪秀赦,非直喷发动机还将经过气门匆矫焊,直喷发动机将直接喷至燃烧室醚瞳。因为有很强的耐高温性俄朵,并不会轻易燃烧并挥发鸵,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化坟古,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳伯己撼,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题泊。   ● 结论溪食糜:    市面上的汽油添加剂品类繁多腐衫挛,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)杯讼,清洁效果值得肯定挖缄,同时也不会对气缸产生副作用栖桑态。在编辑看来互噬放,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药疽幢,建议大家养成定期添加的习惯奉。想起一句广告词“X酒虽好裙喊假,可不要贪杯喔”辛恕蒂,养护爱车的同时也要注意用量篙,无需频繁添加鸽,定期添加即可八爆骚。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题汹窗凸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流墙透模。编辑博客链接 ←← 责编肋:杨杰" "   全国   12月23日插布剑,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》微。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件该。2017年沮昧,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点嫌骑琅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保急、政府政策支持等优势担,近年来新能源车数量大幅增长社。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素惶。昨天赊商,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》赦蛾翱。未来棋,充电桩少莫、支付繁琐矢逼想、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解滔苫曝。   《办法》规定建,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件凹鸥。此外颈胳卑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式畴幂,保证一卡通用怒枷吕。   根据最新规划滦划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩详递泛,争取实现公用充电设施突破1万根缮。据了解埃,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络亲搭抄,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络炽可。   对于如何实现5公里一个充电点算,北京市发改委相关负责人表示弘,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准瑰暖炮,例如 光,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”巩解。对此吹,他介绍到吗檀,百分之百指“建设或预留建设条件”翔。如果一个社区内有500个停车位透,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件轿匿味。   北京市发改委表示颊谁诞,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制匆笨纹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营俊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准碌桔。此外吮桅徒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施骚,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金晤。   据统计程红,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆腐破杰,其中新能源小客车超过1.6万辆扇。对于消费者较为关心的充电服务费问题翁鲸,市发改委也做出表示闪:充电服务费将按充电量收缺苫浊啊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%伺哺哪。   另一方面靛檄衬,新能源车充电缴费方式也将进一步规范谈搬煌。市发改委表示裤棠吩,要求充电收费必须支持银联卡支付方式纫蒲,确保一卡通用囊。同时漏,还将鼓励通过市政公交一卡通恳孔矾、电力卡鳞、ETC卡习前髓、移动支付等多种方便快捷的支付方式途袱缚。   值得关注的是疤乔,目前大部分充电设施已实现支付宝付款纬叉,相关负责人表示顽灯没,春节后将逐步推行微信付款诲。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费康,解决新能源车充电难板世材、缴费复杂的问题陪倪。   随着《办法》的发布翟冉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系冈套胶,解决新能源车主的后顾之忧访,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行船奋。 责编庞锯涵:杨杰" "   全国   日前将,发改委煞、住建部熬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》槐碧钳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施辑,由经营者依据价格法律法规和相关规定悼犊咎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准凶镀。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高汞炼稼,机动车保有量快速增长归,停车设施总量不足股熟凯、资源配置效率不高等问题日益突显潍会阂,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧排痉葡,成为人们日常出行的“难题”汐。   日前毫欠,发改委铅、住建部匈、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抡豆驶,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制焊炼赡,充分发挥价格杠杆作用抵羚,促进停车设施建设五,提高停车资源配置效率吐匣,推动停车产业的优化升级监绘泰。   《意见》指出读砰风,除各级人民政府财政性资金窟录、城市建设投资(交通投资)公司投资以外裙褥酬,由社会资本全额投资新建的停车设施咎徽和,由经营者依据价格法律法规和相关规定凡纱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准伟放。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式诡洪联。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施开,要通过招标拧、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者夸捍。   此外亲澜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化每。规范政府定价行为闷鞠售、加快推行差别化收费匆兑算、严格落实明码标价规定滔警、健全市场价格行为规则管龋刨、严厉查处价格违法行为等盎。   事实上巢,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示界且。   今年8月3日酥拇钦,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》漆,要求充分发挥价格杠杆的作用抬,完善停车收费政策勾妊哄,逐步缩小政府定价范围肖脱铂,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费抗,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涩胁。   11月19日侈嫉,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》火泥盛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价醛,停车价格不由物业公司定教们,而是由业主共同决定邢咕。此外獭,未来小区埃悉、商场兽可、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放干韦,执行市场调节价伸粱亢。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后饶,昨日箔,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议倡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示玩疾股,从2016年1月1日起井,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外秀冉辛,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定售,使得定价能够反映土地本身自有价值富。   据了解蛾氢囤,近年来节惶,北京市政府在停车方面做了大量工作捍势靠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车酒、停车场等一系列措施;在治理方面晾概贫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个瞳委,取缔各种非法停车场524万个辖譬清。   据统计匡,截至2014年底晃,北京全市共有停车位290万个案,其中经营性停车位180万个内画懒,非经营性停车位110万个伪翱难。 责编幸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报损,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布酗,将于2016年1月1日起正式实施范。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日道,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》碧吐,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施菱鹊,为消费品质提供安全保障毯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示佩,近年来耙,消费品安全问题日益受到社会广泛关注勒矮,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施闻妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章兔僚抗,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务侮,增加了对汽车零部件生产者的义务烫,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化邪,增加了向社会发布风险预警信息的内容染,丰富了缺陷产品调查工作手段救。《实施办法》于明年正式实施后施,将对加强汽车产品召回管理雷地聚、推动企业履行召回法定义务逻、保护消费者人身和财产安全险莫,发挥重要作用删睹残。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度烈徘粉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的毒肯凡,应当立即停止生产脖刑猜、销售燎蓉、进口燃,由其生产者实施召回颁,并及时发布产品缺陷信息奖娇江。对实施召回的缺陷汽车产品尽虽,生产者应当及时采取措施消除缺陷焙肉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担屠。   汽车召回数量创历史新高   同时憋,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》氢嘘。《通报》显示聚,截至12月18日唇,全国共有76家企业开展了226次召回活动侈径,涉及缺陷汽车 554.85万辆哺祟。召回次数较去年同期增长29%涟壤,数量较去年同期增长17%杭厩酞,创历史最高杯涂。   其中砷,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次赴褥,与去年同期相比增长170%氖浩,涉及缺陷汽车352.23万辆灯,较去年同期增长18%妇,占今年全部召回数量的64%潜。   据统计撕揽痕,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来港,11年来权泊,我国已实施汽车召回1079次漆,共召回2533.85万辆斗。从召回涉及的汽车总成来看芍,发动机总成召回最多邢卤暗,共召回270次粉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蹦篇桃,共召回134次邻,涉及数量441.08万辆等撮拖。 ? 责编券叮:杨杰" "  随着经济的发展炮,居民消费重点转向了大额的消费秽氦猩。正是在这种消费趋势下俩抒宝,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活汤居,现在汽车已经成为家庭必备工具桨悸翅,提高了用户的需求缓。在2015年的最后几天时间里丸诫疤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总惯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回班划篡。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿Γ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表搽覆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表那冗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息即苦,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版穆赂。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瓤百,共涉及626辆玖。   据了解回疚彪,本次召回范围内的MINI汽车袜,因电动液压助力转向系统故障侣吗,容易导致腐蚀滦粹痕,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效废。以上情况增加了车辆发生事故的风险疲宠喂,存在安全隐患匙畴。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表湿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息粮,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派梯迸逻,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日卷昂,共涉及128辆车。据了解扒,受影响车型均搭载手动变速箱很悍蔷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐晃媚洽,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中耙恭,可能松动令,导致底盘有噪音或震动荚钮献。如果继续长时间行驶凸卧糕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离尖,导致车辆无法继续行驶嗡可柔,存在安全隐患丹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编粮衫甭:杨杰" "  2015年12月27日口蕉揪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港妥脓挎,首次出口至美国搪爸哦、加拿大和墨西哥在内的北美市场挥胚。昂科威于去年10月国内上市肖撑,包括本次出口海外的车型绵淘,均在上汽通用东岳基地生产陋骨题。上汽通用总经理王永清表示帅帝棺:“昂科威迈出国门红挽,不仅是产品自身强质自强的过硬实力列,也凸显出东岳基地惶童顷、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华黎监。”在昂科威出口北美之际尚汰墨,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地剿姑,接下来小编会以一组“数字”叭疤,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地斜。   上海通用东岳基地级抚奠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成炼扫咕,由上汽集团咖、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%歉锑、25%揩手五、50%共同建成表斧。现拥有冲压芹倦、车身娠窘蜡、油漆惯九、总装四大整车生产工艺和铸造坦、锻造舱、发动机面衬、变速箱等动力总成车间估繁贬。产品涵盖别克昂科威膜、昂科拉和雪佛兰创酷觅晚、新爱唯欧撅泵、赛欧3戚、乐风RV6款车型炭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec莱泪、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等端算坊。   东岳生产基地的整车年产能60万台锯,发动机年产能117万台僚屡薄,变速箱年产能72万台堡绊搔。从2003年整车工厂建立以来茹,截至到今年8月已经累积生产突破350万台枢,而从2005年动力总成厂投产以来衬隘,整体动力总成生产已经达到1000万台戒垛。   冲压车间——精益生产渴,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式刀敦菊、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线牵,承担160余种车身覆盖件的冲压生产类涉颠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平青弧耙。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产导邓盒,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺呵桨噶,贯彻了精益生产的理念戏绞茂,高效节能携。铝板前盖冲压工艺旱蛾:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3兄识鲤,相对于传统钢盖减重7.5千克氓,令车辆减重么豪、降低油耗凹午糖。前盖内板工艺——三序成型倍、一次修边绥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺敛橡睦,零件修边采用一次修边工艺坏恨磐,浮动废料刀设计蓬,无碎屑充回,使前盖外观更加光滑密歪附、美观尚,并提高了产品品质藩娘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念反歉,首次采用了高密度机器人荒窍轻、GEO-pallet高速输送系统残偿煌、5+1车型的总拼Gate设计等测扮,拥有各类机器人465台匿沫。在这里港美,高柔性邪蹿龋、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构逻违扇,将成员舱全方位立体包覆枫。同时赁话巴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材窗,车身高强度钢材比例达到75%唤枪,不仅实现车身轻量化坡,还拥有优秀的防腐性能急,提供“多10%”的安全性能慕戌南。   车身车间通过采用大/小随行工装系统处急浮,进行地板分拼及总成闪簿、白车身传输娃,具有柔性强厕厩薯,传输速度快惦灿、精度高的优点巧斯,并具备质量追溯功能方希翘,以保证生产效率和生产质量翘面疯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位封挛,14台机器人同时进行焊接作业菏玲,每个生产节拍可完成200个焊点焊接啪,占用空间更邪梦液病,工作效率更高解娜。目前葱,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂粕碧某、沈阳北盛三期马久烘、武汉分公司等生产基地推广使用蔡。   两大焊接工艺安形蛔:车顶激光钎焊搬庇加、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺推毙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合吹,使产品更加美观错,同时增强密封性诉让匈、提高焊接区域的强度办貉,进一步提升驾驶座舱的安全性钨骚肃。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术套,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起钳,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来尾吵漓。相比于传统外露的焊点节,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蝗傲,令外表面平整无焊痕踩口让,而且最多可节约70%的能耗息厦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫谦犬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料瘁寇,替代传统的车内固态沥青消音层烈寿,在提高车辆性能的同时矩叭,具有绿色环保镐授、重量轻痢、隔音防震效果好等特点按厩。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型匹拎瓢,这一新材料的适用瑞榔,提高昂科威10%的隔音效果尾惩。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备莎力,包括水性漆祈那。较传统涂装工艺叹灯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上手未洞,更加绿色环保铝口池。同时裸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准毒疙,提供给车辆优秀的外观表现的同时坡饯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力面酞啼,提高整车使用年限壁。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆劝、涂胶仇骋寞,和备胎机器人自动化安装备胎肃辣。此外拐,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统芳狙,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用冬秋,它可以根据装配工艺选择合适的高度武度磨,实现了多平台柔性化生产句。   总装工艺将完成整车全部零件的装配锹弧榷,并进行100%质量检验镶率雄。别克昂科威正是从这里驶下生产线帛掳,开始它畅行海内外市场的旅程繁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装贫,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板纱,在拼装过程中精确同步虹,实现车身和底盘的精准定位和拼合醇,从而确保底盘优秀的操控性能丸哥,提升客户的驾乘体验妨簧。   在质量终检线限膛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车奶孤敲,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测量酬。在雨淋测试区内汾,360个喷嘴全方位密封测试茂痢吾,70秒内怠,5吨水头送,70倍模拟自然界暴雨雨量夏,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内事,质检员控制方向盘拉,整车按照“8字型”路线行进斜,检测方向盘的指向性骚沮玩,确保不存在异响传呜。这些具有质检环节请钙,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验廉九。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编邻袄:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注碧惰墩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作苫镣俗。值得注意的是徒,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伤漂武,丰田碳雀、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车碾。丰田收得绞、现代菇、本田谈、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮测茹亭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商船替写。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道纺迸攘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伞绢距,整体外观与e-tron相似烹,最大的区别在于动力方式的不同才,而参考e-tron的命名方式冷避,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron扒。   在氢燃料电池汽车领域禄,奥迪其实之前也有过不少尝试低韦炼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车免。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蜂叙靖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电庐段,来作为氢燃料的补充虏矮蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比财浦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者炊睡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了醒嚎僚,比如现代氢燃料电池版Tucson泼煤、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity宛兔菩。当然傻,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话幸,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决沁统。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段剩牵,解决了若干关键技术问题围悔。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布粗,在2020年底之前的市场导入初期创潞购,将无偿提供其独有的包括燃料电池组痘词、高压储氢罐凛促拖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权赖卉,共计5680项惮叉,2015东京车展上据库,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity担滩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色赣挨、高效控釜笺、适用性广的发电技术厘。燃料电池与传统发电方式相比孺先靠,不受卡诺循环限制奇间,因此能量转换效率高睹庞,而且具备零排放钱、无污染情痞叫、噪声低等优点铆拘,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案典。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)晾、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蕉坎十,可以广泛应用于交通运输冬细、军事滑吃剿、航空等领域暖坡努。   申万宏源证券表示懊脆蔡,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鞭,加上购买时的政府补贴铆,与纯电动车差距不大懦赌。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右稗嫁童,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平腔,而丰田眉农摧、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3拖笺。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时娘噶,车辆的性能达到传统柴油客车的水平情抹,实现每天19h的运行和出勤率杆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年揉,达到内燃机汽车的同等水平讨蚕标。   丰田寥辩、现代谱吓、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮胯算卫。鉴于新能源汽车前景广阔电窃瓣,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能朵添时,市场容量有望达到千亿美元量级外劳澎。A股市场中顽嗡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车翁昧燃,有望令该板块进一步获得资金关注狼。建议积极关注这一主题带来的投资机会班茫停,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哦。 责编拟:杨杰" "  国家发展改革委21日称持趴,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策红宛。鼓励各地结合实际情况晾,推行不同区域突、不同位置墨荒拳、不同车型脆泄、不同时段停车服务差别收费火。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠勉。   根据发展改革委团、住房和城乡建设部蛋童受、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》杰芍缅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制灯校煤,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定霸宽甸。 责编虑姐:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表吵。昨日冀哺诽,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》很矢,显示宝马讨牛统、奥迪辱斗鄙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上胆摊拷。2015年帮,中国主要城市平均应酬指数为63.2搽图,与2014年同期相比畦,应酬指数整体下降了近5个百分点笨。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷圃池肮,e代驾对应酬情况进行了系统化分析九。报告显示海蒜烈,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2频,与2014年同期相比惜昧,应酬指数整体下降了近5个百分点闪。   从城市分布来看侨,北京以83.2位居第一那,其次为上海淑、沈阳纬扒昆、济南放狄、郑州臀、重庆释抒吭、深圳寥砷、天津堂揭、西安卤级、广州分别列前十位褥裁季。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看文薄,全国各地应酬的平均花费为386元/次库烂模,其中北京地区平均应酬花费最高肯头,为660元/次郸。但值得一提的是叔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%梆,今年下降至22%痢睦。   2015年蓬簧残,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响盖,我国主要城市应酬指数略有下降哎裳,应酬的形式也从高档饭店娃普、五星级酒店玻雷叫、私人会所转向夜总会蔫苍、中档餐厅等场所绩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三疤缅其,而私人会所较去年同比下降7个百分点嗽筏陌,已连降三年抬蔬遁。   谈及应酬原因疵,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”丝甲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情汲忌拱,竟然是为了要账飘、清款蛊。   值得一提的是惊轮,在所有应酬人群中惜,宝马菊巾律、奥迪蚂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鄙巷长。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群插需梗。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标踏。 责编测圭:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后媳珐,昨日队,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议丰瓜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示莱妇搁,明年元旦起测寄,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外受,全市其余停车位的定价将在政府引导下掀,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定平。   事实上贤瘟,为盘活停车资源吠淡,北京市曾于2011年发布相关指导文件昂,鼓励企事业单位停车场错时开放闷。针对目前的执行情况股券房,相关负责人表示奸,文件公布后谩,市政府办公区第一个打开大门焚欣梧,供周边居民共享祁,据统计垫,北京市目前这样的车位有2万个左右被碉,下一步开放力度还将加强赂滴。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》兰氰,首次放开民资投建停车嘲霞憷唷,并明确健全政府定价规则桂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型膛担。今年11月19日按焙僧,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》趁,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价填忙谐,停车费价格也不是物业公司说了算柬碘舵,而是由业主共同决定熔冈券。此外狙崔桂,未来小区飞李、商场痴竞冷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放韩镭毛,执行市场调节价但沁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍碳,自明年1月1日起北,除绿色占道和P+R以外哺粟,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定踞,使得定价能够反映土地本身自有价值沦鲸标。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价锣陌倘,避免出现游离于正常范围外的价格瞪,相关执法部门也将同时跟进补殴脚。   此外桨,针对北京市当前停车费价格过高的争论稀僻,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示弊,与同等级国际城市相比踢,北京市停车价格仍然较低弯恕憾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右疲,而伦敦景显采、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”疏镣酬。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示拈邻虽,根据调查结果环捅,北京市夜间居民停车免费的比例达60%相沛就,白天大家出行腊幂、办公时各种各样的免费停车位依然很多酷携,城六区的这一比例高达86%事无。(记者 肖玮 张畅) 责编兰绰哀:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称凯稗巾,车险业务规模稳步扩大辛唯铣,基本面好转吹节护,企业减亏明显卵。但与此同时巳话零,车险市场的体制机制问题仍然存在囊。车险市场中小公司市场地位低项醚,影响力弱踢,车险市场两极分化严重但娠,“寡头主导惠、大中小共生”的市场格局凸显棉。此外煤皇策,随着产业整合趋势的出现撩借沁,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显勿删。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)忍。数据显示袄巨,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币婆诬,下同)腊哇栋,同比增长16.84%动拜侧,成为全球第二大车险市忱堋,仅次于美国诬氨须。    近年车险发展速度较快夕缺,重要性进一步凸显迹。2014年薄七灸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元盲翔,同比增长11.24%霓。从车险的保险深度和保险密度来看肌。2011-2014年袱,车险保险深度分别为0.67%摧姥、0.70%红鹿、0.75%和0.81%面,车险保险密度分别为259.24元/人科慑、297.33元/人赴品、348.49元/人和403.27元/人氰胺泛。《报告》认为沸可备,随着业务规模稳步扩大猎辫敝,风险保障能力逐步增强同乐费,理赔服务水平持续提升清膳马,车险在分散交通事故风险糙亨、提供经济损失补偿瘁需吼、维护道路交通安全肥逛涕、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用括。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看下,2013年蓬沥,车险利润下行酚偿,整体出现亏损季暖,但2014年车险基本面好转塘潞,上半年承保业务扭亏为盈梯茄,虽至年底小幅亏损落瞎,但整体明显改善夹泵拣。2014年车险行业的综合成本率为100.24%碾铝刊,亏损11.57亿元蒙,同比减亏17.75亿元晨匹炽。   中小险企经营困难    但与此同时丸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在督,中小车险整体经营压力仍然较大楔。    近年来囤客歉,车险赔款支出增幅较大兰,且明显高于保费收入的增幅汀挎梗,简单赔付率逐年上升靡。同时抄莽段,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大氰抬,呈逐年上升趋势堆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下涡怀,市场竞争激烈伙褂,中小保险公司处境不容乐观内。    数据显示秃辑乓,2014年茶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%添示,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3范笛拇。从2014年经营情况来看奸姐孩,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司陈赤,中小财险公司几乎全部亏损彩椿庇。    事实上亩婆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下苏锰。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家猎。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司封河录,份额徘徊在13.5%左右查沟。    在100亿元-500亿元干诺芜,2014年有国寿财险令徒蔚、中华财险咯哭、大地保险夏辫、阳光产险豢县、彩屏财险五家怜,上述五家的市场份额总计为19.14%膝舅,不及平安产险一家的市场份额涎。    “我国财产保险市场上厂拣充,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主查骋吞,但车险市场集中度一直偏高捅骗脯,大型财险公司有明显竞争优势爬,中小公司份额较低放晃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到贰既,2013年凉任独,行业整体承保盈利26.43亿元吠敢,但利润贡献主要来源于大型财险公司嫂沁狗:“其中末山羞,人保财险帆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元慈馅铺,绝大部分中小财险公司都承包亏损福,仅有两成公司实现承保盈利铺炭。”    对此叙替乔,华安财险相关负责人表示标皖凛,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外傅沪,更要注重自身的差异化发展镀,同时篙,中小险企在理赔网络攻、数据共享莽壕、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘澈舱倒。   汽车系险企兴起    此外奉,《报告》显示睡堂激,车险市场竞争较为激烈老胎,尤其营销成本高企华雹,车商渠道受到挤压且桔。    据了解实叛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一妊叔极。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成豪蹋秘。而出于吸纳中长期优质资本拈省卿、完善产业链布局等考虑钒烤幻,汽车厂家纷纷涉足车险市巢盐方汀,通过全资酗侍、控股畴软、参股等方式设立财险公司陡、保险代理公司卷饰,如众诚车险和鑫安车险夕。业内人士认为号稻涣,相比其他财险公司赖,汽车系财险公司凭借股东优势笆干玛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势挂搓,对其他财险公司的车险经营造成压力蜗我。    近年来车险市场规模不断扩大桅晦、车商代理渠道迅速增多废呛,但渠道发展并不成熟疟,由此导致的业务管理混乱培醋椭、专业能力不足鞘、侵害消费者权益等违规问题时有发生谦喘杜。    而与此同时攀,机动车保险社区服务销售中心发展迅速婪师。门店模式再次为多家企业所采用得门眉、纷纷创建试点连。    以华泰财险为例络房,仅2013年就在全国新开1400家社区门店纬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍潍澄。到2015年底烹,华泰财险门店规模将达到3600家娘腊簧。据了解坪硼,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式傻控,是国外较为成熟的渠道之一判渡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务芥扫。门店以车险业务为主洞丛,业务占比高达98%-99%稀掂,定位为服务社区尾砷。以社区为单位甩激铺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询眠、查询闻哨、投保头骸、出单等服务辑宦。    对于机动车保险社区门店的快速发展裴吩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示搁埂拷,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道秸担舵,社区门店是典型的例子沮玫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索侈粹。不过仕布梅,从目前来看督刷凉,这一模式还处在前期战略投入 阶段乓墒唱,具体盈利模式还未明确从,发展前景值得期待但具体路径仍需探索螺导全。 责编递盟档:杨杰" "  “如果夜里温度太低驼佬,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜楔,影响视线不说曙媳獭,还不知道会不会冻坏车子模掣匠。”“秋冬天里畦闺,每次一碰车门把手就会触电袄寄,这该怎么办胺?”近日隋,随着冬季的来临郊吼淡,有车一族提出这样的困惑肃。   冬季车辆该如何保养抛呕?昨日染辛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招性联。   前不久渺,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈贰肯,那么冬季如何预防静电竟纶?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招愁,秋冬季节车辆预防静电星承,关键是平时要多洗车诡暴,也可每月打一次蜡枯氢盾,还可在车尾部装一条静电带盲廓,这些措施都能很好地预防车辆静电晦唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说童,冬季气温低侧岁,冷启动前最好先热车姑佳都,预热三四分钟后等水温正常热嗜,或者启动十来秒再上路此菜。刚启动上路的车辆合僻得,两三分钟内尽量不要急加速廊阿,否则容易损坏发动机投芍矗。   “早上开车前最好按下喇叭伺绢,以防车底的不速之客节亮码。”马师傅提醒闲,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体朔,冬季夜晚寒冷仇钳同,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒甸葡公,因此启动汽车前鸣笛愧,起到提前驱赶小动物的目的哨耐护。   冬季低温桨炉,经常会导致电瓶“罢工”创灰,无法启动车辆衫。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说绵,每到冬季夺溉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低骨辈节,如果电瓶表面黏附污油桶狈哇,可能会造成车身抖动的状况忍垫俗。电瓶一般使用2年后抵少饰,电力衰减加速伦探,可能会影响车辆启动实烩。因此测权扯,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足盾。   “车主还应当关注防冻液儡吮。为使汽车在冬季低温下能继续使用腔,发动机冷却液都加入了一些防冻液瞳配,为了在低温天气时冬人堡,冷却系统不冻结郸灰。在正常情况下舅案,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液掇记凛。”古师傅补充说仙棠。   此外酥浦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆裁,摩擦系数降低附,因此在给轮胎加气时气压要适中酮,气压过高容易爆胎邢,过低也会缩短轮胎使用寿命墩。同时欣,由于轮胎内外的磨损不同陵奋,为保证安全是呢,应定期给轮胎换位诵撮芒,清理胎纹内的杂物较骸。   熊汉玲 责编毯陵菩:杨杰" "  专家建议村羚动:天气不太冷氯,可开冷气除雾疏癌碌,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美淘时拔,可要是开车时一切都朦胧了慕房缴,那就不是美了癌方烙。金华的天气是越来越冷了删,尤其是大早上开车旧晨间,一坐进驾驶室厂莆,挡风玻璃上全是雾气揉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事虚。今天记者就来教大家几招去雾大法具。   车子开出没几步迁猜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班吾橇镜。今年年初谰辜拣,她买了辆代步车化。这几天绰臀颅,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着事慧密。   小杜每天上下班单程需要近半个小时歌龋盖,有时候要是碰上堵车苫腻坍,就更久了思毁版。   一般情况下谰,早上7点多一点宠景,小杜就要出门了塑。   “每次我一坐上车屁,没开几步吾,挡风玻璃上就会起一大片雾橙,路都看不清论。”听从朋友的建议垂默,她打开冷空调冒氨嘶,一会儿雾就没了剑,但过了几十秒榷吧,雾气又笼罩了前挡风玻璃上侨哀淬,慕缂Γ糊视线其垢姆。   小杜考出驾照没多久亭挤,还是新手棚呸,根本不敢边开车边用布擦玻璃领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多窜确,雾气就更严重乏搜。”实在没办法的时候伙兼,小杜只好靠边停车具晨,擦掉雾气再上路龚偏,“真担心什么时候会出事故吧凇,冬天都不敢开车去上班了裙脊。”   作为开车菜鸟陆纯斥,她很想知道吠会暑,有没有什么好办法忻,能一次性不让车玻璃起雾遍劝涣。   除雾方法不少弘桓计,专家教你几招   就此事警床纪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海夹挖肪。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因很坑彻:   1丝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)喘:在空气湿度一定时防,如果车窗温度低于露点温度酚,就很容易在车窗的表面形成结露哩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象荚。   2讼葛口、车窗两侧有一定温差霖檄理:如果车窗两边的温度不一样弯日耻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压吾,水汽就会聚集到玻璃表面攻,以微小的水珠形式渗析出来熬,形成我们常见的雾气钨丹。   那怎么才能除雾呢踞蜡?周金海给大家传授了几招希。   “在天气不太冷的情况下啤,开冷风除雾效果还可以陀盎,可快速减小内外温差扑蛊刊。”周金海介绍怒,但在雨天或雪天鹤掠京,湿度很高截魂,车内外温差大物嗜寺,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蓟,“除非一路开着冷空调泌,但在冬季吹着冷风不好受搂晤,而关闭冷风后摹穷,雾气有可能再次出现抵闭。”   在他看来萌拍舌,如果是严寒天气拐巾,除雾还是用暖风好部奥。   “车刚启动时毫深宪,水温很低盖,经过一段时间空调才能吹出热风极哦哩。等热风将车内的水分烘干釜譬,雾气就会消失呻。在开车过程中怜寐窝,一直开着暖气馈九,雾气就不会再爬上车窗痰畦。” 责编兴括:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日钠淑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映绊龄榷:10月底料短,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上盲厂雷、地下停车诚安琛,根据相关通知蟹佩,他每年缴纳2400元的停车费泻搏,但回家后常常没有地方停车霉。   12月16日禄篓龚,记者来到上川嘉园小区褐。住户尹先生告诉记者派塘崔,上川嘉园属于城中村改造项目拳胁溃,没有物业嘎赐鲍,由上川村社区代为管理兽。今年4月吹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后吠,开始规范小区停车腺。10月底兜,社区贴出通知要收取车位费吐穿。“一个月200元的车位费挖离涵,我已经交了刮。”尹先生说道狠需鄙,但是每天晚上7时许回家时蹈垒,常常无处停车黑攘譬。此外拿坤,这200元中还包括小区的卫生清洁费罗日,却不见有人来清扫骇。   据了解肌,不少外来车辆进入小区时陛唬返,摁一声喇叭敛姓薯,门卫就让其进入申股吞。虽然门口安放了停车取卡设备氦堑,但无法正常使用司坚耪。记者在小区门口以及地下停车场发现鼎赊,两处设备上均贴有“停车场系统升级丧,原有卡片即将失效……”的字条垃缎。地下停车场一位正在擦车的住户说匡徊,他每个月交200元管晌,交完费后临骗净,也没见过有人来清扫湃腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蜂,记者来到上川村社区藕擦邢,孙主任介绍说头敦赏,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费非撩,卫生也在搞辨飘膘。由于停车系统打卡器损坏猴,承建方正在维修缝,他们也是刚接触这些掠蛊,没有经验户滥看,问题解决起来比较慢醒。一旦设备维修完毕坍谁思,将会规范管理小区内停车辟豹,首先保证小区内住户停车虐。至于外来车辆冲,将根据小区内的停车情况滥逃播,决定是否让其进院停车孔奋。 责编达:杨杰" "12月16日邦,成都银丝街蹲鹃啤,开新能源车的张女士在路边停车半小时呛撵,被收停车费10元报钩共。 路边停车场的收费牌上饰汗,没有新能源车免费停放的提示阿。   成都市交投集团爆拆:明年2月参私纳,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴举,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现镣,充电也不是件容易的事(本报15渐盘步、16日曾报道)土苯。除了买车甘、充电列咸,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”犬,却迟迟未能兑现毋。   今年4月灰,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》笨色,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费弥蜜。然而俱,政府意见长期未能落地痉勘,这让许多车主等得心焦结腐。成都市民王先生静净攘,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次霓托,要求兑现免费停车的承诺哇邻。   12月16日舍翠软,华西都市报记者从成都市交投集团获悉朗,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定陆撩。明年2月疚氰,成都的新能源车主们毙,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策假清。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月饱,成都市民王先生买了一辆新能源汽车城,上下班代步使用惧。之所以选择新能源汽车柔,除了经济实惠梨奴禄、环保方便外结户,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策盆零骂,其中一条就是“免费停车”化摩巷。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》途,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费晃绥哭。”王先生说赔,这条规定曾让他十分欣喜埃焚,觉得捡了个大便宜磺某,“街边路面临时停车点琅俺,都是成都交投集团在管寐。交投公司是国有企业嗓,那街边临停就应该对我们免费卤细。”   买了车没多久爱,8月上旬阮姐略,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贿陡,都被收费员要求付费屯蠢。“收费员说不清楚这个政策奔筒,也没收到通知盒姬,没办法噶餐,我还是交了停车费缸。”王先生无奈地说息。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了妊,王先生心里却接受不了盾,“既然有相关政策灌,这笔钱就不该收鞘档饺。”   一次惦磊镜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据触场,拨通了成都市交投集团的热线电话匙普。“对方回复我说胶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’木独外,所以还是要收费奥粳鲸。”王先生追问拳鲁,成都哪些停车场属于此范畴辽袜,对方工作人员说不太清楚桓,“他们说自己只负责执行建彤,费用都是上交财政玩盾含,让我去找其他部门杆颅。”   成都市交管局饲疆牌、成都市物价局溃首粮、武侯区物价局……电话打了一圈尽,投诉申请递交了6次瀑实清,最终惧冗袍,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴恐此睦。   对这样的回答伦举,王先生不满意也不愿放弃浦柯。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉怯澎遍,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策绢。   无奈哪些场点可免费 谁来界定加?   事实上蜗,和王先生一样较真的新能源车主并不少尾。   16日导盾浑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍跑,从今年6月起酷妥新,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多邢巢始。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声哥碧甸,推动着相关单位做出改变杯。   记者了解到钦诫赎,11月底故,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主微奸矾,开了一个小型的见面会邯,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事沁。在会上貌恕奋,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈戊:“我们只是一个执行单位啤狮塘,什么停车场点属于免费范畴挽江搅、哪些车辆类型可以免费实,都不是我们能够决定的畏郎描。”   除了停车场点属性难以界定外慧惹理,哪些车属于新能源汽车的范畴儒石隶,也是一个问题浆几。“新能源汽车的车牌和普通车一样抡闭,也没有专门的标识瓶密。此外稼搜狸,我们的收费系统并未和交管局系统连接斡懈,无法自动识别登记在册的新能源汽车评凄。”该负责人说卞趴比。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后斯珊,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施跺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料抵手借,审核通过后檬缴八,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放碌偷。   12月16日上午线奠克,成都交投集团的眭先生告诉记者顶敝,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级临隙。“我们首先要修改收费规则谴仑涸,然后要开通信息审核渠道勺。”眭先生说滦,前期技术改造完成后歇翠,车主们将能通过微信公众号等平台碑,上传相关手续进行登记朔韶扭。出于对城市交通规划的考虑诲,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限媒趣匡,被设定为每次2小时孝。   预计在2016年春节前拱菩,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策剁。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日糠滴蹋,成都市交管局发布通告蠢:自2015年10月1日起计,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制氏,包括纯电动汽车蛋、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车磋档。但成都市交管局提醒颅旅,具体车型是否限行耿,要根据标准细则进行判断尸乓跑,比如油电混合车辆如果无充电插孔蓄,将不在此范围内蛾摹篇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编坟苏壤:杨杰" "  12月14日群,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据钝朝瞳。截止12月11日24时冠,双11疯狂购车节最终成交35379辆渺,交易总额超过52.76亿元律敌,同比增长超过40%婪。由于用户的提车热情高涨芳孟醇,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底攫菱师,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车黑经。   每年双11晒花,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计酬韭,双11当天千,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量苹、交易总额的汽车电商平台衬,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业河剿。   今年双11酵,汽车之家率先提出大规模一口价车源嵌痘边,力推汽车电商价格透明化挪别涩。消费者看中满意的车型后记筛,根据网站上的价格可以直接到4S店提车编侠吹,免去了再和经销商讨价还价的烦恼乡客突。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素懈。”秦致表示猛五伍,现阶段为了满足不同消费者的需求侩昏士,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瑟姐卧,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化妹,这也是汽车电商扩大市场的关键好。   是否能够带动成交量寺,是推动厂商持戳、经销商合作的基础痕。业内人士表示驶醛,前几年电商开始网上卖车时扩歌,因为成交规模较写浮,电商在与厂商谈判埂、设计支付方案时没有较大的话语权割哆芍。如今海屡汹,汽车之家交易规模越来越大畔澈,将会吸引更多的厂商睛、经销商合作屉联秆,合力推动汽车电商生态链的进一步完善厩赖。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可榷沉,都是汽车之家非常重要的合作伙伴悄踞锤,经销商更是电商用户与线下的重要连接菇访夕,秦致强调漓瞎,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪琼讥,而是通过实践灌观,为消费者和整个产业链创造价值郎镶,汽车电商更多的是融合和共赢揩东。   从2013年少数品牌尝试参加施,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商伍显,秦致表示匣,我们从主机厂和经销商层面了解到几氮,现在大家对电商的方式都打开了心门岸社,愿意主动尝试就。   在汽车电商融合模式的推进下迸, 2015年修距,双龙娇碉、奇瑞继扁疥、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作碎能,未来这一规模将有望继续扩大必冕虽。 责编骏坝和:李芳" "   全国   2016年1月1日起思,我国将对进出口关税进行部分调整嘎。高速电力机车牵引变流器迹掸舰、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低施光,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奔。   编写|翟冰慧   12月9日程幻哆,财政部宣布逃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场怒爆炽、两种资源尉扦腾,支持产业转型升级绿绥边,推动对外贸易发展方式转变卉,促进经济持续健康发展陇薄,经国务院关税税则委员会审议嗽坦脖,并报国务院批准碎裙扩,自2016年1月1日起拖,我国将对进出口关税进行部分调整斤簿。   财政部表示屏叫渭,为促进进出口稳定增长谷杠我,加强先进技术倦梗勾、产品和服务进口贾,增加有效供给胆参,推进国内自主创新和产业结构优化升级马会,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备粹、关键零部件和能源原材料进口凡嘎,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器触、电视摄像机取像幕惆耄块花卡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成白构、无铬鞣剂侧台缮、牛羊油脂等商品的进口关税危斑。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济穷茹颓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样驴敝穷,这主要取决于该国政治块侵枚、经济及产业政策等分方面因素蓖卯。   出口关税的调整宿盒采,多跟国内产业供需密切相关涣。其中奶,钢坯等原材料关税的降低睡,传统燃油车制造成本相应也会降低叫鬼刹,汽车售价降低盒钵扮,消费者购车会有更多选择吕临曝。高速电力机车牵引变流器默、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低协沧线,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低遂仙光。   关税是进行宏观调控的重要杠杆顿外沤,是国家财政收入的重要来源讥,是保护国内产业的有效手段强览。随着新能源车免摇号或成为常态蜗辆愤,新能源车不受尾号限行措施的限制靡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持盯塑浆,加之2016年进出口关税即将再次调整损素,未来新能源车市场前景广阔盗茨卜。同时默划,关税调整后荣莲彤,钢坯等原材料关税的降低牌艰,将会使传统燃油车制造成本相应降低蔡甭,汽车售价降低侈,可以预见绥,汽车市场的竞争也会越来越激烈窜嫌。 责编建精:杨杰" "   全国   8日寺酮煞,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》橙垄沪。规划提出哺羚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记舱套较、通行政策哥邵祭、排放标准抒炔尘、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策杯。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮乃拴侨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间臂痰觅,近日翱辱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展露蚕算。在京津冀协同发展顶层设计落地后吉五郎,作为一大突破口惟,交通领域的一体化规划也已获批何锌梨。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》玫。   规划提出狈喘,重点建设京津冀区域城际铁路网篙户惮,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设岔嘲,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通素梳泥,统一京津冀地区机动车注册登记驴、通行政策臼、排放标准菲狮、油品标准及监管等政策颈。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈伶翅。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”嚷钨侍。未来,国家干线铁路绣栏、城际铁路疮搔饥、市郊铁路碌、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络措叙随。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍寐孙,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力累我。   一是交通网络完善畅通添朗,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市酸,高速公路覆盖所有县城老铂,形成京津石中心城区与新城贡呢奋、卫星城之间的“1小时通勤圈”篙水,京津保唐“1小时交通圈”箱量,相邻城市间基本实现1.5小时通达敢。   二是枢纽功能优化提升杯汐挟,建成北京仙汝、天津荣蛊、石家庄忙、唐山洗楷匪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽抽,新建或改扩建综合客运枢纽裙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟忍。 三是运输服务一体便捷弧巍弊,推动不同运输方式之间客运联程联运冉夺那、主要城市之间实现交通“一卡通”鲤。   《规划》提出顿,到2030年晶,京津冀地区将形成“安全缅、便捷示德、高效亮、绿色辉灸、经济”的一体化综合交通运输体系股渡。统一京津冀地区机动车注册登记季睡葱、通行政策蛋、排放标准家垢、油品标准及监管腊菊胃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策瓮腐。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示程扑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵拧,着眼于打造区域城镇发展主轴逻搂,适应和引导产业及城镇空间布局调整唉朗凸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变据。”   “四纵”即沿海通道痴脑、京沪通道沥、京九通道熄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道故、京秦—京张通道屯、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道邢眷,有效连通环绕北京的承德蚂际挂、廊坊咎、固安独秸柯、涿州纬烦琳、张家口侧币、崇礼古肋、丰宁等节点城市太,缓解北京过境交通压力塑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统盎撂免,据了解殿零,随着规划的项目陆续落地汐磺略,其拉动的投资至少以千亿计列埠恐。据业内专家测算席,交通一体化6年预计投资1.5万亿元泌。 责编侥:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车踞虹会,你会想到什么叼赐熔?黄牛党肆虐辱共感,交易不透明需施颈,存在大量事故车锚,二手车检验缺乏第三方权威机构坝,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻脸型痪。 ?   对于北京的张女士而言典酒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影粗韶瞄。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车半晴杉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转煞钝,期望能够尽早出手旧车伎到撬。但当她到了二手车交易市臣铡,却发现并不像想象的简单扛文非。而还进到二手车交易大厅筷唯敝,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路猴,他们随意打开机器盖伦,看了看发动机弓鲁巷,就信誓旦旦地对张女士说叉,“您的车肯定零部件换过忿维,要到交易大厅肯定买不了多少钱稳街。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来晨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头厢惰白。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露剩湾,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”糠红瑞,他们或三五成群埂,或单打独斗躺,但基本的套路都是一样的考,就是高价将车主带到一个店歼,然后店主出面砍价擦韶瞬,连吓带喊瞪,将价格杀得很低径。   “如果没有一个基本懂行的人跟着介,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏棱贾伞。”张女士的朋友劝其要三思而后定扒示,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外培僚,在市场选购到一辆质量可靠徘泞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险乘雄咕。近日拎外娇,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商加筛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者衫汕脆,现在市场上存在了一定程度的事故车毋,“二手车的里程表都可以调愁设虎,经销商也会将旧车进行“做新”淑适,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来赖吩。在出售的时候了辛,中间商一般会进行隐瞒袒,非专业人士很难看出来哩。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭廊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展献。但按照国际惯例誊身,随着保有量的持续攀升笑碱,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极供,在美国市潮詈堋,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量题。但令人深思的是陡,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”楞,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势沙。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”懈秤熟,众所周知每聪梦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局铺艇当、国家标准委发布懊江。但它实施8个月来话顷,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”悉燃鸡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”可,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到合,而且基于“有所为有所不为”的基本原则斜棵,需要有既有别于政府监管机构弄、又有别于市场主体经销商的角色出现搅绩,在监管机构碳、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用鲸谢,从而对于二手车乱象做到多管齐下勃,标本兼治错堤。   另外一方面鳖幌京,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模嵌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势送察,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观吴钱锑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险芳秸恋。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示矮,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆翁灭,相比上年同期增长3.36%拎姥,累计交易额4421.22亿元褐臂胶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测霉,虽然今年突破千万辆的难度增加塘,但明年的二手车市场将是峰值年汐烯,并正式突破千万辆磨蹿蒋。“五六年前笨捐,为应对金融危 机艘粉,政府出台了3个汽车行业政策玛痉,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税荷涸,汽车销量大涨既钉,随着这一批车的置换周期临近董,明年将会是置换期高峰坤世扛。另外碳,按照十八届五中全会的相关政策览女姜,二手车将建立全国统一大市称俑埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理逞犀维、调整题。”   在多重因素的集体发酵下飘,业内第三方的行业组织也应运而生惧淮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用频诫,凝聚共识腾吮啦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来窟烦孔。   近日轿,有人尝试给出上述“答案”孙。   11月29日穿骡栓,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办垮凭,在这届论坛上痛,来自商务部欺慰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商粉袍雾、电商蔑些恨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂散韦,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战排屉,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”毖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长碱娘,但是发展还是相对滞后摧,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象畅,也有管理体制上的原因旗十骗,目前二手车税收政策不配套辈茧勾,地方政府违背国际通行做法夸凶,实施的二手车限迁政策等狸玫敌,对二手车行业健康发展非常不利盟垢杯。市场交易单一化挤募,市场诚信力不足胳灯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决绦龋,互联网等新技术的出现风,也促使二手车经销商尽快适应芦,加快转型升级的步伐坎芦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长箱驮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存通。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”贫。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力煽限别,这项工作需要大量的数据支撑湾踞勃,非常的难妮空壤,但是我觉得应该做咀荤,使我们的行业更加规范椭陷颂,这也是必经之路很。” 辛宁语重心长地表示酵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时唐,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想歇陷窃。   首先撬妙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义独。郭平提出模绘斑,二手车本身是一种流通商品搜,其合法性应依据《道路交通安全法》享耿、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记现确,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现洗搪赂,而不是限制二手车的流通猾。   其次嘘,需加快推动二手车诚信体系的建设态垦,完善相关法律法规台傲么,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开鬼徐。与此同时腹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中退领,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益截翘。   最后腹酿颠,郭平表示霜挺款,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系封,推出保证金“保障机制”枯怕,实现投诉车辆保证金先行赔付芬溉蓖,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧猴步袖。据郭平介绍多涉渺,在商会的鼓励下结独,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中凛。   郭平指出垄敌,一旦二手车市场所面临的限制痹咆、诚信规范体系的建立童敌将、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决壬斗,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待菱匪骑。而如何加快解决二手车行业面临的问题孔,推动行业良好健康的发展谷谴馅,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题峦壁。 版权作品繁夕,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴,严禁转载颅,违者将被追究法律责任贸。 责编袜信:沈楠" "  近日颠戮,北京迎来了立冬以来的第二场雪昂,然而够,在一些电动出租车司机的眼里好,浪漫的雪景却变成了烦恼泼沤氯。   有不少电动出租车司机反映眉邢办,冬天汽车的续航里程锐减臼泼骡。记者在实地走访调查后发现媚郸,受区域规模限制骨滦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为斗,“续航里 程减少对日常出车影响不大”攫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”私,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者兴桅, “平时能跑150公里涵稼,如果下雪天开空调订,起码要少跑50公里热。”   对此拾,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者剧耗肺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程伶董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过搭,林程认为啸,损耗问题是锂电池的特点饶琳徒,无可避免劳,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足傻。“就像你有个手机倘,用手机的时候晃,满脑子都得想椒,去哪找充电器鞋辞?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中瀑铂,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者盼巧,北京市对出租车的运营范围有严格规定联掣圈,各县区的出租车都只能在本地运 营戒,不允许到北京市内羚汐。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’衬骨嚼,基本不跑长途衬,所以北汽的EV150也能‘凑合’开似姐罚,我的电动出租车(EV150)开了两年多淖咯。 刚开始续航里程最高达到120多公里徐拉,开着空调都能达到100多公里们烫嚷,而现在不开空调也就100多公里惶轻噶,还得悠着跑滦镁,不敢使劲踩油门使胃首。”   另一方面赂旗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然泵。据公开资料显示筒,2014年12月31日梁,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称保鸽:银建新能源)投放了500辆EV200拷。对此撮碍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示辣忍部,“虽然是新车脾,官方 宣传的续航里程也达到200公里平卡疏,但是北京实在太大秃丹,这点续航里程真不够用羔。“   “那天早上部椿攀,我出门跑了2个小时以后寝动谈,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣摇,我就不敢去了蕊凑。这一去就得50多公里郸尚,如果我在机场没充上电猾漂擞,很可能就回不来了哎芬。”范先生举了个实例脱。   而对于眼下的下雪天乃裸,司机们更是“几家欢乐几家愁”瓣强逗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天卡,打车的人多布嘎哩,活儿也多”充,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称泼茄:银建)工作的出租车司机告诉记者突荒。   但另一方面痢凑,对于电动出租车的续航里程来说逝努痴,天气不好也是致命打击竿屑盘。“在一般天气情况下绕馆仑,我最高跑过160公里蔷递,不过通常跑150公里就差不多 了灌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了刃豁绒,需要赶紧找充电桩朔。而一到雨雪天就得开空调婚,能跑到100公里就不错了淀藐腾,至少少跑50公里呀次刑弛。”范先生道漆澈释。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”坷甩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道夸妓浆,“本来续航里程就不远献,平时都不敢跑得太快扩茫群,现在冬天就更难熬了讳麓,一下雪就得开空调轨俄,不开空调乘客肯定不愿意搅,可是开了空调跑不了多久就没电了丝。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到粳,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说祟遣,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里额矢婚,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称纽统薯:爱思开)生产的三元锂电池蕉。   对此寡密,林程在接受记者采访时表示轰,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的尸,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的搐乃,由于每个司机驾驶习惯不同妻姬焕,路况不同鼎弘龚,天气不同等情况坡看,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字船稿策。“就像开汽油车普禽,官方也给出一个油耗数 字凹锚,在实际生活中孝枢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多冻摹顺。”   而在使用过程中吧伸,电池损耗也是在所难免的庇囤罚,“一般来说娘惦患,使用几年之后翻添抵,电池最多会损耗80%拒霓赊,并不会无限期损耗下去吧表。” 林程表示莱。   另一方面驹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员屉,其专业工程师告诉记者惦歉夯,由于新能源汽车通过电池提供动力签,冬季里的续航里程普遍会受到影响墩偷,下降范围一般在10%-20%愤工,相当于15公里-30公里左右势栋驾。这不仅存在于我国新能源汽车行业邯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在鸥奖,是动力电池受环境影响的正常现象颇,消费者无需担心爱车本身的质量问题角罚傅。   “当温度较高时诲熄,电池活力较强膏颗,电池的充放电性能较好翅搓,反之当温度较低时拔,电池活性受到影响竟取靡,充放电性能将有所下降诲蓝,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理谴。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时加,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会盆秋,否则相机就会自动关机无法拍摄口垦贬,这取决于动力电池的供 电原理吾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象刷惰穆,并不是质量原因搭掇廓。”北汽新能源给予了如是回复罐苍。   事实上哺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍女,林程对记者表示弹教,“可以说弗瓢圃,充电时间长星驳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点急偶纤,虽然目前一直在研究磐醒,但是不会有革命性的突破谴,除非在原材料方面做出改变浅疼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题踢,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度馈恃达,配置跟不上迪哦师,用户体验就是个大问题了逆。” 责编陆颧:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动米十,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型巩硼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便该寞僧,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题筷发。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢凳卑?有一种说法是拟,欧美国家的传统汽车产业非常发达日闷,也许正因为如此泵厦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的辆偿曙。同时偷,对于传统车企年枯,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二汉脱:一是电动车对于传统车企来说烙,无非就是分割利益给电池供应商凳蹦雹,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少浮敢趁,而混合动力仍是以内燃机为主卑弘,所以传统企业避重就轻煌烦,更愿意推广混合车型;其二耗躲井,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏昧。   笔者倒是不大认同这种说法寝。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过脊刻楼,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车复融苹,主要还是基于安全考虑陋脖斗。除了安全唯鹅,量产电池技术突破也有限仕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面色归痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此末叭菩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车暖稗坊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲婆肃匡,至少比插电式混合动力车型要简单得多挪版蔫。比亚迪主打新能源车型凉蛇炊,有诸多技术储备笺墙测,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术删襄泛,从而选择纯电动技术膊岁浦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者厩辜。今年前10个月奋,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市惩鼻Υā,销量占比达36%挽纲违,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大胳。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者档结活,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车凉渺陇,根据市场调研首,现阶段插电式混合动力汽车更有市场廓。   相比纯电动汽车帕盯,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高酸茧歧,而大多数中国品牌在能量管理亢漆虱、动力系统解耦间杆、发动机和自动变速箱等方面积累较少珐夺滥,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型核廷。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中糕,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池狗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上呻讽举,英飞凌久、飞思卡尔肉、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动铆酗熔。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”肺十。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢丁?笔者认为不外乎两点毙闭:一是外国品牌不敢冒安全风险互氖,中国品牌胆大敢上武庙穿,骗着补贴巫腹烦,抢占市场再说;二是地方保护主义使然慷蕾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”烘,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业膝。   但笔者认为匡腑,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续秋,因“补贴”而涨诗,会因“补贴退出”而被困誊吭。当然魄弥粪,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业涉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地潞,但这只是后话了借梅狡。 责编欺:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息饶妻,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》凭竣,数据显示2015年第3季度砂,滴滴出行窖唤、Uber和神州专车分别以83.2%耪屉、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名怀啼板。   截至2015年10月31日奸痛,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市问列。   2015年10月14日市颧,滴滴出行表示莲熔,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线扰盛,未来将推广到全国其他城市爆蔬,同时滴滴车站也将接入腾讯地图谰鳞,对地理位置进行标注炽枯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现奇幸硕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接芥。在此之前嗡呛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)骸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点好迸琴,实现快速上下车疾献,提升用户体验辽帅。易观智库分析认为刹,实体车站的落地淌端弟、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化惊僵。   经过了一年的发展与扩张饰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量忱,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台拾抵。目前滴滴出行除了在互联网出租车伞如怠、专车领域继续深度挖掘以外木赖彭,在拼车吭、代驾谰啦、大巴等领域亦开始发力渐宋。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线奶率贺,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合巍许媳,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式蹿匪捷。(完) 责编顽溺:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪承,美则美矣叼贰皋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰浓,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题囊颇玲,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧看泄碧,为您的冬季行车安全保驾护航翠堕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时嘘飞,经常遇到的就是轮胎打滑现象拨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害步,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油黄,首先要做的是稳住油门缓给油隶卫,把油门控制好才能稳定的起步锰钠崇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高杯,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步宠毋涂,降低轮上扭矩筒,延迟打滑的发生歪,因为在相同转速下麓滑码,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴怠,可以避免因为扭矩过大造成打滑汲霞宛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种青围,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起沏喜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位墩商。如果是比较老的自动变速箱忌伦立,没有雪地模式随,那么就不要选择3麻、2唯、L这样强调扭矩输出的挡位猎,用D挡配合轻柔的油门来起步素施辑,自动挡车型如具有雪地模式悄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步潜,雪地模式是通过程序的设定奖,让变速箱以2挡起步敌辟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地赌氛洼,然后再换成前进挡彻,这样做有时也可以解决起步困难的问题杏闲,注意油门的控制虽,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现恫滤,因为如果狠踩油门的话靶,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象款间筒。   △ 如果带有四驱切换的疵物,可切换四驱车模式刻,起步过程相对更加平顺借恢虽,但也需要注意缓踩油门露,前驱车斯江,在使用上面说到的方法时随,需要注意的是挡位的控制锈估,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动陀票效。   △ 但对于后驱车来说廓惯复,因为它的动力来自后轮蜕潍皋,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况多炉及,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)崩哭娄,并可以正常工作杜瘟。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难磕躺瞪,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里脯,找一些树枝甚至车上的脚垫侠懊柏、废旧的大衣等垫在轮胎下阮疵,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困逛轮。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到际豌表,与仪表显示一致纫涡行,小汽车底下有两条曲线径,下方并标有OFF字样噶撇咐,要确保显示屏无此标识显示棋,如仪表有显示堡夸,需长按此按键开启功能偏瓜焊,直到仪表无此字样显示第卑。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用俗冈,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)枚,通过按一下可以启动挝蠢白。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)劫笑,通过按住不放3秒钟启动弗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下黄姜,后轮的转数高于前轮转数10%慑,然而在开启DTC后芒降晒,后轮的转数会高于前轮20%阂粒吧,也就是提高了后轮10%的转数码,带来的效果就是在干燥路面上深腔秀,直线加速提高10%霓,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%懈,因而失去附着力泡,产生打滑额,也就是平常所说的漂移媒擅。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶铝亩。   △ 如果有条件要更换雪地胎尾替天,胎面有更多细小纹路可增强抓地力磕估,与普通轮胎相比群,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力挠矫,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性星。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低穷,车轮容易打滑翅悄烯,行车的危险性更大完成,所以行车速度要更低合郡,以确保安全彤婪。行进中车速要平稳桶涛叮,要防止车速过快士钡,避免猛加速竞桔酬。需要加速或减速时妓虽,油门应缓缓踏下或松开碉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑盖镣呜。   △ 在冰雪路上行驶绅,容易发生追尾事故摊,所以要增大行车间距晾,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍萄坍。雪天地面的阻力很斜鹉省,只有干燥沥青路面的1/4耽静掏。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上臼。用脚制动时禄通,应以点刹方式蜗毛,即轻踩轻抬伸哗,不要一脚踩死闻嚼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑苦五。   △ 雪融化后再次结冰仆念虚,路面更滑策该,汽车行驶时车轮打滑肥掂谋,制动时更容易侧滑侯庭粱,给汽车行驶和制动都带来困难澳伐,为确保行驶安全惩毙,车速更应控制在安全速度以内辰靡拍。   △ 在积雪较深的路面上行驶囊巧,要跟着前车的车辙行驶还,因为前车已把松软的雪压实慑守伶,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑聊姜戚。   △ 车辆行驶至路口构,驾驶员要精神集中瘟、安全礼让无秸、适速行驶耙,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吻毋,结冰嵌犬稍,冰雪路无法避开时膛删素,一定要提早减挡减速沏别、缓慢通过呈骗,车速降下来后锌奉,应采取转大弯隧、走缓弯的办法黎互,不可急转方向路胳动,更不可在弯道中制动或挂空挡筷。   提示 妇劳诵:    驾驶机动车时要尽量远离电动车欺杀禾,自行车筒兽芳,行人徊貌,以防其滑倒发生事故陵脑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车里,一是因为冰雪路上不宜加速吕,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边戊,使路面变窄挖,这些都是超车的不利因素堤趣焊。实在需要超车时吉吵县,一定要选择宽敞魄、平坦涡、冰雪较少的路段湘讽旅,不得强行超车贡砰,而且超过前车千万不要马上向回变线统,而要尽量给被超车留出安全距离梯挝倘。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道码忿仍,尤其是有些立交桥的匝道姐珊,既是弯道又是坡道炒坷,会比其他路段更容易发生事故弘龋授,在拐弯时需要提前减速凌,保持车速低速过弯澜,尽量不要在弯道超车或变道苛。   △ 下坡时应避免空挡滑行托定,还要注意不要踩死刹车椒茬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速彩察,如具有下坡缓降功能的汽车惋年,可以开启此功能(标志为此图所标)微簇漏。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆烦补小,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤令牌,如果实在没有办法瘟,必须在有冰雪的坡道上停车抱,请大家拉紧手刹七滔梳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子痰木,防止车辆滑下坡道酪估。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车托,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患逼谦募。   △ 如遇紧急情况先点后刹阜牵夹,利用发动机牵制力动作要循序渐进寥莱,最好先轻点刹车哄刺,等车速下降后再逐步加大刹车力度访砷尖,手动变速箱可采用双联动的制动方式楔绩渺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡囤弥潍,抬起离合器踏板倡米,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效潭。   总结 晤娇:    看到这里黎,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解卫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧桑,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意勃肠版,要比平时开车更细心庐矾,上路尽量慢速行驶鞘衬坍,保持车距(至少是平时车距的3倍)蚂,并且注意观察路况剔窝纬,提前作出判断列疏梗,做到缓给油税、慢刹车平稳驾驶还,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行娇律太。 责编孟蓟:杨杰" "  ◎每经记者 谆迹贺   在利好政策的不断刺激下谷,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长赖。来自中国汽车工业协会的统计显示轿,今年10月朗,新能源汽车销售34316辆垢,同比增长5倍脑裙,今年1~10月灌衔,新能源汽车销量171145辆泄,同比增长2.9倍导趣寿。   持续增长的新能源汽车奔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注暇。   日前估婆,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》泵琴。调查显示块钝匆,电动汽车充电桩的相关问题憨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍拘财,在对于公共充电桩的建设意见中板拖试,充电桩个数少聊,找寻困难是受访者提及最多的问题屁船颁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示牟轨,从北上广深的情况看闺芯互,新能源汽车普及度较高党桂,但是北京透、深圳的受访者认为概时,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为痪嘲郎,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求桑朔。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为尉坊,调查结果显示矾浩,充电桩行业即将进入规模井喷期淘订,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张尉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆界,明年估计市场规模约为7万~8万辆府篮,预计2017年脐结疗,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆快。”王振飞预测称撇,“随着国产电动车技术的提升伴挺秃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平矢搔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期傻新耸,各地的充电桩建设速度不断加快酣匆。截至今年9月纽勒胃,全国公共充电桩建设超过4万个溅蓄叼,北京梧道、上海切棉亮、杭州等地惜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够田蘑。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》朗,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求舒色卑。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外县椽喊,据充电网科技相关负责人介绍水孙蓟,从区域来看具,我国现有公共充电设施建设不合理百附,利用率低等问题办徽苦,也在这次调研中充分暴露出来呻定艾。受访者认为称诫,住宅地铰懊、办公地汤、商业区为充电桩的最急需地点毖。 责编魔:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时签腐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄邯堡、真不安全菇郸,这车里人肯定完蛋了诚庐匣,事实上怎样呢拳伶许?   今年6月份单变互,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸莆顷,导致马自达2粉身碎骨蹋,车内两人当场死亡配硼,而宝马车及车主并无大碍菱。这起车祸或许验证了不少人的说法础次绵。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸邯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥奖期非,同样也是派力奥严重受损钙酬慌、车内两死一重伤乒扮末,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍茹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车崎,只是品牌移位而已羚,结果却是相同的俩蘑,为什么诞室放?笔者认为迷线,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位凡鲤,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身剁,宝马车一样不会好过浦期眠。但重要的是部锋校,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视戎齿雄。   以南京那起车祸来看淡栏纱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外跋,几乎没有其他保护措施清,吸能装置更是一个都没有驳袭,这也意味着一旦发生事故掂臂,全部能量都会直接传进车厢里空,不会有任何的缓冲埂。而多年前那起长安街车祸先铺,被撞的派力奥既无防撞梁洗惜泼,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有是。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重查霖刹。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中伶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰标喇,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况裂猛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开股亨吠,对车内乘员进行了有效保护括彤。   这起实验主要是证明苹茨离,主动安全技术只能减少脑抖、避免发生事故的可能性慈导,在不得不面对汽车碰撞事故时涣撕苫,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符厩撵粉。而在这次高度对碰试验中淡券,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)涂塘篮。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说磺姬。3H车身结构加强了车身可溃缩性色踢,能够迅速有效的分散泪胳悍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”嗣,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差掸。   除了车身结构别,如安全带材篇物、安全气囊倪楼、安全转向柱告沧完、车轮防盗螺栓鳖皮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外垂琉涧,这些方面的配置汽车装备越多刷皇,汽车里面的人也就越安全巫赤貌。   当然填垒虹,笔者同样认为衰坍,汽车主动安全也是不可或缺的顿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情荒妻。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)顺、ACC(主动巡航控制系统)炽槐镜、盲点显示系统燎姓讣、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障瓜降渤。 责编纪梳:杨杰" "  2015年11月12日逻翻,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市距。作为雷克萨斯RX的第四代车型柿鞋,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言灿纲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化羚。在车身尺寸上股,雷克萨斯全新一代RX的长醒枷畴、宽挝、高分别为4890mm/1895mm/1690mm磁铜腥,轴距为2790mm博粟,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外府,其余各方面都有所提升弛答。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案笆酚,共推出了8款车型朔沥测,而且有两驱和四驱的选择梆辑层。   此次上市的新车咆败档,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蜜瓶。那么今天我们就来一起分析一下虾,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧嵌渴馆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型但疟,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型慨携。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况蒋检虑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些放妙酿。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看描,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的裙嘿褪,无论是在安全和操控方面窘,还是在灯光第墓、玻璃和后视镜配置方面曙姓绩,共有的配置项目非常多抽。例如像上坡辅助驳拣、自动驻车坡眷散、前/后驻车雷达深信、倒车视频影像芍芯卵、LED远/近光灯妻途、后视镜加热全胳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置储矗,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力碍凉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯赌侵。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像盼腹。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统丛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能疵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后骋把携,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧溪疚涟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蕉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多察,4万元的差价所带来的是电动后备厢咎酿、真皮座椅斯杯、电动座椅记忆匆羌、前排座椅加热县课、前排座椅通风这五项功能性装备妹办步。   显然坊,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型价栏,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅试俄嚏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉邵,电动后备厢还可以在您外出购物禾堤翅、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气饯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验沮。正因为如此发臂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”财。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅观微佬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆供宦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能较灵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢辖废恋。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析胜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析胺毯权,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧佬搽。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些红纹,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分趣啊,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目蔼。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶莞中牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外取妇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高朵。例如像全景天窗石警擞、电动后备厢型瓮、真皮座椅饭锭、电动座椅记忆谐箍俯、前排座椅加热炕岔、前排座椅通风投捕惫、外后视镜自动防眩目燃辜、后视镜记忆腥墒、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的购。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗舞备陇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后行陀称,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧时绰。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现秽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了抄括蔫。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元舱,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂桅蔡郴、运动外观套件念窍、换挡拨片凰抚、运动风格座椅在内的专属配置幕痊涝,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光爱攘猩、转向辅助灯喂林、车内氛围灯许悼、后排侧遮阳帘踞涟瓜、并线辅助妈、车道偏离预警系统脐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置倒勤狭。   而200t四驱车型里面的高配型号匙角辟,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢冉徊、HUD抬头数字显示篇鞋虽、后排座椅电动调节柔颂、后排座椅加热磋睡栖、GPS导航系统拔、定位互动服务累惰、单碟DVD等七项功能配置痢,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的暴衫描。   不过有一点必须注意的那就是笆,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元赔,虽然其配置水平变得更加丰富投苇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的侨蚂峨。因此仅从性价比的角度来说叉煤,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑磕捻告。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘形。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能立。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示衡铝粱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析苹:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型起眠,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况徘鲜。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些闷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知痞,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整截。例如像自适应远近光暇诧拭、并线辅助哀、车道偏离预警系统捷核老、主动刹车/主动安全系统摄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置荆楼漏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置磕侧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统李肝静,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内拧劲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助陕轻邻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光申拘版。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后韩烈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧木凄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出撵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中刻颓吐、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元枯岭悉,但却缺少了全景天窗场扛蹿、后排座椅加热滦、转向辅助灯冀戎、车内氛围灯矾、后排侧遮阳帘等五项功能配置豹凌。   而对于450h四驱车型中的高配型号劲蹋、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说伺,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元耪,但在配置上却多出了感应后备厢窝测、方向盘加热邵波沟、HUD抬头数字显示痪骨涵、后排座椅电动调节醋疚、GPS导航系统氢跋、定位互动服务钦吵巾、后排液晶屏末普贸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比艘鞭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑爱驰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗忻景。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热厩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘殴嚎。   (四)车型推荐埠:   车型估昧瓶:200t 两驱舒适版指导价凳:45.80万元   推荐理由虑眷棠:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一徊慕饺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛陷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力贤矾骑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置档,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型磺庆卿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评梢楷蛋: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV挛瓮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计危,还是舒适且豪华的内饰嫁洼廖,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神嫩。此外璃蹦,由于全新一代车型加大了车身尺寸但纫,其车内空间表现势必也会更加出色维。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机锻,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用埃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力杏吾。 上一页 1 2 3 下一页 责编偷薪:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会静睹粗。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主氛拆。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水谩螺。同时确保高速公路下雪不封路纪刹。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色码皖、黄色揪猾、橙色酷诡宽、红色4个级别,分别对应小雪来仇、中雪泞飞、大雪和暴雪莽土。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆痞舵、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪疾。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路吻释四。 责编理槽:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题辫寺,平时就用电压器点个烟炯,或者给手机充充电茨慷精,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手辛氛,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的矮蚂,下面我们就一起来说说澜伪。   总结齐伟: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置粪,特别是点烟和充电功能宪遁勤,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蓉玫溅,所以特别提示车主要注意避免超载使用羡。另外定期才是触电娥施访,如果点烟器使用时不能卡主奶坷办,可使用工具调整卡簧撑径,向内侧调一下即可剖功。 责编脱:杨杰" "  《证券日报》记者获悉广督伺,为促进新能源汽车发展莽唯词,9月29日国务院常务会议提出偶,各地不得对新能源汽车实行限行限购缆竟,已实行的应当取消谦。   为响应国务院号召县防人,10月25日享缓,北京市小客车指标调控管理办公室宣布避,北京新能源汽车指标将不进行摇号筛恕,直接向所有通过资格审核的申请人配置台,以进一步促进新能源汽车发展泛富。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购祟谎冻、不限行”政策的城市羚汕。   “北京取消新能源汽车摇号的举措屯,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号艰遁,可直接获得新能源汽车牌照膘芭。这对消费者来说无疑是一个重大利好簧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道恒辩慰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计排,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升耙,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌办薄澎。尤其在当下的新能源汽车推广上炼,我国自主品牌占比更是高达90%伯嗜舶,已经显示出了先天的发展优势齿惭损。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用篙币懂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示编挫闷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话钒茸,那么消费者的购车需求一定会大大增加杉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升袍舱。由此可见吭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机娶苏揩。   李宇恒表示吵,放开新能源汽车牌照的限购政策颅,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应暇。当然船戊,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能匆坪。 责编需盘:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加变,困扰中国越来越多城市的停车难皋淑桔、停车乱蔬顽文、治理难的问题越演越烈攻汹旦,成为城市管理顽疾拎袄渤。从现状看哥佃始,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”镰犀。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多狼,不仅出门会遇到停车难题匠低,下班回家小区车位依然难觅熬苛爸。”号福口市民张思思日前接受记者采访时说射,在市区繁华路段时炒程即希开车兜圈找车位蜡,而自己居住的小区车位早已售罄瞄,自己夜间只能把车停在马路边上辅盗。   事实上尚额睫,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在恫嗓柒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到泛,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车兢截,不足5米宽的街道更加狭窄恳宿篱,勉强容得下一辆小车通行垛。据附近居民介绍钡,没到上下学时间似洁歼,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通钩蛇套,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪缅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京宫、西安勿葱拇、嚎は迸拢口敢距化、兰州等地采访了解到椿胯,“停车难”现象十分普遍爱芳,由于车位紧张臼,在城市道路及社区内供凯便,占用盲道宝曙碾、人行道彻、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈脖廊哨。   业内人士表示肝炉,随着各地城市车辆爆发性增长飘,“停车难”问题已到非解决不可的程度丸啼。有人测算都幂,假定每辆车每年行驶2万公里隧顽,时速50公里乌,则全年的动态交通行驶状态只有400小时冷桃娜,而静态停放状态达8000多小时菜,占95%以上宫揭华。   “停车场总量不足式疤,使用效率不高撇幕,是造成当前停车难的主要原因癸。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说农癌烙。   根据有关部门公布的数据伞赏去,截至2014年底爱完愤,北京市共有机动车559.1万辆读葡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳差涛、上海墙磷九、广州酸、南京等城市的停车位缺口均超过150万个嗜芯仓。   此外拉殿富,不仅一二线城市车位的供需不平衡懦俏,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市刹。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示午悍,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理募憨、规划不合理形成的“软性短板”聊,是“城市停车难”高发的主要原因孔付蜕。此外磷蹬,由于一些地方的交管部门管理混乱侩谱克,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具拣,加剧了“停车难”困局潦圭炽。   记者采访了解到屠挥法,在过去几年中悸怯,在北京缔庆、和忌热口经德、兰州等不少城市秸梳糙,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资嘘、提高停车资源管理效能霸写。然而辑香笑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解挫凭顽,反而呈现加重趋势蝎愤。   记者注意到杀梨肮,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬⒛婷亍,共增加5290个泊位色链。然而玩波寄,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后畴错,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息巾,而5个“拟定建设”的公共停车潮巍,受困于资金和协调问题汕顷,也几乎都没有建起来膏氛。   在一些专家看来崔衬,单靠政府力量恐怕无法有效纾困睬堪匙。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说安俱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一始睬皮,也没有从投资沧并戒、经营恭、管理和收费等方面系统制定合理政策斑缓辉。此外挺聊,停车场建设的审批单位多呕惩,审批程序依然繁琐薄。   另一方面告拭,在业内人士看来厕帆韭,国内许多城市因投入产出不成比例幢怀枯,是停车设施建设动力不足的重要原因氢潞钞。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来洼菠敛,社会资本介入停车产业店府,或为城市解决“停车难”打开一扇窗癸时伴。   10月27日辞诞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合皮全,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量钢。   汇泊基金负责人告诉记者纬,他们首期21亿人民币专项资金已到位姜搅,将在北京盼节,上海崎,成都轨领括,天津岸涵镰,广州等一二线城市进行停车场投资布局函团谁。   据介绍得撬,汇泊基金目前拥有14个停车辰得甘肌,共计6000个停车位题弦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位畴菊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资讹、设计洛虹郎、规划韧奶、建造薄、改造葛、管理一站式服务毋哗,以期打造适合中国国情的停车产业需蓄蔚。   然而垢塑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问霸股。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说掀粪,投入成本大棚,回收效益低搓冷枪,建设停车场没有积极性堕差钝,而停车场建设少乾鼓孰,停车就更难杀烈抛。   徐道睦算了一笔账狗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆仓秦,每辆车按照300元/月的停车花费测算茨豹,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元设蚀弊。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观嘎辱露,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出歧逆,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车董艘啡,加油奔达溅、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元嘎簿。   不过有关专家提醒含,社会资本介入停车行业们谁,值得鼓励让稀纶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间廉,维护各路资本投资热情末,又能做到约束资本逐利本性墒,保持合理停车收费标准苇貉,不至于让市民承受过高停车费用锯,政府部门需尽快研究拿出有效措施蹭斡。 责编担猛童:杨杰" "   冬天汽车要小心保养谁坡,因为气温很低柔,汽车部分的零部件比较脆弱惩啼,要小心使用才能保护好自己的爱车息九摔。汽车在冬季经常会遇到启动困难扳、水箱冻坏等问题保蔫匆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养未亭。    汽车需要“三分修戈炕谩,七分养”赡宪,就是通过积极的检查和维护疯汝辖,去发现和排除一些初期的拆、潜在的懦亭猾,隐性的故障速板庞。    冬季机油怎样迅鸱洹?   △ 气温骤降钝促,一定要注意车的机油粘度是否符合标准几。因为气温急剧下降后机油粘度会增加葡,冷启动时可能会受到很大影响斧当,不好启动泉,发动机转动起来也很困难围。因此串躬,建议车主更换粘度较低的机油话城沛,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油斧。    提示粗换囊:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如誓社淬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C辽。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30博唤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换滑肠固。   △ 检查机油是否足够墙仇却。冬天里汽车正常运转馈掂,机油发挥着很大的作用徐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内讥。再看看自己的爱车是否该换机油了旗碍?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油宪闷沤。   △ 长时间不更换机油幻歪,机油性能衰减捶休母,在寒冷的季节陈淘肌,可使用较稀的机油虫,使机油能够更快的达到发动机关键部位巩趟伎,为发动机提供更快的润滑保护臣啸。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期节奈,以达到更好的润滑保护较。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液庭。冬天户外气温很低姬,车辆想正常运转攫耻,防冻液要在MAX和MIN之间才行沦,少了要及时补充上官创撩,防冻液不能混用黎,因为各防冻液配方不一样漓氰官,化学成分不一样康埃侮,混用后会引起管道堵塞侵芹,腐蚀水箱骏酞校,防冻功能失效骏骆,也可注意观察防冻液颜色厢耗,同色系才可以互补及办恫。    防冻液看似小事颧,但对车的影响甚大醛收沥,轻则堵塞管路庐,重则腐蚀损害缸体钨。所以慎选慎用防冻液双,一是不要混用疆围,二是不要用假冒伪劣产品匠。一般来说旧墒,防冻液应两年换一次儡力,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水郊,那么车主就要到店里进行冰点测试了倍劣疟,如果不能达标兰,就应该马上更换侈。   △ 一般来说诉垦协,防冻液应两年换一次府烘木,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水檄叼较,那么车主就要到店里进行冰点测试了陷,如果不能达标钉,就应该马上更换侨。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净让甸较。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取色估投。   △ 停置了一夏天的暖风系统艘料,往往会出现故障担筐撮,最好先试一下有没有热风郝浅、风机运转有无异响荡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动杰旦捎,凝结堵塞了循环管路瑞婆铅,或管路老化导致魄八唱。   △ 水管渗漏后斯,车子就不能继续开了抖波,必须修复水管刹虐拷、加防冻液后才可以继续开趴釜。如果车子不高温的话愧悍,就是水管的质量差或水管老化造成的啃祥。更换优质的水管就可以了毫怪骏。   提示 乒怂饥:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹿倘,经常检查水箱是否缺液委,缺液说明某个地方漏液宽毒促。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍嘶拢,严重点的会有水滴拳杀弧,水管破裂的位置大多在管水连接口处灵,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了骄狄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查屏。检查油位时摧慨,一般应在冷车停车状态进行冯炮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置筷棺。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液堕辰,同时还应更换滤清器溯蠢宠。换油时必须使用规定型号的转向助力油兑愁。具体换油里程莎、换油方法饰憨、用油规格依厂家维修手册规定进行啪久。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年沟怠系,刹车油很容易由于使用时间长而变质驳缴,所以要注意及时更换顶偿坎。   △ 观看刹车油壶的液面高低苫博,只要不低于下限就好了贡插叙。 注意汀哇涕: 在未检查刹车油液面高度时弯队驰,不可添加刹车油坤弛典,以免添加过量哺聊,因刹车油较易燃词魄鲤,而使刹车油喷洒至高温引擎十炯,导致机件腐蚀甚至起火燃烧俺嗅违。如果刹车油中起了气泡岔,或油变脏了掠,就表示刹车油已经变质了我,请尽快更换墒辽虽,以免刹车油沸点降低产生气泡碘,造成刹车效果变差竞天皖,非常容易发生危险拟。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆卿痘虎,摩擦系数会降低详澄,所以轮胎气压不可太高肥,但是更不可过低隘。外部气温低祭,轮胎气压过低赋,软胎严重可加速老化阶南。冬季要经常清理胎纹内夹杂物伎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎回鹊岭,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎朵。轮胎内外磨损大不相同洛,为保证安全减少磨损膝淘饥,应定期给轮胎更换位置湍。    如果有条件乃鲤相,最好为爱车更换冬季轮胎尽钾,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力思竞,还能将路面的水分排出去能廉菠,提高车辆在雪地上行驶的性能戊,冬季更换是很有必要的落雀什。另外搞,他提醒大家辩魔烧,雪后驾车一定要小心谨慎场秦坟,如果是新手躲,最好靠右侧行驶劳囱另,如果在快车道上来回晃的话侮教,很可能造成事故扭犯麓。   △ 冬季气温下降撵,胶套极易变硬损坏梧木,胶套损坏后车辆将出现跑偏伞、打摆等一系列故障哎,即使做四轮定位也无济于事溺挂禄。如果仔细检查底盘朵盒,胶套损坏很容易发现蒲。   总结 扫赎:    进入冬天以前要进行一个保养唱,主要目的除了进行必要的常规保养以外蛾操,还要进行进入冬天的预防保养拿功陛,我们在检查汽车一定要格外的细心了鞘,因为冬季的温度还是非常低的莲蒋袱,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响俩芜矗,汽车与人一样层冉,在冬季很容易“生病”残,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编揉猎:杨杰" "  目前湍搬焊,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了敦忍,其中涵盖的车型也已经不少牟踌骇,像大众途观痕、现代伊兰特胆、奥迪A6L等都有出现洞。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好窝效荆,轩逸如何……所以呢眷,接下来就应广大网友需求泊,我就说一下东风日产常见车型的常见问题时交芭。 故障一   现象苇:起步后善,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响长勿谓。直行不存在此问题赋侠温。下雨天焦徽磁,异响情况有所缓解十界拔,行车不跑偏坦筐含,也不存在轮胎偏磨现象驰。   涉及车型架菜短:2011款骐达烫插、2014款奇骏   解决措施份怖宫:该故障因转向十字轴间隙过大纺、松旷而造成耙嚎荣,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况认窜。建议去维修店进行简单维修鲤烫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次材耙那,让内部润滑脂分布均匀导。 故障二   现象榷:车辆燃油指示灯突然亮起仍,过一会又重新恢复正常磺害。   涉及车型弗裴:2012款轩逸笆级惕、2011款阳光   解决措施千:先对车身进行3次以上的晃动宛掸胺,看指示灯是否恢复正常骏妊。若仍旧长亮镁,则需要更换燃油液位传感器霓捞那。 故障三   现象赁配半:100公里/小时以上时郴砍匙,加速无力僧,而且排气管伴随“放炮”现象渐特擅。   涉及车型摹梯:2015款天籁漓霓鼓、2011款骐达   解决措施帕:此现象多为氧传感器老化所致桑唯筹,换新即可觅吃。 故障四   现象词:车辆电路惕将、油路正常似回躬,但无法正常启动夸筹察。   涉及车型沏:2010款骊威究爽泌、2012款轩逸   解决措施捆翘嚷:车辆曲轴位置传感器出现故障牡湘厕,需要更换庇齐。 责编掠扣:杨杰" "   日前淳项蒙,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆邦败劫,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车反,它从今年3月至今占用应急车道23次耙,还有6次压实线和1次违停洽凉。对此抚饶疯,深圳交警作出扣138分缅、菲《铮款6.9万元的行政处罚决定厂竣羡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单及痛够。记者14日了解到麻佬施,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蠕,赞成交警对占道现象重罚能穿。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆仍,这名员工为何享有如此待遇俱?    此事似乎告一段落蜗臀廉,不过还怕,目前坊间还有两种声音比较响亮唇,一是认为除了匪私款还有其他措施辩额固,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制钵魄,或许就没有后来的二十多次锌。    针对第二点跋贰,根据媒体披露的细节可知猴绥纬,深圳交警并非没有通知该司机忻,而是没有通知到剃握。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号氢,于是6月19日在深圳商报上刊登公告题墨,敦促违法行为人尽快处理酱弟苟,但无回应铺。类似情况在其他地方也频繁出现蓄猾,即车辆注册登记时瀑锰认,要么不留联系方式鄙帕,要么所留固定电话和移动电话号码不真实节从事,导致交警在需要时无法及时联系抡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示勘茹,根据深圳特区的地方法规被,车辆所有人揪、管理人有以下“义务”澈缓哭:一是在办理机动车注册登记淑、转移登记等业务时俏唤闭,提供真实准确的通讯方式绍娜伞、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码冯,号码变更的轮,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况莎崇,并于违法发生之日起45日内接受处理累睛。名为“义务”郴仑,但往往虚置糯伙蟹。    深圳天价罚单事件辆鞭蓖,还提醒各地橙,除了健全法规锤,要求车辆所有人啃、管理人在办理机动车注册登记困、转移登记等业务时疟勤词,严格落实相关规定焦媳权,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人疤、管理人造假激烘。    该事件还有令人费解之处嘲弘悉,如涉事的奔驰车型号为G550惦醚滑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车涛害薄,也是最豪华的越野车疙。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒袭畅捎,整车售价在170万元至370万元人民币之间钱。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有仑,而是属于她所在的公司缄乘,一家国资控股企业揣。    如果是私企衫,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非荣焦沦,但身为国资控股企业炯,有必要购买如此奢侈的车辆吗辟?无论在深圳还是在珠海唇吕,交通都相对发达彪菇凸,需要购置全地形越野车吗黄赴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆颇,这名员工为何享有如此待遇滇提抗?诸如此类疑问轿垫,纪检部门是不是可以介入调查诞镀?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件释,其调查进展须有下文讨达。如果止于就事论事醇缸唐,任其逐渐平息杠,无疑令人非常失望酵冗扇。(王石川) 责编限堵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线昆嘎离,在顺亨达站点只要稍微改头换面存,就能蒙混过关”赋。9月份以来炉,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报缺。为此导坎哦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访普圃剂。暗访中菩穷,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测寄、外观查验不严格穗、查验流于形式等问题匿箱。   9月24日上午葛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测努虱,当天下午4时31分左右表靠,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测浅芳豆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测础。该车故意伪造了前脸雾灯崇泡,是明显的弄虚作假行为屉扑洛。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测乌亢,两辆车反光标识明显不同潜弧。南宁市交警支队供图瑞窜残。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日桂儒,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线棋汤晾,分别是上午10时51分和下午4时43分毋,从车尾照片比对来看短,两次上线的车辆的放大车号字体颜色贡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾薯,下午是红色结尾)恋拭、后围板上部残留的反光标识明显不同汾,明显是两辆不同的车艰。   10月13日类洼屠,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书登,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务忙堤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务位吴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挥,迅速开展检查整改工作图碧纫,杜绝此类问题的发生匈泊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访讹、检查中发现的辅,将按照有关规定严格处理刑。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的姬苏搽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定卜瓜,10月14日至27日措狗,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日纷,南宁市交警部门接到举报碾隆横,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为加,暗访后发现情况属实誓摩。目前聚,南宁市车管所已下发通知谭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来扭,南宁市车管所根据市民举报诗杉错,对多家检测站点进行了暗访调查屏令寸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站赔,存在严重的违规现象踢吗。   9月24日下午4时31分博,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时册,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的臀官,查验员明知这一情况却不加以制止腑河蒙,并允许车辆继续上线检测仙撵迪。发现这一情况后梯犊,暗访人员并没有当场惊动对方底祈,而是等待着站点的检测报告情况讽歼。   随后变,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告脾。同时皆附,交警部门调查发现促,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蹈合。当天下午灯赖,该车又来到顺亨达检测站绥蟹,为了通过检测某建熊,伪造了前雾灯袭潭舅,是明显的弄虚作假行为迟。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况澳哪禄,9月25日俩,暗访人员继续对该检测站进行调查拍停。除了前一天发现的问题外母佩,该检测站还利用车型相同襄、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测捻。   当天衅犀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线喷端嫡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分晒。   暗访人员通过车尾照片比对发现戎犬,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一蛙剿。此外般,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同捞埠,明显是两辆不同的车稠铣。   经调查发现郝,当天上午副闺悲,该车因一轴制动不合格没有通过检测嚏,司机找来另一辆相同型号的车梧菠雾,并在车牌上做了手脚来顶替检测跑旅裙,检测人员视而不见暴,最后被暗访人员识破砍。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍恒荣,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象薄码,上线检测时需要恢复原样扔宋,这就要进行拆装风封,不少车主图省事踩翠舱,有的花个三四百元钱庞,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关绰讥涟,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假脯铺匈。这些行为都是交警部门严厉打击的屠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审世菇,也将不予通过寂床,需退回去重新检测琼廓。   记者了解到玲,针对暗访调查的结果廷,10月13日玛吉暗,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书户位,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鳖长。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒钦瘦,迅速开展检查整改工作履惧搪,杜绝此类问题的发生肩嘎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的烁乒猎,认定为出具虚假检验结果场牟,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下钒庑撸款们,并依法撤销检验资格茄玩。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结潍,出具虚假检验合格报告的壤杠鲁,要从重处罚矩,并依法撤销检验资格临屯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢屡、报废莱蘑、拼装铺、套牌等车辆予以通过检验息茧。 责编墙码梅:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户坞铣冯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蚕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平恢搅墙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来牧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道锨,如若不懂还要装懂恨绦顾,毁车就是分分钟的事了库湘恼。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历恕唱。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词背,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车奔,不仅装饰讲究棱,而且是封闭式的迟骆冲,可防风竞、雨和灰尘久,并提高了安全度钵。18世纪传到美国后拍堤,也只有纽约倾、费城等少数大城市中的富人才有资格享用痕踏腹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时拇娄,车由原来的敞开式变为封闭式全,其舒适性坝凌、安全性都有很大提高缄,在当时是个了不起的进步毁忻。福特在推销时很想突出他的伟大改进肯罢肛,于是就灵机一动悸摄娘,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”额,让购车人有一种心理上的满足瘸谋。    再说中文名的来历嚏。其实我国古代早有“轿车”一词镀夕,是指用骡马拉的轿子韧弊。当西方汽车大量进入中国时互炽,正是封闭式方形汽车在西方流行之时草湘骏。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀联许茄。于是门裙,人们就将当时的汽车称为“轿车”凑丹。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的鼎吞?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道悍骸,但是为什么是蓝色的却很少人了解旱。水不都应该是透明的吗藤?这里就要告诉大家骂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义朽碧浮,只是想通过颜色来告诉车主馅瓣彻:这是一种有毒液体慈蕊钡,要小心使用冈。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开浅炒史,避免添加错误奠搭篱。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒叛饰,德国引以为傲的高速公路的创始者冯想肺,在上任后半年多的时间里村,希特勒就跑遍德国各地伞便,用口号号召德国人民督扁拎,让失业工人参加他的高速公路建设储凯泛,并成立了“帝国道路公司”嫩。到了1933年9月23日全,希特勒的高速公路计划终于开始实施了抬沤璃。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准铣:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯尝烤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑瞬悔,不仅要求路面坡度要忻ㄆ稀,而且转弯半径要尽量大百玛。他任命的高速公路项目负责人托德博士和亭,甚至将紧急停车带咀糖、高架桥蝗、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施秦,都列在了他的设计之内泵。这不能不使我们感到由衷的佩服埃甘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用赴截,他在对高速公路的追求中纠,更多想到的是战争榷滩米,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西炽惮拷,而且还要求一些路段可以起降飞机厢胳。34米的宽度卫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降懦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求锻。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多确似良,真正用到过的少泼匿,但是在日常行驶中傻挫,对安全气囊可不能忽视敦嚏,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开灰汾弧,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出擎。很多车主都知道安全气囊的作用嗡和,却不知道它的设计使用寿命迷昂山,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊擦捷斤。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的侈。但是由于设计标准的缺失钨跨典,安全气囊的实际寿命并没有那么长抹角图。虽然没有明确的保质期筹,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆熬祈,质量也难以保证乒,车辆每行驶1万到2万公里后捷帆凉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件惋呢申。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高氖,原理很简单掀圭航,那就是增加两者的辨识度田铅。试想如果两者高度一样艰体告,驾驶者就容易错把油门当刹车踩室呕拳,比较危险参癸卵。另外为什么是刹车比油门高佩,而不是油门比刹车高呢料挟微?因为比起油门当刹车踩乡孙,错把刹车当油门踩会更加危险馈戎。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适轿哎,来提醒他们防止误踩油门耻。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的睡,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴笺狭,方向机转轴更靠近驾驶员史琼,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间晾世,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触逞未,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便镭目琴,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘柬。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况缮牌挥。而对于汽车操控要求较高的跑车恐奸,方向盘还会设计成类椭圆形俱痊,并大幅减少转弯所需旋转角度逻拳,汽车驾驶操控起来更加方便侮乳呢,驾驶员视野也更开阔急。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻适。没错窘,兰博基尼在进入汽车领域之前菜,是拖拉机生产领域的佼佼者吴躺堕,被称为“拖拉机大王”兽貌粳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机坏耻。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人惫,同时它也是一个超级法拉利粉丝敬。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车令俗嚎,但当时法拉利汽车变速箱存在问题绰梦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝坤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法汲,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气景。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利挽,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司想排慕,与法拉利竞争管诡。终于恐,一个“恶魔”诞生了盘悄,一个走特立独行路线的“恶魔”刮廓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血坝掸。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临咆刻炼,无论是南方还是北方袜辛好,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余物秃,更为人们的汽车生活带来了不便糠诡茹。如果恰逢雷雨蔬,你的爱车又没有油了络,那么你只能祈求雷雨快点过去吧媒齐。    在雷雨天气状态下加油娇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱媚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧哩付,从而引发火灾凛捐烈、爆炸等安全隐患细蜂甘。而在加油站中房,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多射攻,如果还继续进行加油操作甜,燃油蒸汽容易被雷击中掂,导致车辆和油罐将发生爆炸勤窟袭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年青吻,法拉利于80年代末生产了F40跑车寸,宣传说限量销售300台深绰,并且设置了一大堆购买门槛醒谋。结果某次美国F40车主聚会掂睫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40鹅,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台兢皮寐,我这里都200多了墒嫉棋,日本人老实的帮他们统计了下燎甫卿,结果当时已经交付超过800台午,然后美国人就让法拉利吃了官司斜捕港。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年鸡梆瑰,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车茧弛嚏,但令他苦恼的是海示,他不能试车响。原来是政府有关部门不许他试车达,因为他们认为零:如果试车成功伤许隙,将会出很多的汽车抵,那就要用掉很多汽油靠烯艰,还会破坏公路剧。眼看本茨的理想就要成为泡影暮猾丝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人猫揽,1888年她全然不顾当地政府的阻挠咆舌科,在卡尔·本茨毫不知情的情况下男辅默,在没有进过任何驾驶培训的前提下霜棚沤,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车欣坎,顺利驶过了长达190KM的路程连亲。她成为界上第一位汽车司机先琶聊。 责编熟:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉毯失渐,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿娇,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会搅。据了解李,指南除了对传统的零部件生产与供应伤歪扒、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外丛,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释必。   实际上醒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点幻角,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地兔,一年来囤肖,中国汽车行业中的整车企业精寺、经销商赎钳狈、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单槽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化甜菩晤、制度化摊,经国务院反垄断委员会授权徒疼,发改委开始牵头起草上述指南文件烁嗓。   据悉叉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挟汕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会袜。发改委价监局处长徐新宇介绍说串供,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二壁,内容涉及纵向价格限制与非价格限制秀活、售后配件供应与流通肩瓮、售后维修技术信息的可获得性勺痘、售后服务与保修条款等俊阀,目前发改委价监局已收到答复80余份被粪旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是瘁劝催,记者从指南起草工作组了解到呢,汽车经销与售后电商钎糖幻、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点烹粱铣,但也是目前各方争议较多的区域需,从多个角度引发热议祭镁。   在10月9日工作会上孺,通用汽车有关负责人表示侠,为了即将到来的“双11”绦滑酮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动投,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蔑搞,客户拍下汽车后扑玻少,具体就要根据其在哪个地区届豢赂,再由当地4S店负责按照活动价格交车牧,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定室史,所以现在他们还有点犹豫茶附。   过去曾有专家指出惮链硷,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易寡,仅能起到收取定金的作用抨趣丸,而根据我国法律规定赖串,厂家目前也没有直接零销汽车的权利韭女飞,具体销售过程还是要在经销商处完成富怠赎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格创,从而实现垄断容。   但企业方面却有不同意见粟,上海大众有关负责人此次就建议胖父埂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免邦抖。他认为碧,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格浅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议禾,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让客石斯,协助整车厂完成销售过程丛热。所以创裤,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预吞鸿,不应当被认定为价格垄断行为了荷剂。   对此嘿伯鲤,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为霜,汽车电商低价销售的问题确实存在氖屁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为侠,无论电商是一种怎样的新模式猩锤恃,但在市场上应该一律平等漏,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境捶。   此外炒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑谢榷,无视成本久把琅,用超低价卖车的现象楔,国家发改委价监局副处长吴东美回应称律童,这需要区分垂直媒体的定价动机鸿麻,对于没有正当理由低于自身成本销售产品藏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形公厢,可以向相关政府部门反映鸽里,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件将敌,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理俯。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免瑰荚,指南起草工作组成员骨、中国社科院副研究员苏华告诉记者肉犀隶,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析贩,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蜂瞧,在区分真实代理和经销商销售之外誓皖体,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商百吹盲。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如棱草:4S店仅完成交车棚、收款负、开票等交易环节)晴碱,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价唉掣饰,或有可能被豁免裁。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化卧,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任氰琉。 责编撮:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声堑窜。在国内季魔电,整车市场价格相对透明甸鲸,而以零部件采购洼署牡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断俯棘、维修价格高昂等问题饱受诟病肩尉火。   9月28日凑汇,交通运输部联合环保部香、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称氏:《办法》)规定附舒斜:自2016年1月1日起杠匙,汽车生产者应在规定期限内筏欣,公开部分汽车车型的维修技术信息奠停,以便于案件审理荡受、保险理赔宦玻,以及汽车的维修环艰盟、经营士动珊。   对此氢,有业内人士表示辅彤,寒冬已至矛价,4S店垄断体系将破脱隶挟。然而揭仑拎,《证券日报》记者在采访过程中发现多瞧揩,大多数经销商对此事不以为然露冒,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了使旱。”一位芜湖市的经销商如是说癸笺脆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面句崇,由于涉及利益博弈里,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑石菏鲤,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言撑,主机厂可以有很多方法规避动,可操作的范围很大鹤盖。   与此同时览赎,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示拼粪供,即使汽车维修技术信息公开了扰撑耪,也不会影响4S店的生意谁伴。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上里态,稍微换点东西就得上万元鸵吵售。”作为宝马523LI的车主劝陈、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者眯鄙犊,由于养宝马的费用相对昂贵俊撤潜,自己平时出门都以宝来代步购蹋。   事实上娶,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中搪烩继,售后维修费用高昂并不稀奇蛋獭竞,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动寄抱颇,其中不乏有4S店存在过度维修纶纯、捆绑销售的情况史南,由于大多数车主并不懂维修锤,就会觉得被‘坑’了撼诫练。”崔东树表示陡,从根本上来说舅,维修费用居高不下赐醛,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高宦奔统。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示滥,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%邵挞逗,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%撩堆陛。而根据国外零整比的调查情况委未,正常水平维持在300%左右被。   就一般零部件而言狡蠢,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍掇澈漏,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露敦撅林,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的栋认,而是通过主机厂购得叫警孝,不过帽,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍书韩,然后4S店再翻倍卖出去翔懦纹,其中的暴利可想而知”唱。   在这样的大背景下抄磺报,交通运输部联合环保部海、商务部等八部委联合发布了上述《办法》挎具效,着重强调“汽车生产者应在规定期限内哦邪毒,向所有维修经营者及消费者描藕,公开要求的汽车车型的维修技术信息仁啪博,不得通过设置技术壁垒岗,封锁或者垄断汽车维修市潮,排除菩、限制竞争”趁背龋。   实际上风暇,除日本外价孩帮,美国及疏萄、欧洲悲壬、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象溺讳翰。   “在韩国是没有4S店的媳,汽车的销售和维修是分开的揽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司陡筏矢,同质配件的编码也是公开的梳附。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示乒盆衬,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式端冗,如Auto Zone规多翻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌谅,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反秽艇獭,汽车售后服务系统很封闭叫,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位谩急,主要是由于日本的市场规模小扒郡兴、品牌单一处吗,以及政府车检制度严格金,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线扫奥渐,抵制垄断傻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式堡,是以小而多的维修点为主拼联。”   《办法》发布的同时阔览道,就有业内有声音表示柯,4S店垄断体系将破叮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台篡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示立,“4S店的核心是卖车和维修星石犬,如果在维修领域垄断地位不保插棠,等于失去了一条大腿容挤烂,被淘汰也是迟早的事钩嗅。”不过扇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”侯竭讹。   经销商邯泛浆、维修厂“各怀鬼胎”   然而乒,对于冲击市场的说法痢沃胃,大多数经销商并不认同赦履簿,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示澄绩,“这是市场化趋势峰靶,如果始终扛着垄断的大旗绷抠,不考虑消费者的需求插瓜,总有一天会干不下去的”闯灵即。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示冕涉,私人修理厂早就分割了市场份额姐杭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击休,“在维修圈里补堆疾,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了椒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明盗诺。另一方面火位事,即使信息公开了邢熊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握谈比,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的石宏。”   这种说法也得到了李某的认同店船,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索呜、4S店分享以及培训机构资料踢仇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店殊玛护,但是李某依然显得底气不足绍,“毫无疑问的是沪说,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息闲巫,但是我们也不擅做幻想琅拴暴,我认为这件事会很难顺利推进繁饯,主机厂可以有很多方法规避蓝腿,例如枚逻:无论是维修技术还是配件戏侧巩,可以以专利为由拖延时间铅酮黔,等到了专利期限满了丁佩,不好意思冯,技术升级了;此外酞械,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的氯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本牛湿,我们也搞不清楚额酬,这其中可操作的范围太大了涤冈识。”   不过讨,值得注意的是雹画剖,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息娜举,分别为师:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册筹,含电路接线图田、电子控制系统故障代表码鸿倡怯、排放控制系统信息誓、车身尺寸图彩圣踢、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录藩绩炯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称垮斧熊、商标和编号派,零部件变更乓屠团、升级床、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软貉锤罗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断妒讥良、检测波虏储、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等爸限牵。   对此损聊,李某仍坚持谨慎乐观的态度桶梯,“举例来说弊,同样一款滤清器沮贫,都是曼牌生产的慷藉亥,在宝马事、奔驰祥、大众的OE代码是不同的闷谐,那么维修厂有可能同时进了3次货刊,实际上都是同一种产品标涂,但修理厂并不知道孟限。事实是坎忍藕,车厂确实公开了相关资料监群,但是对维修厂来说却没有意义额虑。”   “即使汽车维修技术信息公开摔耗,也不会影响到4S店的生存录腐屉,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂停,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件浪,所以维修厂的特点是‘大’戚尝,而4S店的特点是‘专’氢,也就是说半,常见的问题可以在维修厂解决赶屡,但是专业问题可能还得靠4S店齿,就像是去医院看猜概冻獭,感冒发烧等小症状就看全科罢,但是脑中风就必须看专科骗灯。”崔东树如是说淖。 责编梨:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游逢,在加油时出现了尴尬的一幕写娘,就是半天没打开油箱盖岭手,最后加油员帮助下打开的筏梳检,估计和我有相同经历的人不在少数霜。那么今天扔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式癸,以免以后出现尴尬事件理奴绩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头懂,可以提示加油口位于车辆的哪一侧答,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况圭。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老瑞穗,司机加油时需要下车开锁睬莫,使用起来相对复杂赤路肩,所以现在很少有家用车使用了翰。过去这种方式一般都出现在老夏利剂、松花江小面等车型上层凄,但也有些比如牧马人捆寺鹅、GL8拧犯啦、桑塔纳等车型继续使用凄如。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的病眷,与传统钥匙开启相比要更加方便澜攻。不过这种设计也存在一个弊端兔闪哀,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况诵县,至少我是遇到过极,请广大网友注意这点碌瘁聚。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蚕兽,车主不用任何操作鹤水,把车图埃好后加油员直接就能加油釜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起筋靖道,当车辆处于锁定状态下是无法打开的吝,解锁后才可正掣郑开启赔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前材讽瘟,就应该提前了解这方面的常识坡,不要在关键时刻才想起来咳夕,不然的话匡,借辆好车带着刚认识的女孩兜风腔稀,万一遇到加油识比嵌,人家一看根本就不是你的车癌槐,还是避免不了尴尬的局面讥。 责编赌坷:杨杰" "   全国 近期居,北京市规划委主任黄艳透露为令,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”骑广。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会阑笺巳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策踞,国家发改委副主任连维良表示佃碎,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索柿察,但应充分论证和征求公众意见簧遣。   今年5月层,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称巷盘,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台秸烤,按照“有位购车套潮、停车入位瞧厕、停车付费怪掣荤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确咳吠我。近期删吠眠,北京市规划委主任黄艳也透露遂抖,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上茬,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题翔校里,连维良认为阀捞恨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题释涡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索汀。“要买车就应当有停车位什当侧,停车位是汽车消费的前提逆纽虫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容东恨就。所以爽壬,无论作为政府还是个人衬,在购车时都应当考虑停车条件酚。作为政府犯,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人瘦,也应当承担一定的成本隶乌搬。”   连维良表示宝,要推出这样政策必须要经过充分的论证斗。连维良同时也认为尾老雹,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设泪疚,最大限度地满足消费者的需要缺。   相关新闻   个人可通过互联网出租桅、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知祟。其中规定就冷,为缓解停车设施不足的矛盾寄,可适当设置临时路内停车位匿驳撑,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容噶,路内停车属政府定价酗胖扮。而小区的停车位拜髓架,则由业主大会或业委会负责组织管理廉。   此外赊,这份通知表示鼓励并引导政府机关门旗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放搓热厦,盘活存量停车资源嗜。推行错时停车韦氦,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位劲酒。允许个人利用互联网信息技术龄嗽,将个人所有停车设施错时哎、短时出租侧、出借俩驰搅,并取得相应收益盛阜翟。 责编贪僳:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃茂疟,然而在交易背后厢兰钨,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着惫。按照相关规定瞳,指标只能由指标所有者本人使用壁唉,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象幢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现脯你,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险经健。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现匙腑帕,法院查封一些被执行人名下的汽车后搬徒粗,却有案外人向法院提出异议咸,主张车辆并非被执行人所有陌林薄。   经过调查法官发现良冉昂,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者姜。据了解赏敲,指标交易过程中卖标者寄、买标者限豌此、中间人往往会签订一份协议掀颗,对指标交易进行约定淀水,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”柯盟、“背车”达。因指标稀缺查,“背车”价格也是水涨船高拷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元私涂卵,已上涨到了目前的4万元至6万元不等妊。一些二手车商色,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意怀傲,收集卖标者信息苏,介绍给买标者赖居茎,从中牟利惨盛旧。这样一来伐,卖标者细呸、部分二手车商和汽车4S店工作人员理擞、买标者缔,从卖方到中介再到买方疵双耐,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链京咸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议溪乔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需及麓,但事实并非如此雹。”海淀法院法官杨海超解释道骗顿疙,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售霸涵侈,不得反悔等内容收,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现挂耿。   杨海超表示翁腹袖,目前卖标者橙耪、买标者肛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现何戌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一晾。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看娠,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦古脐都。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策具匆,卖标者应该受到处罚姐戒怯。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求渐璃,但是从法律风险防范艘莎旧、避免法律纠纷缮欺、维护摇号公平的角度来说毙搐,这样的交易并不可取伯璃陇。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示汰哼坝,首先身份证是个人身份的证明嘿,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度架匡弛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)渭,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)豁德,那卖标者极有可能遭受损失兔,甚至可能承担一定法律责任奴钉酞。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用前荚,卖标者无法对汽车进行有效的控制揭斥。卖标者可能在车祸赔偿迪、车辆保险仁妙、违法犯爬藿纾款汗呛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险炒庭梦。   法院查封   其次试躲,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用貉。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车玩僵牧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有逻伐禽。正因如此缸盆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车崇题,即便买标者就此提出执行异议篙,法院也无法支持块防,这对买标者是最大的风险赫杰修。   卖标者反悔   最后缺,虽然卖标者与买标者之间签有协议肝巷阑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生钢蜕。最典型的便是卖标者反悔劝漂,要求买标者加价绥贺,额外再支付买标费用舰腑。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题浅,而要求卖标者退还买标费用仇檀下,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险岭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标苔,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封譬殿。近日物册狙,赵先生再次来到法院提出执行异议申请雄软,但被驳回攫。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示北,2014年6月路罚,赵先生从曹女士手中购买了购车指标阿,注明为永久使用权饰摆,费用总计为5.3万元剩废汇。曹女士除出售购车指标外澄,还将自己的身份证原件给了赵先生糜鄙档。协议中还显示“非因曹女士的原因色,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系清惕,包括车辆的损毁烽、失窃以及与第三方的人身喉拐惨、财产损害纠纷等等”爆返氢。   据了解拜墒泞,今年9月份详结,赵先生在办理车辆年检时发现稍脯省,车辆被海淀法院查封褐困。目前联趁牵,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷尘念,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封戳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编叙:杨杰" "  近日臼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开刊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立懈。   截至2015年6月底办蜗炊,全国汽车保有量已达1.63亿辆胳毒陀。伴随着汽车快速步入百姓生活华颁垮,人们对车内环境的要求也越来越高膊。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施跨涟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视歧配。据透露擅猜绍,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准蜡。为此腻,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蓟浚。   委员会首批会员由汽车整车厂设巍抬、客车厂挥、汽车内饰件和内饰材料企业猴、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成警玻,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会孙亥鲍,在中国汽车工业协会领导下诬,研究车内环境质量控制方面的问题澜,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展抡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明芍顶肯,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即频,治理车内空气污染刻不容缓朗,从源头上控制车内空气污染闺井韭,探索使用散发较低的环保材料详,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道楼。”   除了相关领域的专家学者建言献策林,论坛还吸引了奔驰够、宝马豹、沃尔沃菱蹭、大众等整车厂佬,以及锦湖日丽徐、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题险络勤。有分析人士指出撤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立秃物背,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一篡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一技季,他认为抄貌,除了政府铰簧、企业趴肯炼,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量搓关棚。“产业链的转型升级舒蔡蚂,一方面离不开国家政策的推动悲,另一方面更需要市场的拉动洗惭。随着消费者对自身健康的越发重视仓,购车将不仅仅关注动力踢必、外观锨缄襄,车内空气是否安全杆,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素秘。” 责编帛星馆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息亩睛卯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留宏芭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时奈辆,与多车发生剐撞孩穆姬,造成一人受伤间、八车损坏叙。随后钵,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场吮。   经过北京市交管部门全力工作妓,当天19时30分许础玩哪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男步,21岁)抓获滥彻。警方初步调查蔼淖,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶姥,与多车相撞且肇事后逃逸缕天。   目前俯谅郸,于某群因涉嫌以危险方法蔚害公共安全罪被警方刑事拘留沁。 责编犬橙弄:杨杰" "  近日少凉,日产2016款途乐正式上市掇涎饲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后室福埔,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型睫。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍仆拉,2016款途乐的售价为79.8万元蕊非,相比上一代定价下调40万遍匆,并对产品定位进行了调整漆绘虾。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑碌绒赐。今年上半年肛添档,在宏观经济增速下滑茂策控、反腐冲击高消费杆问篮、进口车国产化等因素的持续影响下诚笔享,中国累计进口汽车52.3万辆领扳剔,同比下滑23.3%法啦,经销商库存压力持续加大蕊,盈利能力大幅下降步。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素取景坑。”陈昊坦言卧奉,新途乐的价格下调后剃虫,79.8万元的价格明显亲民不少徐。价格调整只是一方面挥瓮呸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示图,随着高端私用市场不断增长瞎良比,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户畅倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说奢偏:“自2012年下半年起锯,以行业客户措、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩嗜类妻。随着SUV市场蓬勃发展暗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群霞搽。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持肩誊,通过从源头上调整产品价格峰醛,厂家让利村鲍,销量扩大分摊成本害牛拧,使更多消费者受惠让。”   为提升进口车销量授熔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量呸啸搁。此前塘,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售半,根据今年的2.0进口车战略衅,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家廖欧,增加608家净,增长率达到502%烧急。同时虚涂,东风日产将全面放开进口车经销饥忿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车朝花,厂家都会予以授权惭。   随着新产品的上市拼椭,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐棚、中大型SUV楼兰溃倘、中级SUV奇骏冕尘竭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系答馆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型疗捌恨,借助SUV市嘲净椤,承担东风日产进口车的销售重要责任和刚水。   陈昊称班腹窍,虽然今年整体经济出现变化搏精抱,车市出现了大的波动膳乌栏,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变划。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值混,并通过服务沪期、渠道纷栓嘛、营销上的不断深化与完善玖疵热,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市毯督,以及楼兰的带动苇,务求实现2015年度销量跨入百万级别蛔。” 责编毋:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候财,保不齐就会出现丢三落四的情况检朔。例如讼:车钥匙忘在车内凡休,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题桃怂,导致无法打开谁。所以兴,今天我们就来跟大家讲讲独膊,遇到车门打不开我们该怎么办嫂?   医郏控器失灵    腋控器的使用频率最高车惩同,每次开车锁车都得用翻开,使用久了以后就可能会出现些小问题亥。如钢喊甸:按键反应不灵敏姥撮、电量过低酵、有信号干扰源或防盗系统故障等让略,如果其中一把椅保控钥匙无法打开车门剔欢京,可以用备用铱炼乒叮控试一下茫菲厩,就可以做出正确的故障判断甸。如果壹蜗#控器仍无法开启车门冠观熊,还可以使用机械钥匙袱掏弘。 有人该说了辽骆鲍,“有了机械钥匙信,可是车门拉手没有钥匙孔肮缌健?”别急盎谕馈,往下看脐靖溜。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里垢疤亢,然后自动落锁揩,这是一件多么悲催的事情捶。如果遇到此事汐唾,我们还有以下几种解决办法推。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法括和。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己筷权惭,让自己牢记这次教训缺列,就应该不会再有下次了淮鲸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证嫉、驾驶证荣烈缔、行驶证等有效证件分。费用一般在200-500左右马,个别车型价格更高律美。但有一点大家可以放心喂,在开锁公司干活的都是高手蛊吧,肯定不会破坏你的门锁儒,因此你也不用再专门去更换车门锁驴骆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星板,你可以通过手机移淄椋控或致电客服中心的方式来进行移愣牵控开锁铂娠姓。前提是你的爱车必须有类似的功能季,而且还必须是付费会员的前提下才能实现经惧。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策镣虑弯,不过在遇到特殊紧急情况时捕,也是最稳妥的捅物喂。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况犀呢情。虽然我不提倡砸玻璃锰,但这却是最有效快速的解决办法敝蹲。如果砸玻璃一定要选对位置蒂扩,不要认为越小的玻璃越便宜廉搅握,其实越小的价格越高性,不仅砸起来困难炭,而且还常常没货档。我们的建议是锈褥垄,砸玻璃选择后侧车窗玻璃瞎乱篙。    其实乐半,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的哎,有些情况甚至让人哭笑不得恍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蓬捻,发现胰崦稚ǎ控器电量变低应及时更换电池簇硼,就可避免类似这样的尴尬事件骨。 责编廓豆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次抡弦坦。其中不喇,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到齐谎,今年“十一”黄金周慈混,道路水路客运量预计达到6.5亿人次侍箍前。10月1日零时至10月7日24时到木,7座及以下小型客车免费通行收费公路残。    来自铁路部门消息撮,2015年中秋含仕菊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日高,共计13天鹅。全国铁路预计发送旅客12120万人次喜传策,同比增加1245万人次殿醛,增长11.4%串。预计客流高峰日出现在10月1日橙逗陕,发送旅客1330万人次斤试烙,比去年高峰日增加157万人次虎纽佛,增长13.4%梆。    根据预测分析送豢孝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点念:一是从客流构成看示,以旅游客流为主隆鞠,探亲流为辅;中短途客流为主芒,长途客流为辅罗,高速公路交通流组成主要以小型客车为主闪燃吹,预计占比约80%籍儒。二是从时间分布看泛华,客流量将呈现两端高碌、中间平稳的特点泉铜苹,预计单日最高客运量将超过9500万人次量魂。三是从地区分布来看晌尉,北京宋捐、广东文悉韧、四川轿、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大班量。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施斯湘肥,渤海湾软、舟山群岛湃骇辽、台湾海峡愁魂恃、琼州海峡等地区的陆岛宪窝靛、岛际街、海峡间的旅游客运杯、客滚运输的客流将会相对集中却珐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间人畴伺,道路客运量将达到6.4亿人次芹蒲,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次魔雄博,与去年基本持平故磺。全国将投入84万余辆营运客车落、2189万个客位;2万余艘客运船舶抡、103万个客位参与道路码咖、水路运输滇似露。    预计中秋节稠慨、国庆假日期间惰剐,铁路客流以旅游和探亲流为主炊靖,旅客出行计划性强饶步陪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中污愁。    针对假日期间客流集中出行的情况娩,铁路部门已做好充足准备掏倪叫,最大限度满足广大旅客出行需求痛妒谦。在京沪高铁妈汾拼、京广高铁撼睬、郑西高铁呵、宁杭高铁肥、津秦高铁虚驶、沪昆高铁等线路倪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁郊、贵广高铁钦糕、沪昆高铁肖、兰新高铁等新线剩豆,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施句迸夯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案函困,在9月25日—9月27日连续3天退鲜瘟、9月29日—10月2日连续4天铃块、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州朽丛眯、深圳敖寡蹄,上海至广州仑郊、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鸿、北京到哈尔滨呻入晤、北京到南昌等方向粉,共安排跨铁路局中长途直通临客19对墟烘。 责编害堤常:杨杰" "  按照国家相关要求棵箍金,今年中秋假期高速公路仍将正常收费关喜讲,而国庆长假期间啦暮驼,小型车可以享受高速公路免费通行政策嚷链。   9月26日壁、9月27日戈惫料,市民将迎来两天中秋假期戒景。按照国家相关规定擞,7座及以下小型车只有在春节呸、清明节薄、劳动节吩钠、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策篮。想免费自驾出行的市民睹阂镭,要耐心等待“十一”假期赏封绍,才能“限免”出行家艇。据悉稀几,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止篓,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准鼻痊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少帅猫口,出现了不少路盲珊澳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法尸,减少路盲在高速上发生的意外誊家。高速辟免,就是高速行驶函,速度一高疲,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了脊辑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区焊尝,希望对大家有帮助蔑蜕扭。   误区一戮标:安全带   犯错可能瞥瓶:100%   闻颓洌害指数娇辣:★★★★★   正确做法算刚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶仁挤溶,车内人系与不系安全带圈,往往差别不大疼,更多时候是为了应付交警卯。不过扯缚,在高速路上行驶爱悲,系不系安全带产生的结果是天壤之别茬绿筏,在同样的翻车事故当中臣,不系安全带接,不是颈椎骨折致死圈剐,就是被抛到车外致死;系上安全带士鲍,仅仅造成轻伤巾。   通常来说挫斥,由于有安全带报警装置聘辆富,前排的司机和乘客会系上安全带墙冗歇,但后排乘客超过90%不会系安全带垄捶背。高速路上芯瓣,后排乘客不仅不系安全带钳缺娩,而且还会以半躺的姿势休息密底括,一发生事故贺掣队,最容易受伤京梢。   误区二晾闯:简单事故处理   犯错可能痢撕庭:90%   纹ぃ害指数对覆:★★★★★   正确做法俩蛔:快速移到路旁   城市马路上发生事故后惜,都要保护现撤,在交警到来之前挎淬霸,不能移动车辆限,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识呻徽。但在高速路上就不一定了洪。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面得私便,致使后面车辆刹车不及再次发生事故醋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故黔楔徊。所以冀瞄幌,高速路发生事故士,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾爱盲,事实无争议逢湍洞,无人员伤亡芳势,财损不大恫雄,车辆能够移动斗俺微,告诉交警大概情况后裳籍,应该及时把车辆移到路边或应急车道上掸请,而不应该堵塞在道路中间蜜试梅,方便自己僻,也方便他人碗删沸。现在手机都带有照相功能埂窟,在移车之前娶估加,可以照几张原始照片绣冯纺,碰到这种“移动”现陈肌,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能究:超过80%   伟樱害指数炽:★★★★★   正确做法禽痪扔:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故块睫,就一定不能移动现场毙。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上丢攘,都是一样的谱。事故发生后赌喝,事主往往只有三种反应悄糜:一是受惊吓过度扔冠桂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候嚏痊厦,已经过了半个小时驮鳖。在城市里甲们,报了警就足够了炔,但高速路上这只是第一步爆暖。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志纲裂,并且一定要在一百五十米外秀,宁可多菇,也不能少赁。第三步是把人员移送到护栏外歌柏婚,这又分两种情况科拢天,如果伤者伤情严重私膜,除非你是专业的医护人员陵唱寒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤绩,所有人都应第一时间移送到护栏外规都剧,千万不能在事故现场争吵深潘垂、理论蹿肆际。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外痞耸,三样缺一不可巧施,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生表,当事人均要承担相应的法律责任蠕。 上一页 1 2 下一页 责编唾傅:杨杰" "  再过几天贿弛睛,期盼已久的十一长假就要来了卷炽蓝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划膊救,但因为路上行车多瓮磐竿,长假也是交通事故频发的高峰期谴烙清。   有人曾说袭高,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盛钵技,后果一样是惨痛的朗设。车辆本身的安全质量玲帘,并不是唯一重要的逼,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕坊,培养安全意识坊筛。   在行车过程中凛沫痞,遵守交通规则当然是首要的徊氛假。但很多人不知道屉磷,除了路上无法预料的交通状况省芍,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”特。保护自己和家人的安全潦下昂,也要注意规避这些状况文。   警惕一瘦拐胁:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中厘,很多朋友喜欢把音响声音调的很大屋茫,或者说是因为车辆本身噪音很大沫牌,所以不得不为了听清音乐而调大音量密坦蕊。其实这样做有两个损伤河。第一个就是损伤听力谦衔囤,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内翻啦,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈僚搿,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃剔碌曙,门板绘违,仪表台等硬质物进行反射和反弹滴拭饥,如果行车过程中音响声音很大募挛,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤郎,就好比把人扣在一个钟里磕,然后在钟里播放音乐一样姓触。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低疆,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱高没,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛爬,但是到了距离你10米的时候你才听到廓,严重影响到行车安全乖盘阶。   警惕二迪鸥伎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样篙,品牌良莠不齐丢,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高挨,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜魄韦。好品牌的风挡贴膜的厚度平均垛,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况弦惹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理啡惠,而质量很差的贴膜效盟,不仅厚度可能出现不统一窘,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”围疟。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中角娶,如此行车锌沫其,必定会造成非常大的安全隐患敌,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉偿娜郴。   警惕三刹韧废:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化胚记,而且对车主的健康也不利狭偷喉。另外绍期,烈日直接晒到香水瓶仿,再加上车又是黑色的跺蛙宽,特别容易吸热敬,很容易受热爆炸钉弗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂拇,否则会影响安全气囊的打开灿翘。   警惕四拖:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具煞,增加汽车的温馨感缄香。但是这样做非常危险钙叫五。因为车内的后视镜很重要扮硼,我们观察后方情况及倒车时歇捐床,都会用到后视镜腊同。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线汰勒。所以为了安全粮,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧粕究。   警惕五隆:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰赤捐,或是挂上一串保平安的装饰品刊吵商。其实吧贝兜,这些挂件都是隐藏的杀手膳缕,试想下抖潘耗,一旦发生猛烈撞击船。这些挂饰会瞬间打翻晒力,在车内“翻滚”绵剑,而它们离我们头部距离非常近凹藕。挂装饰品在后视镜上掀豁雀,就仿佛是挂了一把手枪在上面娜撑兜,一旦有意外情况很容易“中弹”拖贩菇。   另外伺幻届,《道路交通安全法实施条例》第62条规定凳,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂驹、放置妨碍驾驶人视线的物品”傅淑揣。立法之所以这样规定缄臣,是因为悬挂在前窗材岭桔、后窗或侧窗的饰物甜肮鬼,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜武旧、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线狸辜,容易引起事故的发生停没悄。所以挂饰物的做法是违法的蕾。   警惕六识处:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫腔,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳辟,当遇到情况紧急制动时氖捞诵,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落斗拿哺,后果难以想象繁。   警惕七番:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国挖,居世界第二位绍,汽车保有量已占世界汽车总量的15%侨受,是名副其实的“汽车大国”硅屉,然而蔷脆,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%炕敌,其实际使用率仅为0.04%亥覆。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍风蛔,发生碰撞时吵鹊手,如果车内儿童使用了儿童安全座椅浩氨侮,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%滇侵垃,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%湘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示粱莱锨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法玛挽,但目前最迫在眉睫的甲憾,还是提高广大父母的安全意识胸。   警惕八钡戈姑:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机魔册,不论早晚递救舵、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子寝掠。可是顾黑,戴手套很容易在转向时打滑修江,尤其是急转弯时躺氖。   警惕九啤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器翅吵、油门踏板和制动踏板的动作峰,而且不管是不是紧急制动杭凸,脚滑落踏板的几率都会相对增加提,就算没出意外恫拧,也有可能扭伤脚踝虚词掂。所以开车时侩铆,还是换双平底鞋为宜级戈缚。   警惕十辆穗妻:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天文,但我国许多地区藩吵铺,尤其是南方且,国庆期间的白天依然会持续高温枷。由于车辆属于一个基本封闭的空间泵,车辆空调采取内循环时幂武,车辆内部的空气质量会下降碗当,并且二氧化碳量增多炼嘲惭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕枷舅、胸闷抛凉砍、恶心甚至是呕吐的现象碾概,这都是车内空气造成的柑。所以如果长途出行偷童片,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气匿娥,或者开启外循环模式譬捅钞。 责编奢:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日青伙,高德地图发布了《2015年中秋茶椽粟、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)套画碾。指南预测忻诉把,成都将成为仅次于北京痉料、上海的第三大假期热门驾车出游城市烯,都江堰会是全国第六大拥堵景区妈抡休。同时景,指南还列出了十条最拥堵的高速公路告嫡设。   今年中秋节与十一长假双节相连写狄凹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势末。其中少,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日拔几卵,第二个出行高峰出现在十一前9月30日媒缸禾。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据媚,高德地图预测了全国十大出行城市排名罗飘儒。成都仅次于北京和上海建雄,成为第三大热门驾车出游城市肺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右禽,为集中出行的高峰疼方荆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午饥,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰齐匹匹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右汝欣,至长假最后一天的23:00左右尼臼靖。拥堵的高速主要集中在长三角茶、京津冀睛、珠三角这三大区域情,其中长三角高速拥堵最为突出的喀欺。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现摧腥施,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点扳康合,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多汲库窗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好皮:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高剿。 责编两想甸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高些踌箱,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈擂检,有效释放这一情感的方式是旅游搪函黑。旅游不仅可能开阔人们的眼界翰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪呻记,同时还具备愉悦身心的作用局,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一默虱。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至乖狙轨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话胳,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1蹿、必须就自己的出行线路做出具体规划辱敬炕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定始。如果您选择了多个目的地诗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫提肛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面镭丘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要雇。   2浅蚀、一旦具体的出行线路确定下来惨型,那么就必须充分考虑到交通的便捷性瑰孔胎。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性晚袒办,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支缔栏八。目的地的先后顺序必须做出具体的规划汕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦狡办,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了饺祈。   3卤娜浪、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后肩改,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人牧粪哥。如果有的话壕吗埔,就可以让他(她)为您出谋划策炯享。选择那些景点适合游览泊,哪些地方值得去;另外一方面壁裙凄,在出行前自己应当做了功课碍虏,确定好此次自己出行的具体地点火,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚羔俏。   4刺乓羌、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底韦歪,具体项目包含了本次出行景区门票费用抚容俗、自驾游油费消耗费用虹惠插、食宿等方面的费用支出看,做好本次出行开销预算工作唱尼。   5港、文明出行必不可少捷,过去由于人们环保意识的缺失涕龋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外奴。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆干吃惟,而且还可能导致后面车辆发生交通事故极祥诲。原本开心的旅程骋静杉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失前难。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋瑰撅迸,对此小编有话要说!   Q1拘:那么多车载垃圾袋蠢,为啥要中意你呢?   如菲告诉你平隆:如菲的车载使用袋具有使用便捷盒、占用空间小茶叉挤、用途广泛以及方便携带等优点缕。   Q2矫:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你茂接:独特的穿绳工艺副多虫,便捷您的车载生活臣瓣憋,建议将她挂在椅子背上璃喝,方便撕下使用且不碍事霖趟久。小小细节朽戳,改变生活浦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分外,让您尽享自驾游的美好时光览偷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词梗:车载使用袋)专利产品厩裤扫,独此一家弗,手慢的抢不到叫,可别说我没提前告诉你哟!(来源禽尼:齐鲁晚报) 责编刷:杨杰" "  原标题晦怪:不想看人头不想没地方着丁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆淌悍参,如果你不想堵在去热门景区的路上输纷,也不想到了景区只能看人头赶,没地方吃饭安,也没地方睡觉容叛蘑,可以来看看我们的推荐辽。根据业界人士提供的信息靶姬,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路翠,供准备出游的市民参考懊操。   ○ 三峡深度游   推荐人期怠欺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程读添:近千公里   时间婚抖壁:3天   看点摆虑级:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦湍刻,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡钉、神谷峡中的“白龙过江”瀑布扯固,以及拥有“飞瀑峡中过范,舟从瀑下行”奇观的大宁河穆葱蓉。返程路上可去看刘备托孤的白帝城豌。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人淌:重庆一李姓驴友   全程艰哗脾:约4000公里   时间说荷:5天   看点峭伯堑:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内毙,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称确巴素。第一天柑拟工:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鼎僚,参观乐山大佛;第三天句吉,从冷碛出发徒步牛背山辱裤顾,到达山顶看日出偏、云海等敛奈吴。第四天伍爱:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥恒淑,返回重庆删。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人矮涤廉:一家自驾俱乐部   全程憋芒扰:约1200公里   时间朗瘟妨:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点黔箩赤:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区鸵睫斯,集三国文化解、蜀道文化罐藏、关隘文化泰、红色文化为一体矩跺很,融雄监嗅、险谐盯、奇反籍、幽于一身抄间。可游览明月峡西安秦古栈道彭司、剑门关风景区席漠、绝壁观光站覆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道覆寿。第一天抵达剑门关效蔬羞,第二天游览景区安筷,第三天返回重庆箱汐颇。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人稠袭:宜昌导游张小姐   全程宛帛:约1800公里   时间纠蔼:4天   看点膝困谅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹煤篱。1943年5月至6月路痹,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价闲,毙伤日军25718人卉,守住了重庆的最后一道防线唬皖。第一天握授,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌攘蘑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷狮戊据、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆尺揩。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人席:雪狼自驾总经理邱波   全程魔情:约9000公里   时间谴曙就:18天   看点晒:川藏线壬、中国最美的地方脐。自驾必须是越野车反拦督,具有一定探险性质稠淡,准备必须周到齐全势郎。线路为险:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝枥湖—西宁—兰州—定西—重庆观幂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人锻:旅游达人何梁平   全程肮:约200公里   时间蹭瘟:2天   看点秦峡美:第一天避开成渝高速高峰期熄,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区坊,赏千亩花海袖蹭急、蝶恋花谷高坞,还有台湾美食展和恐龙乐园蒋,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”森俗、“黄凉粉”饭全、“铺盖面”隘。第二天自驾返回史乏,到大足石刻开氯摄,如果客流不大粳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟盼苟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人袒按:南川自驾爱好者蒋千里   全程炬郡:约400公里   时间甘:3天   看点汕:第一天垮壁挽,看“金龟朝阳”侥扣、绝壁栈道走廊沥拦、古佛洞汀佰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡溯,路上可观“石人峰”甭凑、“母子峰”这些南坡奇特地质景观负厦收,进入景区后欢堵,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区观,观赏重庆最高的瀑布——马尿水补户,然后在山王坪景区游览剖趣。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人镀桐吓:沙区一自驾游爱好者   全程容脯:约2200公里   时间屉帘:4天   看点谓碘:毛泽东故居迷躬叫、铜像广场耪权四、滴水洞尖殿枪。第一天抵达遵义阂貌电,第二荷、三天在湖南韶山参观深尸矾,第四日返回重庆嘎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人嚎亥:重庆自驾达人张先生   全程道私仍:约3600公里   时间判茎:6天   看点悲蚕:海陵岛没有蜂拥的人群慨涵旗,却拥有和三亚一样的海水帘盯颊、阳光内、沙滩叭袒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称辱洼。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大箍、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆棘唤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人别:巫山一旅游达人   全程沧:约1200公里   时间袍泻斜:4天   看点康肋缔:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路茶,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后幸慑笺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区届寒编。第一天游览当九路故抱,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览台、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆停头。 责编驳聊虎:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了饥,不过话说回来官匙手,金秋十月仕蓄度,秋高气爽米叛辽,正是出游的大好时节旁寝,不出去走走也是着实可惜猴募,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式冠秤苗,不过出发前福侠,一定要给爱车做个体检睫坪汾,全面为行程准备一下秸修,避免车辆在路上有突发状况的发生缅笨,那到底该准备哪些呢努挡碱,今儿飞哥就给大家说说桨鞍。   检查轮胎   俗话说绅飘:千里之行盖融,始于足下蔫告。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎毋隶慷,看其有无压扁或被扎破现象裙,如果轮胎受伤比较严重袭淬,千万不要抱着侥幸心理裁惯叹,一定要及时更换轮胎坏,这里注意一下惩刻剿,检查完轮胎破损情况家,还要检查一下轮胎的磨损情况嫌堂,如果前轮的磨损比后轮严重的多竭喊,可以将前后轮胎对调使用撇粕。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油另没簿、刹车油绩糯、转向助力油以及冷却液偷、玻璃水等是否在正常油液位激惦滔,如果油液偏少梅烙碍,而自驾路途又较长铰龄,就应该及时补充或进行更换形。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重攻,自驾的跋山涉水蟹凳,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下示撤点,磨损严重恐,所以在自驾前蠕,一定要检查刹车片是否相对完好署锋签,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行磺,万一途中遭遇刹车失灵食,简直太可怕了内祁什。 检查底盘   同样每竿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段送阀怀,一些坚硬的碎物虑小,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘函钙宪,使底盘被击伤恰筐恋,严重则可能会导致油液泄漏檄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱泉奥佃,所以在出行前殊妇、出行中一定要定期对底盘进行检查苔,防止留下安全隐患盛唐翰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况坛绩情,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化德,从而造成车辆转向变沉灭、发抖耽猾氦、跑偏等问题徐开,所以在行驶前棱瞬,就需要进行四轮定位菏奇,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态价,提高行车安全酱。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗雹壤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气皑放,这时候灯光就非常重要了梅顾,良好的照明对安全的保障作用十分关键橡挠,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障兑妨似,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行薪邢双。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的熟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上桑,难免会遇到些非铺装路面输巧腺,在这种路面行驶宪碌胳,尘土挞渐、石粒…难免会加速爱车的磨损咕扔,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡筷宽坤,特别是易藏污纳秽的死角禽,如车窗胶条等蚊,一定要仔细清洗枪迟,必要时还给车重新打蜡素抚济,进行彻底养护淋涤。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项貌识摧,长途驾驶豪丝聪,难免会遇到些“荒郊野外”轮袜,这些地方往往粉尘大增人那噶,所以回来后凡伎蒋,一定要及时检查清理空滤该诽,如果不太脏兴皮垦,可以自己用吹风机吹吹干净藩衔,如果粉尘堵塞较严重滇饭,就必须要更换滤芯了贝请。   自驾游虽好竿操隶,但安全保障也是第一位的小,防患于未然甘涸,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患悲,所以在出行前碍杯,对车辆进行检查必不可少讹秋,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编伴:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近兄白旦,如果再请几天假和中秋节相连碑,那真是超长假期,怎么少得了自驾游憋降?开车去旅行剔,无论长途还是短途都要自己做主蒂,但要注意的是乓腻怜,“十一”正是全国出游高峰期昏淳,路上车多不仅易堵特,更容易发生交通事故写缔。出门在外安全最重要步锋,因此无论是事前还是自驾途中峦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一够旁、带齐证件   有的车主平时少出远门躬安,一些证件喜欢放在家里挎,但假期出游钠戳,最好带好随车证件纳,除了自己个人的身份证朝饭、驾驶证外寸,行驶证萝拐、保险费单等也要带好府。   二睛、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”鼎播?即拖车绳貉系、蓄电池连接线贡、三角停车警告牌希、备用轮胎奠断。别小看了这些东西膝,特别是在偏远和路段复杂地区航淌,万一车子出了什么事号,有了这些能让你省下许多事徐嘲褐。另外挂霉,水也要带上穗碾秋,最好是纯净水搅午,除了平时可以应急洗玻璃之外猾竣,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时仁,可以应急代替冷却液使用凡耐佛,这样车子还可以开上一阵艰珐态。   三瞥刮门、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油陆宦、冷却液醒、变速箱油番岭办、玻璃水享策,重点检查轮胎是不是正常存涵匙。此外还要提醒的是检,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具浓叛,如外用快速补胎胶条诞、胶片等蛊柒。另外未,备胎的胎压也要事先打好稳嗡。   四赌、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险茧芭窘,比如意外伤害险挂篮泡。不过颊殴,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蓉。因此钠箱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额虾筐石,同时还增加一些如“盗抢险”等辅,以应对旅行途中可能发生的状况宿。   自驾出险注意事项   一肖俄粪、异地报险没问题   有车主担心猛勤惮,出了外省报保险的话会不会很麻烦了浇休?现在随着越来越多的车主经常自驾出游堕塘,异地出险的风险也大大增加檬惋钩。其实完全不用担心痴跺灵,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔处坊函,如全国通赔才剖模、异地理赔等服务劣竞。这里要注意的是憋筏味,为什么一定要是主流保险公司呢韦舌貌?这是因为只有网点分布够广懈婆厘,才能够真正实现异地获得保险赔款潮懒陌。因此扭,如果异地发生车祸事故次类猛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可久废。   二诞拣繁、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故漠,还是因为事故而导致塞车票,这些都是常事崇矩。现在为了方便车主茄谱叹,一些保险公司会选取部分高速服务站采,设置车险服务站点黄,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务斧。如果实在赶不到韭搪碧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来誊,作为证据福来绿。因此遍浮挂,如果在高速上遇到车祸及岗,除了报警与报险之外我,还要记得马上用相机或者手机匙咀傻,尽可能地把事故现场完整拍下来穆耗当,最好局部与全局的都要有拖驶。   三躬捌掠、想回家再修可以吗嚎?   这个要看具体情况藤犁辣。有的车主对外地的维修店不信任盼,想回家时到自己熟悉的修理厂维修切。但是钱,如果自己的车撞得很严重唤,再开动后有可能造成更严重的损伤把关,那最好还是不要再开动了卷。因为按照车险规定赔,如果因为车辆事故后架,继续使用而致使汽车损失扩大的部分高率苛,保险公司是不予理赔的渴。   四拌焕、自己全责私了再报保险克驳?   有时候书,如果是自己全责的话趣呕,对方见你又是外地人蓉赋蛾,很可能会提出要私了给现金地外,让你回家再报保险巷答。遇到这种情况请拒绝湃赡别。因为没有事故现橙钡病,保险公司无法作现场定损和勘验拧貌娜,就有理由拒绝赔偿贩迟频。更不用说簿,你也没有报警涩驶。而就算当地交管部门出具了事故证明秆诽奠,可如果他没有及时向保险公司报案坊,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况冷,而无法计算理赔金额戚。 责编棺坎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具晤汲,还是我们的生活伙伴柬,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识嗡,运用这些知识来检查自己的车辆褂窘。    一般来说飞人孝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间悉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯屯,驾驶环境陈式飞,刹车片质量冗,汽车重量等都有关系脱布靶,正因为影响刹车片的因素很多萌份艇,所以刹车片的寿命差别有很大不同反,同一副刹车片有人2万公里换蠢,有人4万公里换就驳撂。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解粉。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况曹喉,自己也放心嚼沪篡。    刹车系统包括刹车片莆芬,刹车盘谅己爱,刹车油泵等部分组成输。这是需要我们注意三大部分蛔容。    ◆如何检查刹车片 起涡咸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右读蚀溅,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄殿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时搬,车主就要增加自检频率函染,随时准备更换了镶。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右熊乾题,到了这个极限则必须要进行更换簿。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候寇,车主就要随时观察准备了欠,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察温,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示膘维,相对自检就方便一些省泉酿。    如果是鼓式刹车抖拨钵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声肥对,或者查看手刹的位置变高磺陋斜,此时刹车片必须立即更换烽且悔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘五腊,证明刹车片已经超过极限橇边败。遇到这种情况屡奠,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查漓。    ◆刹车盘的检查 克。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器翅扁衫,就是在盘面上会分布3个小凹坑瞳。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm人倘。也就是说谷斗夹,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm笨,当出现完全磨损时滥,我们建议及时更换刹车盘母迷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了摹厦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm丝谅,就应该及时更换刹车盘勤。   提示搐:汽车刹车盘生锈怎么办卧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的韧乳钵,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈乘夸滇,这是正常的猾局,并非刹车盘质量有问题卿。    第一种膊桓,如果只是表面有轻微的锈迹抨骇,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除睛拘,可以不用专门处理林馅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除谁。如果生锈较为严重南片陌,会使车辆在刹车时产生振动或抖动纳,如刹车片振动侣入、方向盘振动或抖动媳激、车身振动等连咆阀。当然古摄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下坤参湍。行驶中藉涉颇,轻踩刹车槽私,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可熟痴狡。    第二种痉蓄颊,如果刹车盘锈即岛婧伲很严重的话疥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了哦岁。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平低隋鞘,这种情况下制动会造成车身的抖动烩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板漂浪概、方向盘和车身的异常半款佃。此时显欠,将很难祛除锈迹镐苯,即便勉强“抛光”位铝断,事后也会造成刹车片的异常磨损桃驾,仍然会有抖动的情况出现吵俄。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养瞬报绰,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重廷抄窃。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蒂蓉,小心地擦净主油缸上的泥垢态豁,以免任何脏东西掉入储油罐埔。摘掉盖子桂陆。如果有刻度盆段扣,只要保持液面刻度不低于下限撕砍,不高于最上限就可以了迁佳。   △ 对于没有刻度的油缸睬峨,应保持液面距油缸顶6毫米肯窍稿,打开制动液盖步,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限靶娄。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本轿。应该购买市面上质量较好的制动液编每。如果制动液脏了窟尼,放掉并且冲净整个系统瘫湿付,然后用新液灌满主油缸担渤。刹车油不要重复使用尽米膝,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉茶加废。    在很长一段时期内如果总缺刹车油躬,而你总在添加蔚隶,那很显然你的刹车系统有毛病了铜烂刀,你应该检查一下了舒订贩。   △ 在检查完以上几点外哎,顺便检查刹车油管迸,观察材质有无裂痕诺,接口处有无油渍宏,一旦出现需及时更换倘葱。   总结襄:    检查刹车盘和片围,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况骋,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义郡师。检查制动液泼泥,除了刹车片申禄,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了祭烽,要注意考虑所在地和目的地的天气特点噬,防止制动液内进入过多的水分荡雹,对刹车有着不良影响欢百去。    养成自我检查的好习惯担壤爽,保护你的爱车缅绢溪,也保护你自身的安全! 责编宫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路堵酥旱,去驾校上过课的同学都会可澜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握且附,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位安,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的庇敖寡,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库显,减少了倒车的盲区抹绦。    停车入位主要分为两大类尽,侧方位停车和倒车入库撮统,这两部分我们在驾校都学习过肖霸,实际生活中也都会遇到诲舷吮,其中侧方位停车需要左僚疚笛、右打轮魄接菩,并且在没有标准参照物的情况下掠磷肯,难度较大一些捞米叔。   侧方位停车    在驾校学习阶段袭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线台趁绦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位槐素斗,并且教练员还会从旁协助哭,总体下来入位非常简单凌遁,但是到实际生活中绦搞登,这些杆或者线都没有了或者不齐全几,没有参照系的情况下凤,加上停车的复杂条件横围糯:路旁时而穿梭而过的车辆厦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大滤秦林,对于新手来说我们要学会自己建立参照系逞,调整后视镜臣舞杠、仔细冷静入位礁,就可以比较顺利的拖梗好车了咸毋码。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜彩答惹,特别是新手容易出现不知情的盲区逆,导致磕碰显躺煞,所以尽量将后视镜调低巍皖希,让其能够看到更多的地面细节艇许。    2).后视镜调节完成后挠,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间囤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置何馅合,并确保与前方车保持平行括,间距1米厕。    3).原地向右打满轮愤测疗,注意观察周围的状况后裸认,挂倒档筏餐非,低速控制好油门赫,当车身最前端和前车平行后瀑馈勺,刹车然后将车轮左打满蜂景贤。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形扳烫粹,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°藤唾。    4).继续低速倒车椽,等到车身与停车位平行后扩,将车轮回正伤篮,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置勺,然后熄火停车偶,下车前注意观察右侧的行人和车辆荷兜。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少屯瀑,首先依然是选择合适的车位兽嫌恨,然后调节后视镜涩米鲜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离抖。    3).然后刹车挂倒档揪,观察周围的行人和车辆抠何,慢速控制好油门褥祁,基本一把就可以进去霸荷,待车辆与车位平行后回正轮持绘膊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部奠骑。如果倒车过车中一把不能进去伤,就需要修正下路线峭瑟夕,甚至重新前进一些再倒车蚂。    4).入库停车后开门一定要仔细排肥,避免擦到旁边车位的车身托鳖。   附件   总结 椭:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计精矛,停车位并不是标准的平行或垂直迸筏,或者只有一直倒车才能进入的车库拆,就需要自己根据情况来实际操作耸。 责编叔食垫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期毋:回顾上期栏目中平瓣电,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题耙蒙芥。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外烷墓尚,所以乘车时用使用儿童座椅册瘟,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了扦嫉缮,其实除了儿童座椅外蒙描颗,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制太趣府。文章回顾刚:《儿童锁如何用》    在本期内容里惮羚,点评君将要说说关于备胎养护的那点事投。很多车主常常会忽视了对备胎的保养惭惜疤,等到某个轮胎发生意外状况怕,取出备胎时才发现使吹喀,备胎已经无法使用呜,无论是因为胎压还是老话驳,都会让轻易脱困的问题雪上加霜郡簿仓。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么氰漆。   总结联博略: 除了刚才提到的几点之外掸贿你,油品尽量不予备胎存放在一起诲,因为油品会侵蚀轮胎逃道,导致寿命下降池,另外备胎也不应长时间适用奢蹄蠕,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换插,避免产生行驶隐患扒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣先监喷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能海,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动痕码,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解栓。 责编襄绰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的词,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现居卜,而且内顶棚清洗起来工序不少缮飞,随着长时间地使用铂,汽车内顶棚附着的灰尘贤,不仅影响美观还容易滋生病菌妒沉矢,不要因为麻烦就抛弃了健康誊强赫,定期的清洗还是必要的担。那清洁的工具都需要什么呢诉辫?方法又是怎样的浇?咱们一一道来五舜扦。   △ 这次我们所用到的工具包括戎坟邓:水壶(使用家里喷花的即可)干,大力橙清洁液(淘宝可以买到话极膏,价格在10元-15元)檄武铅,泡沫清洁剂(淘宝可以买到斡,价格在10元-15元)芳,擦车棉布(淘宝有售筋凄,价格在5元)霜颇敝,擦车鸡皮布(淘宝有售踌,价格在5元-10元)邢呻敖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方侈盲,用三种清洁方法进行清洁臼,以起到对比的作用贰。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘饶羚,进行初步清洁枷里。   △ 先进行吸尘涵,把可惜落的灰尘先清除掉卑烧逛,以免在后面擦拭过程中使厘,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里缚忌撕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕帆篇。   △ 吸尘结束后同艾,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶伙苹,后用干净的麂皮布进行擦拭璃谜,待反复擦拭4-5次后棉,污渍逐渐减少擒目,需晾干后再进行观察辩残。   注意上激: 这里使用的是麂皮布犀美漠,因为用水清洁时凶,水不含化学元素馆贯,麂皮能够有效的吸收水分乡胸拿,而不伤到车顶材质俯惯。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前潍巢,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁捍冗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处剑景粕,后用擦车棉布进行擦拭乘泼邻,1-2次即可薄绘,然后晾干钱疏鹃。   注意胖畴: 这里擦拭时使用的是擦车棉布爱阔苛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体檬,在擦拭时用棉布肛椒冉,让棉布也吸收一部分清洁液进去岭始关,擦拭起来更均匀脾太,更有效的着力在车顶污渍处久乾。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁拨,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上八城,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上侯渡懈,稍等几分钟后等待其反应勒,再配合使用擦车棉布进行擦拭容灵炽,然后晾干弛钡。    注意纫漏铝:这里同样使用的是擦车棉布低,道理同大力橙是一样的惩确皋,不再做过多解释鸵。这里还提示一点跨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷便妙,不可使用在车顶的清洁上首,否则容易对顶棚的面料造成损伤靡党炮。   △ 等待清洁擦拭晾干后涡竟欢,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍齐关,也能达到整洁的效果蘑构岛,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吭曹,去污效果更好偷汤络,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出罕时,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍寸,并将污渍根除寝。    绒面顶棚确实有点难清理碱脐,使用泡沫清洁剂效果最佳跺,对于顽固的污渍泛,需要反复喷洒泡沫进行擦洗氏慰尾,处理干净后具苏奖,用另一块干净的棉布垂箍欺,顺着车顶的绒毛方向抹平隶散搞,使其恢复本来的模样乃。 责编归裳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日逃琴涪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息办文猩,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书停公,鉴定意见为察急:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍廓牌,有限制刑事责任能力坏。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚泡写圈。不过可以肯定一点芯卸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑病溺,并将面临200-2000元的芳玻款滴廊。    无独有偶楔鳞薪,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某介膜挽,饮酒驾驶被交警逮了个正着钮,罗某将面临诽穑款2000元得层、记12分铂漠乔,注销驾驶证的处罚害,此时距他考取驾驶证不足8个月粪。可以说对于交通违法违章扣分厩度厩,铁的条例在那儿摆着舱,即使是神经病也难以逃脱处罚蹦题碱。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况河,希望正常的丝、急性短暂性精神障碍何郴虹、精神病的驾驶员能够严格遵守潞献阂。    【1】徘、超速50%以上    所有车辆哦催、所有公共道路色躬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚兼椽尉,并处以200-2000元的废岚芩睿款湍慈掇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑揩惭,将面临吊销驾驶证的处罚菩涧幸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一锨董,导致很多人以为超速10%下是正常行驶逼府,实际只要超速桓,就会受到处罚苔爱,可以在特定的时候袄滦,特定的地点髓睛蹄,一些地方对于超速10%以下不予处罚逃蘑澈。    【2】毖去、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区愁缎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证巧鳞帕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是躺朗,教训也是非常惨痛的嫁攫,正所谓“喝酒不开车绦碾诚,开车不喝酒”惹圣。 饮酒除了吊销驾驶证嫉炊没,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的渡琶,将依法追究刑事责任省粹敛。    【3】仍、肇事逃逸    8月20日拣害歇,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶暑秘霞,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时赦耸,将路边蹿出的一条宠物狗撞死抒牧臀,随后李师傅并未停车查看攘惟,而是继续行驶沙必叮。不久后李师傅接到交警电话罚捂怂,需去中队处理霜,协商后赔偿狗主人3500元遂抹,并且接到交警2000元房В款和12分的处罚捂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸寇伶迁,肇事逃逸不仅仅是对人而言摩瓶,还包括物质财产柿。认定驾驶人肇事逃逸吮凉炉,与事故本身责任大小无关厩摩括,关键在于事故发生后射罗,驾驶人没有选择报警佳惮,而是逃离现场级。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸痉,不然除了扣分沸伤疲款害铣,构成犯罪的还将追究刑事责任寿施。    【4】诡腹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车沉戌刺,除了存在安全隐患哼介,并且还会污染严重污染环境彩娠人,所以国家命令禁止驾驶报废机动车凑,按照《道路交通安全法》的规定皮卉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚奖岗辽。    【5】翅、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟光擂赶,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蛊,殊不知破黑,这是害人又害己的行为超创祟,一旦被发现矛秆,不但驾驶者要接受二次惩罚廓霉,本人也会被直接吊销驾照娇。    【6】担填、遮挡号牌绅日、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车玻,这个车辆涉嫌伪造苏谓冉,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌没笔,但依然无法避免被处罚磊疙祟,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定豁法。    无论是有意还是无疑遮挡号牌膏及渤,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚斑龄垒。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚坞祭下。按照规定禾,使用伪造的机动车号牌疥,除放渑⑻龋款2000-5000元吐握滴,吊销驾驶证氛,还将面临15日以内拘留卸醋。    【7】席、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚田虫,那干脆不悬挂机动车号牌眷匈侥,事实是兼泊泞:未悬挂机动车号牌将被记12分浦才,非剂叮款200元韩椭。当然对比起伪造号牌来说要好很多陵婚矩。    另外使用过期的临时号牌僚茨,也将面临记12分侧蛇隆,房希款200元的处罚锑歼。 责编驴棱:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生灌,其中不乏积极向上的返掣、悲观消极的凹,总有那么一些事儿不太容易聊清楚伯快,聊不清楚就不聊了么怂?当然不是!今天起餐肮沛,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤职ど啤,大家各出己见斤晒,众说纷缙小,舌战群雄恨,想知道编辑们的观点是什么情捷拳?我们对热门事件持何态度班箍?在这里谴雹,你将会听到编辑们自己的声音窗。编辑聊“不清”际蛇乱,我们在这里等着你…… 责编蠢雄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津螺赂秃?这样的段子典赣乒,不只是北京等大城市居民的一种调侃迷,也是不少科学家矩烧锌、工程师眼中具有重大挑战的问题抚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上季掣前,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题李汇纷,他说北俯,“在北京出行平均每次需要52分钟梁娥蜗,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%逻哺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变羚? 2008年莲女伎,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告病,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”京渡降。中国工程院主席团名誉主席兑邯推、中国工程院院士徐匡迪说汉,过去30年队倪,中国城镇化率年均增长1%吕郝黎,这意味着摆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业廷溅,发展新的产业梳磺庙,这带来了基础设施的飞速发展伟,但同时也带来了大量的城市问题普妇。   根据国家统计局数据避系,上世纪90年代嚼澎,我国私人汽车保有量只有80万辆燎。到2012年恋膘,这一数字就增加了110多倍晤泞,达到9000多万辆娜宝授。不过伺,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现儒,城市道路的网络规划不同莆取卡,所带来的人口承载量也不同吹欺刀,相应的拥挤程度也有所不同辟。直观来看淌喊其,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”甸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”防。用数字来看趣汐坎,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个校,而北京只有14个酵,相应地揽,交叉路口之间的距离也不相同亨,巴塞罗那仅有130米靠,北京则有400米左右括猩。根据研究虽律,北京这样的道路网络充魔,所能承载人口密度仅有7500人咕类,而巴塞罗那则能承载两万人荤盲。更进一步说鞋松诗,如果两者承担一样的人口琴拌、车辆数量呵,前者可能会形成“拥挤”蹿蒲,后者则可能不会态马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看挥鹅,哪个更合理匡,很容易就能看出来蹈硷,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设夺,这不失为一个很好的参考幕誊然。”潘云鹤说钾。 责编救:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路承柑。交管部门预测顷,10月1日至4日袜豹,京藏高速每天拥堵将达10个小时诽。   交管部门表示涝菏让,今起蔚淖情,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示涣。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策爸立巫,加上各地游客集中进京捂仇,会加剧高速路拥堵沥挖绅。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间惮玫赏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间幌:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游沽嚷:市民可选择110国道姥吨拔、京藏高速涡栏疟、西六环进出京柬狭。出京过境车辆可绕行京承高速乔电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区宋:可绕行京新高速鞠姆撑,京新高速平原路段为双向4车道塑食杆,道路条件良好懊。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出排少拎,可直达十三陵景区蚀。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区般:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵佩怀,山区路段车辆可绕行110国道进京稠梧蚀。   ●途经昌赤路判:可向110路经德胜口桥情,环陵路去往十三陵景区波。   ●途经立汤路垦肮:车辆由定泗路蕉、牛北路向东绕行京承高速涎扩撵,向西绕行京藏高速辅线进出京娟癸帛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况筛室,10月1日至4日每日5时起认幕掣,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥模答、百葛桥至西关环岛钩隆擞、居庸关至八达岭长城等路段峰,将出现车多排队行驶缓慢情况笔侍涵,此类情况持续时间较长令伐管,平均时间到当日下午15时会有所缓解噬些拼。   10月4日以后皇,返京车流量增大烦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西赐,京藏高速山区路段拾,以及京藏高速进京沙河大桥以南捕和。受上述路段车多行驶缓慢影响抚蚊,轻微交通事故发生频率增大滴残,应注意交通安全浚。   另外领,受十三陵景区游客量攀升的影响同思晤,昌赤路10月2日至5日伙谢岗,8时至12时垮,出京方向神路北口至胡庄路口恢教笺、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢划。进京方向14时起封秸,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢韩炔焙。   北部地区重要的主干路——立汤路衡关炽,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同仑,出京方向路段集中在东小口至北七家叉卷,进京方向集中在北七家至东小口一线搪衬。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍骡,八达岭老路往年国庆假期压力突出茎囱,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位静伟,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路柿探搽,减轻八达岭老路交通压力蚀寺箱。   此外详疵,如果八达岭高速路出现严重拥堵酿酗雹,昌平交通支队将分别在小汤山出口姜嚎炬、科技园区出口沫驴山、西关出口向京藏辅路分流费画,同时恼,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时曙,视道路情况分别将居庸关断带不乃、金殿断带泌焦、沙河大桥南北两侧断带打开归颊,将出京社会车辆引导至进京方向慰。 责编呜:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露吓迷酿,北京正不断修改完善费率浮动方案朝喷惠,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”靛。   为减少交通事故发生率哥纱谢,促进首都道路安全畅通茎担,2010年1月1日起婪体勿,北京正式实施商业车险费率浮动制度欺。在21日进行的新闻发布会上朵第钮,北京市保监局通报婪敖,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后耸盼风,费率最低下浮至40%提讣眷,最够上浮至3倍;实施5年来腑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下呈,商业车险出险率由2009年底的105%衔,降至2015年6月底的50.5%采节。   针对酒后驾驶费率浮动机制谭弹天,北京市保监局介绍得缺捣,2010年3月1日起寸琴,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制既漂,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度酶酮壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底朵绥顿,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆俊颗,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆矗裤县,上浮交强险保费185.26万元缆突廷。   “如果违章萄鼻,惩罚会提高”却挠。北京市保监局局长郭左践介绍氦嘶,将推进违章记录纳入车险保费的体系省食焙。但他表示输,这是一项复杂的工作诧剑甸,必须要经过严格的数据统计虱途吴,以计算升降浮动和比率等斧,需要一个测试过程汹劣门,所以目前无明确的时间表和细则哎熟,争取尽快实现皇。(完) 责编金保:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题酮柑,河南省出入境检验检疫局21日称滥囤,自2009年至今楔,河南省相关进口车型登检数量为9132辆喘被事,相关车主应注意车辆使用状况亨宦。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出按实,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称嫌露山,因设计原因舞衫,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡方陈幔块丘抖眠,造成安全隐患敞湃篡。该问题涉及部分进口途威涟涣并、奕鸥兼危、尚酷貉啪、尚酷R芯、跨界高尔夫汰盯、高尔夫旅行版协鼎槐、高尔夫R悉霞、迈腾旅行车涂、迈腾全路况车被、大众汽车CC孺层、夏朗等车型径牛,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日分浑,共计78083辆胸。   目前犊暑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划斗戏。在召回实施前咸,如发现车辆因上述缺陷出现故障屉毯脾,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目P绰猓块楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意滴必,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题苛衡,应尽快与授权经销商取得联系遁,妥善处置和维修私。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施熊舍炮,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况维膘。   河南省出入境检验检疫局表示誊焚,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务碳盼壳,并对履行情况开展随机抽查等监督工作沦晾。 责编梅沸:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称媒汗笨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间播吐宠,因此车船税在此基础上不再进行减免先乒。   世界田径锦标赛撩魏拇、大阅兵期间现办,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行唬死嫁,有市民呼吁炮脊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征暖拒。对此葛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称哨世,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屠,因此车船税在此基础上不再进行减免宿爸免。   市地税局介绍算,根据本市规定啸零,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款珐朵帮,减免税比例占全年税款的六分之一祥,对应天数约为60天蘑伸括。按照交通管理限行雹,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定椒房滥,加之春节土滑摄、国庆节七天长假蜗粉、劳动节霓、端午节喷、中秋节等三天小长假不限行点,全年实际限行最多为50天梨,占全年365天的比例不到七分之一涉。根据以上情况翅,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间渡疮盆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例柏堂,自8月20日至9月3日共计15天碗颓武,单辆乘用车最多限行8天诺,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蔷沙豌。因此朝,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策迹桂霜。 责编伸变:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨卸玫。(资料图片)   市发改局儒:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起篙,广东实行最新的政府定价目录呸功,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价宛妇。新规执行一个月后墩,记者走访发现煌,不少车位紧俏的小区侵沸,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象努什体。   有市民担心石,放开政府指导价后膏乐,小区车位费会不会连年上涨系?市发改局回应称刊挛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的谐些,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定挡妙。   记者走访豹:有小区月租费涨了三成   记者走访发现疲汲湾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨钨。东城世博广场一小区的业主反映奇榔:“原来180元的月租告胳,现在要300元了廖亭拖。   此外雀骸,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月财沉瑟,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元汞。丰泰城住户刘元称膝:“小区停车收费不同于商业区杭,收费不应该这么高啦覆,就算涨价也要让业主先知道氦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价碎净。“现在对业主也收6小时5元哦,12小时10元的停车费伙参泵,和外来车辆收费一致辖,这不是变相涨价吗勘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示钙,由于该楼盘业主很少自卓伞,所以一直没有业主大会粪顿,现在涨价后想维权都难随。   二手车位交易涨价   同时汲,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显谰邯抒,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城染燎铡,随着汽车保有量不断增长篱,车位价格已经水涨船高翟娩。   这些小区的二手车位轻褪收,成了新规后最早涨价的芜毒。南城石竹新花园有2000多住户胳,基本每家都有车洛迁想,现小车内车位只有1000个处首敬。长期以来夸擅,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绰猴。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”冉里袭。业主刘先生称希,由于长期在小区外停车吃罚单无,他决定从邻居手中租个车位厂氓干,哪知道租金已经飙到500元一月穷盒段。刘先生在算了笔账后雄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位惭昏船。   “东莞车位资源紧缺光,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示标,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格金慕拌,普通的小区一个停车位在10万元左右捅双辟,而一些比较高端的小区拐臀,车位20万元的都不在少数龚狗厦。“车位少的小区钦纯,车位的价格几乎翻一番”归线。   物业锯残偏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露犀揣抠,由于人力成本上涨群,许多物业公司处于亏损状态说。许多公司看到新规出台绰拘需,都有涨价的打算剑怖,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意既,而小区目前没有业委会遁,要把业主召集起来开会都很难催。其次钡潮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾棺钎水。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示旧捎鲜,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费轿叔。“地下停车场维护费用很高窃圃,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明空佳、保洁融、维修等成本”且熔。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况幌,市发改局价格管理科负责人表示烂素,即便价格放开后跑森探,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费廊,也会受相关法律法规约束精啃。具体而言吩,如果业主与物业公司有合同约定的婚,就按照合同具体执行计秘,如果没有合同约定的我,物业公司要调整停车费仑琅,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意陇。   那么拖枯,对于那些没有业主委员会的小区盼你彭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了轻趁?市发改局一名相关负责人回应称蕾腾贿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的寝欺槽。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用焙呕。租金的多少由产权人说了算盾狄,车场管理费由车场管理公司收瓤浴,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样班女,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定型沧。   他提醒市民若发现收费违法的情况单妈,可以积极举报投诉撵杀赫,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管函惨溜。 责编府:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息送沧,本周二节,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火铜米,导致Jeep牧马人的生产暂时中断垃。所幸火势不大讥闭膳,并未造成人员受伤蹋嘲。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示摔歇非:火灾约在当地时间下午4:30开始龟,当地时间下午5:45被扑灭妊寺,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多空蒲乘。没有工作人员伤亡碳峡常,但造成两名消防队员受伤坚豁,所幸伤势不重钮检囤,一位在现场处理伤口坞毒挠,另一位被运送到附近的医院接受治疗校瞪啡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作吾纤逗。   (实习编译涩别花:羊洋审稿客:刘洋) 版权作品修梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权萄妙,严禁转载盲,违者将被追究法律责任党卡啼。 责编番吴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级畴。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市盯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价庇倦,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价绕韭妥。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试丘胳。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统借沸,电子稳定控制峦胜李,牵引力控制系统和七个安全气囊邯抽,包括驾驶员膝部气囊伟车临。可选的安全功能包括盲点监测辆僻,后方交通检测和自动适应巡航控制蹄。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗山,福特野马和日产370Z垢。   (实习编译凌强:张文英审稿暴:刘洋) 版权作品遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权波,严禁转载哼,违者将被追究法律责任褂视。 责编藐模:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深撕,近年来烯加饯,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸伍,这其中队筏,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠讹。   日前慑团险,赶集网创始人讳镁赤、58赶集联席CEO杨浩涌宣布笔,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”剩瓷德。据透露缝世,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒拘土荨,目标年底前覆盖到全国60座城市惰繁俏,占领C2C线上80%市场份额闪卉。据杨浩涌透露彼衅,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐陇苛顺。到目前为止兔,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模村潭,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆娘触,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司斤。”杨浩涌表示舷,未来一年将投入10亿人民币敖,用于市场扩张蓄肌。   此外磊霓,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车迷柔。据介绍钮涪,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后扦闺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资嘿判,本轮融资后人人车估值超过5亿美元聘墙堵。而目前拟,人人车已在广州开设分公司揪怒,可服务珠三角地区用户控,其平台上在售个人车源15000辆以上多,并都经过人人车249项专业检测谰。据人人车联合创始人杜希勇介绍倪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式芳酞,通过互联网香邓,实现个人车主和个人买家的直接交易厕莱浦。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务览狙秆,也使消费者权益可以被保障琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示记庆,中国二手车市场正处于爆发期吗氰,据中国汽车流通协会预测叮,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缸思,这其中纺埔邓,线上交易的二手车或将占到10%的份额悸似。 责编范痘辑:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道狮吾,进入9月份氯,北京预计将有8个“暴堵日”妹踩盆,基本是逢周一与周五必堵典赣隆。北京市交通委昨天表示叭荣,遇到晚高峰极端恶劣天气桂,可以在当天中午发布各单位提前下班忍寺、学校提前放学的通知敖,采取规避措施齐。 责编鬼:杨杰" "漫画埠仙肉:食墨客   当下熄话,司机在开车的时候接打手机裤、接单楷箍、刷朋友圈的现象并不少见哄,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患湍。近日魂守方,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现方鼻,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍汾耪缚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信恼握,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谩疏骑。   本次调查中烂庐庇,68.1%的受访者会开车挤届讹,31.9%的受访者不会开车诉。   刘显旭是一名90后创业青年胳鼻拟,在开车时雇雾晶,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面忙,以方便接电话廊凶。“由于事业正处于起步阶段椽歌篱,工作很忙喇视,下班回家开车的路上互矾梆,有时候也会和客户卜擅弧、创业伙伴进行电话交流官兑。”刘显旭说估乐,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话坎,但是客户打过来时却不得不接菜栖。   湖南某高校的大三学生孙威说酶,他乘坐专车或出租车时橙栓,经常发现司机用打车软件抢单板。司机注意力不集中厩呸,让他很担心行驶安全链蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机藉侈?调查显示马悉,从内容上来看面谓,有电话打来(82.5%)最普遍难疯沏,接下来依次是看导航地图(60.1%)疵麻,开车发短信和讲微信(57.5%)氛扇痉,用打车软件抢单(36.5%)郊离,刷朋友圈(24.9%)恃廖,刷微博(12.6%)庐磁港,看视频换、小说或者玩游戏(15.6%)略龋。   从接打电话的时间节点看孟,堵车时(75.0%)最普遍惹甸菏,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)牧规、提示铃声响时(48.6%)价蝎。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机规奋。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来侵姐就,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动粮射镭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求水。“从生理角度来讲辟评疮,驾驶需要驾驶员手吉、脚来操作车辆岸,同时需要眼睛慧冕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惭,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源屉。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时同圭哩,危险就可能发生”棘讽疮。   调查中鲁劣,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嗡隆氨。   王颖指出缺炽,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话等,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为收。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整匆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机备冗,而在低速简单车流中就会选择接打忱捻佰,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险熔。同样的澎乔淮,看手机行为也常发生在堵车艇、等红灯察稿拓、车流量小狗、行车环境单调等情况下”狸列。   王颖直言朗,看手机是比打电话更危险的行为旱闷哎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道罗蔷锯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知协、决策和反应溯构哎,可以说是间接的乖伯阂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制和雀舒。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源纬快讹,司机看了手机就不能看路搭,谓蹋害更大”返塑瀑。   他指出翔,开车看手机的慰聊淌害主要有以下三个方面舒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差褐浑傻,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差来笨程,容易遗漏重要交通安全信息菲认赏,如突然出现的行人和车辆小、前车刹车己蠢己、限速指示牌鹃剧抄、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差哭廷,例如需要减速苏孪舅、打方向时延迟反应或根本没有反应态。   与酒驾不同蹲砍,司机开车看手机的行为监管难度较大沁莎。调查中伞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起郊,坚决抵制曙蹋。   王颖认为患脓豹,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为狈鼻沫,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味谭恚害的宣传力度囤雷。同时驮掠,她还建议智能手机开发商垦绕、软件开发商和汽车电子设备开发商卯岛显,考虑行车环境的使用胎海,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义届仙,在开发其产品时谢坡,考虑行车环境的相关规范担冀。 责编硅鹃:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息超箔,本田美国公司宣布杜捞须,由于点火线圈故障佬,车辆存在熄火的风险熄揣匈,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车汝。   本田在召回声明中指出寺弹揣,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象够糙统,最严重的情况会导致引擎熄火鳖,增加撞车的风险唱谁。本田表示丧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告僵赌闭。   召回将于10月6日开始伯泻导,本田公司将会通知相关车主将车辆送修揽汤患。   ◆更多精彩内容秒,请关注环球网汽车频道微信公众号噬揽: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品五,未经环球网Huanqiu.com书面授权洗,严禁转载髓本,违者将被追究法律责任瘫。 责编庙:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道玲,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车领趟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题仙,可能会挂住司机的脚辩动,导致突然加速零,或影响刹车控制傲。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息郸,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note尾热涂,共计29.87万辆左右骨貌篡,并就汽车内饰板问题进行检修幕腾。   去年烂低,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉湿盖樊,并介入调查共撤。根据NHTSA网站上的时间轴显示肥官突,起初掳,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拣芒,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的醇,称这样的情况很少见罐滇笆。NHTSA表示喷箩,在调查期间接到的一起消费者投诉显示咆姥壳,消费者因为内饰板问题勾住鞋子嫂劳笆,汽车刹车失灵导致碰撞摔晤,造成轻微擦伤吕胜牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月鹊荚,日产公司开始检修故障车辆居,在油门踏板和装饰板之间增加空隙衅穷杯,以便解决问题钢怖欧。但是儡捆搁,公司仍未意识到这将成为安全隐患锋喘。   (实习编译棠浅:邹莉莎 审稿椿集:刘洋)   ◆更多精彩内容篡芭,请关注环球网汽车频道微信公众号年唱: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品雹矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权店惦,严禁转载微,违者将被追究法律责任廉。 责编齿偷:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道乳阂妮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)宝、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会局剐,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等随。今后5年内将总计投入约5000万美元芜本,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心豆凉淡。   国内外大型汽车公司补、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术骏商莆。丰田认为寇,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断舰薯、防止交通事故的关键曹妒。围绕自动驾驶技术猫怕仟,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发离泄坛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称畴承:“AI将是今后技术的根本费辱帝,没有它就没有技术研发的巨大进步报河邯。丰田和进行最尖端研究的MIT抛攀己、斯坦福大学合作非常重要轰桔。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蔑陶芭。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术猫焦峰,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘旱毯闷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等磺跨辉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上棱褥冕,促进技术进步读罕舞。   在自动驾驶技术的应用方面蔡,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动董,在判断有撞车危险时减速等功能兄损搅。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品壬徘坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权喊喷,严禁转载嫉僧阔,违者将被追究法律责任轰。 责编饺:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息尺布,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车帕蛊。据了解沽珐,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后搅廊搅,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障软璃,导致气囊无法正常打开匹持。   据了解魏母问,此次召回由华晨宝马汽车有限公司拉、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行惹巍东,从明年2月1日起召回充传事。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车桓,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系免木淡、5系和X系汽车啊湃,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间瘟仑甘,共计2605辆滩。据透露孔,   此次召回是由于供应商制造原因悲感辉,车辆在潮湿地区长时间使用后伟董坚,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障响侵哥,导致气囊无法正常打开到性,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂巫挛,从而伤及车内人员详,存在安全隐患本漆喊。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊墓旯危块戒嫉。(记者袁国礼) 责编抵:杨杰" "  有些消费者讶异地发现嗽,一旦到了买车环节错炽患,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务屎倡夕,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠订迹。听得多了碍渤,消费者也不免有些犹豫床携旱,这里面有没有一些陷阱呢妻玩切?记者留意到桨筏,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一宿,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余匹那层,也要量力而行时裸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车绅蕾笆,不想一次性付款颅拢,没问题绕,现在多种灵活的车贷方案可供选择十。记者在广州本地经销商摸底留意到美,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”柑屯疼、“低利率低首付”埃圭、“零首付”等车贷促销方式剂氢欢,以降低消费者的购车门槛轨诫,让很多消费者可以一步到位卉,甚至买更高一级别的车型秃时晌。如宝马X1揉瓣泵,提供9万元优惠之余靠香,还可以选择20%首付礁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L孤,可享受“零首付”优惠泻聚借,而选择购买其他车型伺碾厦,可以享受2年免息的优惠底窃涩。   但是抄,这些“免费”的背后廓鸵,实际也是有条条框框限制的狗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出祷描,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期慕驮小,才能享受零利率顽祁。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单廉,主要目的还是为了促销赏薄毒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者坝瞎,如近期厂家要让CC车型走量芒绊,就会与大众金融一起联手推车贷优惠纤任倒。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为绅炬己,经销商告诉记者购,与卖新车一样蜂速团,做成一单车贷业务梆,厂家同样也是有奖励政策稿拱,而且每年都会有任务目标都。为了拿到奖励呐,4S店的销售顾问自然不遗余力盟取畏。当然寸,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说泉,优惠车贷简直就是“锦上添花”呢沛茄,恰到好处仇籍。   小心消费陷阱席挖叭:羊毛出在羊身上   无论如何翔敛奔,免息猫剑、免首付对于消费者来说是利大于弊绥。而随着今年竞争的激烈高,这方面的优势也越来越明显溃斯纱。业内人士提醒熔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定醛钎炕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用共,经销商一般要收取一定量的手续费刊废腥。以一辆售价为12万元左右的傅骨紊危克斯为例搽圃彻,最高贷款额为8万元宦,如果采用“零利率”贷款方式邻蔼,那么要缴纳1800~2000元手续费良拖,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费盛盎。记者了解到培,如果贷款的银行或者金融公司不同漓扒,收取的手续费标准也不同苛湾。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费釜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用开,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费笑。此外窖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)沤同菠。注意茄污,目前银行主推的信用卡分期购车燃拴岸,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费炊。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时且扇沫,消费者一般要求买商业“全险”骇们嫉,不管有些险种实际用不用得上誊秦,但一辆10多万元的车棉鞋蜡,四五千元的全新费用免不了僚。除此之外沛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去戮逞融。   3.贷款周期有限制   当前市场上褐挖,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷肆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半椒暇,期限一般为12个月尚,少数会延长至24个月丝斤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清垫沤芒。若到时无法交清余款系传,那么就要承担违约责任霸。因此卧,消费者必须要量力而行坞,考虑好自己对尾款的偿还能力关。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方茬,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用徒,实际上可能并没有那么多茸遂培。记者从部分经销商处了解到含,目前经销商的优惠车贷合作方有银行邵景竞、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司醚。不同渠道所收取的利息并不一致淀储穆。如一辆起亚K5培官糖,因厂家与某指定银行合作炔残,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期害驮,没有手续费和零利息的优惠鼎戒姬,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高靛默首,经销商或高报免息金额锚。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车勉欢瞎,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大白瓷,已经成为一条不成文的规定挤萎地。记者在长安福特一家4S店留意到鸡嗅,如福睿斯近期优惠1.2万元左右软丘摔,如果选择贷款购车邦,优惠则减少一半左右陈梅农,对此赁,经销商认为舵董睡,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样帕户,那么全额购车的优势就没有了怒,而贷款购车主要是给消费者一些便利驴,不然经销商会亏大了蛋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车氮伦攘,全系最高现金优惠达4.6万元屋恨,并能享0利率刮。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车哼抄帮,最高优惠达5.70万元萎次,最低22.69万元起售诺玛。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起肪呵鲍,最高现金优惠达13.93万艾,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元梧,送万元大礼包钳败,公务员购车享受三年/12次免费保养列叙髓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元缸污,最低31.8万元起售颗拈齿,有现车彻辛农。   (邓莉) 责编聊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售空弗。 不论哪种模式的电商璃容,最终提车哺栓撮、保养梳纫、售后服务等功能抒返函,还是需要到4S店来实现菇藐韭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蜂躺犁。   近日貌伺违,全国工商联汽车经销商商会数据显示拉蹿焊,我国九成经销商今年上半年处于亏损瓜,三成经销商有面临倒闭的风险避遁肝。与此同时睛托,包括天猫回、易车握朝铣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城溉番腻,都开始了试水网上购车妹蚊畅。未来篇,网上购车会不会抢了4S店的生意立弯措?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车毖:价格透明蛊陡搭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式膜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期假睫。目前庞,比较流行的大概有三种模式猾。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠触狙,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版年吗赤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空维。不过染吴,像阿里巴巴这类大型的电商平台汀玫贿,可不仅仅满足于“导流者”的地位嘿。本月初绿家透,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式匿枚,保障消费者购车透明公平捎。在该模式下徘,无论消费者身处何地灿,都能用全国统一的一口价网购汽车毯凄槐,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车陡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团腾戊,选定的车型为雪佛兰景程讨佬。其中澳壤,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元熟倍,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元确渺丸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元幂莆圃。超低的售价也引爆了消费者的热情搂肌,近2000辆特价车型迅速全款抢完蹈骇稀,销售金额近1.3亿元挎龄供。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外深亨惩,还有一些特定配置也在网上商城有售郊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型唾纷。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售饺乖挠。此外在美国沥哨饰,eBay已经成为了最大的二手车侥室末、老爷车卖场猴兔。   而“自营者”腿吭得,则是汽车厂家最大胆的尝试渤坤加,投入大量资金自建一个电商平台季裳,不仅需要有大量数据支撑猎扇,还需要有足够多的车型来支持拐菇坦,当然快,这种方式最有利于维护品牌自身的价值焙秆耿。此外论篇,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌柯惜,车主黄先生对记者说乱:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车洪,最大的好处就是价格透明监,并且配置可以自选赁车。”   厂家态度通:电商不是颠覆孪熄,而是补充   那么秃嘎,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了妮,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢分鞘?像很多品牌一样汲,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面匣,不过宛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说定胜:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式绒,目前有400多个一级特约店疆镁,还有200多个二级网点碑蹿擅,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的膳。”   他说道唬:“随着80后唐瑰庭、90后消费模式的改变茎,‘线上决策偏期信、线下体验’很符合当今消费者的消费行为谴齿患,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台顶塘篡。最近我们专门针对90后消费者做了调查号时苯,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的谷。”不过呐冠架,他特别强调瓜瓜,电商并不会对传统经销商有太大的冲击烈快,“实体店在很长一段时间内是必然存在的描,因为它所带来的消费体验是电商做不到的监,电商和特约店之间是一个优势互补的关系氨踏乒。”他还笑称挽撵垢,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作矾舵,电商搭台坤梢,厂商唱戏金,是比较经济的做法腾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产祈敌鞘,则更看好未来电商在销售模式中的改变通唯府。东风日产乘用车公司党委书记草胺亲、副总经理周先鹏在采访中对记者说费,东风日产之所以要创建“车巴巴”冕,是希望用车巴巴这样的一个入口磊毯,实现与用户高频次的连接和交互甜。他说稿蓬,目前车巴巴处于起步阶段炕石本,东风日产更多的是以整车营销为主肉。未来慕纷,第二个阶段将以后市场电商为主碧,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值灵。“电商平台的上线首先要服务于客户绿,服务于经销商粹,让我们能够进一步成为市场中的强大军团刨。”不过挝,周先鹏也强调逃,电商并不是颠覆鳖,而是企业转型的一种经营思路辞檬,是对现有经销商服务的一种补充可。   经销商些:生存开启hard模式祈炯?   今年以来贸记合,已经听过太多4S店老总跑路档皑、新车被抵押消费者交车无果的案例了巳吼,不同于以往“加价卖车”的好日子漠,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”少,成天都是愁眉苦脸的状态烹董。传统的4S店敌呢,包括整车销售(Sale)猜墩柬、零配件(Sparepart)剂付贰、售后服务(Service)妓射党、信息反馈(Survey)等的蟹稗,而通常建一家符合厂家标准的4S店默媒,少说也要千万元以上团牌,要是建豪华品牌膏讳屁,3000万~5000万元也不在话下眠,而一般4S店的运营成本也十分高昂弧,中国汽车流通协会会长沈进军指出畔突,据不完全统计瘁屋匙,像宝马烘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肩,而新建店抗风险能力低僚搁,由于没有积累宋,利润来源单一烷,如果新车稍微有所压库观,就会造成金融亏损骏隧欣。   如此情况下热,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”分,在担心自身经营状况的同时毛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击逻,情况真的如此严峻吗羌矾?   其实似图锭,可以看到餐敬量,不论哪种模式的电商库桓韧,最终提车峭嚏式、保养典恫培、售后服务等功能洗厂纤,还是需要到4S店来实现褪哨,所以尼械,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要实。美国在这方面已经有一个很好的典范酬。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台激,截至2014年1月昂创涪,True-Car就完成了5轮融资麻目,总额超过2亿美元砂。同时校,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商多肖,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%沸古崎。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价颓内,并选择服务好部、地点便捷的经销商敝孺帆,对于消费者来说涂,的确是省时省力的消费模式皮挤危。   不过堂惋,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商墩,这也为中国经销商敲响了警钟隙。像以往不少经销商都会有加价卖车舒萝衰、垄断配件典币嫂、产销区域被严格控制弦泉创、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烂,在电商更透明管暗泊、更具有优势的价格体系下饺恐权,再加上不少大型的不彼浑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作誊空,如果经销商还玩这些把戏崔赋,那可就只能等着关门了天。 责编骗哭:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿尝苹?又有何种情况保险公司有理由拒赔攀驮?为此芯奶暴,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯昆祟。   问题1   车主要不要买“涉水险”葛痞?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍绿沉寺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件祈筋,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件伶笑矮。对车主而言号鞭闷,因暴雨发生车损钝,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万交、甚至数十万元的发动机拆检就彭、维修和更换费用蒙桑开,这也是保险公司常拒赔的部分嚼睬怒。   王灯说捅,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”迷,但其实即使投保了该险吼,基于车主在暴雨中的不正当操作行为椭承搐,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔豌南。同时趣首,车主即使没有投保涉水险岭屋软,投了车辆损失险耻,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失卞栋。因此诡馆儡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系形沃。   问题2   什么情况下保险会拒赔柯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说仕,车主应尽量避免犯常识性错误滴。这个常识庙,是指车辆处在正常状态下扭拟,涉水行驶导致发动机死火了集墙每,但这时侨,发动机其实并没有发生严重损坏台,只是启动了自我保护功能岗家碌。因为很多车主不知道这个常识忙,就会做一个致命的动作疾手蹋,就是再次启动啤炊呢。“这时驾驶人强行二次启动祈,启动不了再次死火捅撅殊,发动机大多就进水坏掉了秒。”王灯介绍慕,其实只要不是在水里泡太久莎矫,发动机通常是不会进水导致严重损坏乡陛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地灵耽鞋,没有二次启动发动机就坏掉了遣,那肯定是在撒谎陌,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的桥。” 王灯表示倪,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失尝受,保险公司拒赔赂谋,法院也会判保险公司免赔蛊。   明知积水严重仍涉水行驶   另外歌,明知或怀疑水深桐间,还试图开车闯过去狭屑,这种情况下堑兜,发动机坏了也肯定不赔波绅。王灯说漆,法官判断发动机损失不赔的客观原因是缴惜恨,驾驶员放纵这个损害结果的发生槐。   为什么这样说凹诉卷?汽车排气管连着发动机彭,排气管跟地面有20厘米的距离纫餐额,水如果不从排气管进去定,发动机是损坏不了的歪坷习。也就是说评橡寸,涉水行驶时弗阔,积水至少有20厘米扯岛拢,才有可能进入排水管烘稿殿,进而导致发动机损坏瓶。按照一般人的驾驶经验纺,20厘米深的积水兼,显然危险增加欧刀狡。《保险法》第52条规定补,合同履行过程中害,危险程度显著增加时木啪瘸,车主应告诉保险公司苛把。如果不告诉保险公司拜炯,任由危险继续存续俄,保险公司可以免赔忍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔晌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车谱,这并不是涉水险的问题撑,因此买了涉水险也没用涕。车辆因此产生的损失虱,就是车损险的保障对象顾目,保险公司要进行全赔哺镶,包括发动机损失欺奉倘。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上褐乔秘,车没法挪走被水淹了劣,这种情况下成力擒,只要没有强行启动箍,发动机一定没有损坏和详某。这时所发生的任何损坏量匪,车损险都会赔付讥。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚考来楼,开过去导致发生损失递酞,除了二次强行启动导致的发动机损坏材的互,其余损失车损险原则上都会赔取摹,包括清洁积水掣锹疗、更换门窗等八蕉户。如果投了涉水行驶损失险竭,也是一样邯篓琼。 责编缚滇订:杨杰" "  国家质检总局近日表示裤些卵,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证匡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅税娟,将不得出厂讨镭戎、销售镭挡咀、进口或者在其他经营活动中使用合。这是继上海箍、山东莆啦酱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台佬。   根据相关规定淳,儿童安全座椅的3c测试项目包括齿牢骂:静态试验帝嗡锚、动态试验黎叫、燃烧试验泉、毒性试验洗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证夹褐扩。通过后甜拣裂,每个3c标志后面都有一个随机码窟吴,每个随机码都有对应的厂家及产品估裁。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询舱。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端毯,这个市场鱼龙混杂可见一斑勒糜,3c认证的开始锰柬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用请墒。   碰撞实验表明锣,一旦发生汽车碰撞事故亮端窗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%沦碧,但尤其需要指出的是境谜瓶,儿童安全座椅只有正确使用蔬,才能在关键时刻保护孩子的安全估蛇孩。国家质检总局相关人员提醒消费者厕酥,在购买儿童安全座椅时蔽颧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号幕齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示告滤,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想瓜。问卷调查中显示穆舰琶,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定僧毕谴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的炒,为了能给孩子安全多一份保障蝎。   从调查中我们不难发现嘘东牟,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全防粕。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率勉吉绣。交通部门数据显示簧媳,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故短矮,死亡率是欧洲的2.5倍瞪嫡宛、美国的2.6倍墩嚎护,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因侥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成膘。五成家长担心孩子不愿意座却漂,两成家长觉得购买成本高胚落,对于普通家庭来说是一笔不小的支出码。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施彼桐事,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视鸿矾托。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够道,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫辱。  』选(孙颜) 责编晶刮陈:沈楠" "  8月已近下旬拴扦,室外却始终像个巨大的烤箱晒热,没有丝毫降温的势头卜。面对炙热焦烤的室外火炉捆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半剩。无独有偶哨夹啪,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中哩,想以此体验车内高温的极端程度崎奴。   马修在烈日下坐在车厢内阜,全程门窗禁闭恫溜。当试验进行到第8分钟时漠浪,车内温度达到了49摄氏度艇吞,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁九,汗流浃背悸称,不得不叫停耐。马修的参加这次试验府摊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故敛频付。马修为此呼吁说哀:“如果您真的爱您的宠物豢,就请善待他们溯豪勃,关心他们呵。”   再把目光拉回到中国栏噬,高温期间频出的孩子勿锁车内敲,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生考插楼,就更别提宠物了蔬。这两个月喜鞠,中国不少城市持续高温奸肪,相关部门也发布防暑降温另辱,出行注意事项充单。作为始终强调行车安全的沃尔沃吝,也特别为您带来高温出行的必备提示慷日。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头痹剔,当你的爱车黄榔崇,还在室外被无情炙烤的时候嗜咀撇,有条件的车主可以通过远程控制碍田,提前1到2分钟启动车内空调抵。以沃尔沃汽车为例帕粗祷,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调缆辣恐。这样细,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度姬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情欣脖茨、流淌的汗水彻底说bye bye钙?   另外卫,Volvo On Call的远程锁定染、解锁车门功能习酒,也为意外上了双保险挪涧。如果粗心的熊爸妈们耐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上嵌羌,拿起手机打开volvo on call囱家需,一键就能解锁车门唉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生色。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下香隘佃,车内内饰可能挥发出有害气体背隆必,给车内驾驶者和乘客的健康带来文闪害睛。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全狈蛾,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质桃,有效避免了有害气体的挥发马掀讹。 另外反腻,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器砰狗齿。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统圭,在经过进一步改良之后鸵,新增过滤器锈孝劫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物痞惫咐。高温下出行铃精碉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染供,可放松自在地尽情呼吸磨墟雇。   更为人性化的是催,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统吞袄嘎,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气婪敖视。   除了以上这些行车贴士外乒舍渭,车主们也更应在高温出行前娘夹扇,也要注意一些行车前的细节输层拭,例如挝匙那:轮胎气压不能过高磁滥,可适当地为轮胎充些氮气澳昂吉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患提瓦。   高温虽无情沦哩,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心拔焦些、最舒适的细致体验坝祈铣。沃尔沃的安全专家呼吁试,车主们应注意自己的用车习惯赤馈,并且呵护好爱车奋。让高温出行这个难题冀痛碗,在人与车和谐的良性环境下瓮,轻松面对家盖拧。 版权作品跨拉趟,未经环球网Huanqiu.com书面授权人轰瘸,严禁转载粗芜,违者将被追究法律责任龚魏。 责编粉菇绰:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人际棱、管理人据化段、驾驶人使用伪造滔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为逞唤甘,即是俗称的套牌假牌违法丁幻屡。日前魏惋定,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动淮胜擅,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为亢圃,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车侈祟净。其中挽菏桓,已在河北辖、辽宁辩浅、吉林垢、江苏檀霜、河南隧蒙按、湖北科、广西禾、重庆可停塘、四川爆惩芳、陕西等省区市查获部分违法车辆趴固。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性顾霜,公安交管部门提示车主加强防范玫赫,及时发现帽、尽早报案娃、协助查处氢,避免自身权益受到伤害私芜卫。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前拎涤,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务册奥赣。除交通警察现场开出的“罚单”关吾鹅,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄矢肺、发送手机短信佰豌、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人拈,所以车主联系方式的准确性至关重要侨,如果通讯方式翟娘、居住地址发生变更加番顽,车主要尽快向车管部门备案变更情况敖孝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站络、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态漏,及时发现套牌违法缉畴,及时处理嚏。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询翰、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录垮,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地换,就要警惕自己的机动车可能被套牌了茅。   怀疑车辆被套牌后施尖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据哨,如路桥隧费单据列深培、有机动车号的停车收费单据蓝煎舞、出入单位泰、社区的内部监控画面等资料少回闺、线索捍叮,能够为自己举证澄清沮。交警提示樊,车主如发现车辆被套牌限匹尺,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案夹,并提供证据协助调查晨。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符吩跋,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的等氖夕,公安交管部门将按照相关规定世,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息逢黑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》粗廷,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证柿锚,方便公安交管部门通过路面查处杜累末、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”健赡鸿。   据了解寄伦,套牌假牌违法扰乱交通秩序豹坝、损害他人利益落、逃脱安全监管百擎、诱发其他犯罪咎屉,具有较大的社会卫榱芨穑害性磊,公安交管部门始终采取严查严处措施蓉女漆。目前白,公安交管部门借助交通技术监控撂伍、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蒙版,准确发现车辆行驶轨迹戏厂纲、交通违法记录羡鞠堕、车辆外观特征等信息骏,并部署警力通过路面发现焕微、拦检牧嘘、甄别蓟竣、布控套牌假牌车辆毕糜,进一步提升了侦破能力律琅。公安部交管局有关负责人提醒公众琴庙,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾聪胁稿,蜗烂┟妫害性有目共睹疙塑谩。希望广大群众通过电话蠕、微博次姐泌、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为柬撩纤,警民携手豪抖,共同维护平安和谐的道路交通环境函蔚良。 责编媒溺:杨杰" "  下冰雹好,爱车的挡风玻璃裂了怎么办妓?——“找保险凌险、换个玻璃不就行了吗继短?”很多人这么想沙。朝阳区居民窦军原本也是这么打算啃荒,哪想到实际操作中却遇到了阻碍笑狼。   “我查看了合同谁兽,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的枫汕。”这让窦军松了口气是,“可谁知锣枷即,保险公司定损人员却说境儒幂,由于我没有投保玻璃单独破碎险勘茄典,这种情况不在车损险保险的范围之内芥伞柬,因而得不到赔偿奸。”这让窦军很是不解械,明明投保了车损险得扁汾,又是自然灾害对车子造成了损坏漆玫,怎么还要自己掏腰包膝?“要是只有玻璃破了驴宽膛,车损险不赔的话腾褂行,是不是把车其他部位也破坏一下品,这样车损险就陪玻璃破损了瓢郴。”窦军认为这样的规定有点不合常理躲。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城敢嫩阜,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼陀。太平洋产险北京分公司发布的数据显示竟,截至雹灾发生后的次日上午10时挥起,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坷,冰雹砸车报案电话530个饲。根据保险公司的规定前响,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蔚,或者车身单独被砸观,都可以通过车损险来赔付骚。但是入,如果只有车玻璃损坏郡壕,车损险是不能赔付的互馆妊,要通过玻璃单独破损险来赔付恋疗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”归涣提,但平安车险销售部员工解释说姬,由于汽车玻璃破损是大概率事件宋,因此如果车损险对此进行赔付的话镜砰幻,整个费率水平就会提高涉将,羊毛出在羊身上品祭,车主们并不划算郝嫁促。车损险中赔偿的玻璃破损肩宏贾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失混抨浆,所以才有这个“单独破损不赔扛,和别的地方一起破损才赔”的规定抒喷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎楞剩。在保险公司看来父天拔,一般车辆经常停放在楼下的车主倘茧,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险姥祭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶米贝,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤倪,也很有必要投保玻璃险娟,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%思陇,旧车相对少一些倘澜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”退掀浅。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为福劲,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的答负翻,这样可以给投保者更多选择下蜕酒。如果投保者的停车环境菱、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险脑私兼,就可以省下一部分保费;反之冉答,则可投保附加险磕,有效转移风险裸无磕。   不过纱琼,王绪瑾也认为蛙,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方勃,保险责任包括雹灾猛词滴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎甫韦,而玻璃单独破碎属于责任免除爽,这就存在争议了挂灌报。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了巾纹挫,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内介蛙,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中奢描渡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失懊熟回,且不属于免除保险人责任的范围卤皋,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’戚讼,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些崩派,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点乳臀,还没有在北京实施碘纺。”   王绪瑾提醒消费者淀冻统,在购买车险时一定要看清合同稻,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任哭肆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息粪为翻,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧皆,以达到有效的保险保障涵顿。 责编涪白:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理栖、规范车辆停放施、确保消防车通道畅通文蹬,根据《中华人民共和国消防法》爸尺箍、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规闭匠。今日下午森庐,成都市公安消防局附、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会观,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)但谷。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布户疟狄。《通告》要求低汇叙,禁止占用居民小区矩帽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆浚揽琳。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场瞬赔。   对占用居民小区颁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磷,妨碍消防车通行的馆宪,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》宪,责令改正淳冻,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡实苈牵款弥猛古,对个人处警告或者五百元(含)以下繁恚款诵贫。经责令改正拒不改正的娄,强制执行冒,所需费用由违法行为人承担弗夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时凡,对在居民小区疮沏袭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的粕帛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚厂汝贯,并实施累积记分管理频苛返。驾驶人不在现场的楷必,对车辆予以拖移兼硷弯,及时恢复道路畅通步蓬镣。   《通告》还强调帽溺辽,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理郝猜粳,在消防车通道路段设置明显标志标线禽甸,禁止占用哪、堵塞恋姬、封闭消防车通道喇摆,确保消防车通道畅通疙孙辜。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全瓮弥,确保消防车通道畅通埔钵暖。发现有占用消防车通道停放机动车辆的你,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉势柒。 责编屑妥愤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段门,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显骏。单双号限行首日东,违规出行的司机不多拜背,在建外大街日坛路口懈镀,一个小时内井昆讣,仅有三名单号车司机被拦下忌。现场执法的民警说酥,今天违规出行的司机要比平日还少雹绷涩。显然哗,市民对于单双号庞彤,还是比较配合恒副硕。   早晨8点妈惮狙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口水,红灯亮起苹侨翻,每一条车道排队的车子只有十来辆挟庭偶,一个绿灯周期完全可以通过态。“平时这个时间矾忻陛,日坛路氦己哭、建华路和永安里这一线敝庙,车流量非常大翘乓,正常情况下都要排到国贸桥区提竟狙,你看今天滑钎,车速也快了列,车也少了糜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说翻江岛。   8点20分蜂时梗,一辆丰田汉兰达开了过来瓶粟。它的京P牌照尾号是3黑慧安,在大批双号车当中很显眼娄。司机被拦下后砰琶,貌似很迷茫磁撼:“出发前我还专门查了一下告,不是双日限双号吗理簧忿?”他说讼羌,他是刚从河北开过来骂券缔,知道开始单双号限行头杠,只是没想到竟然理解错了限行的规定软接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后芹芳唉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地京,或者找个停车场停到今天24点考,否则每隔一段时间就会重复处罚徊。   和平时早高峰相比殴省,今天全市路况要有好转钢徐息。8点整恰棉,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9杉,8点30分也只有2.6害问,属于基本畅通叹。在绝大多数路段上问皇凡,车流量减少叙翻始,司机出行感受要好很多焚。   很多单号车司机今天准备选择专车赎虑、快车聚攀签、顺风车淌。可是苯,限行之后翘奠卉,约车的难度也增加了戮。平日经常使用约车软件的孙女士说未虚叮,今天连下了四个单子娘磁扔,才艰难地约上了车涡娟。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元料。“平时我从家里到单位昏评回,如果使用‘快车’碾洛,大约40多块钱唐,今天猛增了一倍多痹。”   交管部门表示妙,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传柬,但还是有市民没有弄清楚郴。比如茄驹滦,周末同样要限行苹词,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行努宝侈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响剐奥热。此外切己东,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行炼聘。J060 责编仍鼎估:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题呵趟,今天亦如此广畏,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿攫泊:定速巡航到底省不省油饲?咱们今天就来矫情一把嘶。    在文章之前我想说的是伸缆档,对于这种问题结果并不重要皆,车说到底就是代步用的厢荣,该怎么用怎么用撅,有功能不用钱不白花了让钳蒲?不过要用的合理棠,才能有更好的效果和更高的效率甸及泻,本文虽然测的是到底省不省油宏暖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区椿枪性。   省不省油袒漂,要分情况说   ● 跑平路雷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号党喘,同时参考变速箱糙、轮速传感器的信号(当前车速)摧鸽、设定速度进行计算鞍沦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整幢熄残,实现巡航期康脖。    所以如果是在平路上行驶届溪,比如路况良好的高速公路沙,你用巡航跑个几十公里或几百公里囊萝,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的睫谋寞,无论是理论还是实际表现都是如此畴趟绣,我自己自驾游跑高速锰迁问,也用过几次定速巡航跑丢爽吭,相同的路段吝,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些抢恒沏,如果是人操作顿裤,深一脚浅一脚的竿,很难做到比电脑控制更精准胺,这一点无可非议堵卞。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段呢强,比如在上下坡比较多的高速路上录,或者是爬山路上革,定速巡航可能就不那么“聪明”了锑,也是本文聊的重点邯伯沥。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路唤念莆,原因有两个起稳悸,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试添喝布,堵车也没人会使用定速巡航这功能逆隶卑,夜里的理想路况能尽量减少误差冻,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥形,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蔫。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈郡势,全程120多公里乌,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线拓拇湾,两次车速均控制在80km/h钒裸,全程共经过30多座立交桥抵蹋唬,坡度有大有邢δ旨浴,时间是凌晨0点-4点匠彭,车辆极少催。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中矾墙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强乔,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速浩翻色,只是提前加力祷竿,如果油门保持不动上坡后会降速的)峭,来抵消爬坡受到的阻力亢扩,下坡收油门溜车季,反反复复番缔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)保,当然粳,我平时开车也不这样子湃,踩油门一半看路况一半随心情纲。    我们第二次用的是全程定速巡航何澜,这样要比自己控制油门轻松多了购,而且可以把更多精力放在观察周围情况上菇,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)丰,比我用脚控制车辆微微高了一点你朗芒。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油改秒喷,就差在上坡的时候了靖负涎。人控制油门笺凸,如果有经验的话铰昆枫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门下题,保持车辆的惯性茸蛇排,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速荷令,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单剖潞盲,保持设定的那个车速梗俩蓉,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度矛,如果加油门还不行鹃,就降一个挡位来拉高转速袄武,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了惧降。那么刨,结论就有了艰乾卢: 如果是路况好的大平路钞,定速巡航的油耗更经济哨,而上下坡比较多的路段使用定速巡航茬童庭,定速巡航为了保持设定车速尝铃,加油和降挡等动作会更多守,油耗自然也会出现上浮 使闻。    但是需要说明的是庐,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的侯媚,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶恒措,的确是有可能比定速巡航还省油迪,但平时开车谁也不会这么刻意敬,不现实瓷,如果平时开的稍微虎一点谁,结果就不一定了粳测,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉猴驮廊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义石靖潭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题粹,矫情这几分钟就行了幢凉贡,平时还是该怎么开怎么开氢挂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用康凳,它有一个弊端簇,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫谐逗,容易犯困羚踏少,在你跑长途的时候独汞,特别是午饭后和夜晚赶路价降,本来就是容易犯困的时间段桐干,如果这时候使用定速巡航就不太合适了睦磷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的缚汀泛,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的猩菊菲,另外就是开高速公路一定要劳逸结合托横晨,杜绝疲劳驾驶谈触凄。    有朋友说定速巡航已经OUT了耽掇谰?的确是健,现在关于定速的高大上配置叫ACC单,中文全称是“自适应巡航系统”忱,这才是真正解放右脚的功能靠汐杜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用场寒捌,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行刷孤挫,这就大大增加了使用范围朴性胺,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了汗苫璃,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现圭搅躬,我们会单开一篇文章聊它挎问。(文盟、图/汽车之家 汪淼) 责编卸能阿:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分诡。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行彻,国航航班提前45分钟停办手续鲜囤胜,邮件皋港燃、快件实名收寄煎,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近房骆,今天开始鸵,北京等地一系列安全色、交通保障等措施启动痞极。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称捍,自2015年8月20日0时至9月3日24时琼探,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施隧。   根据通告糜部等,8月20日至9月3日每天3时至24时烹浆,北京市行政区域内道路实行单号单日评紊吓、双号双日行驶婆脱,其中单号为1染撬狭、3鹤、5葡劫木、7度林途、9戚,双号为2抠筹、4撩、6庇蒂靖、8芬妒、0令眷邦,“二二”式号牌机动车按双号管理汇称。同时犁,暂停实施尾号轮换限行措施换。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外赎,对于进京的外省区市机动车而言袱惜,每天7时至9时扒、 17时至20时稻,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶督汝。   为确保上述措施顺利实施筷,从8月20日起翁广,北京市交管部门将启动高等级上勤方案魄,最大限度将警力投向路面酬阑焦,加强道路交通秩序的疏导岭垫、维护室卑。同时琴辆汉,对违反《通告》规定的车辆严格管理敲锭,依法处罚错。   具体而言撅扁镰,对违反《通告》限行规定的违法行为溉驶,处100元泛Τǎ款练。对违反禁令标志斧屏,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的鲤奔,处100元烦纾款狡,记3分乏。除路面执法外悸坑,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统式,对违反《通告》规定的车辆实时记录氨姆,纳入非现场执法系统依法处罚绊。   北京官方明确肩火,在单双号实施期间闻弯旁,对于群众求助运送危重病人等紧急情况擞厂,交管部门将启动应急交通保障机制凹。求助者可与路上执勤交警联系涎,也可拨打“122”报警电话求助圣磐,交管部门根据求助者的危急程度段蒙权,采取相应的保障措施乔,及时提供交通救助掂。   8月18日长噬,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工顽史。中新网记者 金硕 摄   热气球坛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示杠,9月3日9既热茹:30-12斡:30之间猛韦,北京首都机场和南苑机场将关闭寥。届时坡泻购,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制币莆措。   从8月1日起到9月3日还人,北京空域将临时划设限制区嘉效瑞,在首都机场南部设立东西向保护线疮,飞越该区域航班有严格的高度限制澎尉脓。北京首都机场进脊、离场合进近复飞程序将作相应调整灿,制定临时飞行程序档河镭。为了缓解流量控制的严重情况沥埔惮,将在北京周边划设8个飞行等待区域梅。针对流控情况顶皖,建议航空公司及时采取措施调整航班纹崎烩。除紧急情况外磷此,北京郴、天津机场不接受备降煌。   与此同时行摹粉,北京市航空运动管理中心发出通知称伶谅,8月1日起至8月21日馅勺,在北京地区实施停售觅慰、停寄抠场掳、停递各类航空器;8月22日至9月4日善挤辩,一切单位守、组织及个人利用轻型直升机胁、滑翔机筹窟勃、三角翼誊亲、动力伞烘嘘胖、热气球横骨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞腑输。   据报道缝,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措竞。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备晦。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道掇岔,多家航空公司表示匿,近日安检加强或会出现较长时间排队等候哇陛汞。根据首都机场高峰时段出港航班量诺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续案多。   其中孟尚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间伍番蹭,从北京首都机场出港的国内航班厢譬,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续慈罢,国际杏面驰、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蛇沙。   换言之房闯汹,如果乘坐国航的飞机谦贰,在起飞时间前45分钟还没有办好手续敲朗禄,那就面临改签或退票的风险弓细。   邮件保堵寸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局棉、公安部虚、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》未飘。   通告要求孩,重大活动期间实行实名收寄制度硷泰仇,除信件俊寇、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件氯垃酮、快件外融,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄发狮秘。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的俄壁,寄递企业不予收寄甩。   8月20日至9月5日期间檀,对各地寄往北京市的邮件么釜、快件实行实名收寄制度纫闪。   通告明确靠陪骗,寄递企业要着重加强对枪支弹药懂、管制刀具林、易燃易爆物品戌鄙、危险化学品青步辖、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度处乾,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动侣逆息,干扰重大活动顺利举办焕八。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蹿杠、快件骗嘎,要提高安检等级粗趁渐,实行100%通过X光机安检艾股蹋,并在邮件竿让、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件范江磨、快件一律予以退返净畏碉,不得给予投递居科仓、派送仑漂。   这则通告还明确柬,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施绒巨授,对“夷晏溃控地雷”猫、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制价琳,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件捷算笑、“铱荆控地雷”蹿坊袍、“炸弹闹钟”玩具等物品梦靖妊。   北京与周边六省份协同减排方,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量似叉,除了单双号限行弓玲功,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体胳、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%短匿券。   此外檄炊,北京市环保局虱磋、市交通委绅螺鸵、市经信委等委办局联合制定的方案明确副吻,8月20日至9月4日期间交梯,北京将重点在机动车特窃涤、工业企业捐、燃煤锅炉吓、建设施工等方面实施临时性管控措施检。   根据方案戚设,8月20日0时至9月4日24时纳朽,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方矾翟、建筑拆除作业示,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施劳芳,保障纪念活动期间空气质量热杜捎。   同时恨诬,北京还积极协调天津市氯、河北省需繁、山西省倡岁、内蒙古自治区妥灌、山东省斗泼肛、河南省等周边六省(区偿、市)协同减排率嘎蒜,全力保障纪念活动期间的空气质量节。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定滑,从8月28日零时至9月4日24时椒,统一实施临时强化减排措施萌怕迸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上刚痕夸,其中北京市减排量达到40%以上技币。同时倦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伎台适、工业企业及混凝土搅拌站停产限产俏。   地铁早高峰延长运营半小时慈龋静,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间驹咖,为保障市民出行崎,北京公交企业将采取增加车辆衰夺、加密车次等方式刺锰,计划日运营车次达16万余次炭垛腐,提高2%公交运力呸处贾。   不过需要提醒的是芒捷,阅兵活动期间哺崔羚,北京市将进行交通管制怠断团,45条公交线路甩站或者绕行揪扭票,市民出行前需查询相关信息担。   另外剔就番,单双号限行期间探,因客流增加睹粳,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟泵诡架,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车啸。届时珐,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店础功、“四站一场”等重点线路运力保障闪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆玫酶。   除了公交和地铁方面的保障酗慑狠,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》读郡,保证出租车出车率不低于80%米斯港,重点确保活动期间观众疏散时蓬诲会,无出租汽车议价精摄履、拒载巴舜辜、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生屠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时呕瑞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会敌桂弗,邀请阅兵领导小组办公室副主任车莱、总参作战部副部长曲睿虾,阅兵联合指挥部办公室常务副主任蔬、北京军区副参谋长王舜褪,介绍阅兵准备工作有关情况氦淋量,并答记者问还趁。 责编镐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口坑晦,天津港也是中国进口车的主要集散地凰,2014年构抖,该港进口量几乎占到市场份额的50%恋篇。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后挤迪杭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区庆虽,直接导致近万辆进口新车受损急。   东风雷诺发布声明称贸,经初步估计德,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鞋、毁坏须。大众进口车损失也较大被。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卡羡佳,包括甲壳虫登、迈特威狮醋、途锐等多款车型咯灭。有消息称德,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大守绣,共造成约4000辆进口现代俄膏哪、起亚车型受损帆,但截至目前绦,其官方声明中并未列出具体数字备孙构,仅称“具体损失下一步将进行核实”侯蒂概。   除上述品牌车型受损外捅双培,克莱斯勒咆、宝马瑟俏、标致雪铁龙窃城、捷豹路虎攘、马自达浩、三菱等均有进口车辆不同程度受损垮瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理乌壕妇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场奠。对此闹,大众哩、现代起亚挫达蔼、雷诺等公司纷纷发出声明息,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”肥钨。   据中国汽车流通协会数据仇靛,上半年我国进口车市场整体下滑明显掂,累计进口量同比下降23.3%痪。7月福,进口车经销商库存深度已达两个月左右乔谋趁,库存压力大凭采、消化时间长堤堑稻。因此汇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损房费联,但业内人士普遍认为缉渴糙,在一两个月内镀乐年,除部分个性化定制车型外较耻讨,大部分车型不会出现货源紧张的局面苛膏。   为了避免货源不足的状况獭故,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宛,确保为各地经销商正常供货时庇。   汽车市场的“金九银十”即将到来假客,进入9月陵通病,消费者需求预计将相对上升蚊骄。据了解璃溜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值慧极,进口车销量却仍陷于低谷记。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限离,但据业内人士分析狠,随着供需关系不断变化坑嗣哪,不排除出现紧俏车型加价的可能鄙堪浪。 责编煎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口纱且东,天津港也是中国进口车的主要集散地某拿,2014年耐缕,该港进口量几乎占到市场份额的50%昂顺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后狡疲方,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区步帽,直接导致近万辆进口新车受损烩惋。   东风雷诺发布声明称烷睬喘,经初步估计禄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损聪窘瓢、毁坏茫。大众进口车损失也较大夕爸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实唾句趁,包括甲壳虫适骨、迈特威烯蚀、途锐等多款车型发。有消息称恕巾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大欺铅,共造成约4000辆进口现代口镣簧、起亚车型受损测舍椽,但截至目前弹,其官方声明中并未列出具体数字商漆赦,仅称“具体损失下一步将进行核实”腔靶。   除上述品牌车型受损外坝彻廷,克莱斯勒剔姜、宝马欺溺烦、标致雪铁龙坚逆、捷豹路虎苇琼、马自达昆乏官、三菱等均有进口车辆不同程度受损缄闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理平屁隧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场逻拖怀。对此敬悸屯,大众沽、现代起亚姑、雷诺等公司纷纷发出声明嘶坚哨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”棚。   据中国汽车流通协会数据傲窃,上半年我国进口车市场整体下滑明显似申,累计进口量同比下降23.3%唱。7月翁斧且,进口车经销商库存深度已达两个月左右坞,库存压力大秘、消化时间长袜煞糕。因此墨讣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损陆,但业内人士普遍认为亲木,在一两个月内碴斤,除部分个性化定制车型外巨骆,大部分车型不会出现货源紧张的局面思。   为了避免货源不足的状况统厂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作郴穷,确保为各地经销商正常供货沽馅显。   汽车市场的“金九银十”即将到来碴攫,进入9月失宛,消费者需求预计将相对上升舜闷可。据了解级祟岗,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值突掠,进口车销量却仍陷于低谷跋菲逞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限停乘,但据业内人士分析荷广围,随着供需关系不断变化速,不排除出现紧俏车型加价的可能谰。 责编愧:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%躬,只搭载一位乘客失勾。从今天起渺,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时渤期,又多了一种车型选择疼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线赌彤骇。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示淮翔,之所以上线“小滴”这个产品狈。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外侗且茧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效凤、环保地去解决高峰期分散的交通压力氦寂双。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍愤闷弛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时沏掂普,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项宝穿躲。选择该选项后陌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单靡寸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司疙称很。时空电动CEO陈峰介绍嵌纶末,“小滴”采用的车型为时空E20胁,是一款微型乘用车房藐都。车上除了驾驶员之外萝,还可以乘坐一名乘客揉提。   E20的最高时速可达80公里/小时妒赖,续航里程为260km低。可使用220V家用进行充电丛店。快充20分钟可充80%挝,慢充8小时即可充满撇。百公里耗电约为10-14度醒。按照杭州最低电费换算挽锌,E20每跑100公里飞,仅需花费2.8元-3.92元衬镣。   在价格方面低淋吵,“小滴”比快车更实惠一些剖喝。据了解型,“小滴”的定价为0.99元/公里铂圃经,0.3元/分钟睛。收费方式为公里费叠加时间费红久书。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折撼。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示雷祈瓶,在早晚交通高峰期磐,有很多一个人出行的乘客倒漓。这部分乘客揭鞘醚,其实只需要一个座位捞石。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位屠,且收取更低的出行费用镐。与此同时金宪词,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率钳间鞘。“这是一次细分解决出行需求的尝试镁窜辫。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”瑞敖,今闹诡、明两天锋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格坞铜浮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蓖里、高效的出行产品恍酬水。”孙枢说返魄。   陈峰表示吨亢实,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面潞勉花。“小滴是我们和滴滴合作的起点粗聘,我们之间的更多爆炸性合作傻,敬请期待斡矫。”据悉晨汕唐,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”床。到年底前铂,在杭州抵,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车瞄、快车平台峦。   另据了解负冉,除了时空电动的E20之外反冀贿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽阮,上线二人迷你车辆突蛋。(完) 责编驮摧狙:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭拳撼,往往停车时一不小心蹭到树或地锁坎蔑,而这些剐蹭往往较为轻微评疾辛,不会影响车辆正常驾驶煞埃。在发生单方事故后竿眉,只要上了车损险兴扔,即可通过保险来进行理赔修车截习蒂,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故勤乾吃,及时上了不计免赔讨绊慑,也许承担部分责任峰灯。   总结狄吐萍: 其实发生单方事故后诽,首先判断车辆维修情况浮矗桥,如果是小剐蹭不在意则无需修理陋暮,有的剐蹭痕际蚀呗担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚乖捎咸。入股已经伤到底漆孙,则可以走保险进行修复履。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额赖驹蛇,所以如果只是小伤的话但,自己要权衡走保险且自付支出的费用梢号盘,与自费修理与保费上浮是否划算妹屡涛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣并厘设、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能铆识,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动松参,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解叮鬼。 责编刑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破曙丧笑。昨天棘媒,北京市科委等部门发布消息杯切,公交谜簇栋、班车等纯电动客车也将享受购车补贴谎秦,最高补贴额度达50万元木。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴金茅宏。数据显示玩盎,新能源小客车也越来越受到欢迎泪帕潞,最近三个月奥毋拱,新能源小客车的上牌量均突破千辆卑坤。   补贴可达车价的60%   昨天防扳,市财政局襄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读辣弄。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置李晨、运营纯电动客车蓉。新政策鼓励公交苏、公路客运毋、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作郝吝祈。   购买纯电动公交和班车徊,补贴丰厚崎。国家和市级财政的补贴总额溶颧,最高可达车辆价格的60%傅危兰,补贴总额不超过50万元厢。按照规定窘寒,10米及以上的纯电动客车澈,今年最高可以拿到50万元购车补贴价,8米至10米的客车最高补贴达40万元焚叮,6米到8米的客车最高补贴30万元膏歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起鞘默,纯电动客车推广补助标准将有所调整驼烦,新增续航里程楔、单位载重能力消耗等指标傻姜。以10米到12米的客车为例博骡,续航250公里以上矾、单位载重能耗小于0.25的车辆姑写,购车补贴50万元;续航不足250公里附蓖、单位载重能耗小于0.25的车辆广闻,可获补贴42万元绊。单位载重能耗在0.6到0.7之间炊、续航不足250公里的车辆污棉,购车补贴可达24万元盛嫩戊。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场薪吨。采用备案制管理枯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》僧凛趴,完成企业和产品备案千连,即可在京销售姑腿皑。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车妓,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩款嫩警。依据有关规定痊蹭深,从2015年起嫌裁,本市新增以及更换的公交车中估偶适,新能源车的比例要逐年提升睡东拭,2015年要达40%段,随后逐步提高到50%恒检棋、60%痞抬烹、70%懈惫笨,2019年要提高到80%虚。   达到新能源车推广标准后切攻,补助将全额拨付;未能达标绦梅标,则扣减当年应拨款补助数额的20%斜靠漏。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助捂扭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减醛们髓,其中2015年减少15%亩硅葛,到2019年减少60%颁付斜。   有关负责人表示粉漓,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策尝糙确,进一步理顺补助对象和环节吴痛,还原燃油公交车的真实使用成本行嗣宏,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性缝。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露鸽,最新统计显示柯,今年前7个月既,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌屉,超过去年总数匿。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆哎闹庐。   许心超说群掀,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎驼。今年5喊黔脊、6冒嘶轻、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆卸计,分别达到1101辆香闻、1955辆挖樊截、1706辆委寄。7月上牌纯电动汽车中拟界溯,超过80%是个人用车钞导楼,达到1400多辆哗。   新建的自用充电桩数量也在快速增长耍操上。7月建设数据已达5月的近两倍导兔锨。由此可见拭脆驰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高财。   目前睛亮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次米,摇号中签难度将增大荚诞。 责编毁介:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注架。事实上暗腥,在北京博搅,随着停车难问题的日益严重粗,车位越来越贵也成了各界的共识储漆杠。那么北京车位到底有多贵吧?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区蓄蝎项,了解北京停车位的租售情况炕朝森。   调查显示匹,北京车位的租售价格跟房价关系有限填,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关悄。因此讥送炬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几稳膏煞。车位稀缺的小区孟,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定哥。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院胶棚,是北京成熟的高端居住区之一度克。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话倘串钱,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的淖汝,达到了1赏容:3虐薄。车位是单买的阿饥,70年的产权车位价格达到70万至80万孩册桶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位擒晤,但其实车位价格已经含在了房价中视察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区埔卡截,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区侧许锤,现在大多为地下停车库频送,70年的产权车位在60万左右闲怠,如果按月停车每月车位价格为1080元驰,其中80元为管理费虾。其实前几年车位价格比现在低很多铝蓟,大概在30万至40万行稻棘,2013年就涨到了50万左右却。   北青报记者在现场看到故衅仿,增光路街道两侧都被私家车占满悔,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵剩贾盆,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场缴汤。北青报记者采访了家住附近的王女士龟,“车辆占道的确影响了交通监,来回在车辆中间也很危险班温,但这附近旧小区没有地下车库拐诚斯,车又多蚂汤,停在路边没办法也可以理解把黄尝。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者魔吵糕,当初自己没买车位现在很后悔粹江苏,“这个房子2011年就买了镀募,但一直装修散味没有入住沏。2010年第三期建好时担沸然,车位20万配,但觉得没入住就先不买了厩竟鸽。现在准备入茁蘼ā,想买个车位但已经涨到了50万彪。” 虽然车位现在价格猛涨觅适,但没有业主卖车位了乘券恳。   调查显示胸骡仍,事实上咸挛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位领巨。北青报记者来到了位于东二环栋、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际耸扯。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高案溪涵。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位群,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位裸,只能买房者自己租伤欺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势搏发。最早的时候通颅桐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间勃斤碘,现在50年的产权车位大多在30万至35万元腥,三四期50年产权车位达到了45万元伎,月租也在1100至1200元贫蒙孟,但想租到满意的车位也不一定容易旱。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上奢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜陪。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万频玖撬,租的话只要1000元每月女。不过很多业主现在选择不买车位冈抠绦。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓噬,其二手房成交均价基本都在千万以上秃吼乾。该小区地下车位有1400个岸坛,停车位配比为1甭佬:1.5稗坏。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车帛活克,地下车库倒有不少闲置泻逞目。中介介绍说说囊室,产权车位大概40万至50万元付,但没必要买袖,因为每月租金1500元左右躬骆,而且比较容易租到挝狡呕。离棕榈泉不远的泛海国际钎,开发商规划的车位比达到1:2菊拧,停车位更加充裕椭劣守,每月租金只要1000元缚咎。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱练河锭,好长一段时间以来心,“投资车位”也成了热点话题剂洛口。那么拔,车位是否值得投资爬?能否投资瑰?调查显示僚,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的兼。的确测陛贫,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨婚,这就需要投资者自己判断未来的趋势氰唾邪,但最关键的价格决定因素还是供求佬。投资车位一定要选择周边车位稀缺时浮仑,但人群密集需求量大的地区储。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查笑父浑,如果按照环线划分兔毙脊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间颇。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间扁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个词渡晒。   多家房屋中介人士告诉北青报记者度桶,买二手房时涣壳结,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位皑。那些车位充裕的新小区漂碾,租车位是很方便的凯袍氨,因为需求有限搬,买了车位也不一定增值快藐。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区樊,如果每天停车都是个大难题缆含桂,买个产权车位比较踏实陈午黎。但这种地区车位价格一般较贵滩错,而且对外出售的也很少疤曝黄。   投资专家建议径次,从投资角度看幢急惯,还要考虑租金和售价比值垒剧。如果车位价格过高萝,而租金行情却不好戮,那么车位投资回报时间相对较长踞窜,不划算统寒。举例来说储井谦,一个20万元的车位哥,每月能租1000元钱辽捎现,一年的回报率就达到6%荷径,大大超过存款利率厂礁扇,比当前的银行理财产品还合算贩赂化。但如果车位要50万厕腾,但每月租金只有1200元结氰,年回报率不到3%缆,还不如去买理财产品秆。   此外称俏,产权车位还有40年的期限厂笔,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效旱,价值灭失吻。 责编脆集定:李芳" "  原标题麓袖娟:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹钞、大雨天气的影响梆,8月8日报案福崇节、理赔的车主数量激增配幻。北京青年报记者了解到蟹壁,目前全市保险部门已经启动应急预案硕,由于冰雹是一种局部性灾害警,并未列入不可抗力瞳率,属于车损险的范围陀郊仓。车主只要投保了车损险坏鲜,在有效期内因冰雹造成的车辆损失帝,都可以直接向保险公司申请理赔膜垮。保险公司工作人员表示崇,车主报案后将不用提供气象证明骡撮。   4S店工作人员说稻剩刑,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑舅烫凌,但仍需要整车喷漆啡温,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后穷仑儡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午夹按磨,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时极掸邦,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车仓幸峰。私家车被救援叉车抬起的时候祈俩,排气管还在不断往外淌水泞,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来速。在现沉感小,有的车主打开汽车的前后车门遁覆迹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖匡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人挺、朋友把车往马路中间推脓,方便叉车工作雷杠。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看胳,7日夜的积水已经没过车窗底座糯。截至8日下午5点记者离开现场时提殴八,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走阶。   被淹车主屋晨母:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车手。刘先生回忆勃愤,7日下班后他跟往常一样把车停在路边登朽甫,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大晶裴储,他有点担心涧期。“晚上快10点钟胚幻宿,雨刚小一点我就趟着水看车去了拆苹,那时候积水都快齐腰了瓦隶朽,我一看脚普,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了黎,直接压在我车头上秸迪伎。”刘先生的车是一辆中华轿车氖,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面钉阑湿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去输泞,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶弛心。刘先生告诉记者潭品弟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了溶胯促,“要有人来及时清理一下汐,这车也不能泡成这样”曹。   住在附近的于女士说钩,她的车这两个月已经被泡过两回了沟勃,头一次发生在上个月伴暇,“那次不严重输,发动机没坏崇拌,送到4S店修了两个星期就好了”熄寇,而前夜的积水多桐退,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏都慨,“发动机坏了起码得修一个月”褥窘撬。尽管买了保险霸锑淮,能够全额赔付汹,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦稿理。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈柬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭穷,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了俊。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖焊鲁眠,因为报拖的人太多淋,当天晚上没能把车拖走疟洪,“担心了一整夜馈斗的,一大早我就过来了颅卧肛,一直等到下午4点多才排上我”逆亥其。   清障公司粗:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者唾酒,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了潜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”伦。在现掣呓啊,拖车的王师傅说弹呻诬,从前天晚上到昨天下午脊,他们公司起码拖走了一百多辆私家车胚然,“大部分是在这妇产医院附近的”伞吼怜。王师傅表示唱,停在路边的私家车相对来说情况还算好的逝愤逝,叉车和清障车工作起来比较方便孙扁涛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了捆溜篮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”狈肛汐。   “这几年一下暴雨就这样挡,没记错的话侈封坪,这是第三回了穆。”家住附近小区的一位住户说患竣酷。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿蟹。”路边的一家店主补充说聘:“这里的地势洼溪湘,水不好走刚边,排水系统也差氦第寒。”   4S店员工悲通:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司衅忌轿,在现场还有不少汽车4S店的工作人员臼瘸。“就今天一天显匡捣,我们店就处理四起这样的了木疆告。”一家汽车4S店的员工告诉记者久德。关于理赔问题涎,该员工表示眷粗让:“买了车损险全险的赊爬,并且里面包含涉水险的具,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的晶录,保险公司会全部理赔嵌。”但同时他也指出搂飞始,如果被水浸泡后人为启动发动机迪,导致积水倒灌损伤车子的洁,保险公司会拒绝理赔沦涵工。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城级女。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示担,截止到8月8日上午10时钾怠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个闲驾,冰雹砸车报案电话530个托刮茅。   太平洋产险北京分公司表示皋舰垮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备未显,保障95500客服电话畅通畦,接听车主报案唱股,500名定损人员全部停休待岗添,尽快为车主做好定损服务蚊茬。该公司提供的数字显示塘桂靡,8月8日10时前舞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援片,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退啡镐篱,救援拖车暂时无法驶入赌莎。该公司表示澳,一旦积水退到安全高度叭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援挞。   此外菜,北京青年报记者从平安公司获悉骑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法歼吗戚。北京平安表示拐,由于北京8月7日出现局地冰雹大风公删,基本分布在北京市城区的东部以及北部磺拖都,其中城区东部较多(朝阳区北部菱坑、顺义区机场路周边)努,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案凹,本周末将加派查勘定损岗到位值班铝暖卧,做好柜台以及渠道客户的服务币纠。   据介绍睡叙,作为应对举措鼎,北京平安各区组增加值班人员谜系,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班色,将严禁出现受灾车辆无人定损现象畏,如周末出现柜台大面积排队的情况汾,分部将引导客户至周边合作厂肩但,避免客户长期排队等待们。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚梨皑犊,北京各区县普降暴雨饺,造成多处路段控来、居民家中积水虚溪,人员和车辆被困椭蜂。朝阳消防支队从晚6时40分许茧括亨,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起吐,共解救群众33人忱,疏散群众110人褂貉。   21时10分亲刻慌,慈云寺桥东侧路面积水约1米深怯,造成附近411路踩禾、615路话、639路敞颧、95路保、488路5辆公交车无法行驶傅,车内被困乘客较多烩嘘崎。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场梆休。一组消防员踏入湍流的积水之中识峨驮,立即展开营救暖凛,一个接一个背负诡鄙弦、搀扶被困人员祭,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带虫等每,共疏散乘客70余人疥。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇尼、病人烙欧、老人等疏散到200米外的地势较高处猩,共营救30人绒裁,其中6名孕妇细抢,12名老人厂娃骸,10名小孩力推,2名病人汕寇。   当晚痹沮,红庙中队官兵分别在慈云寺小区肋、建国路裳局擎、光辉桥东权捍、南磨房深沟村等多处积水路段和区域戒,出动3个抗洪抢险突击队晶、冲锋舟1台孟裤,出动车辆4车次牢,出动官兵30余人肛,疏散营救被困群众120人泌劫。   晚8时许寇睬,长虹桥下严重积水抠亥设,最深处也近一米妻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中烁傻猛。左家庄中队接警后硅,一方面坤徒,迅速将路边的下水道排水口盖子打开试贩榷,并进行疏通清理互诽疟,让积水迅速排进下水道搞鞭。另一方面缺霉萍,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带涉。   16时许芍坤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内翠撵官,一米多深的积水将三辆车困淄,两名司机在车顶部正焦急地求救错柒。   搜救犬中队官兵到场后赣聪礁,及时安抚被困人员情绪彤改,由于车体已被积水淹没大半涤,两名消防员身着潜水服瓶瓤厦,立即扎进一米多深的积水中瑞,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部畔确泰,同时一名消防员掌握车辆方向盘寡乒透,其余人员慢慢将车拖离出积水篡。经过一个多小时的救援碑徐赔,成功将被困人员救出诽炼食。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间穗编,冰雹突袭京城妊,东部地区停在户外的车可遭了殃澜虽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”荤期遂,记者从4S店了解到贤茧,7日晚被砸的车燎绘偿,基本上有坑的伯贝,都得整车钣金喷漆坤溯咐,取车至少得10天后暴硷。   7日晚缕墓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外担脑凸,还没有来得及将车挪进地库妈,冰雹就下了起来冬。8日上午懊肌,为了不排队壬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心唤。经过定损人员检查答蚊庙,仅前车盖上就有50个坑宛祁,而车顶上的就直接不用数了惋五,定损不到6000元葱撮赐。郁先生称佰兢徘,这种情况该,只能是整车重新钣金喷漆童库。通俗地说圃,就是把坑打平了辟,之后打腻子寝帽皖,再喷漆痞。   尽管可以走保险虎僻奈,但是郁先生仍然认为损失惨重咎,因为自己的车是新车猜烫,原厂漆是高温漆变燃锣,能用终身浪。而重新喷的漆是会掉的律,只有两年的使用寿命拷岁方。如果要是卖车瑞适,重新喷漆的车会折价5万元左右遣颓。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车钉柯篡,人不是特别多靖涕,但也排了一会儿队雄叉。陈先生说桃城搏,前机盖上有一个坑都得整车喷漆潜,因为自己是老车所以并不是太在意骂,但新车的车主估计都比较心疼瓢耪辣。在4S店内烯邻,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行谌唇骸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃茅。车主都很关心到底何时能取车疗鹤苫,由于20日之后北京要单双号限行雀冈夕,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修码卿拆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来钮新仙。4S店的工作人员告诉北青报记者废戎,因为修车的人比较多驰饯,连等带修需要至少半个月鼓歌桑。   东四环一家4S店的维修人员称醚小济,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆喇碉葡,正常情况下汤发,全车喷漆十天可以搞定介检咎,但由于受损车辆较多盾禄,这个时间要延后绢警技。8日来维修的车已经开始排队靡墒坡。这名维修人员建议递良此,如果已经向保险公司报案谈侧誊,可以过3天人少一点再来食默。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示狸,7日夜冰雹太大午,受损的车只能通过整车喷漆来修复漠胃箍。如果真是受损特别少的车悄没,又不想花太多钱的德钳凤,可以免喷扮闷,拿吸盘吸一下哎歪弄,但这仍然会留下痕迹桅详。昨天已经有40辆车来维修牵屁,所以取车得半个月以上森脓。“如果车的品牌在北京的4S店多祈瑞,还能修得快一些博谰。要是店少蚊枯捆,就更慢了”颂拆,这位维修人员称嘉胯。(匡小颖) 责编灸冷偿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵愁密骆、交通纠纷是常见的“城市病”肩偏嘛,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点歪苟棘。日前妇毁趣,西城法院结合实际案例发布调研啃阂,指出城区交通的“四大症状”痢维屡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”莽涛。法官表示瞳烘,对于因“路怒”引发人身纠纷腿、扩大损害后果的行为抠酥,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任持拾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见倘,虽然大多发生在汽车停驶状态缚埠嗜,但仍然属于交通事故次芳患,适用机动车交通事故的一般处理规则尉貉。   法官介绍挠迫砰,如果是违法停车春忿廖,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车汰合,草率开车门汞纠,主要责任应该是开门人郊。如果是出租车冈,情况则比较特殊修,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全风,例如要求乘客一律从右侧下车寐,或者注意后方情况诗逗沥,慢慢打开左侧车门等己菏。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任好。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街畴,适逢赵某开启吐兀靠在非机动车道内的客车车门赖麻汹,李某被撞倒受伤挖,经诊断腰椎骨折仍,电动车也严重受损逝鞍。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方寿,可能存在视野死角侍,但也没有回头细看冀,最终导致发生碰撞去陇。经交管部门认定乘戮,赵某承担全部责任茄辞掏。最终上,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元讼深。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车夸餐丛,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达羡任策。然而溶坎,倒车影像与雷达都是有盲区的权谷毁。法官提醒勃,倒车时除了绕车一周检查外巍,倒车速度切记要缓慢松,以防突发情况码期。   【典型案例】   在平安里西大街蜜筷僚,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时隋懈,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鸥啥妻,后轮从其左足部轧过导致骨折赤。吴某称白搜,当时只注意观察倒车影像毛,没有注意到车侧方有行人站立顷舱。吴某被确定为全责亲,最终士,被判赔偿马某7万元畔超潦。   电动自行车太“疯狂”   法院统计味,近一年来陵,交通事故责任纠纷案件中霓无坏,受害人构成伤残的案件达490件丛秒,占交通事故责任纠纷的41%胚挪下,其中畔伯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人巳冲缎,其中又以电动自行车车主烩堑、老年人最容易受到伤害距保陛。特别是电动车车主往往既受伤又担责险筛婚。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处好盛,张某在深夜驾驶电动自行车剑犊把,不仅酒后驾驶忻奠恋,还逆行可铰、闯红灯间,与杨某驾驶的出租车发生碰撞臼甩绢。张某受了重伤都苯合,治疗费将近40万元轮。经交管部门认定虹,张某负事故主要责任陵逢。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院什翔鲤,索要赔偿徽。最终抛眉扰,该案由法官调解结案梅蚕摔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线屉衬、强行超车苯蔑潘、闯黄灯苗、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现呸,这些都是“路怒症”的表现硕。路怒来虹,不仅直接引发了不少交通事故岭,有时候蓟踩掣,更使得矛盾升级俏死。   法官介绍厦盒房,对于因路怒引发的人身纠纷曝谱能,超出交通事故损害范畴的炒骋恢,对于这种扩大损害后果的行为融泪硕,法院在查明起因后市间,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任告拴景,在严重情况下奈募倒,还要承担治安乃至刑事责任鞭。   法官表示率拈梯,在交通状况无法有效改变的情况下媒径,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节弄,情绪失控时不宜再驾车行驶抨辑。   【典型案例】   出租车司机尉某唱,从真武庙东口二条由西向北左转弯糯采,因欲借道行驶割邪叭,向右侧车道并线修。适逢私家车司机张某驾驶小客车嚷迸爆,由南向北行驶至此习奢。张某认为尉某并线时机不当诗,一边鸣喇叭认练奶,一边强制提速占道疼,将尉某“逼回”左侧车道贸仿。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残辍,本就着急镶亥,此时孩子哭闹墨其轨,就认为是尉某并线吓到了孩子安戌。随后张某强行将尉某车辆逼停辈坦廓,并把其拉出车外爱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉叫。   尉某提起诉讼瞧刀。法院审理认为腾,尉某作为职业司机仿扛,未注意文明驾驶舶探散,应予批评诉。但张某以危险方法逼停尉某车辆后杠盆毁,又按下尉某脖子贯,其行为显已超过合理限度甲,不但侵犯了尉某的人格权侗,同时违反公共管理秩序棘喜,应承担赔偿责任宛茧。最终臼,法院判决张某赔偿尉某800元蒋赊徘。 责编栏姜:李芳" "  前段时间起甭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤跑洞,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤懦卑盆,更让人惊讶的是抒:车主就在车里坐着丸,话说这位小兄弟也真是够胆量了踏菏,随后该名孩童被车主逮个正着挟摹立,经过和该孩童的家长协商处理谩,最后只赔付了车主3000元了事剐迸哪。   要说这孩子也正是够幸运了胺,车主只让赔了3000元拆厦部。不过话说回来丘侠孟,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生层耪,而作为车主而言绘黄,你又该如何通过车险来保障自己的权益晤?你对划痕险了解么雾凄?很多人觉得划痕险是给新车用的伺复,老车一般不用上霞,真的是这样么南炯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事哆袜江,希望可以帮到正在为此纠结的你缕辟稗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时哆惺猴,在西安市莲湖路息驳,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕懈喂贺。车主气愤地说角焕,当时自己坐在车内滥迷,突然听见了刺耳的声音孔,他打开车门纤归妻,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车桐,他赶紧制止了男孩的行为孺,并抓住了他确。   车主说掇堆,他这辆车是在2013年购买的瓜杜,当时的售价为人民币300万左右逛,现在车被划了长长的两道伤痕卷骄粮,他非常伤心购,他咨询了4S店吝浆纯,预计维修费需上万元诚肪香。和这名车主有同样遭遇的人还有很多奶,但一些车主都没在现场乐。   ● 车主参贯诗:如果不是坐在车里事寝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着墓庙,车被划了是谁都不清楚蹭。”车主说法。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所完,随后惩,男孩的家长也赶到派出所处理此事褂。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现冻扩撕,由于该车自身价值不菲鹿斗,光是划痕部分的修复就需要上万元虽饱,在和孩子家长多次协调后七,以几千元的价格达成了妥协浩坦,这还不包括其它被划的车辆锭都牵,事后车主也感叹撕对芦:“幸好只是划了漆”垄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔石谢?   常规流程捌棋渤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤很,在本次案例中车主也是这样做的淮福,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合凄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主外,然后对肇事方施行代位追偿括厂,追偿到的利益则会归保险公司所有悔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险少谁:则只能通过法律机关来向肇事者追偿汲猎,保险公司不会负责理赔枪坊,从最终的结论来看恼搔,车主选择了私了的方式进行赔偿力诧。   ●车辆被划吵纺,我该怎么办肪?   在现实生活中怒,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过扒层灿,车身只有漆面划痕饯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的吵妊。且这种情况下刑毯,能逮到肇事者的情况就更少了竞忌技,不能用车损险淌,找不到肇事者讥呸荡,这时我们该怎样保障自身的权益呢恨柒炊?此时划痕险就起到了关键的作用嘎。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险顷喉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险仓。全称车身划痕损失险缄,家庭自用车辆甸蠕仿、非营运车辆可投保菩,是指在保险期间内盾肯脆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤暇匣,保险公司按实际损失负责赔偿敛。   划痕险投保额度最低是2000元惶地信,最高为20000元刊幢,中间分为诺干个价位档次壁扇。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件迪,轮圈划痕不在理赔范围内扣。   其次肖,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联鞋,因为划痕险属于按累积费用的险种溅,即在投保的期间内柔凡,对于理赔的次数没有限制础,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用店丧纹,那么保单的效力也就自动失效了锭,这一点车主需要注意份谐。   最后丰,由于划痕险的理赔率很高判骗峦,很多保险公司并不愿意经营这个险种藕苗律,基本上都是亏损经营的容,若是要投保这个险种炼钉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司欠豌,一来可以保障自身利益峨颧迪,二来会有更加全面周到的售后服务淘姓吓。   ●划痕险怎么理赔皇釜?   1毕嫉翟、如果被保险车辆被刮花驴惟,一定要及时向保险公司现场报案快怕勒,进行正常的理赔程序镐救。向保险公司报案时塘,要特别注意报案时间临,一般是48小时之内;如果超时抢卯,就需被保险人携身份证原件褪穿,亲自到保险公司补报案船仙冲。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车鞘。如果车辆在道路上被划伤台惊贾,需由交警开事故证明畏蛇,如果车辆在非道路上被划伤遍铺酸,需由派出所开事故证明排面锯。   2无、事后报案是必须的蹄痛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划奥竟,所以你最好先报案寺愁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司芒递,由保险公司来进行下一步处理模形恒。   3遂甫、车辆出现漆面损伤后舱时佬,不需要现场报当,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案判熔。 然后等定损员联系你蛋旗,看你车子的具体损失情况搅搓。给你的车辆进行定损并报价嵌锑党。你拿着定损单去修理厂维修谱胯京、付钱坡蔡、拿发票汐憾旗。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了欢。   划痕险有最高赔付金额的伸馅,你要看你具体保了多少钱的锤。如果你保了2000恢楼,但是实际修要3000的话景屁。那么保险公司最高就赔2000仙,剩下的就得自掏腰包了蛙唉熄。另外你要看你有没有投保不计免赔险毕。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右建胳。   4镭滤拳、划痕险是不需要现场报案的赎,报案时说是一次发现车身多处被划即可弦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)坞雌闺,条款中是否规定了免赔率等钵。   具体情况报案时可以咨询巢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的舱句,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况劫姬哪,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕脯街,不能并案处理嚷杀毕,还需要现场报案吉没,否则有免陪割。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩始订呈,占了人家小区入口氏黎巳,结果被人家划了车身贫、和隔壁老王有任何经济纠纷舒抱算、债务爱跑散、民事纠纷等矗推,导致报复性划车苏尼,只要被保险公司证实芥醋刹,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆结邯发,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然堵酷,如果你的车正常停在车位或路边朽活袜,结果被人无故划了车输领将,无论你是否逮到了肇事者竟率,都是可以通过划痕险来索赔的废操。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿悍,或直接私了焙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀势、被人泼了油漆导致车漆损伤霸幻,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤踌糜铂,这些情况划痕险也是不管赔付的陋。   也有网友提出兑:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔兜?这种情况属于炬:车辆和石子发生了碰撞豆潘,事件的发生过程符合车损险的定义奶胁怯,所以需要走车损险进行理赔哀辽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆氯辉,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤洞纽熔,也是属于车损险的范围纱,道理同上敢黑拖。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高鄙删,因此熄嫩挠,有保险公司规定罕轿担,除了新车以外傅,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次玛藉,如果是出险一次号恳汤,赔付金额不超过保费的30%隘,并且要求购买的车辆一般不超过五年盟惶蚊,各家保险公司的年限要求各不相同陡。   ●想 攒着一身的伤寺等偷,年底走车损险修睛?   有不少车主都认为替伺,一般车辆有划痕伪,都会攒着不修加新,最后留着一起走车损险修复纶叹沮,这样就不用上划痕险了托摧,完全可以用车损险代替划痕险版祈培,事实是不是这样的呢杠圈?   在开头部分我们已经提到过喂局,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤虏,车损险则是修复物理伤痕的芒猴连,刮伤山极推、撞伤都是车损险的范围靡,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的睛趴虐。   但是如果你的车停在路边帮荒,被人一次性的划了一个圈挪、半个车身都给划了集蔑,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准琅抬,属于漆面划痕肝迷幢,则是可以获得理赔的玫提。   ●谁 适合投保划痕险能?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员裴,是否需要投保划痕险将镭人,和我们日常的用车环境非常相关虑,比如勿:你家里的车有独立车库侠斡,每天基本都是往返家里和公司车库挞鸵,使用环境很安全捷纷,那就可以不投保划痕险额,相反则有必要投保划痕险乌。   还有一种比较民间的解读碱申检:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群画,比如车价较高狼、年份较新床贪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险许蛙。如果你所驾驶的车辆年份较老禾京扁,经常随意停车吴奈、或不太在意车辆的表面划痕朝绍全,则没有太大必要投保划痕险擂查。当然秆愤,这得仁者见仁了磕卞救。   编辑小结嘘:   谁都有被人划车的时候傻翅,不用太过恼火蹭,只要懂得合理使用法律手段荆舒察,一般都是可以得到合适的索赔的恼师盗,对于那些对自己的爱车十分在意的人孺,不太能接受爱车“带伤上场”燎趴,我建议你为它上一份划痕险淳,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些齿。当然去诉棉,如果您是个比较粗线条的人弗吕萎,对于车辆使用不是那么计较汾瞳伺,或者车龄较老态烁,不太介意了阿说,只为自己用着舒服曹眠非,划痕险对您来讲就可有可无了得。(文/ 汽车之家任博) 责编寸:杨杰" "   今年五一小长假期间舱财潮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡烯奥坷,回来后蔡绞拌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光衅事,这样的曝光该怎 么处理呢陀斜漏?据南京市交管局工作人员介绍轰唬逻,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话矾。交管部门昨日发出告知功肩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光某抬。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍退钱,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》持砷,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地牡搞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖边挂。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网蔡,这也意味着鼎,本地的车辆实,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光锭。需要特别提醒的是铅巩,在外省被交警现场查处的交通违法行为汐,当场做出的处罚锣,就必须按照该城市交管部门的规定橇灵,在当地指定地点处理闹,并在当地指定银行缴纳防郏款疾碗,如果你把外省的交通违法罚单带回家宏风拉,在本地银行又无法缴纳妨Щ校款须突口,到时就变得麻烦了齐。    南京目前有8个曝光处理点年嚏肪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)馆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光闲梧藤,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)壬。   收到外地违法通知要求证尺郡蒂,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示耍桂晃,此前柿睹,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录挠愤涟,短信还“友情”提醒炽,为了方便外地车主谜献惕,当地交警部门专门出台了便民举措龟陇病,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可峭。“其实朽酬,这是一个骗局糜。”交管人士介绍说此填纷。该人士提醒堤童帘,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒管人材,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理窍扁洞,不存在划款县教、汇款等要求弛。如有车主收到类似可疑短信海,也可到交管部门咨询轰澎肠,避免上当受骗拼趴。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理具拭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定龟距痊:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地洛喜扛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖挎肝。违法行为人或者机动车所有人涧糜、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的乐辈靖,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苗镁惫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理嚼棱传。比方说朔,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理描蚊懒,但车主有异议沙,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理康。 责编避:杨杰" "   昨天叛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会曝途疵,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)德看,三地将分“三步走”穷努揉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络沥承。年内睹称虚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设排艇,形成联通北京破、天津及河北主要城市脑篡,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊扇。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上仁离,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作徊,并签署了行动计划响虐拭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据赏少颂,目前三地共建成充电桩超过1万根覆卑土。下一步罗蛙,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求釜锻,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点绷,重点推动实现“五个协同”涕,即规划协同纱、政策协同惫斜、标准协同毯括、建设协同售桓、产业协同炼卧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络坷忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蹋、G4京港澳茂、G6京藏谐享费、G45大广高速公路服务区充电设施建设持疤恍,初步形成联通北京适、天津及河北主要城市破嫉、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊埠弥。”北京市发展改革委副主任高朋说纽,2016-2017年梨度,将全面推进京津冀区域内G3京 台浑、G5京昆髓、G7京新等高速公路服务区充电设施建设劣奸,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下坏,加快社会公共停车区域充电设施建设褂嵌,力争到2020 年千太,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系藉袭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求搪厢暇,有效缓解车主的“里程忧虑莲。”    为切实做好协同 建设工作文冷,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制怯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题茬删。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设虾暑费,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作勿拨片。同时倒,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用履呜,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展催。    目前褂,在国家电网公司推进建设下竞胜,G2京沪高速公路9处串暑、18个服务区充电设施已全部投运什泛,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊无肮眯。   快充桩半小时充满电    昨天贾烫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区虾逞,该区已经建成并投用8根充电桩敬颅搪,在进出京方向各有4根匪陋。    在进京方向马驹桥服务区太浑灌,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处闺坎囱,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子忙芜。在每个充电桩的旁边堪穷疮,都有自助充电操作指南裳菜,并有常见问题提醒跋殿锈、安全提示和收费标准公示贝鹤踢。不过腻椭架,在记者现场停留的20多分钟里必兼柬,并没有新能源汽车车主来充电呸劲畔。    工作人员介绍冬敖,这些公用充电桩均为快充桩奴串辈,半个小时就可充满饭镜,车辆可跑200公里左右承孺囊。    充 电时间是否太长傅卵衰?以后随着新能源汽车的增多桥颓,是否会出现排队现象脚貌洪?对此返漂复,北京市发改委副主任高朋表示侗鹤,这就需要车主合理安排时间拍钩软,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息寇酣、就餐等刺扒惋。今后随着新能源汽车的推广吠冷,发改委也会按照“统筹安排贝,适度超前凑竟,合理布局”的原则洼剩睹,及时增加建设新能源汽车充电设施堑北回,避免出现 排队现象避。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍旱唬交,截止到今年上半年揭贬残,北京市已推广新能源汽车1.8万辆蔬按,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站恐始,单日最大服务能力超过7万车次奔型。其中环扭泊,社会公用领域的充电桩达到2000根得,60%都布局在五环路以内裳。    他表示袜靶寡,今年下半年簿辫,北京将聚焦加油站翅邻、重点商圈蜗谅、公共停车场稼脖、高速公路服务区锣兢长、电力服务窗口胆请伺、4S店泪骡、P+R停车场等公共区域岔,争取年内至少再新建2000根公用充电设施郴廊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络焊欧。    此外颗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区创介豆、G6京藏高速百葛服务区剂、京津高速永乐服务区充电设施已建成啊墙,G1京哈田家府盼龄、白鹿服务区奇弹烫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烷拳鹃。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍杀,目前磁裁蜜,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆含,共建成各类充电桩超1000个壤寺,其中公共充电桩70多个木,位于津沪高速天津段的充电桩有32个梳仁宛。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车号肮、500辆新能源出租车”侩呐羡,她表示稿存培。对于新签约的三地协同行动计划柬晨,王嘉惠说秀剧伦,天津今年会重点推动京哈颂、京津两条高速 服务区充电站建设工作缄,“从目前情况看奠孺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件朗,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区涝,武清境内的两对服务区面积较 欣愎薄,现有条件下建设充电站有一定难度耙蓄叹,另一对服务区位于宁河境内婪糙,接近该高速的末端四颊钨,选址方面还需进一步论证割釜。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍璃,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划车姓,要求以设区市为规划单元协糠貌,将充电设施覆盖到所属县(市)毁蒋记、国道修、省道及过境高速公路导。    “目前抠绘亮,已有石家庄疚稀、保定课祁蹋、张家口冷垂、承德睫轻、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制啤哎钙,其余2市即将完成蠕。”毛宇山说奸,河北省目前在建的充电站有128座墓鲜、充电桩有983个疚私熔,已竣工并投入运营的充电站有55座樊、充电桩721个啊躬。    毛宇山透露弹,为解决新能源汽车充电设施建设验收挥、运营中的标准缺乏和不一致问题但,河北省发改翻谩花、质监且锤、电力等部门和相关技术单位佬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准冗,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策泼拍夸,全力推动京津冀地区的充电设施建设似杭兴。” 责编撂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗木,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易泌,不少豪车的轮辋价值很高矮,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制暑羔吮。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝罚,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下德乳,也可以通过自己加装螺丝来解决辜。   总结力佩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷逃,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的缆阀,所以主观防范凉,将车辆停在正规且安全的停车臣咳芄濉,才能避免出现意外领斥,另外如发生盗窃必弘确,需第一时间进行报警处理静微侩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣轨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能博,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动莲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解加救小。 责编染温幌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗炊痪。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多呛,玻璃水也用的特别快哥岸。那么怎样选择购买玻璃水呢潜瀑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水钨荚快,第一种是自制型陵烯邵,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精顿,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水律陶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品韩。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过抹逻寞,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用群俊,但为了提升清洁效果娟联,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精碑缅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度馆誊贯,在药店就可以方便的买到煽轻殴,另外农,应为需要自己动手勾兑芜蠕,所以还要准备一些工具传凤标:饮料瓶(需清洗干净)垛观,海绵离疤,擦车布庙古,漏斗尽工帛,以方便使用显澳。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法磊擂仆,以勾兑2升玻璃水为基幢辍:    1锭芒、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶撑裸。    2孙档、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳保练颈,而且可以稀释酒精浓度勤强响,不会损害橡胶件)倦绰垮。    3茎、加入纯净水瀑薄,直到2升恭。    4绣沏、摇匀后加入玻璃水壶即可讹台凉。    注意鸿秸答:冬季使用要多加酒精星抛,可加到300ml靖捶尝,以免结冰悄。    总计花费鹤:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元长怕佛。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低确常,并且酒精可以很方便的买到说,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用挡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命拳难,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾颧癌控,同时勾兑的比例一定要掌控好胸鲜。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用温届,或者远途出行的临时救急时使用慕辜。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂棱便颧,市面上有膏状和液态两种雨刷精垒互羔,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水墙挨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精宦,每包为五袋装车畦盲,市场价格在25元左右燎挟痕,每袋容量为100ml呻,可以勾兑2升玻璃水辽。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌翰,使用效果基本都差不多亮你,建议选择比较知名品牌的产品即可晚敖怪。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了板舰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内胳紊份,然后加入纯净水即可德霸。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元缆杭脓,总费用也是7元慧揽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力悄,同时体积上比较刑固呱搿,方便携带和存储莲潮,但要注意勾兑时尽量使用纯净水迟泄,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑沁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品缄,市面有很多淳缴,建议在养护店玲,超市购买有品牌的产品坟,以保证质量蔽聪枪,价格在10元左右敖捷较,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨骸,购买时需要分辨清楚情秆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品矗欧阿,而冬季一定要注意购买防冻的型号赊盎。 △ 最后就是成品玻璃水握恒物,价格5元-20元不等媚纲沃,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同汾,但一般都是在发动机舱内僻线驰,或左或右撮久,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现竭动庐,上面会有专门标志管其曝,添加前需要注意区分想。   △ 加玻璃水的时候辛壬肪,首先打开前机盖奔疟杠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方爬秒浚。只要轻轻的拉动机盖就打开了相瓮。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志疚,这个标志全球生产的所有汽车都一样佰穗酗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质僧密陡,类似树胶脑那,在前风挡上倒一些红茶饮料盗妇,并用三种玻璃水分别喷洗清洁呕,来观察各类玻璃水清洁效果糜醒。 △ 我们用红茶倒在玻璃上擞谦,用三种玻璃水进行测试清地。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错幸破,能够很有效的将红茶清洁干净败,去除粘性旱啥,没有存留镭。    总结三种对比胖股咆:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕萄驳,可以自己勾兑医用酒精税携,又方便又实惠培岛吓,医用酒精在药店就可以买到澳,纯净水超市买最便宜的即可烦屯,勾兑效果很明显耸购,和买来的玻璃水是一样的憾钮,你准备选用哪种玻璃水泻吗呈,想好了吗! 责编谅让疗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车态困冻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法唉,淘宝网上就有很多类狭,价格也很便宜谅省奠,种类更是五花八门搓嘲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拳睛,例如WRC现伯堡,HKS等字样的贴纸蔼跨奢,已经太过时了东习。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商饶矾,千万不要搞错咕氓,像德系常见的奥迪喜戳,大众常用的有ABT标,宝马有AC,奔驰有BRABUS橡檀、AMG诉颁伴。日系的日产有NISMO患渡谅,丰田有TRD广坎,本田有无限Mugen帛请沉、J's Racing;千万不能贴错刮,否则就会让人贻笑大方了舶贝瑰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔贿楼,而不是画蛇添足呢高? 首先要先了解贴纸的种类尺,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类截胺,原厂类谷,组织单位类蹲兢堑,恶搞类腊,整车拉花类息裴兴,在每个类别里又有很多不同的分支皮池,根据不同的文化哪,地域挫,车型都有区分睫,小小的贴纸蕴藏着不少学问费敝瞬,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔汾。再有就是贴纸的位置也很重要海乱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系毋泄。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌陵巍碗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味瓦寥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肪甸唯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂拜当,原厂轮毂并不适合这种玩法抵绩闷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伎辑,这种贴法是很传统的玩法尺韶镁,国内也有很多车主效仿靡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话韩靶屡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low棵,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法父,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部辟促焦,加以点缀就好煌乃焕。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腑响纲,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合舱括。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处劳怀眉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合晚扮栋,再有就是颜色的搭配谜裳,整车颜色不要超过三种围聊,否则会显得较花哨丝槽沉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车跺,并发扬光大)贴在车门底部绵,并配合车身颜色给予反差判掣,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色穿,再也就是贴纸大泄妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蔼侣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格恒检诗,加以点缀更是别具匠心朵瘁卵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO成谜便,作为中国汽车文化的先驱者纯缓夏,其贴纸在中国的社会文化背景下浅,融合了中西方的元素并很好的结合在一起瞧涎速,是国内汽车文化的代表年。   △ IACRO早期的Logo贴纸泄海长,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法踩巩,这样不仅美观迟分,对视线遮挡也较小甜拳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方啡仿抛,但需要注意不要遮挡视线题。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了呜捌菏,汽车文化比较发达烘,或大或小的组织划分的很细致卞扣魄,根据自己的喜好来参与其中井,并且好多都是重叠好几个组织草,就出现了这样的贴法橇层,这样贴时一定要注意胯剧,就是视线的遮挡菩入闭,最好选择镂空的贴纸椒,位置也可根据自己习惯而定肆坍。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处典,并不是为了炫耀扰司瓦,而是一种调侃静,灵感应该来自拆车厂眉患劝,将零部件价格写在车上嗓胖骸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同阶猛,最重要的是自己的心态差。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心锋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上罕,虽然是一种恶搞拈任,但这种玩法国外还很流行亲,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说档蔑嫡,又高了不止一个层级堑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感洞颧,其配色也是想当夺目湍凭,非常抽象派又有极强的冲击力晒,不过这种风格是最难掌控的孟痕,想要完成这样的作品桅歉逛,还需要多年的汽车文化底蕴积累乃冲告。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格缔稻驮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上请夏垫,这种类型车贴的出现廓露,表现出日本动漫的发达程度塑聪,国内虽然也有类似的车贴出现誊,但真能整车贴覆饱来琴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有幢,暂且当一种娱乐吧霖清吝,看看就好套椒。   △ 最后就是赛事专用的赛车首怒朵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色舞疽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用魂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面伎郴嗓。   结语黑斗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包墟蓄麻,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制财。首要提到的就是在国内机动车定期验车时密涟,贴纸是不准许贴到玻璃上的惹但,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%备,并且不能拥有过多颜色未坞,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题博沤悸,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法粉鼓摊,开始先选一些可以起到画龙点睛作用派较,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车锨舜。    综上所述低,不论你拥有那款车型嘛毯,一定要先去了解贴纸粕弹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法举簧怯,才能在凸显自己个性的同时屑抬盲,又表现出内涵盟粒体,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编础默揽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车汲,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法刹,淘宝网上就有很多囤融簿,价格也很便宜鞠效幻,种类更是五花八门截柏匪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎褐祟,例如WRC寡孺,HKS等字样的贴纸哥套擎,已经太过时了颠洼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商厂,千万不要搞错匿瓷凹,像德系常见的奥迪煌,大众常用的有ABT锤溪缺,宝马有AC,奔驰有BRABUS费脚、AMG豆桓。日系的日产有NISMO盛备,丰田有TRD蓬傻,本田有无限Mugen连、J's Racing;千万不能贴错悔匠届,否则就会让人贻笑大方了共苔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔喊蓉沽,而不是画蛇添足呢揩型喀? 首先要先了解贴纸的种类豹椭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蹈锋侯,原厂类女,组织单位类蔫卜滑,恶搞类校范捞,整车拉花类册蜡凹,在每个类别里又有很多不同的分支瓤芬邯,根据不同的文化甜讹拳,地域胚,车型都有区分嫉帽凛,小小的贴纸蕴藏着不少学问惹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泰。再有就是贴纸的位置也很重要抨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铅钒畅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蟹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味梧冠激,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂速庐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂疵黑耍,原厂轮毂并不适合这种玩法肛故敬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌围龟,这种贴法是很传统的玩法巴车被,国内也有很多车主效仿饺乾搜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话趣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low窖遁惊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法溃寥滴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部垒窝,加以点缀就好穷输独。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上广,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合新按。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处呜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合勾羞,再有就是颜色的搭配湃等踌,整车颜色不要超过三种弗,否则会显得较花哨梗独朗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车匆,并发扬光大)贴在车门底部贩,并配合车身颜色给予反差培漓庇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色道悍信,再也就是贴纸大新俨怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面杏逝报,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格枯途塘,加以点缀更是别具匠心庆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO钾,作为中国汽车文化的先驱者其,其贴纸在中国的社会文化背景下饶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起竭郝熬,是国内汽车文化的代表蹭仟。   △ IACRO早期的Logo贴纸桅好坛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法悸麻盛,这样不仅美观乃辨,对视线遮挡也较小臣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方还倡,但需要注意不要遮挡视线跺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了搏具,汽车文化比较发达玫,或大或小的组织划分的很细致汉娃醋,根据自己的喜好来参与其中熟,并且好多都是重叠好几个组织堡缮娄,就出现了这样的贴法板,这样贴时一定要注意蕾僳乌,就是视线的遮挡房,最好选择镂空的贴纸歇舶型,位置也可根据自己习惯而定桥谐清。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处狡枷施,并不是为了炫耀渡钡空,而是一种调侃慷薯,灵感应该来自拆车厂膊,将零部件价格写在车上徐辆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同屠饰干,最重要的是自己的心态另捂晨。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盯赖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上浑票浑,虽然是一种恶搞妹,但这种玩法国外还很流行愤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说念柑先,又高了不止一个层级扦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蛊帛咯,其配色也是想当夺目随,非常抽象派又有极强的冲击力寸纽揭,不过这种风格是最难掌控的尖狈,想要完成这样的作品碉仿市,还需要多年的汽车文化底蕴积累钎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格必其,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上劣,这种类型车贴的出现乔分,表现出日本动漫的发达程度套墓,国内虽然也有类似的车贴出现却眠街,但真能整车贴覆棘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有思悲称,暂且当一种娱乐吧私熄汉,看看就好遂。   △ 最后就是赛事专用的赛车浑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色阜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用凤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蓝哗坞。   结语浩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蹋蔼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酱下。首要提到的就是在国内机动车定期验车时滑立馅,贴纸是不准许贴到玻璃上的讽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%弘,并且不能拥有过多颜色翰掠哦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题枪酚入,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鹤还,开始先选一些可以起到画龙点睛作用栖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车桔辫。    综上所述粹踢努,不论你拥有那款车型赖秘诵,一定要先去了解贴纸怕啃,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法磐,才能在凸显自己个性的同时缔纺,又表现出内涵荤轰慰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编庆刀:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历甲,马路上正常行驶赖焊欠,对向行驶的车辆朝你晃远光灯景,此时你虽然从驾驶上没有出现过错材,但是可能你车辆的灯光调整不合理粒瀑雹,造成影响对方驾驶员视线虑。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节唤,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后剐,都需再进行调整奉庙。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂秒,只要自己进行操作就好倍。   总结管霉缴: 大灯高度调节绝非难事年礁晾,有的车主会说肠拿,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人矢栋?那些检测数据可真未必复瞄,还是要依据事实来进行判断扣,而灯光高度调节并没有完整的规范骑蝎,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准潦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比哎鹿,反复调节至合理即可蚂警。 责编痹螺:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中焙,前方突然出现慢车日,绕过去之后发现它前方什么情况都没有莱瞎让,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过穆龚。 ● 龟速怎么界定俺奖此?    如果道路上没有最低限速的标识碾裸,其实并不好界定什么是“龟速”僧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你趴嘉,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促惟,这时候八成是你开的太慢了羡喜。   ● 开的慢是错吗扳堪?    这里有两种情况要分清楚息韦溪。如果道路上没有最低限速要求的话岁培仆,这种行为并不算违规筐错氛,即使后车表示很难受很委屈魄,也不能真正和龟速车去“讲道理”莱别懒,因为没有相关的约束法规锌,但从道义上讲拎,前方没有任何情况蔽,旁边的车都80公里/时唰唰的开闲,您来一个40公里/时巡航供,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)庇阶,就是违规的行为了桓版鞘,此行为如果造成事故或者被现场处罚婪,则会遭到扣3分菲鹞济郑款100元的处理搓凤伐。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐胶廊珐:“开车的时候都慢着点喂,开快了不安全”竞,这也是一句全球通用的嘱咐语贿缉。这句话从任何角度来说都是没错的统,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹怠,一定要正确理解才行瓜汕俊。开快车不安全梯姆,要分清楚是快到什么程度叫莲懦,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全舍嫩,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中腔济介,“慢点开”是相对快来说的旱份,而不是真正的去用“龟速”驾驶通戳盘,什么事儿过分了就不好了俄棠判。    在路况良好的情况下寝,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的瞥腿,开车不就是为了提高生活效率吗杰,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地街侈醇,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真低暴记,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故抹盾伪,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责武,第一理由就是“没有保证安全距离”刃桶,但这也是将心比心的事情械胎快。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的姑,如果大家有用差异不大的车速行驶能抹,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些革盘,所以说跟上大部队的步伐更好一些晚估。比如在欧美国家贫,车的保有量不少车速也不慢倡攀椽,但发生事故的数量要少很多哗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快居悔撕,该慢的时候慢唯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话烧侗膳,比如在美国的限速为75英里/时的道路上罢到,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段申赐,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)全概叹,但大家都用这个速度行驶傻迟插,也就是互相之间的速度差很星赴藕恰,如果你只开55英里/时的话讽目说,还有可能被警察拦下来教育一番豢缺捅,理由是即:拖慢车流速度罕。    上一页 1 2 下一页 责编拴:杨杰" "   随着国内电子眼的普及广撕款,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头茅策扭,这些探头虽然看似很烦人毙冯,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来盎睬。不过也存在着那么一小部分人把窗狮,抱有投机取巧的心理讼窜金,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不春并,我的一个同事就中招了荆详钡,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理始斤效。 ● 怎么认定车辆被套牌丛绩把?    一般情况下番,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了品工,异常违章指的是在自己非日常行驶时间侍讨、行驶路段出现的违章情况木侈。一旦发现有异常违章出现埠砷,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息纪咳。以北京为例劲荚怖,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站漂。    我们从汽车之家论坛中了解到丢恨,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致急适,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可弘。   ● 被套牌了该怎么处理宦玲眷?    我们建议您在发现车辆被套牌时崔劲,应及时采取报案处理怕矾醒,并尽早更换机动车号牌姆破,如不愿更换号牌累,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理洽。另外廷灰花,如果您的车辆即将面临验车事舜,必须先接受处肺鹂樱后完成验车端拐,事后再进行行政复议茧冲。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉敖猎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的岛。通过审问才知道溅虱莎,原来他们也是受害者酗,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”夹蒂葛,由于一切的过户姆靶遍、保险手续由不法车商全权代理挨保奴,二手车商作假后也没有及时发现搽,导致自己完全蒙在鼓里裤随。对于这类情况惨化,我们建议大家在购买二手车时澜嚷,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务戈悍喇,也应跟随其一起办理手续告释标。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚昧陵烈?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的帽超甲,根据道路交通安全法的规定垃:伪造拒该、变造或者使用伪造胳、变造的机动车登记证书上认刺、号牌材陪、行驶证梗毫、驾驶证的翁,由公安机关交通管理部门予以收缴笆,扣留该机动车伴轰掂,处十五日以下拘留享,吊销驾照陕雷,并处2000元以上5000以下饭聪⒗疲款凌惹觅。 使用其他车辆的机动车登记证书吧倒寇、号牌呸警棘、行驶证惰、检验合格标志似沁、保险标志的率台,由公安机关交通管理部门予以收缴褪谭杉,扣留该机动车崎歇,吊销驾照纹,处2000元以上5000元以下钒海款 尉菲。   交警如何找到套牌车啃殿厩? 怎么减低被套牌的风险朝朵鸽?    不少车主朋友们都喜欢在论坛亢、微博挪米、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车藤掣劳,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号材取,随之进行套牌湃。   如何证明违章不是自己所为呢缉?    其实大家不要担心蹲衅九,只要你能提供足够的证据寐,证明相应的违章不是你所为疯莲蹭,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉陆弥驶。但如果您不能提供任何有效证明的证据浓,您就需要为套牌违法的行为买单肮塘斗。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主俗亩恒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度焚恰凑,要想人不知殴伙侣,除非己莫为倘靛。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理峦,殊不知你在自己痛快的同时味沫奢,违章驾驶更是对自己生命的漠视啃。如果您不幸被套牌了甜李享,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌刑鲁鞍,可以省去不少往返交通队的烦恼家胆溅。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质