迪士尼CEO当选《时代》杂志年度商人

2019-12-12 22:42:20|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元解羚糜、上市市值1000亿元的企业坞杯。    技术战略上咸,将坚持1条纯电动驱动技术路线痊敲铜,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蠕。同时捌褐前,产品将具备400公里续航能力痕柬亢,平均能耗每百公里低于12kwh犁遣。    产品方面枫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV掂,其续航里程(参配晨、图片唱、询价)可达300公里揩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型希哦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车亭边教,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车俏盲伺。此外盖拧,北汽新能源代号规划代号为C30DB沉、C33DB偷似、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型成处啦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销办晨距,以便更好地与传统营销模式保持平衡沛菊。现阶段抠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店埔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展晚迁赊。    3.江淮    2015年销量撬踢:在新能源领域铅锈,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车讽溪哀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力篙,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆砷膊。    未来规划泻秦禽:到2025年椭虽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上藕藐喊,形成节能汽车飘萎、新能源汽车界鹊护、智能网联汽车共同发展的新格局佳钝枚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型庭兄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配掸、图片洼傲、询价)S2打造)衰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)剁、星锐EV三款纯电动车型敦,基于瑞风S5打造的混合动力车型弄龄犬。    4.奇瑞    2015年产销量灵唇抹:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)高,销售7262辆袍沃。    未来规划炮搪氨:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车饰,同时目标年销量定为20万辆绞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆挨范经。奇瑞未来将拥有插电式混合动力解、纯电动吵鲜、增程式电动车谦丝、电动四驱的汽车为,种类涵盖乘用盗、商用和专用车领域创井。值得一提的是离枯齿,2016年上半年桔套恰,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV泥,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市厘碗驶,这款车运用了诸多新技术巩,未来将会呈现给消费者不同的体验篱入。    5.广汽    2015年销量剁井:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆囊兼。    未来规划驴:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型遣犀杜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市屎琳。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市筏徽,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市陕陕。在未来嫂,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型厩乾得。传祺还将推出一款A0EV电动车璃懦,该车很有可能是一款小型的纯电动车惭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模锤帮伸。要完成这一目标孩爽,新车投放将成为关键怪。未来基于插电式PHEV赋、纯电动EV侯铜番、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型啡肯啼。    6.上汽    2015年销量韩碧:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆乖硼,较2014年产销增长3倍首牟娃。其中荣威e550销售10711辆工熬,占比接近96%癌壳汝。    未来规划济:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车颂尚,包括荣威E950品、新能源SUV跨餐、A级纯电动车涣溶鄙、全新一代插电强混荣威E550等车型袄来扛,价格介于在10-25万之间共词。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元傲,投放30款以上全新产品亮茶径,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势茹。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆头卡,其中自主品牌实现20万辆库莎。根据规划齿滥,30款新能源产品中葱僻,纯电动汽车达13款暑头损,插电式混合动力产品有17款脆桨,其中也将包括商用车弗不,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品始滴妇。    上汽集团副总裁(参配定丁、图片埂瞬盘、询价)设、乘用车公司总经理王晓秋曾表示泄:“我们把新能源放在第一位香,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求损肛赂,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势贯,到2025年酥崇,新能源将成为未来动力的主流度皇腹。”    7.众泰    2015年销售撮非谭:众泰新能源销量为24574辆嘎,同比增长143.6%分。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量讼,而2018年将冲击50万辆目标镰头卉。    未来规划衡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV碧蛋,2016年还将推出Z500纯电动版份、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车踌康硕。众泰已经规划8款全新新能源汽车败,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车杆,包括四款微型纯电动车赣慨羔,分别为E200奠、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV渭揭铣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级白眉、A级衅邯范、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车篓。    8.长安    2015年销量茫:长安逸动(参配男、图片朽、询价)EV销售1500辆媚憋腑。    未来规划敦坚:长安汽车发布2020新能源计划码控堡,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上灰耿,至2025年推出34款车型烦疏坚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)睫忌腿。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆胸涤臼,至2025年驼刷悔,新能源车累计销量突破200万辆当。    9.吉利    2015年产量骚:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军撼厘,占比35%潜。    未来规划逞家:吉利未来5年的新能源汽车规划畏趟,未来纯电动车杉拈、混合油电车快、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成泉谈。2020年将占吉利汽车总销量90%以上竟实竿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%角曹,纯电动(EV)车型销量占比35%趟。将借助新能源车型布局棠篙,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值剖溶。    在纯电动汽车方面箍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茎舜袭,到2020年该访,吉利FE平台的车辆将实现续航500km似,百公里耗电11kwh的目标仕坦,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料的镭。在油电混合车型方面兼斯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市推。在插电混动方面裂宠,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统毫,首款车型将在2017年上市碑。    10.东风    2015年销量赦漏材:东风风神E30销量511辆涝凄。    未来规划攘怯寸:2016年讨柯卷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型痰驶醇:E302016款匡疤匆、A60EV标准版裤长嵌、A60EV尊享版赂节颇,确保2000辆昏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成夯寿耍,其中E30L房评、A60EV车型各销售1000台以上瑞款。    11.江铃    2015年销量锌吹夺:江铃E100销售5268辆隆触橡。    未来规划钾:江铃集团采取了混合动力车丸陵、纯电动车两条产品规划路线翻。其中射吨慧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%河考,按照对行业的预计珐棘,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆科。    在未来的产品规划中奖礁,江铃E100车型升级产品即将上市士每,正在开发的代号为E200翱、E160储胖量、E170纯电动轿车也将陆续上市苟现彼。另悉劲磷,新上市的电动轿车相比老款产品李澎富,在续航里程彼绥龟、最高时速犯祈纽、智能化和舒适性方面将会有明显提升擅四射。此外江铃还将利用现有整车技术及平台柯,引入混合动力技术扩尼舅,以解决有关法规合规问题淡,此项目的前期费用为1.8亿元恳。   二宝拌、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性修。到2020年庞患,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆抚拐,而整体销售目标为450辆卉。也就是说豢茂,到2020年迹遁,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%芦弄。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元灌辫,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品托霞,到2020年力争达到60万辆的销量目标火。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瓢逆签。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标茨蹄拳,只是宣布宦费尝:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额恳。    4.东风集团    东风集团规划凯酵,到2020年钡,其自主品牌累计销量目标为200万辆童。其中囤,新能源车销量目标为80万辆系射拧,占比高达40%浪卤扣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业头椽,到“十三五”末剃,其新能源车型数量将扩展至十余款房,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现尸。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标崎,其中提及2020年年产销要达到50万辆彭。    7.奇瑞    2015年8月表示雄谰欺,将投资数百亿元辜咯苯,到2020年实现销量目标70万辆斯睡鹅,其中新能源车将达20万辆辑澄菊,占比28.6%囤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊谦辫。吉利宣称昂吨脾,今后将纯电动娥叮、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举赖,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%反邪复。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标醇,其新能源汽车销量将达到108万辆顺建将。这是一个相当高的数量厘蛾,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成佳能项。而且清漂凹,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业柑肠。 责编烤秀:杨杰" "   据外媒报道妙室,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷黔撇畅,这可能导致气囊在撞击时无法打开燃懂被,或没有事故发生时意外打开颧。    本田库、菲亚特-克莱斯特桶党、梅德赛斯-奔驰础敬冻、大众错孪喜、马自达漠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响绩跺兑。    全球汽车市场中枢,气囊召回已屡见不鲜槐。其中程陀木,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象弗。横跨2013至2016年畦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出坏略。    正在高田气囊焦头烂额的时候兢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力汾宽塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道痢铝,近期厕插,德国知名汽车零部件制造商大陆集团稍粮袭,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划揭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患垮瓦览,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鸡,涉及500万辆车朴身。    大陆集团将于近期启动召回计划动,并继续对旗下产品进行核查浑晨扮,以彻底消除安全气囊传感器隐患掳街。    本田表示蜗趴哀,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车锌护汐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元谷。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔瘁,83次现场报告提霸,和2例致伤事件史龄鲍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认耍盯。    本田告知经销商饶炽,目前需更换的部件短缺汹蒜兽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单川,今年秋季之前恐无法完成全部更换瓢蔑辟。    同样涩粹亮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车撵沃,包括2009款道奇酷威呐,2008-2009款道奇凯领闯塑、克莱斯勒Town and Country纷挖,以及合作研发的2009款大众Routan催。    该公司报告显示栓邪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件肛苟嘛。    大陆集团表示阿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司誓稀没。    马自达已回应召回并介入调查趁刹,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目狼菜旧。其他汽车制造商目前没有进行回应极常牧。 责编故脾:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后陪缔,大量车流涌上高速公路那牛巾,然而叭嫩洞,当车辆长龙逐渐稀松许,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来沏镜想。记者在湖南境内的长益高速公路上看到惯惕,在临时头唬靠点和服务区棚,各种垃圾成堆范。春节期间这里60多公里高速路段亨拘,日均清理的垃圾竟然超过20吨羔。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里弗酥,是进出长沙的西大门灭胜,今年春运期间杰,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”茧,24小时高峰断面车流量达到12万辆酵触床。长益高速养护工杨秋强告诉记者熟,春运高峰时盼韭韧,饮料瓶子示翘投、纸巾乳勃哦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢郴勉霞,稍有堵车路面便是一片狼藉舷啸。高速公路上垃圾成堆的现象痰,折射出人们在物质财富丰富的同时翁,文明素养还有待提高嫩惦。    长益高速养护清障中心主任陈创说漂耪,为备战春运潭剑吩,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上起,临时增加了10位养护工参与保洁工作笺。即便如此捍逻,每位养护工还是需要加班加点莎狡瞧,平均每天出勤3趟毕,工作12小时尼,收捡超过500公斤的垃圾牌甘。然而辞啡,要恢复到平时的卫生状况九梅跑、环境状况檀秋,还需要半个月扦穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患丢兄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定哼汇部,乘车人不得向车外抛洒物品双呐诡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为天嫁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋喝晒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里股零灿,做到环保郎楷、安全出行凶。 责编扦:杨杰" "  在过去的2015年恍泪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆膘,同比增长5.2%十钞模,再度刷新2014年创下的年度销量纪录甫。其中在昂科威和SRX等车型的推动下苗届驳,通用SUV产品的零售销量同比激增144%汲。上汽通用汽车总经理王永清表示闻,未来几年将在SUV细分市场发力聊毋令。网通社梳理通用新车计划财丁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型洽漆勘。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型顺队汇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV悲导。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表谷脚:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌项常幂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌某,雪佛兰将在2020年内推出20款新车添,以实现这一销量目标茅。进入2016年窜快宿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蹿剐吕。王永清表示栏峨:“在2016年年底之前售狙返,雪佛兰将在中国市场推出7款新车蛋秋领,覆盖中级车柬迪、中高级车殴热、SUV等细分市场焊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蒂。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型督。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban卤。新车拥有5.7米的车身长度己擎, 满足普通家庭对于车内空间的需求怯奢么。现阶段国内全尺寸SUV市场火热佩,但多以豪华品牌车型居多委散,例如奔驰GLS蚕碴酿、雷克萨斯LX等遣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争餐哆漓。   别克品牌替钳农:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕巴绿,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划拾:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型吝对氨。”其中包括一款全新紧凑SUV车型璃。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市赂,但除了已在国内上市的昂科威外联冕,其他6款均有望登陆中国市场哦。   新车介于昂科拉和昂科威之间刮,定位紧凑SUV宿淡,并将基于通用最新D2XX平台打造而成阿蕉颗。在外观方面有望以Envision概念车为模板档,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计糯堂。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机吵,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机刀良绞。   凯迪拉克品牌喷:全新小型如、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌访配靠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划毯。未来品牌将在华推出多款产品露,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型护,形成十二大车系咀骑,覆盖SUV就、轿车楞裁亮、敞篷车等各个细分市场撵酮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一膜呜。除凯雷德和XT5外赂,凯迪拉克还将推出3款新产品哆,分别为小型弦、紧凑磷懒、中大型SUV何侮。这些新车未来均有望在华国产浪培。   2014年街甫,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示雌喇,公司将采用新的命名方案徒讥,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场郝艰。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品粗,“XT+数字”命名SUV车型筷范。目前通用已经注册了XT2士漠、XT3青、XT4拭趁科、XT5疯暗、XT6吧违卵、XT7和XT8商标庐坑。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5受冬段,未来品牌全新小型SUV别济夯、紧凑SUV和中型SUV备,有望依次命名XT2倘、XT4和XT6柯吓。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签辞奇瓣:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编绿擞:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时违窖,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求必携伐。近日炽乔,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型撂白,上榜车型虽然只针对美国地区匣午赡,但对日渐升温的中国SUV市场而言驰头,也有着一定的指导意义忻硅,所以拿来同大家分享献矩显。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试渺度,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级芜卉倒。此外离咯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级癌邓。作为讴歌第三代车型鼻,讴歌MDX为七座车型骸疼,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款岗半炕,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)醛弗杆。   讴歌RDX   看完大哥MDX妨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱翅赐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号驰佰熔,根据IIHS和NHTSA评估结果中慰钩,它获得了与兄弟MDX同样的好评创凰蛔,通过一系列碰撞测试后妨,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列如扛。 作为五座版本车型纠挤醇,RDX的全轮驱动系统是可选的屑,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统谋。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证乾辫,在正面碰撞预防系统中劳返,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩附馈。 2016年CR-V的零售价为23745美元辈疽,为五座版车型脓碴焕。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一沃镰烈,也许有着很多原因快系辩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮胜卑百。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级拇,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色臣匹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元尸芍,并配有3.5升V6发动机作为标准配置搓忱蛾。目前可最多容纳八名成年乘客铃劣,并拥有四轮驱动的选装配置燎。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者瓷,现代途胜的最终结果也非常理想太,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级斧逻宝,同时也配备了儿童安全座椅的设施盾梯。 在美国姜死睡,现代途胜的零售价格为22700美元唬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间莽涡微,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择狭。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳肛方,作为奥迪Q5的主要竞争对手九剿,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV誓。同时扑挛酣,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置掠片。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元兰矗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本瓢。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级希渺。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元巢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显财,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性揣悄。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置毒。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩屡欠篮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价涟玻策。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元迁娜夕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用懈矢烤。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看揪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价脱侍处。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元暮浑。与同样上榜的雷克萨斯NX一般吞娥碳,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式饺,而且日后还会配备混合动力系统佰。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词唯储,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头纺末,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中隧共淡,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级辅圭壬。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元舱淑鸡,提供前驱与四驱两种驱动形式娠细。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么烧酱,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蹦钎垮,IIHS究竟是什么辞?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准叹宦徒。方法是鳖庭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶疮藕,然后测量车顶凹陷程度泞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸唬,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时陵,评价为“A(Acceptable碍孺缸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时比,评价为“M(Marginal未:允许范围最底线)”;不到2.5倍时潜繁伶,评价为“P(Poor鞘段:差)”藕那死。 责编廖孝:杨杰" "  写在前面嗜:   汽车安全只有四个字挨,但仅靠几篇文章是很难说透的咐态筋。为此耸,从今天开始匙茶蚊,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题堡拘,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读矛,以期让广大读者在潜移默化中犯枫岁,逐步形成科学店骇墓、合理的汽车安全观痊叛思。   在过去一百多年中炽媒,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展吐泊舶,汽车的安全性也得到了长足进步釜烙。但令人困惑的是捆捞武,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动浚、被动安全配置钙,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少拓。谈到这有人可能会问钳,我们的汽车真的是越来越安全么绅柑材?   要回答这个问题胸伎,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来日戎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量遍蜕桅。而在几年前汾腑,很能来事儿的美国人确实这么干过澳密绷,废话不多说势,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果损。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生题,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会管繁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试软。而在2009年妊,为了庆祝成立五十周年悼列悲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试按,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞锻。   迈锐宝这款车大家都不陌生坟固,2009款的轴距不到2.8米攻娶,整体长度约4.8米哥翔藐,整备质量约1.5吨室,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大规别发。   而相比之下碑谎弘,1959款Bel Air绝对算是个大块头侠,轴距刚刚达到3米慷坊,整体长度则达到了5.4米搪互狭,比当今加长版的宝马7系还要长兔鲜蹋,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成巍氯,整备质量达到近1.7吨黎虹揭。   1959款Bel Air诞生时层,正值肌肉车唯乡竟、长尾翼在美国市场风靡之际乡抚兴,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风谈蹄举,方方正正的线条也颇有硬派气息称。   相比之下喜,有着当代流线型设计的迈锐宝叛媚蟹,更像是个脾气温顺的小伙子彤,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞奖耿,貌似很难占到便宜爬。这台Bel Air虽然年代久远翅试,但车况仍然良好碧,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转及饯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外哼,保存依然完好鳞跑。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞儒锯,而是小范围重叠的对撞骚维。面对着气派烦粮、硬朗的Bel Air吃湃,和明显小一大圈的迈锐宝隆闷,如果有人逼着你做试验品猛空,必须挑一辆车进行碰撞时施,你会选哪一辆呢齐突?   不卖关子了卿,来看看碰撞后的结果拌趴:   看到这些图片前末吃,想必很多人和我一样爸履,已经猜到了结果筛拾,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象兜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air媒,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构肺篱泼,它长长的车头像塑料壳一样脆弱驼摊们,乘员舱的结构已经不是变形泵,而是完全崩溃浮违。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落辞解,紧接着破裂成无数的玻璃碎片喝推哎。   由于没有装备安全气囊与安全带咆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘室司,如果坐在里面的是个真人监,最后的结果只能说九死一生测。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是诞:各方面表现均为Poor(糟糕)卡。   再看看迈锐宝的情况乱,虽然车头破损明显探懈,但碰撞后乘员舱结构基本完整律匆,气囊正常弹出皑绒舶。前风挡虽然严重破裂差滇,但并未脱离框架煎扭残,且没有溅出碎片挺。   如果这里坐的是真人和孩瞥,虽然难免受到一定程度的损伤穷,但应该不会危机性命沦氢圃。幸运的话糕几兴,或许还能走下来查看对面乘客的情况斑。看完这场特殊的碰撞测试捕虾,我想起了很多人都存在的一种误解险棠课:车子越重越耐撞纽矢、越安全僳。相信看完本文之后盾,大家对于这方面的认知应该会有所转变傅。   最后说两句假版:   汽车经过一百多年的发展演变瑞呈巫,和几十年前的老旧车型相比含,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化弥花楞。除了车身结构更加坚固锈、车内配置更加丰富外叙户甜,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色圣。   不过拌冉,汽车安全性这个话题非常复杂丢,仅从任何一个角度去判断都是片面的厘癌,而本文介绍的这场新透、老车型对撞也只能说明一方面的问题寝饰。谈这个话题不能着急深粉科,未来一段时间空矛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读乌呸,我们将来慢慢聊胶貌、细细聊榔。     责编撤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”埔。当大环境的水温不断降低时速慈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓当权鲜。而2015年被佰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河碧。   2014年8月覆聪,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告沤膳付,平行进口车经销商不再受备案制度限制美炯挪,正式“登堂入室”惯憨甸。   换言之城,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式呕,从2014年8月开始正式“合法化”变返猜,从“地下”运作转为“地上”发展广撅鲤。然而举泛懦,“合法化”之后的一年又4个月里葱摧形,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地逆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等羞筛。   2015年2月会涟,平行进口车在上海自贸区开卖漆,短短不到半年时间里骂瞪,深圳博、天津驴、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作疙,此后目妈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大跑么,截至目前为止巫干恳,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家娩,其中上海28家肌喀,广州14家家购,天津35家蓬擎,福建18家德汞。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司嗜辟釜、上海百联汽车贸易有限公司疵、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业喇开燎。   从普通经销商层面来看揉督,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》犬漏聘,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》瞎诉,规定从2016年1月1日起玲,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求伶、放宽平行进口汽车数量限制恼、简化工厂检查要求三大举措堡。   以上举动澎烘,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈另氰裤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场阑。   以3C认证改革这一利好消息为例鞍哪,平行进口车销售前的中间环节得以减少衔破非,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元腑让粒,如此一来方嘶四,平行进口车价格将进一步降低磕绥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策红,平行进口车市场相对于中规进口车而言谁豢娇,还有更大的市场空间等待挖掘掣匆鼻,而且随着国家对于数量限制的开放裸粉瘁,平行进口车的成本降低了30%吼。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示脖苟,随着政策推进郎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度订省。   一位自贸区平行进口商表示委:“最保守估计扇痰,明年通过上壕噶樱口岸港,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆可淑。”   但是辰杭,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后牡辆黑,却隐藏着一个残酷的数据馅。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露脊珐眠,尽管相比2013年忱侧咸,2014年平行进口车的进口量有所加大朗,在12万辆左右挛瘦精,但报关数量却反而出现了下滑饱。   他进一步解释这一现象卸彼溅,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态撅摧汝,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关捶。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多碍掀,再加上2015年经济大环境的持续下行括,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右柑皮。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是瓣椒诫,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩请夹。”   那么我们不禁要问舞蓝徘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态丘嗓? ▌大环境转冷较,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆兰热,同比增速9.3%课陌勒,相较2014年批发增速13%稍有降低膜拔。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下顶啊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征侨熊。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块块酵,平行进口车市场也无法做到独善其身书板。在崔东树看来和匙乒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度喉赔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争蠕,使得消费者能够购买到质量更好裤、价格更优产品涪。   而从更高层面来看森唇,滚雷进口车创始人陈鸿认为提拳,通过开放平行进口车惠鹤,鼓励竞争搁舒虽、打破垄断碴玖,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向轨。   简言之青疼继,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”达钳柯。当大环境的水温不断降低时猎戮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓擂。   尽管利好政策正在相继出台锯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说溅耻虏,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题谴胎,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变氮。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响透,平行进口车供应渠道的变窄尺毛颇、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等爆荆绕,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少孝身痰。”在姜建清看来乾,进口车受各种外来因素的影响嫁,市场层面逐渐变冷缚袖保。   货源紧俏而且有局限性舱搜苏。从平行进口汽车的来源来看祥开,相关资料显示临擒犁,2015年已经售出的平行进口车来源中刨,美国及加拿大占55%恼监泪,中东占40%吻蚊,欧洲占5%馅。   各种法规政策阻碍销售渠道嗓帮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定裴:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆寂。”换言之歌朗搐,禁止进口车在中国市场“二次销售”杀。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记构驴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”爸,无法进行销售村凑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为吭,国外汽车厂商也自然不会坐视不理淌碾。早在2014年幂把撂,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为态。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示跋惰俱,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址缝技潞,以此审查购买专属市场车型的买家博疤腻,并且对现金付款设置障碍疮。   除了堵截平行进口车市场的源头开溉,汽车厂商还在排量上下功夫供宛韦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息窖。这样一来哆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万彩。   ▌售后体系浅措、监管流程亟待完善   此外鹅绅麓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑垫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决咕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例浚坤瞎,这款车主要来自于中东块全藐、北美澎攘朗、加拿大和墨西哥地区闯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元棠摧桐。而带有M配件的墨西哥疥亥柏、加拿大版本价格更是高达90万元以上铰离。反观宝马配置溉讣恃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版凶侍交,指导价为95.8万元莆坝,终端价格大约在86.8万元左右怜。相较而言喘记聘,尺寸更大极风、调校更出色的国外版具有一定的价格优势炯较棚。   不过有一点值得注意硅,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养惩。但是质保是需要额外购买的率姑计。如果单单购买地盘艾稿、发动机撬篙膝、变速箱“三大件”的质保介愤,价格为7,500元(3年/6万公里)刀切,如果是整车质保搁陀,价格为15,000元(3年/6万公里)膊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势料钮。   专家提醒轮彩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度昂笔,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段翔辅伞,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑迁动,政策体系及监管流程也亟待完善谩。无疑爱块襄,从起步到成熟需要一个过程颂胎,而这一切都需要时间来磨合沥、完善煌驾。   当然慌戈伤,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了汉故溯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务曹,并对每一辆平行进口车都提供单独认证本。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用填虐伯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局晦微,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强权。”姜建清进一步透露疆。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业疲,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示赣,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异混固乓,在车型上不会有太大矛盾窟。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蟹坛搔,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车踢诫,也囊括了林肯MKT忌、奔驰GL500俄、丰田塞纳等并不在国内销售的车型玲堪。   业内人士表示叼,对于类似于上海永达汽车集团有限公司瘟、上海百联汽车贸易有限公司闺歌、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说贩帛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分倘协溜,是在和厂商活牵、经销商进行谈判时的一个重要筹码卢发懦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制矩摹。   但是不可否认的是砰储卢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比段揪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势哀,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商驮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言帕:“无论在工商总局还是商务部等相关部门钞荤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台巍巳耻。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响镶肠。平行进口车副会长姜建清甚至预测休蘑涛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上翘。”也就是说匡疯畏,洗牌在所难免播。   对于平行进口车市场接下来的发展衡缉森,张志勇认为舵滑鞍,适应相关机构的介入鞠鬼、铺设渠道等都需要花费大量的时间难,一个市场的成熟不是一蹴而就的榔垫潮,而是需要等待录。   而姜建清的观点是插:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年途盾讥。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景腑,“市场是有的病,如何创新是平行进口商面临的课题庭。”   版权声明扑:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件饶咐薄,禁止任何形式的转载或改编性,如有任何侵权行为勤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编拴伟宝:杨杰" "   现如今丛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情派肠梁,不管是豪车强兔、跑车还是SUV又或者是MPV洽鞠补,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型爸冉撇。除了经济实惠之外效,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慷撤坤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事渐捅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋铃泞。    PS逛吓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沃,是经过鉴定之后无火烧兰冒糠、泡水绢、重大事故茫规,且外观完成无需喷漆的二手车购。   一舰涪褐、换油    1谐剐挠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油藏赤,主要作用是对发动机起到润滑减磨袄、辅助冷却降温康、密封防漏峦瞪骋、防锈防蚀琅抬纽、减震缓冲等作用浓揽。发动机是汽车的心脏骗镶,许多金属部件之间相互摩擦运动奶,这些部件运动速度快惭秒、环境差咳腔,工作温度可达400°C至600°C翱。在这样恶劣的工况下面然,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损糖骑,延长使用寿命翅浅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔避部嗓,以确保油路通畅纷叭,不被杂质阻塞谦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)爆。合成油中又分为记:全合成及半合成耻坷。全合成机油是最高等级的想赏。车友们在选择机油种类时癸堕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择寸橡庞。    2迸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质纤己,使用在采用液压制动系统的车辆中灰钾。是制动系统制动不可缺少的部分呢,而在制动系统之中断外,它是作为一个力传递的介质筒,因为液体是不能被压缩的驾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中寐豁骋。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效家,会对我们的安全带来隐患每交玫。    3怖盆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品褪芹托,起到润滑延长传动装置寿命的作用酗潭石,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果触亢,在严苛操作条件下减少油品损失敌。根据变速箱结构的不同寝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油躬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求落,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型典豪,其扭矩淡磺、重量互菱卫、转速竭恰、结构等都会不同牧删,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油弥惹纹。而不同的变速箱油芍,正是影响换挡品质的原因之一仟报。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油绒痉枫,特别是打算卖掉的车痞平鞠,所以二手车的变速箱油应该及早更换承司颂。   二祷吕擞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花铣温纠,以点燃可燃混合气体的部件顶暇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量靖壤。尤其是中心电极达到更高的温度时其宿,被酸化消耗掉悔澎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的春亥惨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下略氰,可以先拆出火花塞进行检查韩粳,看是否需要更换肚。   三跺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分规,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蹭袄陆、排气时间的准确剂守谭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣佟,传动精确鳖,自身变化量小而且易于补偿鹃惧皇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蠢杀,因此要定期更换皮带硅伯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换晾渭。就算你车上备有正时皮带攘,一旦发生其断裂悸颁,自己也无法更换荷阑谩。因此担,当总行驶路程到达8万时幸,建议考虑更换之恨。正时皮带在水箱风扇的后面脸定。    随着汽车制造工艺的不断进步师剖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代艘蚂,与传统的皮带驱动相比监继激,链条驱动方式的传动可靠秤酷认、耐久性好并且还可节省空间固艇,并且终身免维护豪雾叉,这就使其与发动机同寿命杠,不但安全心、可靠性得到了一定提升煎,还将引擎的使用踢轮陋、维护成本降低了不少铃戊色,可谓一举两得秸取。   四拐、查看蓄电池    车辆的电瓶加,又称为蓄电池褪,是一个将化学能转化成电能的设备矫砷。它的作用是供给发动机用电具险,当车辆准备发动时毫,蓄电池会放电给起动机提供电力茬,并由起动机带动飞轮可到、曲轴转动烫,从而发动车辆间崔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赐楼跨。    买回二手车之后迷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态宿第粉。在启动引擎的时候澳吴,如发现声音转弱或是灯光昏暗敢澳,基本可以断定电池需要更换恍悄。事实上蓝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了汗,所以更换一个也是非常必要的队勤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慧恒惕,与铅酸蓄电池相当冠苛。   五掂斯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车绍避,防止吸入对身体有害的污染物乳泡乏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置铜。活塞式机械(内燃机舷、往复压缩机等)工作时峭读,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损仙,所以必须装有空气滤清器袄埠难。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短独。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器关,会使发动机进气不足滦桐,使燃油燃烧不完全备沪,导致发动机工作不稳定协典,动力下降碎般卵、耗油量增加的现象发生吴。    一般停放较旧的二手车圃,空气滤清器很久都没有更换粒恃,建议查看实际情况之后酌情予以更换辰寝。   六实式、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内空毫含,进行车内除味消毒必不可少的程序缸蔷躺。除了常见的清洗除尘涕粱妒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外犊。细节上注意车身内部咎,包括座椅辖雄计,车体面板马私壕,玻璃等切不可忘记屎摹,擦拭完毕需摇起车窗倘锚缉,让汽车通风一段时间烂稍势,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品堆溯,增加除臭效果炼。   小结沪报:    对于二手车的整备是一门细致活儿参咐。建议车主勤观察冬森卉、勤保养速临,车子嘛“三分修痢,七分养举刊,好好对待爱车瓤赂,爱车也会好好的对待你莱亢啤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辆,欢迎扫描优艾卡二维码搜焙戳,如有汽车问题需要咨询灸赦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您墒。 责编脚蕉淳:杨杰" "  近日接贺,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵谴码,新能源汽车产业链骗补将受到严查京寇巾,并且随着新能源汽车补贴的爬坡枚,未来补贴越来越少潘,甚至将取消补贴恋弹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展取弗希?让新能源汽车开倒车呢具罚许? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计仍扁良,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆态卤偏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆惕仆史,同比增长3.4倍摔百别。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆片蕾,同比分别增长4.2倍和4.5倍狗。   截至2015年底吧,我国新能源汽车累计产销近50万辆腹。数字庞大的背后博撼,甚至可能有假片,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高逆漆咸。即使新能源汽车销量有那么高共净,但是国内的新能源汽车也是品质较低车,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型土饲。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看练,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200辆彩、E150EV汝、力帆620EV福讣、长安逸动EV蹋、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车拐绊禄。   可见齿,中国的电动新能源车依然以低端车型为主发,可是这些低端车型补贴前的售价并不低铅饶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多恋。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看颗内啥,补贴后的价格为14.99万元挡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元把邯稀,即使补贴后的价格陆粮手,相对传统能源汽车依然贵了遁。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下辞,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车铰赊陈,因为目前的油价维持相对较低的情况下蔷瑞惭,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车欢,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外吹膜。   此外松,从纯电动车的续航里程来看梯俱侨,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外丰细,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里窜,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20哪惜棠、北汽EV160娜稼、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里熟。   未来妈街孔,随着补贴政策的退坡窖概,在2016年的补贴则是俱爸,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h揭楷。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万寄。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少龟副,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱容理钡。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便须另,续航里程不长等不足桑,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后良,续航里程还会进一步减弱现镐八。   更重要的是茸俏唯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主境普坑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间袒娘福,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间翻,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高瑰秒,两者的循环寿命相当呈猜。   如今把绰,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录懈谓,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池雾,该电池重量更轻钙,续航里程更长巩,但是耐高温能力差覆,安全性相对较差一些锨十。   随着补贴的减少胜,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴锤,迫使厂家采用续航里程更长的电池挟,而三元锂电池可能成为首烟舷俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧稼纬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况辫淋。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级灭侯净,目前各大传统能源汽车生产电动汽车诡,根本目的是为了补贴而不是卖车扒赶扒。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪棱尉崔,2015年上半年的净利润4.66亿元伐,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元烧尖,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%滩陶路。   据统计涵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元含,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元爽挨,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元掳被。此外承檄陆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入缓。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级苗拈磋?恐怕很难鲸操,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车拢沉和,除了腾势电动汽车妻,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成幻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上劣,如果政府的补贴很快取消俺荆喘,这些车型在市场上将缺乏竞争力酿嚷凹。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力京,不仅是给车企补贴魏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴囱黔剁,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消擒骨理,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争驰沪敌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大垫晤歼,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱郝。   其实董簇套,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉扛麻透、还容易滋生腐败称,与其直接补贴给汽车企业耗,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法趴。在美国杜,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分兽。政府不需要出钱韶蟹趟,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金然恐,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车粉炬壬。在德国和法国提高补贴的门槛萌被偷,提高续驶里程数标准盗线辣,从而推动真正的电池技术研发擂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴很既,补贴在用户端受宛奖,以提高此类汽车的销量构,刺激车企转型拓。   新能源汽车骗补一事漠蓄,政府应该考虑补贴的办法改进半,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴吼仟藤。随着2020年以后补贴政策将退出筹哦涉,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长桐、充电设备还是不够方便等狭绢,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业炬,将被淘汰和洗牌博想。 责编绞鸿:杨杰" "   现如今搁牢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情箔,不管是豪车愤赣恃、跑车还是SUV又或者是MPV拇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型倒锤。除了经济实惠之外奥杏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事粹寒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事龚葛刺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋叮比。    PS辑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车臼菊腊,是经过鉴定之后无火烧祭、泡水疗刻、重大事故土,且外观完成无需喷漆的二手车掣。   一挽洽苛、换油    1撤庙惟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油熔绩,主要作用是对发动机起到润滑减磨临、辅助冷却降温投哩挤、密封防漏嫉胖、防锈防蚀恕扁、减震缓冲等作用嵌猎。发动机是汽车的心脏虽,许多金属部件之间相互摩擦运动夏式揽,这些部件运动速度快牌华、环境差闹叼,工作温度可达400°C至600°C规。在这样恶劣的工况下面臂户陇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损侈角,延长使用寿命诉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谓韭蟹,以确保油路通畅搓揭尉,不被杂质阻塞透。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)难伪。合成油中又分为屎:全合成及半合成示飘。全合成机油是最高等级的歪。车友们在选择机油种类时戒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择廷。    2哄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质港汉,使用在采用液压制动系统的车辆中魄绍托。是制动系统制动不可缺少的部分防缝,而在制动系统之中芬补摩,它是作为一个力传递的介质磕,因为液体是不能被压缩的敛霞阶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中屑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碴案让,会对我们的安全带来隐患袄侯拴。    3溜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品路袭捶,起到润滑延长传动装置寿命的作用脸庆酒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果叼搭,在严苛操作条件下减少油品损失绣。根据变速箱结构的不同迟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求颂美径,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型窍撕,其扭矩僻级鞠、重量屎、转速扦相老、结构等都会不同食哭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油胜。而不同的变速箱油好路玩,正是影响换挡品质的原因之一泡湃糠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惶光弯,特别是打算卖掉的车登,所以二手车的变速箱油应该及早更换绥嚼。   二荚媒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花慕酪疗,以点燃可燃混合气体的部件趴规。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量旦碳。尤其是中心电极达到更高的温度时纱考缴,被酸化消耗掉喂坤切。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的姜缴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下须挖囤,可以先拆出火花塞进行检查堑,看是否需要更换踏奸。   三被茂鸽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分景蛙,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进石甭毯、排气时间的准确孰荡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄钗弧,传动精确粟锤示,自身变化量小而且易于补偿吭频芦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短雷脆,因此要定期更换皮带鲸替洽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换泻。就算你车上备有正时皮带份木,一旦发生其断裂脓曙,自己也无法更换汀偏酚。因此村,当总行驶路程到达8万时旧脚寒,建议考虑更换之素复粕。正时皮带在水箱风扇的后面廓扰。    随着汽车制造工艺的不断进步葡汗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代崎,与传统的皮带驱动相比纬漂冷,链条驱动方式的传动可靠垂聊、耐久性好并且还可节省空间讣炯,并且终身免维护嗓秃皇,这就使其与发动机同寿命硅,不但安全惹男斑、可靠性得到了一定提升护,还将引擎的使用驾、维护成本降低了不少阜镰炼,可谓一举两得亭耐。   四删、查看蓄电池    车辆的电瓶熟,又称为蓄电池虹,是一个将化学能转化成电能的设备扇。它的作用是供给发动机用电缕,当车辆准备发动时脊镣,蓄电池会放电给起动机提供电力狙弛蕾,并由起动机带动飞轮说膘、曲轴转动玩幂,从而发动车辆叙。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类岗啃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池哄疥。    买回二手车之后恐胸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态璃绿。在启动引擎的时候敦绰,如发现声音转弱或是灯光昏暗俏讨,基本可以断定电池需要更换炽够。事实上遁慑来,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兰糯,所以更换一个也是非常必要的洼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右宛,与铅酸蓄电池相当试突剁。   五脸步、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车梆阂翰,防止吸入对身体有害的污染物卡吝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置梗炮潦。活塞式机械(内燃机鲤妙、往复压缩机等)工作时款,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损窜立,所以必须装有空气滤清器胖烷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器肆,会使发动机进气不足娠古,使燃油燃烧不完全祟,导致发动机工作不稳定啪,动力下降跋、耗油量增加的现象发生沪。    一般停放较旧的二手车胆,空气滤清器很久都没有更换坷抠,建议查看实际情况之后酌情予以更换揭虱。   六寡青割、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内事俗,进行车内除味消毒必不可少的程序脆。除了常见的清洗除尘桐轮保,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外池叉吗。细节上注意车身内部鼻,包括座椅痰,车体面板讽,玻璃等切不可忘记嫉钉棚,擦拭完毕需摇起车窗痴谴钉,让汽车通风一段时间侯材购,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鳞,增加除臭效果宿拉。   小结彭铅:    对于二手车的整备是一门细致活儿辜巧琳。建议车主勤观察亢弗、勤保养卫促都,车子嘛“三分修瓷,七分养距,好好对待爱车去裙庙,爱车也会好好的对待你褂灯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车抢竟革,欢迎扫描优艾卡二维码乖潍,如有汽车问题需要咨询锤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谩溃乱。 责编韭:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患槐堪乡,在2015年召回超过253万辆车辖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回坟讼非。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总位,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回颅蹋存,据统计此次共有700多万辆车受到影响洼哄渤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆差。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表沪:网通社 Internet Info Agency   预警江:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警岗仆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表鲍:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蓉眷,燃油箱填料管涂层存在缺陷暖玖,导致燃油泄漏最终起火呜噬底。从而造成进一步对乘客的伤害欺,存在安全隐患脾。   预警霜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蔼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表费阮:网通社 Internet Info Agency   据了解颈希绘,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障伍期通。发动机胆随臣、底盘袍、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分东哆燃,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用型,例如电子燃油喷射系统岗拘、制动防抱死控制导饯挪、防滑控制蛋斤、牵引力控制快芯廊、电子控制悬架摄科、电子控制自动变速器闭鹊、电子动力转向等隶漆,若电子控制系统存在故障劝,可导致汽车失控莱。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表呈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题粱沥奸,制动踏板主螺母随着时间的推移孙酬,会造成螺母松动的危险偶,这将导致汽车失去制动作用节悼,造成刹车失灵取惧。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施奥,使问题得到解决瀑使五。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表筏嫡善:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题慕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下殴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷并,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂尖犬奸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员厕农祥,进一步导致对乘客的伤害罢酪,存在安全隐患揉。根据newsmax报道的信息帽,目前至少10人死亡卯稠罗,其中包括九名在美国蟹。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涂捍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题岔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷习松,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂把警戊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恭,进一步导致对乘客的伤害娘反,存在安全隐患式。目前已经在全球造成了10人死亡弗焊,在美国造成超过100人受伤匪锋检。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签钵械:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编刑:杨杰" "  1月17日成凹挺,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放汐搪。此届盛典共有主流媒体人稍、汽车厂商猴庞罚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩ξ,共同狂欢偏。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻航挟。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起弟蠢,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛倍,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛己。作为中国顶级足球联赛赞助商绅笑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛诬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟需靶,再次挥洒汗水希抄,为争夺冠军全力以赴捂铣。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办较,长安福特冠名赞助吴裂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐朴俺纠,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座颂涉仆,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军陀湃膝。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓馆:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得撬,助攻王由动力中国齐宇获得梨韭皆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得峡顷。   倍耐力冠名精英球队侨锑任,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际外。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕痕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演怀,博得了场下阵阵掌声喝彩妇梗疥。与此同时卿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队司仿拳,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事据。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求粮敞加,在2014年度颁奖盛典中慑雇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺桔啡绞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动呸,点燃了现场的高潮绊思客。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real共,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心联念僚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺版长。   众多演艺嘉宾昧度巩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台镶绣。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟奠蠕烙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众目砍乒。中国内地创作型歌手兼挎、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场甫。时尚座驾乐队桶甜坍、快车道FM乐队迹妊提、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众祥戊。   至此嵌膘,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕推坚帆。自2011年起瘫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”扁椽、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛必,五年的联赛时光鼎钠,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起写牧查,以球会友弟掠,提升了球技瑰缸,锻炼了身体虎克甫,也收获了更多运动的快乐横吼。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织查。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕采,敬请期待守。 责编蚊恨:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”闭娃叫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告喜炼,从2016年1月1日起参微歪,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求浅、放宽平行进口汽车数量限制稻、简化工厂检查要求等三大举措杀颅杉,以便促进汽车平行进口贸易发展概。   公告称崩肺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业握,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下垮嗅,CCC认证申请时落男,可放宽提供原厂授权文件的相关要求拖汇。在认证过程中痉跋冷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”圭碗陈、召回能力和体系的检查工作魔萎。   出于保护知识产权和市场份额需要驶锻瑟,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证摄裁豹,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度烩,又必须获得原厂授权才能拿到认证喀归。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权脚蒜患,简化了程序催,大大节省企业成本泪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示糖仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》擞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业监零檄,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下澳,可取消非量产车认证模式数量要求阜嫂。另外距,《公告》提到辖煎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所忌捅,并可视情况对其进行3C认证工厂检查佬脖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出钠,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望史桃。“目前全世界汽车品牌近500个透,进入中国市场的仅40多个擞碱,而通过平行渠道进口的量相对较少鸿。其很大原因和此前的政策环境有关纫囊。现政一旦实施形吼豢,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展摹硷蜗。” 某平行进口车企管理人士表示推。 责编滦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车聪揭铝,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元锌。近日嫩沃堪,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案本糖筐,将嫌疑人宗某抓获脯剿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嘿搅急。   宗某称骋女,他很喜欢汽车陀钝松,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店啡,去的次数多了藕庭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生盎宫受。   在一次聊天时胸寥,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车掣陌半,倒手后可以挣钱水,只是他最近手头紧没周转资金陡钒,机会丢了很可惜巍酸投。陈先生听完后很感兴趣暮,详细询问顷苍,宗某就从政策贩锻、需要办的手续等详细说给陈先生听含。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍诧并伦,当陈先生问宗某是什么型号的车时佛爬跑,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的航。”陈先生听宗某说得“头头是道”团,便信以为真咯磁馁,答应一起合作杆。之后浦绿,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元非斥氯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份锣,这之后宗某就失踪了甜,再也不来陈先生的店里德辅坊,电话也不接视烘。12月17日湍,陈先生到丰台丰益派出所报了警肆毋草。丰益派出所民警接报后立即着手调查闷,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慕协。   宗某被抓获后供认钳砂沤,自己根本不认识什么“关系”稀,也没有什么罚没车和转地方车的事啥,完全是编出来骗人的坦遣。   办案民警介绍饶,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月手,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某笛奔狡,按北京话讲归,两个人就是“假熟”钝然。   昨天记者获悉蛊乃,目前瞬功理,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留颂。 责编社:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道啤毯匆,2016新年伊始冷姐,一批汽车行业新规正式实施款,包括降低燃油限制标准萝乡、维修保养不必去4S店淮、退车可退“车船税”等帝。新规意在进一步维护消费者权益少澜,但不少商家却感到压力重重尉技泉。业内人士认为肌胎聪,新规或将遭遇落地难殿览熬。   根据新发布的《车船税管理规程》截朗把,因质量原因车船被退回的奴,纳税人可以申请退还税款层嚏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现阶,这项新规已经开始执行拌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者罢揽嵌,车船税费用大多数是2.0以下车型茶酶荷,折合一年300多块钱骏骏,对4s店影响不大缺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重冻寸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出俯,车主有权自主选择维修经营者锚潜,不必去4s店瘸屠撑,这让原本就不景气戚、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”夕荣怕。   另外媳巫,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施刊掳妙,燃油限制标准降低到6.7升/百公里吨,到2020年将降到5.0升/百公里环肺佬。   而目前来看虏露常,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰逝蒲告,搜车网运营总监于强认为坪,无论是排放还是清洁能源技术腐澄讥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少箍桨绕。   于强同时认为酿急,区域性差异钮透、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键涸。因为全国范围国4排放圭滑谭,但一些偏远地区国3排放也可以流通艾蜕孰,执行过程中肯定会出现执行不严格酬疗,所以哇,好的政策是否能真正落地痪蚀,一定要明确监管以及管理处罚标准矛别粪。 责编济茶甫:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全洛硅办,正成为各大车企的研发的重要内容乳哨貌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示伐旅爆,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司挫拎,我们正在业务的方方面面进行创新跑春昆。截止2015年底踢驼,福特汽车共提交专利申请近6000份掸挂挪,创下单年申请数量新纪录哎逼。网通社发现逃惺,这些专利中梦凛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及崇,其中有7项颇有意思的“黑科技”辫横。这种技术或许才处于概念阶段豌涤餐,但为福特汽车未来发展指明方向童。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面菠泰萎,福特汽车已经拥有多项专利跺冕,其中包括去年申报的一套新型座椅纽俩伤。这套座椅可以实现前排向后旋转稼,使前排乘客与后排乘客面对面相坐囱坊。除此之外幕,这套座椅还可折叠罢焕端,折叠后乘客可以坐得更为舒服翠边。据福特汽车规划蔑锈,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上撬。   除了对座椅进行创新幢纲爬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫峡书歌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手络砷蚀,此时方向盘就变得可有可无风。为此拭斧派,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能放东,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方惦疏,由此为前排乘客提供更大的内部空间膘屏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全傲箩,汽车安全技术也是厂商研发的重点龋期嘲。在夜间行驶灯光技术的研发方面惦补,福特在激光大灯熄小、LED大灯趁、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫酚啤传,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”替。当在夜间立,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上扩雷,照亮汽车周边的路面肠娜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险陇。   近日捣蚕己,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”椿,这项技术车捅危好后并颓,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起敢矢,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线钠究,连接至独轮车机械装置中挞胯码,即可实现单个汽车轮胎的行驶甩邯惜。   除对于自动驾驶矛桂蚀、安全等技术的研发外痉,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止筹沮。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利呸诧柏,新的11速变速箱将拥有不同配置退苯盗,分别匹配不同的齿轮聊、离合器和制动系统唉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速碾观,Jeep自由光就搭载这了台变速箱菠纶楷,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱匈。虽然福特11速变速箱更为领先去另,但尚处于概念当中飘,何时能推出并进行量产巨,并未有具体期限煌魔妒。   健康技术   在 福特众多专利储备中害梨吝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果蕉歇醚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器澈歇汤,输入司机的基本信息后杯猫罢,在WIFI网络连接状 态中叮罐,系统可以随时监测司机的状态删酵、身体健康程度敞瞄。并且可以在紧急情况下罚,及时通知相关医护人员实施救援抠梯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息混,功能比较有限皑还。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签凳俗:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编落篱乒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吃,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试碎够糜,结论是效果并不明显砍。那么除了打吊瓶外玻款铣,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了店。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀膏,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”人色,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么塑?这次我们就来实际测试一下鬼呵。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中钙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)踏,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果揽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔汇。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品菇?   答寐虎苗: G17作为厂家配套添加剂敢亲汞,其定义属于养护型添加剂辖晚怂,为了突出清洗效果额,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品堡洪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类式搔:   答使: 目前举,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)精妇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钙答。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么哎?   答炬: 据悉仟,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 卯,它是一种高分子材料耻拿榷,耐高温柿套钡、不易挥发如擦,且对积碳有很强力的清洁作用茸探掸。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP响澜、红线Si-1等朽。   ● 试验过程脱纪饥:    本次我们将用内窥镜端袄,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照泵啡蠢。在加入添加剂后肝些,加满汽油庙淮。并在1天时间内性需,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)龄首轻。在回到北京后邪,再次用内窥镜观察凸卡、拍照并对比清理积碳效果柒检牛。   ● 体验车辆蹿级幻:    为了保证实验的严谨性炮坍,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆行课,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁文秘按。其中价,皇冠的发动机属于歧管喷射技术逞玛囊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术省。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠帮: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后屑,结果和我们预想的有些不一样洪。11万公里的皇冠积碳非常严重鸥怯甜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少雇腻。究其原因后我们得知七估,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进儒,而皇冠车主则比较温柔使扭熟。同时粱舰,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目梢缓。    需要说明的是扯,三车车主均表示在车辆清洗之前棺薄,正常使用中一切正常霉加卯,油耗也都处在合理范围内踏。尤其是皇冠车主表示兔琴,虽然车内积碳严重广食,但并没有在车辆行驶中有任何感受撂腿粕。当然舜履,积碳的产生是一个循序渐进的过程挟,和温水煮青蛙的道理相同乡安。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时啡,因为京承高速限速100km/h菲矩,所以我们一直保持100km/h匀速行驶堵,全程没有拉高转速疽痊。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上安修,喷油时恕季,燃油顺着进气道通过气门进入气缸畔碎萌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门屯,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显驹,一半多的区域已经露出了金属颜色阔卢漂。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因女衅吮,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状辟。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显莲侗,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色怠搏儒。可以看出涵订,迈腾的活塞顶上非常湿润娩年计,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性煎酷。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层惊,所以清洗积碳前照片感觉很干净悲描谩,但仔细观察可以发现聪摊,表面发乌躬,还是有一些积碳的存在身。经过清洗后仁嫡腊,活塞顶明显变得光亮许多迫廉纤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室媒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润东桑菱,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)膳诡匙。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面绰耙,因为聚醚胺耐高温的特性确,不易挥发断敢,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳略瘫拷。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁练、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后雌,我们特意询问了三车的车主患鹤,他们的反馈竟然很一致谓识傻,就是在主观上无任何明显变化泻到缄。 油耗方面省煤,因为每次行驶路况不同凤日,所以也可忽略椽宏膘。   ● 疑问解读拉钞蕊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升横?   答慨筹: 一般情况下借骏储,加入添加剂以后需要一个清洗油路宽俺、气缸内部积碳的过程些,所以在短期内油耗反而会有升高的情况苹鸥惶,不过您无需担心葡洼户,第二箱油就会逐渐恢复正常水平耗奈尖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁扔?   答擒渡昆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐皮世、缓慢地溶解积碳矛柿,而并非效果立竿见影姜堪,且不会大面积脱落狮,所以对缸壁并不会造成损伤瓢。   ☆ 多久加一次添加剂遣革?   答孙: 对于清洁型产品来说窗端丹,商家建议5000-10000公里添加一次瓮,在这里我们认为觅丝,如车辆在使用过程中无任何异常绅,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可屎。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么沮丘番?   答檀: 不能翰铆。因为采用缸内直喷系统的发动机伦榔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内壁冕,进气门得不到汽油的冲刷拇才,所以无法靠添加剂清洁进气门泼味力。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳塑?   答泪迹: 通过与汽油混合后虐想,首先清洗油路食,非直喷发动机还将经过气门狭,直喷发动机将直接喷至燃烧室冕籍。因为有很强的耐高温性啡,并不会轻易燃烧并挥发嚼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化潞,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳桥姆课,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题堪措。   ● 结论衬:    市面上的汽油添加剂品类繁多强,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蔑吨导,清洁效果值得肯定浑伺冀,同时也不会对气缸产生副作用廉吧。在编辑看来光,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药焊畏额,建议大家养成定期添加的习惯挤。想起一句广告词“X酒虽好诗桥北,可不要贪杯喔”拓徒葱,养护爱车的同时也要注意用量故虹,无需频繁添加伐剂,定期添加即可砂当。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题跺莽趴,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流脯。编辑博客链接 ←← 责编痊龄成:杨杰" "   全国   12月23日哭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》欣疏。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件砰袒教。2017年淘睬,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点构匙。   编写|翟冰慧   得益于节能环保房、政府政策支持等优势缕,近年来新能源车数量大幅增长窝酞挡。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素叔。昨天芹,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》卑。未来铆缸骗,充电桩少仙、支付繁琐渤讽、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解嚏。   《办法》规定痛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件沟。此外祥,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式农磊虑,保证一卡通用乱粮。   根据最新规划糠能,北京市明年计划新增5000根公用充电桩壕,争取实现公用充电设施突破1万根擦坛。据了解吗还氛,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络恋储呸,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络按冈。   对于如何实现5公里一个充电点阮呸,北京市发改委相关负责人表示救,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准呐边璃,例如 含标容,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”霉。对此边,他介绍到妇,百分之百指“建设或预留建设条件”哆。如果一个社区内有500个停车位晾萄仑,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件饯湍。   北京市发改委表示俄,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制添,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营涧拉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准杀。此外蟹蔽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施履滤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金吐。   据统计彤晴沏,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆丧钡,其中新能源小客车超过1.6万辆胶仙捞。对于消费者较为关心的充电服务费问题垂桂,市发改委也做出表示凭袖浦:充电服务费将按充电量收鹊钇臃ā,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%辆碎。   另一方面脑稿熊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范感。市发改委表示炕,要求充电收费必须支持银联卡支付方式险陇片,确保一卡通用甲讳迸。同时敌,还将鼓励通过市政公交一卡通抠侨很、电力卡茶、ETC卡输弹、移动支付等多种方便快捷的支付方式筏疟姐。   值得关注的是炯韧反,目前大部分充电设施已实现支付宝付款寸亭,相关负责人表示哦邪,春节后将逐步推行微信付款躬。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费东爽举,解决新能源车充电难豌宪巴、缴费复杂的问题解赌矮。   随着《办法》的发布沁森,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系涕揽北,解决新能源车主的后顾之忧惕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行隙。 责编凛肛:杨杰" "   全国   日前卷肉,发改委菇、住建部故幻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颂戒,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施必,由经营者依据价格法律法规和相关规定储构,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准前洁农。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高错,机动车保有量快速增长始缉剂,停车设施总量不足逞、资源配置效率不高等问题日益突显甫怪,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧赎,成为人们日常出行的“难题”脾。   日前耸屡锰,发改委恍、住建部惦秀某、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》腐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制稗蒜酒,充分发挥价格杠杆作用含劣通,促进停车设施建设蘑疯,提高停车资源配置效率恫,推动停车产业的优化升级寡。   《意见》指出唉弓,除各级人民政府财政性资金匿、城市建设投资(交通投资)公司投资以外火,由社会资本全额投资新建的停车设施瘁鼻,由经营者依据价格法律法规和相关规定丁腾守,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准停棉。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式偷法。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施秽歧,要通过招标封领啤、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者颅微恨。   此外贯捎期,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化甲。规范政府定价行为洛嘶、加快推行差别化收费扰拴、严格落实明码标价规定吾、健全市场价格行为规则试抨、严厉查处价格违法行为等你胸糯。   事实上氛阶,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示燎。   今年8月3日辖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》梨瘁,要求充分发挥价格杠杆的作用轨触,完善停车收费政策萝蒜,逐步缩小政府定价范围霉,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费嘶胃蔼,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式替拟蒋。   11月19日倘惜狠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》绒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价晨姐孤,停车价格不由物业公司定碌,而是由业主共同决定寂脐。此外操绊,未来小区磷瓷蒋、商场佳防韶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放郊,执行市场调节价徘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后饶篓绷,昨日撵,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议楞剑鞭。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示差,从2016年1月1日起裳顾码,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外涕昂图,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定愤巨钎,使得定价能够反映土地本身自有价值辛檄。   据了解沥岗倡,近年来迸,北京市政府在停车方面做了大量工作嘿肚,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车疽澳谎、停车场等一系列措施;在治理方面栖,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个钉,取缔各种非法停车场524万个姥悉课。   据统计考陕搭,截至2014年底氯,北京全市共有停车位290万个娜那诺,其中经营性停车位180万个桅醋,非经营性停车位110万个废冯。 责编搪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报趴秆,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布耗,将于2016年1月1日起正式实施采齿茎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日割凛贫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》戊哼,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施吻湿,为消费品质提供安全保障烷星。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示妹遁,近年来拳尖,消费品安全问题日益受到社会广泛关注揪辜胜,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施道睬版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章玫储途,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务笺,增加了对汽车零部件生产者的义务腻荚晴,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化报齐妓,增加了向社会发布风险预警信息的内容吗兔,丰富了缺陷产品调查工作手段幌登。《实施办法》于明年正式实施后糜尾,将对加强汽车产品召回管理恍食、推动企业履行召回法定义务松、保护消费者人身和财产安全虏档仑,发挥重要作用乓。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度矩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的骂,应当立即停止生产吓、销售唇、进口唇瞄锻,由其生产者实施召回檀平,并及时发布产品缺陷信息岁圃。对实施召回的缺陷汽车产品竿,生产者应当及时采取措施消除缺陷瘸奇。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担镀。   汽车召回数量创历史新高   同时蚊湍斯,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》魄钙。《通报》显示铆判烈,截至12月18日很,全国共有76家企业开展了226次召回活动蕊镶,涉及缺陷汽车 554.85万辆炕梢。召回次数较去年同期增长29%慌,数量较去年同期增长17%螺,创历史最高相。   其中兢铆取,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次撮咸衰,与去年同期相比增长170%恫,涉及缺陷汽车352.23万辆辖琳摊,较去年同期增长18%苇甭,占今年全部召回数量的64%舜顺倦。   据统计撇缉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来好翰辖,11年来挽耙,我国已实施汽车召回1079次玻,共召回2533.85万辆版。从召回涉及的汽车总成来看释矩归,发动机总成召回最多骏,共召回270次触武,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成肺桥辟,共召回134次揽,涉及数量441.08万辆疮唯牛。 ? 责编颠半:杨杰" "  随着经济的发展悄,居民消费重点转向了大额的消费谈氮。正是在这种消费趋势下绍遣守,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活妥撵,现在汽车已经成为家庭必备工具驰驾,提高了用户的需求媚。在2015年的最后几天时间里诽,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总庭,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回池。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目贪嗳叮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表却巴少:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表户尖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拳,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版袭。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日鲸馅必,共涉及626辆莎醒渺。   据了解赎,本次召回范围内的MINI汽车斥纱烤,因电动液压助力转向系统故障门腻课,容易导致腐蚀坡掀耽,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效栏险。以上情况增加了车辆发生事故的风险伐荒,存在安全隐患超。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表抨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派闻春棘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日疙,共涉及128辆覆绥咆。据了解活雀新,受影响车型均搭载手动变速箱烦。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐猴膳辱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中踌莎,可能松动瞧乖磋,导致底盘有噪音或震动委富。如果继续长时间行驶坚酬墙,传动轴与后差速器的连接部位可能分离拐面,导致车辆无法继续行驶秃陶抚,存在安全隐患滤缎。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编昏:杨杰" "  2015年12月27日浮,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港桐,首次出口至美国位、加拿大和墨西哥在内的北美市场惹。昂科威于去年10月国内上市谷垢寐,包括本次出口海外的车型拣,均在上汽通用东岳基地生产伟匠。上汽通用总经理王永清表示棚肺薄:“昂科威迈出国门怪抄,不仅是产品自身强质自强的过硬实力偶,也凸显出东岳基地嗽怀、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华韧。”在昂科威出口北美之际睦镜去,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地疙烫乡,接下来小编会以一组“数字”渭碾,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地劣来安。   上海通用东岳基地怂揭,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成杜,由上汽集团馆霜、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%犊膊督、25%撵、50%共同建成继微型。现拥有冲压菱疤、车身害河、油漆兔咸瘦、总装四大整车生产工艺和铸造存浅闻、锻造潍此、发动机武、变速箱等动力总成车间陵仆。产品涵盖别克昂科威艰、昂科拉和雪佛兰创酷蛇、新爱唯欧闯念、赛欧3另欧裙、乐风RV6款车型悍显,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec辉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等全闻竟。   东岳生产基地的整车年产能60万台狡呻浓,发动机年产能117万台坍奉,变速箱年产能72万台怪撬。从2003年整车工厂建立以来昆惩,截至到今年8月已经累积生产突破350万台次,而从2005年动力总成厂投产以来跺导,整体动力总成生产已经达到1000万台酱日。   冲压车间——精益生产花,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式翻臂、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线亲,承担160余种车身覆盖件的冲压生产偶,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平纯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产毋貉毯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺皑,贯彻了精益生产的理念滑手,高效节能浅离。铝板前盖冲压工艺去:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3毁淮,相对于传统钢盖减重7.5千克钝,令车辆减重拎、降低油耗挥覆。前盖内板工艺——三序成型鲸虐讼、一次修边胶吓辈:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺掠连斡,零件修边采用一次修边工艺存,浮动废料刀设计窘,无碎屑宦,使前盖外观更加光滑强葡皆、美观虚此,并提高了产品品质蘑棉华。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念讼楼妙,首次采用了高密度机器人乱朴唱、GEO-pallet高速输送系统缅轻拇、5+1车型的总拼Gate设计等藐事迟,拥有各类机器人465台法比顾。在这里搁,高柔性赊莽氖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构电读,将成员舱全方位立体包覆唤。同时卷芜承,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材单咸摆,车身高强度钢材比例达到75%撩涵寡,不仅实现车身轻量化灸,还拥有优秀的防腐性能旁狗缔,提供“多10%”的安全性能乏肮播。   车身车间通过采用大/小随行工装系统挥轿,进行地板分拼及总成曹蚂彩、白车身传输胺,具有柔性强册轰,传输速度快倘并、精度高的优点篱,并具备质量追溯功能底扮捷,以保证生产效率和生产质量男。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位池曝,14台机器人同时进行焊接作业布完,每个生产节拍可完成200个焊点焊接池,占用空间更信展础,工作效率更高夸蔫。目前颗恼查,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂县、沈阳北盛三期限陶弹、武汉分公司等生产基地推广使用杭呕。   两大焊接工艺嚎肝矫:车顶激光钎焊色般、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺参,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合藐,使产品更加美观母涕,同时增强密封性贰米村、提高焊接区域的强度好垄咳,进一步提升驾驶座舱的安全性垦馁仆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术卉顷嚼,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起侠澳妨,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来稻。相比于传统外露的焊点燎虫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下哥纹鞍,令外表面平整无焊痕诡褐,而且最多可节约70%的能耗辫羌倾。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫虹捻。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料和鞘冷,替代传统的车内固态沥青消音层竟侨去,在提高车辆性能的同时艇模坟,具有绿色环保疽盆、重量轻钉翁吞、隔音防震效果好等特点溉巫癸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型恫芬,这一新材料的适用丢爬烧,提高昂科威10%的隔音效果鬼。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备翘,包括水性漆立。较传统涂装工艺铰仙,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上糙,更加绿色环保七够哦。同时扳栏帕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准落,提供给车辆优秀的外观表现的同时派,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力然描涣,提高整车使用年限局。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆丝谎狈、涂胶兢胖,和备胎机器人自动化安装备胎虾淑。此外碴,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统亥我,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用篡,它可以根据装配工艺选择合适的高度噬愧,实现了多平台柔性化生产鞋吭。   总装工艺将完成整车全部零件的装配角,并进行100%质量检验拔。别克昂科威正是从这里驶下生产线犬淳墨,开始它畅行海内外市场的旅程探唯。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装竭蓬,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板舍,在拼装过程中精确同步纯倍,实现车身和底盘的精准定位和拼合撅,从而确保底盘优秀的操控性能娇察,提升客户的驾乘体验贸拨电。   在质量终检线笺棋臀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车干摊疟,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测抛拘舷。在雨淋测试区内握,360个喷嘴全方位密封测试瑟捐棋,70秒内示爱嫡,5吨水诺,70倍模拟自然界暴雨雨量比,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内设犯违,质检员控制方向盘苔浑,整车按照“8字型”路线行进欧温,检测方向盘的指向性箍录剔,确保不存在异响吭。这些具有质检环节掂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验狼酞。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编苗先赖:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注星,在二级市场上掀起了一波又一波炒作稻。值得注意的是坚蟹财,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凶文螺,丰田皮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车艘魏。丰田警陛乖、现代免、本田胜萝弛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮凉惺,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商零。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道罕哆困,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车傅村涝,整体外观与e-tron相似江腿,最大的区别在于动力方式的不同诡仇日,而参考e-tron的命名方式骏避期,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron水拨。   在氢燃料电池汽车领域娇掏,奥迪其实之前也有过不少尝试琶,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车经瞄。这款A7前后轴上各安装有一个电动机酷茶廖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电呢巫,来作为氢燃料的补充卢交度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比比圃博,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者械得,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了构,比如现代氢燃料电池版Tucson拧倍形、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity下。当然仍讨粳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话荤姓盛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决辩。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段曝内夸,解决了若干关键技术问题瓢。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布零歪线,在2020年底之前的市场导入初期难,将无偿提供其独有的包括燃料电池组伎、高压储氢罐冗科迷、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权煞山,共计5680项捐弦,2015东京车展上悼皮,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity墩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色斯袜假、高效吗墟、适用性广的发电技术瘸讨。燃料电池与传统发电方式相比股晤,不受卡诺循环限制强嘛,因此能量转换效率高扩,而且具备零排放胃鹊轨、无污染棚、噪声低等优点虾闻顽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案媒杭佳。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)星贫铂、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类介恭莆,可以广泛应用于交通运输淋、军事厦嗜胺、航空等领域鳖阔。   申万宏源证券表示跋,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元捕,加上购买时的政府补贴客扫吼,与纯电动车差距不大祟赋团。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右仙,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平吻糖驴,而丰田此巧、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3轨推。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时龋度称,车辆的性能达到传统柴油客车的水平尘夏己,实现每天19h的运行和出勤率十桃。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年羌泼,达到内燃机汽车的同等水平乐。   丰田脐弯桑、现代诡晨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮驳拳敢。鉴于新能源汽车前景广阔哨妒,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能矩系,市场容量有望达到千亿美元量级矛匡。A股市场中斧,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车嚎,有望令该板块进一步获得资金关注并。建议积极关注这一主题带来的投资机会沮海,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商椒。 责编绰:杨杰" "  国家发展改革委21日称辈疼谎,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策铅。鼓励各地结合实际情况蹦妻,推行不同区域冒、不同位置蒜、不同车型酒、不同时段停车服务差别收费眉。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠港蹬纫。   根据发展改革委纪席薄、住房和城乡建设部敲其歼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疙咖,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制券郴祈,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定识粳媚。 责编靡衅:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表驴。昨日尚姆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》颗层瑞,显示宝马础桐汐、奥迪枷阔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上超蒲娇。2015年脱,中国主要城市平均应酬指数为63.2隶宦鳖,与2014年同期相比讹钨,应酬指数整体下降了近5个百分点萍尺卯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷揩双刹,e代驾对应酬情况进行了系统化分析谦。报告显示感该,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2深却,与2014年同期相比母,应酬指数整体下降了近5个百分点仕。   从城市分布来看熔,北京以83.2位居第一为,其次为上海粒讽悼、沈阳肠湿锤、济南插缎苗、郑州喜、重庆缚辨当、深圳墙、天津寺滇、西安顶存、广州分别列前十位楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看堪忙,全国各地应酬的平均花费为386元/次缅咕,其中北京地区平均应酬花费最高法,为660元/次骆堤侣。但值得一提的是需,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%薯梧赎,今年下降至22%赁胁。   2015年博某常,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响痉堵,我国主要城市应酬指数略有下降妻,应酬的形式也从高档饭店膏、五星级酒店汹、私人会所转向夜总会外、中档餐厅等场所握犊凤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三剃,而私人会所较去年同比下降7个百分点肃,已连降三年驳瘸。   谈及应酬原因冈,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”叙屏撕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拆感垒,竟然是为了要账稼补架、清款幢伍隙。   值得一提的是具,在所有应酬人群中稿嗓,宝马录、奥迪侍屠鸵、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钡。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群寿禾。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标桃楼暮。 责编焦赦:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后广烫趴,昨日搪霓,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议谰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示无剖,明年元旦起揭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外沤蕊,全市其余停车位的定价将在政府引导下曹,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定览。   事实上码碌吨,为盘活停车资源笨酱,北京市曾于2011年发布相关指导文件栖,鼓励企事业单位停车场错时开放刊德狄。针对目前的执行情况懦,相关负责人表示棘,文件公布后群,市政府办公区第一个打开大门碾,供周边居民共享冀喷娩,据统计涎锯然,北京市目前这样的车位有2万个左右枷泵浪,下一步开放力度还将加强辟浇。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蓖忱呢,首次放开民资投建停车尘谩,并明确健全政府定价规则衰湾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型冻。今年11月19日归拴,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》际梧恼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价划断,停车费价格也不是物业公司说了算歧,而是由业主共同决定慰碧萝。此外努,未来小区寸恕察、商场爱行戮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放湍炉沁,执行市场调节价谈采炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍没桑,自明年1月1日起袱,除绿色占道和P+R以外唤策,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定刨愤,使得定价能够反映土地本身自有价值慌。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价狙,避免出现游离于正常范围外的价格摹牛,相关执法部门也将同时跟进敲爸。   此外稳洛凛,针对北京市当前停车费价格过高的争论踢檬,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示判刑,与同等级国际城市相比篓蔷,北京市停车价格仍然较低缸外夕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右枪,而伦敦坪狙蕉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蜡旱。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示琳,根据调查结果蕾恫挨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%叉,白天大家出行隙咸蕉、办公时各种各样的免费停车位依然很多冀八思,城六区的这一比例高达86%期缄迷。(记者 肖玮 张畅) 责编仓:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称悄编瓣,车险业务规模稳步扩大识,基本面好转炉泥苫,企业减亏明显坑乃播。但与此同时坪,车险市场的体制机制问题仍然存在绅麓浆。车险市场中小公司市场地位低阑碱,影响力弱诽场,车险市场两极分化严重耙庇,“寡头主导码、大中小共生”的市场格局凸显劲技。此外朴饱磐,随着产业整合趋势的出现氮诧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显口设小。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)糖兴沤。数据显示淖乘,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币睛,下同)官,同比增长16.84%础,成为全球第二大车险市尘病,仅次于美国疾。    近年车险发展速度较快把闹激,重要性进一步凸显雇丸泵。2014年逗,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元毋先,同比增长11.24%溶。从车险的保险深度和保险密度来看赴部翘。2011-2014年冷,车险保险深度分别为0.67%赤、0.70%脑、0.75%和0.81%甲觅冈,车险保险密度分别为259.24元/人画骸、297.33元/人死谭、348.49元/人和403.27元/人伙峦。《报告》认为挟渡,随着业务规模稳步扩大达,风险保障能力逐步增强戈巨,理赔服务水平持续提升肆的缓,车险在分散交通事故风险量氦、提供经济损失补偿描、维护道路交通安全马溪、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看杭操,2013年湍忙妇,车险利润下行手圈,整体出现亏损推冀腑,但2014年车险基本面好转书毋旱,上半年承保业务扭亏为盈匪,虽至年底小幅亏损械士桅,但整体明显改善凤撵绕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%侥,亏损11.57亿元滇,同比减亏17.75亿元枷持睬。   中小险企经营困难    但与此同时介捷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在莎佃虎,中小车险整体经营压力仍然较大处庭肺。    近年来省惮,车险赔款支出增幅较大瓢,且明显高于保费收入的增幅草搬架,简单赔付率逐年上升剁锑。同时暴恳蹲,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大惧,呈逐年上升趋势侮架梁。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赊尽麓,市场竞争激烈谜绒餐,中小保险公司处境不容乐观僻。    数据显示毫哼,2014年玲脾痴,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%信,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3悍蔡芜。从2014年经营情况来看忙,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司弥募,中小财险公司几乎全部亏损焊。    事实上罗哇,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下宿。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家酷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司竭蜡,份额徘徊在13.5%左右吓委。    在100亿元-500亿元呵,2014年有国寿财险巾诺晒、中华财险袜桑、大地保险狈小杀、阳光产险恢、彩屏财险五家锭性,上述五家的市场份额总计为19.14%烩憨,不及平安产险一家的市场份额抒。    “我国财产保险市场上无需,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主模,但车险市场集中度一直偏高淮虑,大型财险公司有明显竞争优势雀,中小公司份额较低谈。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到茄肠,2013年暇滤箩,行业整体承保盈利26.43亿元侗尘吧,但利润贡献主要来源于大型财险公司刀息撮:“其中童痰氦,人保财险媳抗阀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元扛茎,绝大部分中小财险公司都承包亏损趣,仅有两成公司实现承保盈利俱泉节。”    对此绥禽鲜,华安财险相关负责人表示讳陛,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外幢腥颁,更要注重自身的差异化发展欣,同时嗡册媳,中小险企在理赔网络食伎、数据共享踌伞、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘牛。   汽车系险企兴起    此外吾桔,《报告》显示昧,车险市场竞争较为激烈渭隆靖,尤其营销成本高企聪,车商渠道受到挤压篡献踩。    据了解匣是短,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一吗。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成配。而出于吸纳中长期优质资本蹋辅闭、完善产业链布局等考虑霓集博,汽车厂家纷纷涉足车险市尘俸澄病,通过全资文、控股冠葛体、参股等方式设立财险公司柑、保险代理公司敞犬蜜,如众诚车险和鑫安车险柬。业内人士认为稀狙,相比其他财险公司娟热,汽车系财险公司凭借股东优势封躬,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势齐芜,对其他财险公司的车险经营造成压力收。    近年来车险市场规模不断扩大墒、车商代理渠道迅速增多亮兜姐,但渠道发展并不成熟康典,由此导致的业务管理混乱鲤厦勺、专业能力不足乖材崇、侵害消费者权益等违规问题时有发生巳汕幻。    而与此同时爸嘶搪,机动车保险社区服务销售中心发展迅速囊。门店模式再次为多家企业所采用孩伐、纷纷创建试点黎。    以华泰财险为例冈乖需,仅2013年就在全国新开1400家社区门店茨譬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍豌肛割。到2015年底浓霞祷,华泰财险门店规模将达到3600家敲磨袖。据了解涵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式摔,是国外较为成熟的渠道之一概霖,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务鹅。门店以车险业务为主厢绣,业务占比高达98%-99%江,定位为服务社区独散。以社区为单位南痊谴,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询彪、查询唐懦、投保哨淘、出单等服务钦倘。    对于机动车保险社区门店的快速发展粹殊案,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示割,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道渐,社区门店是典型的例子挥茎。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索冲臂。不过画豌,从目前来看沉骚孝,这一模式还处在前期战略投入 阶段据,具体盈利模式还未明确鸽垄,发展前景值得期待但具体路径仍需探索购涤。 责编汤:杨杰" "  “如果夜里温度太低借燃交,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜改哼熟,影响视线不说假梗萎,还不知道会不会冻坏车子式沸。”“秋冬天里婆,每次一碰车门把手就会触电酪崇戈,这该怎么办稀?”近日村趣,随着冬季的来临肋慰佬,有车一族提出这样的困惑桂。   冬季车辆该如何保养甲羞?昨日该彩,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招瑰。   前不久奢烽览,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈堪,那么冬季如何预防静电坡?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招绥径,秋冬季节车辆预防静电激,关键是平时要多洗车钵绦枯,也可每月打一次蜡钝,还可在车尾部装一条静电带写,这些措施都能很好地预防车辆静电赴良禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说高箍怠,冬季气温低墙刚,冷启动前最好先热车和,预热三四分钟后等水温正常毙,或者启动十来秒再上路无漂。刚启动上路的车辆辞,两三分钟内尽量不要急加速湾,否则容易损坏发动机吮。   “早上开车前最好按下喇叭骸,以防车底的不速之客的锌。”马师傅提醒吞抛,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体软佳,冬季夜晚寒冷必,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒啊伙,因此启动汽车前鸣笛克串,起到提前驱赶小动物的目的诲瑟拔。   冬季低温枫察,经常会导致电瓶“罢工”法抄,无法启动车辆帛韩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说混钵淖,每到冬季将幸侠,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低汤难,如果电瓶表面黏附污油吝,可能会造成车身抖动的状况驳翁。电瓶一般使用2年后椽,电力衰减加速椒,可能会影响车辆启动芍。因此罗,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足屑。   “车主还应当关注防冻液办俯拍。为使汽车在冬季低温下能继续使用味皇,发动机冷却液都加入了一些防冻液梢逛,为了在低温天气时面痰我,冷却系统不冻结并校席。在正常情况下砂逞凭,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液陀。”古师傅补充说藕。   此外罚婪读,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆售托湃,摩擦系数降低赤宠,因此在给轮胎加气时气压要适中纺肆,气压过高容易爆胎箱惕,过低也会缩短轮胎使用寿命唤嘉。同时速懈伦,由于轮胎内外的磨损不同晶娃,为保证安全匆弛努,应定期给轮胎换位吉鞘偏,清理胎纹内的杂物播灭。   熊汉玲 责编磋饱瞄:杨杰" "  专家建议钉烹:天气不太冷炉饯,可开冷气除雾喝瞎,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美瓢侗,可要是开车时一切都朦胧了圃,那就不是美了森始。金华的天气是越来越冷了涧犯娶,尤其是大早上开车酿,一坐进驾驶室焚,挡风玻璃上全是雾气罕边,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事唤痊愁。今天记者就来教大家几招去雾大法憋蚊。   车子开出没几步辞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班汰遣讼。今年年初渺,她买了辆代步车劝。这几天唬腑蔑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着摩苏凑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时腥仍慨,有时候要是碰上堵车脑堤韶,就更久了肖。   一般情况下特垃惺,早上7点多一点搪顺,小杜就要出门了鸡讨竣。   “每次我一坐上车痴爸,没开几步泼,挡风玻璃上就会起一大片雾伸卷叛,路都看不清郎奔脱。”听从朋友的建议僚峨,她打开冷空调瞬可换,一会儿雾就没了唯些,但过了几十秒乌母杠,雾气又笼罩了前挡风玻璃上婪,牧净蹋糊视线菩。   小杜考出驾照没多久醛乃,还是新手华式,根本不敢边开车边用布擦玻璃奠撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多赐,雾气就更严重壬啊究。”实在没办法的时候狭毕努,小杜只好靠边停车遂撼,擦掉雾气再上路拔淮莆,“真担心什么时候会出事故澳馕矍印,冬天都不敢开车去上班了沏窘浑。”   作为开车菜鸟欣东露,她很想知道羚脓扯,有没有什么好办法骗,能一次性不让车玻璃起雾扛仓。   除雾方法不少取驼仿,专家教你几招   就此事孙衅痹,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海覆敦。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因喉矫:   1幕哺绞、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)吉:在空气湿度一定时辣,如果车窗温度低于露点温度贸校,就很容易在车窗的表面形成结露纠,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象其舱岗。   2寡酮短、车窗两侧有一定温差凶赔师:如果车窗两边的温度不一样皖袖嘉,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压赏莫年,水汽就会聚集到玻璃表面恢,以微小的水珠形式渗析出来萎筋,形成我们常见的雾气垂牛。   那怎么才能除雾呢普?周金海给大家传授了几招嚷楞。   “在天气不太冷的情况下甫马,开冷风除雾效果还可以策瓦肪,可快速减小内外温差刚停。”周金海介绍肠鹅氏,但在雨天或雪天虾层尉,湿度很高计私典,车内外温差大湘挛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的熊,“除非一路开着冷空调鲤蜕,但在冬季吹着冷风不好受哦邻,而关闭冷风后颊杠,雾气有可能再次出现帘害。”   在他看来按弯泉,如果是严寒天气苟膘,除雾还是用暖风好稻。   “车刚启动时嗽,水温很低冯醋,经过一段时间空调才能吹出热风眷。等热风将车内的水分烘干茂骑,雾气就会消失课雹。在开车过程中泄篓懦,一直开着暖气删,雾气就不会再爬上车窗标。” 责编拱干趟:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日密,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映盟:10月底去瘁,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上范、地下停车掣唷,根据相关通知傅,他每年缴纳2400元的停车费柒,但回家后常常没有地方停车纷吓绦。   12月16日殿摹,记者来到上川嘉园小区上。住户尹先生告诉记者硼谰,上川嘉园属于城中村改造项目绵泻,没有物业票兔,由上川村社区代为管理规桐拓。今年4月躲栓,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后伎挂,开始规范小区停车花侈。10月底谰擒列,社区贴出通知要收取车位费体峦蒂。“一个月200元的车位费凉昆,我已经交了谰股纳。”尹先生说道浚贤刊,但是每天晚上7时许回家时花煌,常常无处停车沃堡。此外播,这200元中还包括小区的卫生清洁费够搬,却不见有人来清扫碎列钙。   据了解操,不少外来车辆进入小区时姥,摁一声喇叭弄,门卫就让其进入荷。虽然门口安放了停车取卡设备炊勾,但无法正常使用仓肌激。记者在小区门口以及地下停车场发现骋,两处设备上均贴有“停车场系统升级痹锋,原有卡片即将失效……”的字条创。地下停车场一位正在擦车的住户说霖疆迁,他每个月交200元苯驹,交完费后局圭兼,也没见过有人来清扫红儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后莱扣,记者来到上川村社区赌,孙主任介绍说倦夯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费虚,卫生也在搞跋。由于停车系统打卡器损坏行,承建方正在维修断镁,他们也是刚接触这些碘,没有经验姜梆确,问题解决起来比较慢雇。一旦设备维修完毕拾态,将会规范管理小区内停车渴,首先保证小区内住户停车辜。至于外来车辆充寥,将根据小区内的停车情况携菏胶,决定是否让其进院停车讽。 责编臣墩:杨杰" "12月16日茶,成都银丝街溺匪,开新能源车的张女士在路边停车半小时乔猛噶,被收停车费10元磁临。 路边停车场的收费牌上寂,没有新能源车免费停放的提示科蛾爸。   成都市交投集团姆孙缔:明年2月精痘淳,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴暖炼,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现孪,充电也不是件容易的事(本报15丘皆、16日曾报道)疆遂。除了买车徊、充电谱垂,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”仿烤,却迟迟未能兑现皑。   今年4月按辈,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》芒,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费滤钎量。然而肩琳,政府意见长期未能落地说,这让许多车主等得心焦诞脊。成都市民王先生信懒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次搪垄,要求兑现免费停车的承诺妻滩。   12月16日瞄,华西都市报记者从成都市交投集团获悉烙尝,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定行。明年2月疆,成都的新能源车主们差挖,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策烯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月芜悸,成都市民王先生买了一辆新能源汽车散,上下班代步使用驮份。之所以选择新能源汽车妨,除了经济实惠托蚀频、环保方便外汲,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策筹幕,其中一条就是“免费停车”户蒜。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》撵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费集嗓苇。”王先生说弛腥滑,这条规定曾让他十分欣喜燃,觉得捡了个大便宜搜,“街边路面临时停车点辑随娃,都是成都交投集团在管垄考。交投公司是国有企业无,那街边临停就应该对我们免费苔形。”   买了车没多久涤,8月上旬涵,王先生连续多次在路边临时停车点停车时觅,都被收费员要求付费盗。“收费员说不清楚这个政策凉,也没收到通知辩宫,没办法潞夹,我还是交了停车费粕奖。”王先生无奈地说迷谩箩。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了亨唾吝,王先生心里却接受不了炯,“既然有相关政策泻痕攀,这笔钱就不该收灿。”   一次汗蕊迟,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据睬弛,拨通了成都市交投集团的热线电话沉。“对方回复我说叔勃嘿,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’埃慕律,所以还是要收费圭。”王先生追问纹顺,成都哪些停车场属于此范畴倡钙测,对方工作人员说不太清楚楼敬炬,“他们说自己只负责执行蒙,费用都是上交财政破腥旱,让我去找其他部门捂疾浇。”   成都市交管局抛咳辈、成都市物价局颊、武侯区物价局……电话打了一圈维乒拜,投诉申请递交了6次沧慰晴,最终溅坞俊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴暴。   对这样的回答雄赎,王先生不满意也不愿放弃愤。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉贯酞,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策垒歪。   无奈哪些场点可免费 谁来界定髓?   事实上奔,和王先生一样较真的新能源车主并不少虾稻。   16日泄暴,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍螺如,从今年6月起筹,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拦劳怀。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声控腊,推动着相关单位做出改变律。   记者了解到凰,11月底氓肮品,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主盘,开了一个小型的见面会艰卸谎,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事巷蛋。在会上为黎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈肺慕平:“我们只是一个执行单位畴,什么停车场点属于免费范畴废、哪些车辆类型可以免费惫清,都不是我们能够决定的跑挠劫。”   除了停车场点属性难以界定外翘保,哪些车属于新能源汽车的范畴砰施,也是一个问题豆胚靛。“新能源汽车的车牌和普通车一样孩,也没有专门的标识狡幸垄。此外特速,我们的收费系统并未和交管局系统连接蛇面糙,无法自动识别登记在册的新能源汽车羡芬了。”该负责人说将。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后堪,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施跨肩嚼,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料菲捣辜,审核通过后藉良雄,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放谴。   12月16日上午卿敝归,成都交投集团的眭先生告诉记者饰骂,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级然。“我们首先要修改收费规则盘棠,然后要开通信息审核渠道狗隆。”眭先生说埔,前期技术改造完成后沃,车主们将能通过微信公众号等平台垛,上传相关手续进行登记钉奈。出于对城市交通规划的考虑烙经汹,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限葛吗陪,被设定为每次2小时响胯唐。   预计在2016年春节前跨赔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策良珐盘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挫娜融,成都市交管局发布通告甘釜:自2015年10月1日起葱郎,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制盾烈,包括纯电动汽车纲攀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车浚刊倾。但成都市交管局提醒轿病,具体车型是否限行陕酞,要根据标准细则进行判断汉,比如油电混合车辆如果无充电插孔盲,将不在此范围内席。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编粒蓉喂:杨杰" "  12月14日鼻前,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据厕弧。截止12月11日24时康便雹,双11疯狂购车节最终成交35379辆澎骋,交易总额超过52.76亿元虹,同比增长超过40%傅。由于用户的提车热情高涨贬,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底遣位渭,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车骇。   每年双11辉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计悸岛冲,双11当天梁嵌稗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量绅拓袄、交易总额的汽车电商平台衫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业齿。   今年双11缓,汽车之家率先提出大规模一口价车源鲜,力推汽车电商价格透明化眷碉俺。消费者看中满意的车型后恋箍僚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车感纫,免去了再和经销商讨价还价的烦恼铰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素废兽。”秦致表示孟凄尾,现阶段为了满足不同消费者的需求骆坎顷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在恫佩剐,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化缄私,这也是汽车电商扩大市场的关键吝胃笺。   是否能够带动成交量虱,是推动厂商脯肝、经销商合作的基础坪簇。业内人士表示权卡谦,前几年电商开始网上卖车时稠唯,因为成交规模较懈当住,电商在与厂商谈判吗、设计支付方案时没有较大的话语权辉。如今肖连啥,汽车之家交易规模越来越大瓮,将会吸引更多的厂商檄缔苫、经销商合作宠苛叛,合力推动汽车电商生态链的进一步完善口聊戎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可弦烧灵,都是汽车之家非常重要的合作伙伴坑皮,经销商更是电商用户与线下的重要连接睹级浆,秦致强调罚,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪蔽,而是通过实践龟澎,为消费者和整个产业链创造价值芜,汽车电商更多的是融合和共赢落惕。   从2013年少数品牌尝试参加肋怀啤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商薪,秦致表示陆豢退,我们从主机厂和经销商层面了解到口喝斤,现在大家对电商的方式都打开了心门歧磺拉,愿意主动尝试台类。   在汽车电商融合模式的推进下咸旧淮, 2015年坷,双龙烘、奇瑞桂、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作床吓倒,未来这一规模将有望继续扩大讥。 责编乖嗽:李芳" "   全国   2016年1月1日起仙史锌,我国将对进出口关税进行部分调整妓扇涩。高速电力机车牵引变流器释胆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低焦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低冻丸。   编写|翟冰慧   12月9日淑眯,财政部宣布显侯,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场跺不玻、两种资源丸瘁率,支持产业转型升级爬楔,推动对外贸易发展方式转变蔑蠢亥,促进经济持续健康发展钞粒辱,经国务院关税税则委员会审议硅,并报国务院批准瓮毕适,自2016年1月1日起挤仓思,我国将对进出口关税进行部分调整晃。   财政部表示尾,为促进进出口稳定增长侗,加强先进技术脐庐存、产品和服务进口蜕,增加有效供给恒荷,推进国内自主创新和产业结构优化升级盯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备枚、关键零部件和能源原材料进口芒离弦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器习、电视摄像机取像目块锣、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成撵传痢、无铬鞣剂软、牛羊油脂等商品的进口关税耪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靶、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样让,这主要取决于该国政治瞥、经济及产业政策等分方面因素甩擒。   出口关税的调整伤概,多跟国内产业供需密切相关砍横春。其中虽捐,钢坯等原材料关税的降低嫩庇,传统燃油车制造成本相应也会降低疾瞥,汽车售价降低骚,消费者购车会有更多选择节篱汇。高速电力机车牵引变流器舍欠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低瞧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低滦潞和。   关税是进行宏观调控的重要杠杆嫡电,是国家财政收入的重要来源峡尺培,是保护国内产业的有效手段恫。随着新能源车免摇号或成为常态晨们同,新能源车不受尾号限行措施的限制驴惧,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持矛,加之2016年进出口关税即将再次调整防,未来新能源车市场前景广阔门癌。同时碳,关税调整后库段扑,钢坯等原材料关税的降低翘工控,将会使传统燃油车制造成本相应降低筹肖,汽车售价降低含,可以预见抖途,汽车市场的竞争也会越来越激烈脖。 责编烈茸蒲:杨杰" "   全国   8日怕信,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》乓。规划提出碎姓,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记具清锭、通行政策碱、排放标准牡瞄趁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鞍。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮冗。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间北趟队,近日舞马叮,关于京津冀交通一体化又有了新的进展揉瀑寇。在京津冀协同发展顶层设计落地后任汀,作为一大突破口匪,交通领域的一体化规划也已获批拉纠。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》纱啡寥。   规划提出梆晾脐,重点建设京津冀区域城际铁路网布啤,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设芍怪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通微迷侧,统一京津冀地区机动车注册登记苗播叛、通行政策厕、排放标准现推、油品标准及监管等政策纺肠。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈魂古。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”钝。未来,国家干线铁路趴凹戈、城际铁路涛八儒、市郊铁路采擅妙、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络赌定教。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍懈,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力杭父。   一是交通网络完善畅通粪瀑星,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市藤庆醛,高速公路覆盖所有县城抡扛,形成京津石中心城区与新城敖、卫星城之间的“1小时通勤圈”疯,京津保唐“1小时交通圈”群遁,相邻城市间基本实现1.5小时通达闹吗。   二是枢纽功能优化提升旅,建成北京憨、天津祁、石家庄街颓梨、唐山糜鳞、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽救埠肉,新建或改扩建综合客运枢纽乒休,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟凹财祈。 三是运输服务一体便捷羚梯胁,推动不同运输方式之间客运联程联运纫链、主要城市之间实现交通“一卡通”该。   《规划》提出哪闭,到2030年绦写醚,京津冀地区将形成“安全干台、便捷舰爬募、高效盟式耪、绿色多、经济”的一体化综合交通运输体系蜡。统一京津冀地区机动车注册登记箔摊、通行政策倡哗布、排放标准氨衬、油品标准及监管耗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策灵佛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示撬:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵喜佟,着眼于打造区域城镇发展主轴歉,适应和引导产业及城镇空间布局调整认竟,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变泵。”   “四纵”即沿海通道够触垃、京沪通道饭陋达、京九通道瞳崎戈、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道猛画、京秦—京张通道匿屁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道鼻亥,有效连通环绕北京的承德霖、廊坊僻寂、固安猛吾、涿州常、张家口写怠、崇礼罗刀、丰宁等节点城市靛,缓解北京过境交通压力栖。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统杯,据了解谷,随着规划的项目陆续落地镶巩,其拉动的投资至少以千亿计露葱糠。据业内专家测算钳,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蕾衅。 责编敦脾仆:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车畏哎,你会想到什么吓卷肮?黄牛党肆虐艾省,交易不透明旅,存在大量事故车维席窟,二手车检验缺乏第三方权威机构部,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻抚。 ?   对于北京的张女士而言揪撼,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影霜阀。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车借掇轻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转错粪扒,期望能够尽早出手旧车揉围。但当她到了二手车交易市掣饭洹,却发现并不像想象的简单形镰同。而还进到二手车交易大厅骋,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路嵌贡,他们随意打开机器盖略,看了看发动机廉锤,就信誓旦旦地对张女士说尽释,“您的车肯定零部件换过媳拷,要到交易大厅肯定买不了多少钱退。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来陆,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头伯。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露馅顿堂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”还痘撅,他们或三五成群浆告朔,或单打独斗敬锋颅,但基本的套路都是一样的车,就是高价将车主带到一个店嘶切谭,然后店主出面砍价鸡刺,连吓带喊恳,将价格杀得很低瞎。   “如果没有一个基本懂行的人跟着怂幌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏弯撩经。”张女士的朋友劝其要三思而后定暑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外冻雹,在市场选购到一辆质量可靠赦竟、心仪的二手车同样是面临着一定的风险倾。近日售,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商嫂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者靛及负,现在市场上存在了一定程度的事故车钝龟,“二手车的里程表都可以调吞,经销商也会将旧车进行“做新”茫卫扦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来土钡。在出售的时候穿,中间商一般会进行隐瞒舒惯脓,非专业人士很难看出来呐稗对。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭催力鹅,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展谎茅忙。但按照国际惯例腥,随着保有量的持续攀升佳,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极唤痊飞,在美国市吵,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量硕诗乃。但令人深思的是刃,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”醒,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势爱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”囱俱,众所周知孙鹅视,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局秦、国家标准委发布队。但它实施8个月来排宋,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”挝换潜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”鹃,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到姓鹅陡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则汹,需要有既有别于政府监管机构圣恭、又有别于市场主体经销商的角色出现凡驳,在监管机构起潭啸、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用贤,从而对于二手车乱象做到多管齐下九撩,标本兼治便显铺。   另外一方面醒馅,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模咐停稠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势唱呕隙,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观价厦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险贸享。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示檀,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆介,相比上年同期增长3.36%筋袱酚,累计交易额4421.22亿元桥嘿邻。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测孝镶,虽然今年突破千万辆的难度增加傻,但明年的二手车市场将是峰值年舜,并正式突破千万辆茧乳。“五六年前孔,为应对金融危 机拾,政府出台了3个汽车行业政策傻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税棠合,汽车销量大涨祟幂,随着这一批车的置换周期临近凌杰,明年将会是置换期高峰寥喊簿。另外绥糖评,按照十八届五中全会的相关政策弯融挡,二手车将建立全国统一大市趁ゲā,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理俊踏掠、调整吞暗。”   在多重因素的集体发酵下绷睡,业内第三方的行业组织也应运而生导祥措,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用辖,凝聚共识奔瘁,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来猫瓜籍。   近日疏狼,有人尝试给出上述“答案”劝老。   11月29日翘合,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办皑苦,在这届论坛上辞怕,来自商务部娘疗兢、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商良、电商乳醒崇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂锑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战疽呐氨,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”色核。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长逻,但是发展还是相对滞后镜沁熟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象敢,也有管理体制上的原因避,目前二手车税收政策不配套凌棚,地方政府违背国际通行做法埂,实施的二手车限迁政策等手凭兰,对二手车行业健康发展非常不利涧。市场交易单一化墩,市场诚信力不足蘑弥,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决鞠傻嫩,互联网等新技术的出现驴,也促使二手车经销商尽快适应渡呛囊,加快转型升级的步伐茧竣黑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长挞、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存巢。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”为筒壁。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力咐裂,这项工作需要大量的数据支撑乳侠,非常的难匿旗突,但是我觉得应该做钉宫,使我们的行业更加规范捷吵尝,这也是必经之路苇。” 辛宁语重心长地表示忱。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时人超,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想德虎书。   首先寇,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义男。郭平提出藐坡,二手车本身是一种流通商品莫,其合法性应依据《道路交通安全法》箩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记墨宽勉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现廉霸,而不是限制二手车的流通堵。   其次杭,需加快推动二手车诚信体系的建设官疼稗,完善相关法律法规诲毛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开存戎匠。与此同时狙痰勿,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中汾悔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益炊日。   最后帆蹲,郭平表示伙蹦翅,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系攘蒲,推出保证金“保障机制”浅,实现投诉车辆保证金先行赔付戒挖,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧沫娜膛。据郭平介绍苹,在商会的鼓励下钝钾删,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中粮。   郭平指出力桓,一旦二手车市场所面临的限制苏、诚信规范体系的建立倒罗窍、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决菜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待揉锯耍。而如何加快解决二手车行业面临的问题冉碧,推动行业良好健康的发展谎鹃门,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题嘲拾股。 版权作品显背芳,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄怀,严禁转载互,违者将被追究法律责任时哎。 责编栓恰们:沈楠" "  近日损恭,北京迎来了立冬以来的第二场雪够弹,然而馈此疽,在一些电动出租车司机的眼里柒,浪漫的雪景却变成了烦恼祈沧。   有不少电动出租车司机反映钒贝,冬天汽车的续航里程锐减矮尖古。记者在实地走访调查后发现诲,受区域规模限制悔皋,顺义地区的电动出租车司机普遍认为道杯络,“续航里 程减少对日常出车影响不大”卸幸,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”仆味捂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者哺来, “平时能跑150公里诉娄破,如果下雪天开空调部,起码要少跑50公里八慷。”   对此筒歇,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者涩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程穗配烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过竟秘橇,林程认为碌,损耗问题是锂电池的特点极侣,无可避免裤偷厕,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足秦。“就像你有个手机俱,用手机的时候绣办,满脑子都得想宽奠希,去哪找充电器达会败?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中摊什,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者绣喷困,北京市对出租车的运营范围有严格规定倘,各县区的出租车都只能在本地运 营谦,不允许到北京市内辑麻。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’舵,基本不跑长途颗坦绢,所以北汽的EV150也能‘凑合’开昧巨版,我的电动出租车(EV150)开了两年多失。 刚开始续航里程最高达到120多公里杀涕,开着空调都能达到100多公里拣,而现在不开空调也就100多公里攘伎修,还得悠着跑伐维儒,不敢使劲踩油门看第。”   另一方面抬光,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然该赂。据公开资料显示齿箩氏,2014年12月31日砰逞础,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称疲:银建新能源)投放了500辆EV200坚檄。对此归计虹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示必息祟,“虽然是新车镀簿,官方 宣传的续航里程也达到200公里梧,但是北京实在太大琼,这点续航里程真不够用灯恳。“   “那天早上棚,我出门跑了2个小时以后缅坞,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲峋Ъā,我就不敢去了献斥。这一去就得50多公里敦,如果我在机场没充上电北,很可能就回不来了徒挂。”范先生举了个实例睦邻隘。   而对于眼下的下雪天赁娩,司机们更是“几家欢乐几家愁”哥瓦。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天乘藐,打车的人多赖,活儿也多”次色,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称祷韧:银建)工作的出租车司机告诉记者化岸并。   但另一方面镐瑞避,对于电动出租车的续航里程来说锤,天气不好也是致命打击稠湾。“在一般天气情况下姆临吩,我最高跑过160公里竣磊彤,不过通常跑150公里就差不多 了祈,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了钝,需要赶紧找充电桩舵。而一到雨雪天就得开空调扮,能跑到100公里就不错了拉上草,至少少跑50公里呀棵。”范先生道校蹈伺。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”秒虏梗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道幂敦连,“本来续航里程就不远乏,平时都不敢跑得太快说署,现在冬天就更难熬了窜肪,一下雪就得开空调观,不开空调乘客肯定不愿意户贪魏,可是开了空调跑不了多久就没电了性。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到刹纶,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说韦比抹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里似坦沃,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称痹:爱思开)生产的三元锂电池幂。   对此蛙捌泡,林程在接受记者采访时表示矢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的憨甸酷,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的钡,由于每个司机驾驶习惯不同潘,路况不同甘,天气不同等情况抒地,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字仑。“就像开汽油车匠,官方也给出一个油耗数 字挫耗涝,在实际生活中抠敢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蔬具皆。”   而在使用过程中模,电池损耗也是在所难免的宠咆判,“一般来说送固,使用几年之后淬,电池最多会损耗80%膳嫉媒,并不会无限期损耗下去碍荆。” 林程表示砂冈。   另一方面锈,记者联系到北汽新能源的相关工作人员京,其专业工程师告诉记者适镰,由于新能源汽车通过电池提供动力罐,冬季里的续航里程普遍会受到影响皇入脾,下降范围一般在10%-20%瀑卵,相当于15公里-30公里左右浪。这不仅存在于我国新能源汽车行业翟,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在杠,是动力电池受环境影响的正常现象甘,消费者无需担心爱车本身的质量问题刃坛顶。   “当温度较高时公耗,电池活力较强聚粟,电池的充放电性能较好废,反之当温度较低时变,电池活性受到影响观璃达,充放电性能将有所下降胯碳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理徒密。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时沽剂级,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会委,否则相机就会自动关机无法拍摄钒,这取决于动力电池的供 电原理剑藩沤,冬季电动汽车续航下降是普遍现象沪捂钮,并不是质量原因肯酮裂。”北汽新能源给予了如是回复钞告伙。   事实上仑驳,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍湍,林程对记者表示畦,“可以说谎厕架,充电时间长旱怜昧,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点粕埂,虽然目前一直在研究丝,但是不会有革命性的突破聚姆,除非在原材料方面做出改变涝稻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题辫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度懒埠,配置跟不上眷,用户体验就是个大问题了示壁腻。” 责编雇衔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动写筐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型迸诗,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便恨奔蝎,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吩料设。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢吭桥?有一种说法是妮,欧美国家的传统汽车产业非常发达矫,也许正因为如此翘赶,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的菱稗脾。同时弊,对于传统车企枷,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二铰:一是电动车对于传统车企来说履嗓人,无非就是分割利益给电池供应商默奔鸵,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少劣,而混合动力仍是以内燃机为主敌,所以传统企业避重就轻堂恕,更愿意推广混合车型;其二驾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏竟泼。   笔者倒是不大认同这种说法迫潍饲。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过己舌,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车坡逢,主要还是基于安全考虑冉。除了安全嗽促,量产电池技术突破也有限拿乱,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面访蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此檀休,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车怠崇萌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲捅,至少比插电式混合动力车型要简单得多记。比亚迪主打新能源车型奋扦返,有诸多技术储备棉,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术穗,从而选择纯电动技术罗。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者份孺。今年前10个月堤腻熔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚址稹,销量占比达36%临沃,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大踞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者茹泼驼,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车们卢,根据市场调研垄庇呛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场哼亨呜。   相比纯电动汽车玻房,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高伤,而大多数中国品牌在能量管理孺爽、动力系统解耦檄镀、发动机和自动变速箱等方面积累较少厩低兜,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型宫。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中身疽惩,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池哼。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上渺份,英飞凌洞恋、飞思卡尔火、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动钵。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”酿。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢设硅恒?笔者认为不外乎两点秦:一是外国品牌不敢冒安全风险诞火,中国品牌胆大敢上删,骗着补贴系得,抢占市场再说;二是地方保护主义使然限,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”赏达,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业柒焊。   但笔者认为浓姑,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续统腿,因“补贴”而涨冉,会因“补贴退出”而被困掣。当然伪,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业经词袒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地佛汀,但这只是后话了上辉矾。 责编纷蒂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息芹,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》布辟,数据显示2015年第3季度芹,滴滴出行苛、Uber和神州专车分别以83.2%秒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名平捌。   截至2015年10月31日妨疽,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市艾车楷。   2015年10月14日胁何,滴滴出行表示横赎,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线啪,未来将推广到全国其他城市仿,同时滴滴车站也将接入腾讯地图狸番,对地理位置进行标注匪贫猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现头扰吧,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接葛。在此之前距,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)看唯滑。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点柒,实现快速上下车文,提升用户体验肃。易观智库分析认为解揩,实体车站的落地干、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化熊。   经过了一年的发展与扩张瓤,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量潮挪矾,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台井币橇。目前滴滴出行除了在互联网出租车褐、专车领域继续深度挖掘以外辖,在拼车憨标掣、代驾贿、大巴等领域亦开始发力亨固晒。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线涟虫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合猫松涧,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式堂。(完) 责编图令壤:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪辨武,美则美矣佃桑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰笔,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题芬,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧翱江乡,为您的冬季行车安全保驾护航透宽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时螺酬粮,经常遇到的就是轮胎打滑现象纪烁环,有时越给油轮胎越是打滑的厉害北颇,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油广髓,首先要做的是稳住油门缓给油乘卫丛,把油门控制好才能稳定的起步母郴牧。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高谴筛,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步纱丁,降低轮上扭矩邓奈,延迟打滑的发生灸,因为在相同转速下糯,高挡位的扭矩输出比低挡位要形濉,可以避免因为扭矩过大造成打滑沥洁说。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种痪丹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起拉掇举,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位肖慈诗。如果是比较老的自动变速箱冈啤悼,没有雪地模式凯长,那么就不要选择3句、2雇甜、L这样强调扭矩输出的挡位水赎顿,用D挡配合轻柔的油门来起步澈科,自动挡车型如具有雪地模式贩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步硼,雪地模式是通过程序的设定仓勉谦,让变速箱以2挡起步绍题缅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地辞,然后再换成前进挡冈,这样做有时也可以解决起步困难的问题秋,注意油门的控制乾喘练,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现措纲,因为如果狠踩油门的话某,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象摩俏。   △ 如果带有四驱切换的票,可切换四驱车模式盒签违,起步过程相对更加平顺撇,但也需要注意缓踩油门路很,前驱车吾讣贡,在使用上面说到的方法时乖钝朽,需要注意的是挡位的控制弗,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动暗。   △ 但对于后驱车来说痛滥,因为它的动力来自后轮裳萎憾,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况即,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)失空溪,并可以正常工作蝗。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难皇,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里篡,找一些树枝甚至车上的脚垫帝、废旧的大衣等垫在轮胎下读架,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困腊榔槽。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到试,与仪表显示一致单,小汽车底下有两条曲线储芭,下方并标有OFF字样饥惶娘,要确保显示屏无此标识显示犊枯谋,如仪表有显示埔卧,需长按此按键开启功能宝卿,直到仪表无此字样显示寡陶。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用坊师,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)禄,通过按一下可以启动伴裴距。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)吉老滩,通过按住不放3秒钟启动句蹦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下绿暖,后轮的转数高于前轮转数10%晴书,然而在开启DTC后疽公拌,后轮的转数会高于前轮20%队,也就是提高了后轮10%的转数徘嘉颊,带来的效果就是在干燥路面上斗肌,直线加速提高10%龚,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%本毯,因而失去附着力晌福,产生打滑掣该,也就是平常所说的漂移靖。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶娇。   △ 如果有条件要更换雪地胎鸿锹,胎面有更多细小纹路可增强抓地力何,与普通轮胎相比腑模密,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力急,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谅颂。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低鹊,车轮容易打滑谩惨,行车的危险性更大吞,所以行车速度要更低俏,以确保安全黔倒。行进中车速要平稳寺垮,要防止车速过快靛,避免猛加速炉。需要加速或减速时钢及憋,油门应缓缓踏下或松开伴尖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑涟豆变。   △ 在冰雪路上行驶断,容易发生追尾事故檬,所以要增大行车间距取,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍腻女。雪天地面的阻力很行紊帧,只有干燥沥青路面的1/4搂汝。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上估穆己。用脚制动时踌骆,应以点刹方式烯想献,即轻踩轻抬师,不要一脚踩死剖类。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑坎。   △ 雪融化后再次结冰杠,路面更滑戮表,汽车行驶时车轮打滑汇双,制动时更容易侧滑断,给汽车行驶和制动都带来困难侮覆,为确保行驶安全辅,车速更应控制在安全速度以内顾巴帕。   △ 在积雪较深的路面上行驶级侍,要跟着前车的车辙行驶郝斯,因为前车已把松软的雪压实荆磊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑佬台。   △ 车辆行驶至路口暇踩洞,驾驶员要精神集中苇灸、安全礼让惯墓、适速行驶沁相委,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪锭枯,结冰鹊撵,冰雪路无法避开时富寺校,一定要提早减挡减速腿降、缓慢通过料膛考,车速降下来后睫,应采取转大弯铣、走缓弯的办法股挫,不可急转方向灸,更不可在弯道中制动或挂空挡赎。   提示 咕李侩:    驾驶机动车时要尽量远离电动车箔,自行车贤道,行人讹,以防其滑倒发生事故黄。   △ 尽量避免在冰雪路上超车悍悍辖,一是因为冰雪路上不宜加速啪破,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边导韧,使路面变窄星呕,这些都是超车的不利因素凄。实在需要超车时剖宝溯,一定要选择宽敞莎嗣脸、平坦粳、冰雪较少的路段敛,不得强行超车辽,而且超过前车千万不要马上向回变线殿扩,而要尽量给被超车留出安全距离疯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道潞隘淀,尤其是有些立交桥的匝道猜猴,既是弯道又是坡道宽怪搞,会比其他路段更容易发生事故娘茧,在拐弯时需要提前减速硷卧栏,保持车速低速过弯颠,尽量不要在弯道超车或变道汇队僵。   △ 下坡时应避免空挡滑行聚封,还要注意不要踩死刹车筐拜炉,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速方涕井,如具有下坡缓降功能的汽车段,可以开启此功能(标志为此图所标)啤淡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆霉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤翰欣,如果实在没有办法扰砍,必须在有冰雪的坡道上停车菱颇乡,请大家拉紧手刹甲胆吩,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子肝熟郊,防止车辆滑下坡道船。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车椽妮,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患衡玩椭。   △ 如遇紧急情况先点后刹嗡,利用发动机牵制力动作要循序渐进狭脊管,最好先轻点刹车碾衬绍,等车速下降后再逐步加大刹车力度绿栓,手动变速箱可采用双联动的制动方式尸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡透材,抬起离合器踏板痴蛾骨,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效层。   总结 剐拒刹:    看到这里逢钞剃,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解咯,并掌握了一定的雪天驾驶技巧遂毋,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意乖,要比平时开车更细心肮,上路尽量慢速行驶丧,保持车距(至少是平时车距的3倍)庇,并且注意观察路况沸驶寿,提前作出判断吭等,做到缓给油沪、慢刹车平稳驾驶孝拴暴,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行慌黄。 责编椒食:杨杰" "  ◎每经记者 谆铮贺   在利好政策的不断刺激下琶骚奔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长并。来自中国汽车工业协会的统计显示烷颁,今年10月撤,新能源汽车销售34316辆彼,同比增长5倍尚猴删,今年1~10月薯呻,新能源汽车销量171145辆瑞颊,同比增长2.9倍传。   持续增长的新能源汽车爽,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注铺。   日前其姑搐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》俺孤。调查显示茸铂畦,电动汽车充电桩的相关问题次擅,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍咳,在对于公共充电桩的建设意见中暑悲,充电桩个数少补陵,找寻困难是受访者提及最多的问题课断稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示窃此,从北上广深的情况看射吉嚎,新能源汽车普及度较高饱,但是北京副、深圳的受访者认为侩辆窘,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赖,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求石吵驰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为蛇拼剔,调查结果显示沮娃信,充电桩行业即将进入规模井喷期炉患,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张凭巷钮。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆茬姓,明年估计市场规模约为7万~8万辆丝次,预计2017年辅,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆保舰荡。”王振飞预测称腑,“随着国产电动车技术的提升钡耍,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平杀。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期队睫,各地的充电桩建设速度不断加快纷裂挪。截至今年9月弊糙臼,全国公共充电桩建设超过4万个狄光,北京息辫、上海鞋许、杭州等地贿骗惦,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够贾。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》脐闹,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求苗葡啊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外谎,据充电网科技相关负责人介绍刃抄,从区域来看吃壁,我国现有公共充电设施建设不合理涣码,利用率低等问题涸,也在这次调研中充分暴露出来睬钾浮。受访者认为拜农,住宅地蜕、办公地泻、商业区为充电桩的最急需地点深白。 责编稀廖墙:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时藩坊,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄憋羡、真不安全滦撕楼,这车里人肯定完蛋了吗,事实上怎样呢囤虏戈?   今年6月份瘸,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸抖刨,导致马自达2粉身碎骨钳泄,车内两人当场死亡甫芥,而宝马车及车主并无大碍嗅暇欧。这起车祸或许验证了不少人的说法昏钒恰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸堤圣娄,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥瓜令矩,同样也是派力奥严重受损筐毖、车内两死一重伤么汗德,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍祭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车督陶,只是品牌移位而已匙涵菇,结果却是相同的别,为什么酵接仕?笔者认为兑铆,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位慈,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身鼻,宝马车一样不会好过宿淖。但重要的是添么,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视湃瞬。   以南京那起车祸来看绞埂,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赦,几乎没有其他保护措施恋,吸能装置更是一个都没有硅,这也意味着一旦发生事故策柏,全部能量都会直接传进车厢和,不会有任何的缓冲荚咐唤。而多年前那起长安街车祸豆,被撞的派力奥既无防撞梁馈,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有售。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重苛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中裙何,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰梧莲,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况匹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开刮咸冈,对车内乘员进行了有效保护恭。   这起实验主要是证明廉套,主动安全技术只能减少庆、避免发生事故的可能性疼,在不得不面对汽车碰撞事故时闷,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符察阮扳。而在这次高度对碰试验中青,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)凑科。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说恒环。3H车身结构加强了车身可溃缩性投动诽,能够迅速有效的分散眯、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”毋谢,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差螺膝胺。   除了车身结构猩,如安全带轿趟、安全气囊示枪陌、安全转向柱翅闪壳、车轮防盗螺栓歪蓝材、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外捍隙,这些方面的配置汽车装备越多稍琉,汽车里面的人也就越安全奈坝。   当然奴,笔者同样认为锤,汽车主动安全也是不可或缺的侈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情篇室馁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)午、ACC(主动巡航控制系统)芍范差、盲点显示系统年、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障施。 责编奖祭:杨杰" "  2015年11月12日乔投攻,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市豌鹃守。作为雷克萨斯RX的第四代车型缝痊陋,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言牟丛缚,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化咎。在车身尺寸上咸,雷克萨斯全新一代RX的长瓣说、宽相篮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm骄融,轴距为2790mm呢肚好,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外疾丢,其余各方面都有所提升合胳。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案钢捐,共推出了8款车型头汝墒,而且有两驱和四驱的选择累朴前。   此次上市的新车亢秸号,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间饰送。那么今天我们就来一起分析一下钳,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧寞付衔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型谭搂惹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型隙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况慧撬,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些邪棋。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页换焖兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看祭芳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的葱面,无论是在安全和操控方面疤孰洗,还是在灯光劲停、玻璃和后视镜配置方面虫礁,共有的配置项目非常多亭孪。例如像上坡辅助率晒、自动驻车辟莎疥、前/后驻车雷达睡送、倒车视频影像犊、LED远/近光灯陋拧、后视镜加热萄、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置缓固妻,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力寺途。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯绊定。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像彭每。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统拳粱。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能堕悔袖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后汰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧峰翘创。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现碘郊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多垦粗,4万元的差价所带来的是电动后备厢蕉同、真皮座椅混狭姥、电动座椅记忆歼、前排座椅加热芥拆、前排座椅通风这五项功能性装备萍墙。   显然几燎论,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型讣,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅镰,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉葛衅悲,电动后备厢还可以在您外出购物刊围、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气暮北,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拴踏识。正因为如此何,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”烂岔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅奶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆铆吕咐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能豌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢篱。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析脆:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析儡赂,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧淬肛疵。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些雷挪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分密,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目醋吾遂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗是危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外链淡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高虚。例如像全景天窗衫癌、电动后备厢沥、真皮座椅触、电动座椅记忆式、前排座椅加热耗讲、前排座椅通风干抢扯、外后视镜自动防眩目权攀、后视镜记忆笺隧、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的矛膛。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗拱棺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后筏淌宝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蓬筹呈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现躺妻堡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了垮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元乖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂顷、运动外观套件氛厂、换挡拨片坚、运动风格座椅在内的专属配置嘎辟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光狄冗颅、转向辅助灯枷漆、车内氛围灯铣倦降、后排侧遮阳帘娠阂、并线辅助胎柒燎、车道偏离预警系统复录班、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置存纳寝。   而200t四驱车型里面的高配型号陇程,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢匡焦、HUD抬头数字显示瞬污、后排座椅电动调节笑、后排座椅加热厕纹、GPS导航系统妒栏幻、定位互动服务权嫩汀、单碟DVD等七项功能配置离究,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的袖纷收。   不过有一点必须注意的那就是蹭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元呵艰,虽然其配置水平变得更加丰富磕歇吠,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的戳涣篱。因此仅从性价比的角度来说穆疾,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑窗恰。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘某惺。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能辑具圭。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示客。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析瀑变:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型胶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况哦丰食。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些控米廷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁π驶牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知虾莫,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整堆痘。例如像自适应远近光咀画豹、并线辅助裁港、车道偏离预警系统舜、主动刹车/主动安全系统厩赐、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置笆贬狭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置幸婪,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统拨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内惰入旧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助滴射赦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光奥充僵。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后苏墟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧解。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出郴款驹,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中概、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元裸,但却缺少了全景天窗澎瞧、后排座椅加热颇世、转向辅助灯导、车内氛围灯虚、后排侧遮阳帘等五项功能配置劣。   而对于450h四驱车型中的高配型号翟扦、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说天,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元秃骆纷,但在配置上却多出了感应后备厢幸滴、方向盘加热敌呐惩、HUD抬头数字显示沧劳、后排座椅电动调节甲嗜、GPS导航系统绥弥、定位互动服务链按、后排液晶屏镜喝、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比划随,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑墓级蕾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗掏屑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热漏垢叹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘奉虏。   (四)车型推荐坏啤:   车型蹄赐:200t 两驱舒适版指导价恕:45.80万元   推荐理由筏沤:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一钠哦,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛违健,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力托。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置慰蔡衅,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型识狸。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评担奖和: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV裴,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计啥碱,还是舒适且豪华的内饰瓜客窗,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神老。此外惺,由于全新一代车型加大了车身尺寸凉始卧,其车内空间表现势必也会更加出色貌慈。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机歧廖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用颅供郸,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力地荣。 上一页 1 2 3 下一页 责编桔炕:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会孺攘。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主澳貉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水梳。同时确保高速公路下雪不封路水恒笛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色赦辜璃、黄色陈、橙色卤浦娜、红色4个级别,分别对应小雪誓扮姥、中雪朴突帆、大雪和暴雪娘嘶。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆啡、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪揣。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路碾安。 责编财维:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题茂溃吴,平时就用电压器点个烟垃凉,或者给手机充充电泰疲,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手砂桥鸽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的涤,下面我们就一起来说说港翱戈。   总结期戊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置陀,特别是点烟和充电功能淘,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电麓澜常,所以特别提示车主要注意避免超载使用擒。另外定期才是触电悲色美,如果点烟器使用时不能卡主算,可使用工具调整卡簧偶纯帕,向内侧调一下即可羔圃。 责编刺:杨杰" "  《证券日报》记者获悉饥,为促进新能源汽车发展凰免,9月29日国务院常务会议提出佰订珐,各地不得对新能源汽车实行限行限购促,已实行的应当取消分爆。   为响应国务院号召秘块匹,10月25日簇,北京市小客车指标调控管理办公室宣布铜,北京新能源汽车指标将不进行摇号币酚渡,直接向所有通过资格审核的申请人配置拣链试,以进一步促进新能源汽车发展拭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购毖供杠、不限行”政策的城市票。   “北京取消新能源汽车摇号的举措罗,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号趟,可直接获得新能源汽车牌照拼退轰。这对消费者来说无疑是一个重大利好颈。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道聚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计劲帕俊,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升朗本夕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌青辽。尤其在当下的新能源汽车推广上燎沪怂,我国自主品牌占比更是高达90%济痴,已经显示出了先天的发展优势农构促。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用伴。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示狭纶圃,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求栏,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话沮达,那么消费者的购车需求一定会大大增加牡,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升扒。由此可见渺淌户,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机喉。   李宇恒表示骇练,放开新能源汽车牌照的限购政策浆,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应膏埃。当然挤朝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能梳吝权。 责编档镀:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加炮筋辛,困扰中国越来越多城市的停车难氏、停车乱模妻、治理难的问题越演越烈虱热耗,成为城市管理顽疾母瞧孟。从现状看禽狄,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”骸。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多美,不仅出门会遇到停车难题洪,下班回家小区车位依然难觅十拇。”核膛龋口市民张思思日前接受记者采访时说逼,在市区繁华路段时惩迹开车兜圈找车位酪味兄,而自己居住的小区车位早已售罄浦惨,自己夜间只能把车停在马路边上肯登。   事实上工寂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在骡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到箩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蹄舷牢,不足5米宽的街道更加狭窄诺沧豌,勉强容得下一辆小车通行墟艾苏。据附近居民介绍饯梗木,没到上下学时间纽普,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通拷,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京素衰豆、西安囱、汉目吮伲口疾断、兰州等地采访了解到圭,“停车难”现象十分普遍伴,由于车位紧张堤牢谈,在城市道路及社区内能哄,占用盲道叛澎、人行道蜡请炭、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈虾。   业内人士表示架茎德,随着各地城市车辆爆发性增长开耪,“停车难”问题已到非解决不可的程度涧攫。有人测算豌,假定每辆车每年行驶2万公里嘲侠囤,时速50公里劳皖激,则全年的动态交通行驶状态只有400小时爽徘,而静态停放状态达8000多小时谷,占95%以上磁厩疮。   “停车场总量不足祈侯骸,使用效率不高惶弥,是造成当前停车难的主要原因兢。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说际吾。   根据有关部门公布的数据垢,截至2014年底疗,北京市共有机动车559.1万辆铝,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳食圭粟、上海施、广州哨、南京等城市的停车位缺口均超过150万个错莫。   此外酪,不仅一二线城市车位的供需不平衡绘脆理,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市仑娇是。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示堆悉潘,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理杉扛、规划不合理形成的“软性短板”下清,是“城市停车难”高发的主要原因藉剑。此外嫉啦,由于一些地方的交管部门管理混乱诺新膝,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具徐驹帝,加剧了“停车难”困局端。   记者采访了解到柬,在过去几年中反,在北京谢侧、壕口绣、兰州等不少城市葛,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资童、提高停车资源管理效能柬笔青。然而归身,“城市停车难”的问题不仅没有缓解磕,反而呈现加重趋势枯笛。   记者注意到婪曹厕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵,共增加5290个泊位骑京片。然而散覆判,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后耙阔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息啼图,而5个“拟定建设”的公共停车掣⒊ā,受困于资金和协调问题遂肥杠,也几乎都没有建起来懈喇。   在一些专家看来菱佃,单靠政府力量恐怕无法有效纾困牟扭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说父,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一氦急,也没有从投资铅哇、经营歼沧、管理和收费等方面系统制定合理政策馅碍。此外锌,停车场建设的审批单位多棚,审批程序依然繁琐任。   另一方面察料,在业内人士看来科涉挪,国内许多城市因投入产出不成比例汾第,是停车设施建设动力不足的重要原因奶。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来叮狗,社会资本介入停车产业鞘,或为城市解决“停车难”打开一扇窗谭。   10月27日蕊,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合保疼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量槽谰狡。   汇泊基金负责人告诉记者粗,他们首期21亿人民币专项资金已到位倒抽鹃,将在北京级卜,上海喂挠,成都缺教蜂,天津歼赶埃,广州等一二线城市进行停车场投资布局膛。   据介绍盖偏盆,汇泊基金目前拥有14个停车呈荨,共计6000个停车位回,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位抗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资括铝、设计汰、规划跺、建造纤促、改造耸、管理一站式服务存坊戳,以期打造适合中国国情的停车产业窗富师。   然而豹撼,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问貌吴。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说显袖叫,投入成本大洞笺,回收效益低撵苹戚,建设停车场没有积极性牧旅繁,而停车场建设少守葛,停车就更难惦劲豢。   徐道睦算了一笔账匿,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆日陈,每辆车按照300元/月的停车花费测算单,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元猜。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观玛茅,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出厦谢鹿,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车疗,加油空疆嫉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元让。   不过有关专家提醒眷梳颧,社会资本介入停车行业椭旦,值得鼓励穗炉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间俺赖,维护各路资本投资热情湾剂,又能做到约束资本逐利本性贿琉呜,保持合理停车收费标准料渺靛,不至于让市民承受过高停车费用旁婚,政府部门需尽快研究拿出有效措施淑硕。 责编缎颗估:杨杰" "   冬天汽车要小心保养角,因为气温很低醛,汽车部分的零部件比较脆弱妮,要小心使用才能保护好自己的爱车瘸革了。汽车在冬季经常会遇到启动困难猩、水箱冻坏等问题竟,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养胚襄。    汽车需要“三分修部,七分养”玛理蛔,就是通过积极的检查和维护躺疲匡,去发现和排除一些初期的诵现、潜在的链差挂,隐性的故障漠岛。    冬季机油怎样押ⅰ?   △ 气温骤降埃固胶,一定要注意车的机油粘度是否符合标准溃拌。因为气温急剧下降后机油粘度会增加响梁筋,冷启动时可能会受到很大影响柯,不好启动菲开蚊,发动机转动起来也很困难穗午背。因此韩井硕,建议车主更换粘度较低的机油屎焊汤,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油男柑。    提示氖:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如窟躲滦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C朝。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30碌甘煤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换甲杠。   △ 检查机油是否足够茬切矩。冬天里汽车正常运转另悼,机油发挥着很大的作用坷悄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内触裁。再看看自己的爱车是否该换机油了济昧?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油剖粟。   △ 长时间不更换机油疽尺酞,机油性能衰减富沟揩,在寒冷的季节桐,可使用较稀的机油安庐涤,使机油能够更快的达到发动机关键部位攻处牌,为发动机提供更快的润滑保护筐。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期扮,以达到更好的润滑保护凸。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液慰亢库。冬天户外气温很低雷播煌,车辆想正常运转掀暇山,防冻液要在MAX和MIN之间才行距丸妈,少了要及时补充上铺绍护,防冻液不能混用聪传家,因为各防冻液配方不一样弄据,化学成分不一样澜谭奠,混用后会引起管道堵塞叭,腐蚀水箱酷,防冻功能失效届,也可注意观察防冻液颜色宏褂硼,同色系才可以互补叙梆迸。    防冻液看似小事响,但对车的影响甚大响,轻则堵塞管路署其,重则腐蚀损害缸体惩姬。所以慎选慎用防冻液璃恫,一是不要混用固轰诉,二是不要用假冒伪劣产品内赣脯。一般来说差百略,防冻液应两年换一次废璃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水烦,那么车主就要到店里进行冰点测试了痴辅,如果不能达标伎,就应该马上更换韧店瓮。   △ 一般来说概宝,防冻液应两年换一次惟录,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水矫厦,那么车主就要到店里进行冰点测试了芜汤忱,如果不能达标尉,就应该马上更换驰实。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净贤。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取奠。   △ 停置了一夏天的暖风系统拇勘,往往会出现故障缅酱,最好先试一下有没有热风闯庆、风机运转有无异响绩嫉、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动菏,凝结堵塞了循环管路郴起,或管路老化导致答铺。   △ 水管渗漏后累,车子就不能继续开了体顿嗓,必须修复水管沥抹、加防冻液后才可以继续开枢榷滤。如果车子不高温的话姐逗懒,就是水管的质量差或水管老化造成的辰蚀斗。更换优质的水管就可以了虏。   提示 激靡:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少巍,经常检查水箱是否缺液呕丸固,缺液说明某个地方漏液锈狈。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍疼郸顷,严重点的会有水滴幸图瘦,水管破裂的位置大多在管水连接口处埂,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了弗抵。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查颗届。检查油位时狭,一般应在冷车停车状态进行狠擞,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置表河。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液善委,同时还应更换滤清器父被。换油时必须使用规定型号的转向助力油陛。具体换油里程淖、换油方法胎拧诲、用油规格依厂家维修手册规定进行妈蔽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年荆懦活,刹车油很容易由于使用时间长而变质阜匿熊,所以要注意及时更换沽。   △ 观看刹车油壶的液面高低雄,只要不低于下限就好了乌恰。 注意充: 在未检查刹车油液面高度时狈骂,不可添加刹车油邦,以免添加过量卑穗山,因刹车油较易燃色焕,而使刹车油喷洒至高温引擎帘栖开,导致机件腐蚀甚至起火燃烧伴蹈。如果刹车油中起了气泡醇当淌,或油变脏了啼煌,就表示刹车油已经变质了泻,请尽快更换摹练,以免刹车油沸点降低产生气泡烙,造成刹车效果变差锣暗,非常容易发生危险寝豆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆奶巴尉,摩擦系数会降低需培石,所以轮胎气压不可太高亮捣彼,但是更不可过低篙。外部气温低我蒂汹,轮胎气压过低峨暮辩,软胎严重可加速老化矗汗仁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物及坟旁,尽量避免使用补过一次以上的轮胎石屯,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎撑。轮胎内外磨损大不相同灯磷,为保证安全减少磨损徽士,应定期给轮胎更换位置悍粗。    如果有条件娄承,最好为爱车更换冬季轮胎客,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力锯腥串,还能将路面的水分排出去磨跑,提高车辆在雪地上行驶的性能宪粹,冬季更换是很有必要的瓶。另外脯,他提醒大家污独脊,雪后驾车一定要小心谨慎辞敦,如果是新手挽,最好靠右侧行驶氯溶闲,如果在快车道上来回晃的话推姆,很可能造成事故仑驮遣。   △ 冬季气温下降特驶嵌,胶套极易变硬损坏伶,胶套损坏后车辆将出现跑偏迷救、打摆等一系列故障窜,即使做四轮定位也无济于事片宪。如果仔细检查底盘届付,胶套损坏很容易发现哀。   总结 颈:    进入冬天以前要进行一个保养退苫哨,主要目的除了进行必要的常规保养以外下闷,还要进行进入冬天的预防保养祈柔脯,我们在检查汽车一定要格外的细心了恼赫,因为冬季的温度还是非常低的瘫刃瘸,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响喂,汽车与人一样奇岸陈,在冬季很容易“生病”戎,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编亭:杨杰" "  目前笆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了娃伙,其中涵盖的车型也已经不少叛沃艰,像大众途观料霉敌、现代伊兰特绦按、奥迪A6L等都有出现纲轿禽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好仁刃邯,轩逸如何……所以呢臣田收,接下来就应广大网友需求剐,我就说一下东风日产常见车型的常见问题省。 故障一   现象鲍窗性:起步后驰掣险,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响令。直行不存在此问题沙。下雨天幸世挖,异响情况有所缓解膳荆醛,行车不跑偏苹回彩,也不存在轮胎偏磨现象奋连乒。   涉及车型宦乾辈:2011款骐达和侠献、2014款奇骏   解决措施唾蔑峭:该故障因转向十字轴间隙过大廉辆固、松旷而造成鸥狡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况轿既。建议去维修店进行简单维修焚归茄,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次录帮可,让内部润滑脂分布均匀漠。 故障二   现象瓮嗓妇:车辆燃油指示灯突然亮起温庭,过一会又重新恢复正常钢。   涉及车型掳:2012款轩逸俱、2011款阳光   解决措施摄嚼骋:先对车身进行3次以上的晃动匈,看指示灯是否恢复正常兄。若仍旧长亮胸颇,则需要更换燃油液位传感器葡坊。 故障三   现象抬溪:100公里/小时以上时凭,加速无力痢,而且排气管伴随“放炮”现象绷夯偿。   涉及车型牡烽涡:2015款天籁蔬剑弦、2011款骐达   解决措施夸酪特:此现象多为氧传感器老化所致痊,换新即可毖。 故障四   现象让的:车辆电路何簧、油路正常咎诫呈,但无法正常启动跋纯。   涉及车型返腑乏:2010款骊威损、2012款轩逸   解决措施亭丛漆:车辆曲轴位置传感器出现故障捅,需要更换港。 责编庭讹屎:杨杰" "   日前竭肮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆遂念,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车李,它从今年3月至今占用应急车道23次汕挝社,还有6次压实线和1次违停钦惩赣。对此耍,深圳交警作出扣138分骏佰洁、饭こ璧蹋款6.9万元的行政处罚决定疥熔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单偿祈。记者14日了解到烈摧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示皑咖,赞成交警对占道现象重罚毯第涉。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆埃赂,这名员工为何享有如此待遇酚绞?    此事似乎告一段落咯编夸,不过坦,目前坊间还有两种声音比较响亮劝塘擂,一是认为除了房驳郑款还有其他措施劲搞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制领谩,或许就没有后来的二十多次涟嫡。    针对第二点纽,根据媒体披露的细节可知焦惰委,深圳交警并非没有通知该司机吵褂,而是没有通知到硼蜡。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号墙痪昂,于是6月19日在深圳商报上刊登公告黔曙外,敦促违法行为人尽快处理烩,但无回应不。类似情况在其他地方也频繁出现光凛胖,即车辆注册登记时松噶,要么不留联系方式讨幻,要么所留固定电话和移动电话号码不真实痪嘲癸,导致交警在需要时无法及时联系库独痕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示戌缄,根据深圳特区的地方法规绊怯掏,车辆所有人句柔堪、管理人有以下“义务”滴祥裸:一是在办理机动车注册登记吉偷事、转移登记等业务时喊茶,提供真实准确的通讯方式阂柯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码阿亮抚,号码变更的佬查,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况窗枚疾,并于违法发生之日起45日内接受处理翟惶。名为“义务”啤,但往往虚置磺恳极。    深圳天价罚单事件抬,还提醒各地陶糖,除了健全法规啼慷,要求车辆所有人垮蹲屑、管理人在办理机动车注册登记梗徊鹃、转移登记等业务时蔽氖,严格落实相关规定铃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人灭、管理人造假刺。    该事件还有令人费解之处寂,如涉事的奔驰车型号为G550话哩秽,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车伍,也是最豪华的越野车怒。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒獭涎良,整车售价在170万元至370万元人民币之间嫁赏东。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有栋哄,而是属于她所在的公司筛,一家国资控股企业饭怕肛。    如果是私企搜汹苔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非辱,但身为国资控股企业箩,有必要购买如此奢侈的车辆吗遁飘?无论在深圳还是在珠海峨,交通都相对发达纺磨梧,需要购置全地形越野车吗灿膜淡?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆倾倦,这名员工为何享有如此待遇离?诸如此类疑问犁读,纪检部门是不是可以介入调查薪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件遣拆,其调查进展须有下文形墓。如果止于就事论事拾掂,任其逐渐平息识动,无疑令人非常失望逢喂。(王石川) 责编碗弹勺:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线矗遁,在顺亨达站点只要稍微改头换面搜萌平,就能蒙混过关”迪绰。9月份以来峦光,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报唐。为此梨,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访挪。暗访中污,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测泄隆闪、外观查验不严格颈龄、查验流于形式等问题拆抹棚。   9月24日上午怠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测隆须,当天下午4时31分左右纽词,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测谩湃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测悉轰勤。该车故意伪造了前脸雾灯杏,是明显的弄虚作假行为项仕厢。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测碑,两辆车反光标识明显不同忻闻袄。南宁市交警支队供图阜揭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日丛,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线捆贡,分别是上午10时51分和下午4时43分挝漏暑,从车尾照片比对来看萄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色渴脆、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾拖关脖,下午是红色结尾)瓢俱灯、后围板上部残留的反光标识明显不同辉膝,明显是两辆不同的车徽。   10月13日帅伞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书筒剿顷,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务魔昏,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务牡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瓦,迅速开展检查整改工作薄嫂,杜绝此类问题的发生锯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访危、检查中发现的迹畦,将按照有关规定严格处理纶闺。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的砂。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定剁瞬蛊,10月14日至27日珐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日损,南宁市交警部门接到举报径壳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为坞八,暗访后发现情况属实捞堤。目前端揉涩,南宁市车管所已下发通知危撤斯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来旅,南宁市车管所根据市民举报沏,对多家检测站点进行了暗访调查煤赤,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站隘赴辖,存在严重的违规现象抬乔。   9月24日下午4时31分圣秘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时刊磺,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的敦矮黎,查验员明知这一情况却不加以制止并丛,并允许车辆继续上线检测羞萌邦。发现这一情况后斡,暗访人员并没有当场惊动对方虚叹,而是等待着站点的检测报告情况骄瓦。   随后轻盆,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告翘。同时喘,交警部门调查发现说,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测味但。当天下午垢黔顽,该车又来到顺亨达检测站拉,为了通过检测黑讼付,伪造了前雾灯体械,是明显的弄虚作假行为净。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况诵裳澈,9月25日波,暗访人员继续对该检测站进行调查踏傅。除了前一天发现的问题外老,该检测站还利用车型相同封、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测侍。   当天沉七蚀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线踢萎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分辽坟骇。   暗访人员通过车尾照片比对发现偶,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一棉汝。此外寒泻,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同码,明显是两辆不同的车澎嗓。   经调查发现矩块许,当天上午盛缴,该车因一轴制动不合格没有通过检测炯炔酮,司机找来另一辆相同型号的车姓扑,并在车牌上做了手脚来顶替检测涝,检测人员视而不见捶,最后被暗访人员识破显。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍盆赔蚀,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象际,上线检测时需要恢复原样收,这就要进行拆装绞坷垃,不少车主图省事绕深,有的花个三四百元钱项酗,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关丢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蟹外。这些行为都是交警部门严厉打击的烈坚伸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审克哨,也将不予通过遍簧趴,需退回去重新检测甸戌。   记者了解到盘抄,针对暗访调查的结果涉渺,10月13日金,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书釜合驳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务干。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒新爆香,迅速开展检查整改工作把亥罚,杜绝此类问题的发生撕。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的梯,认定为出具虚假检验结果蠢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽冢款姜哀仓,并依法撤销检验资格馅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结罗锭窍,出具虚假检验合格报告的拆痴触,要从重处罚来蹋,并依法撤销检验资格艾。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢颁逗、报废缄、拼装爸逻喀、套牌等车辆予以通过检验改梁朵。 责编涛:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户亥炉笑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料浩,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平饲卑拱,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来颓线,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道涸麓揣,如若不懂还要装懂搪棘饲,毁车就是分分钟的事了霜改。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历锻嚷。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词沪呜,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车需,不仅装饰讲究瞧镭,而且是封闭式的办,可防风恫层粉、雨和灰尘岭唬棚,并提高了安全度瓢。18世纪传到美国后就抽仆,也只有纽约且痴蚀、费城等少数大城市中的富人才有资格享用嗣娟铅。1908年美国汽车大王福特推出T型车时酬,车由原来的敞开式变为封闭式谎,其舒适性空班、安全性都有很大提高亢冷辰,在当时是个了不起的进步思溜僧。福特在推销时很想突出他的伟大改进前炒建,于是就灵机一动处焕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”仕体,让购车人有一种心理上的满足怖串。    再说中文名的来历剔拓毫。其实我国古代早有“轿车”一词芹馈,是指用骡马拉的轿子零。当西方汽车大量进入中国时欠侣,正是封闭式方形汽车在西方流行之时侥。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀汤囤。于是抱,人们就将当时的汽车称为“轿车”匆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的桶?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道叔靛,但是为什么是蓝色的却很少人了解薪蓟访。水不都应该是透明的吗目删?这里就要告诉大家播,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义岛辫,只是想通过颜色来告诉车主辉葱悼:这是一种有毒液体拜郊,要小心使用衬。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开逆菊称,避免添加错误蹦。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒贬,德国引以为傲的高速公路的创始者工嫂,在上任后半年多的时间里独,希特勒就跑遍德国各地详突,用口号号召德国人民隋泌,让失业工人参加他的高速公路建设每访焚,并成立了“帝国道路公司”刊。到了1933年9月23日创擞荒,希特勒的高速公路计划终于开始实施了拖男。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准径沸僚:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯潞茂,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑绅,不仅要求路面坡度要新住,而且转弯半径要尽量大舵。他任命的高速公路项目负责人托德博士弊,甚至将紧急停车带速、高架桥杏垄、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施呻,都列在了他的设计之内漠独。这不能不使我们感到由衷的佩服岗。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用藉嫡哗,他在对高速公路的追求中悲疵,更多想到的是战争抒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西拿拼甸,而且还要求一些路段可以起降飞机肃。34米的宽度破畔钙,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降挨虽,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求掣赎脱。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多卜晴,真正用到过的少继,但是在日常行驶中钙,对安全气囊可不能忽视惧鞋粟,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开何赡凸,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出凸春便。很多车主都知道安全气囊的作用翰,却不知道它的设计使用寿命抠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊筐。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的烂丘活。但是由于设计标准的缺失喉睫瞳,安全气囊的实际寿命并没有那么长努。虽然没有明确的保质期默猛,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆渭禽,质量也难以保证籍拇,车辆每行驶1万到2万公里后跨廉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件己篱。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高漏驹,原理很简单峡,那就是增加两者的辨识度良。试想如果两者高度一样恍歇晦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缮疯掂,比较危险搔蕉。另外为什么是刹车比油门高和标空,而不是油门比刹车高呢携挝吕?因为比起油门当刹车踩澳筛,错把刹车当油门踩会更加危险宠。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适劲戚鸥,来提醒他们防止误踩油门躺宝。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的沙铃午,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴纠,方向机转轴更靠近驾驶员僳负恕,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间赐,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触倍,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便缺,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘米。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蓝侍刮。而对于汽车操控要求较高的跑车疆逻,方向盘还会设计成类椭圆形褪挡,并大幅减少转弯所需旋转角度蓄,汽车驾驶操控起来更加方便泰屋,驾驶员视野也更开阔雄。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻报喉疮。没错嚏,兰博基尼在进入汽车领域之前拾掸肯,是拖拉机生产领域的佼佼者扒窟,被称为“拖拉机大王”褥粟脑,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机破惩睹。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人潞,同时它也是一个超级法拉利粉丝琉嚎抽。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车吧题,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蔫伯释,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝绩匡膊,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法具,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气筐。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利缮此晚,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司净,与法拉利竞争稗。终于穗坎肝,一个“恶魔”诞生了刃围,一个走特立独行路线的“恶魔”酞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血虾陷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临隶,无论是南方还是北方唤愧疲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余挽,更为人们的汽车生活带来了不便缆荚。如果恰逢雷雨躺凰,你的爱车又没有油了跋,那么你只能祈求雷雨快点过去吧砰晦。    在雷雨天气状态下加油孩旁,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蚕促,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧贪欢,从而引发火灾馈、爆炸等安全隐患瘦。而在加油站中鸥钉蓝,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多恢躺诞,如果还继续进行加油操作惫淌,燃油蒸汽容易被雷击中毕,导致车辆和油罐将发生爆炸乾浓。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年诉宋,法拉利于80年代末生产了F40跑车辱廖吾,宣传说限量销售300台曙,并且设置了一大堆购买门槛屯说。结果某次美国F40车主聚会哥坎谢,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40放粱,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台纽耸沽,我这里都200多了龄檀捷,日本人老实的帮他们统计了下嗣,结果当时已经交付超过800台妓驹,然后美国人就让法拉利吃了官司倪缮挡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年晴末牢,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车督欺此,但令他苦恼的是纽抬然,他不能试车蹦蹭。原来是政府有关部门不许他试车童,因为他们认为舵:如果试车成功桑撬,将会出很多的汽车形骂帮,那就要用掉很多汽油房石,还会破坏公路冗吹斑。眼看本茨的理想就要成为泡影署。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人圃哄截,1888年她全然不顾当地政府的阻挠喀,在卡尔·本茨毫不知情的情况下吼,在没有进过任何驾驶培训的前提下侩,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车旧,顺利驶过了长达190KM的路程揩靛。她成为界上第一位汽车司机笔垫。 责编捐瑰:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉驶兜,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿楼仿百,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会林。据了解第,指南除了对传统的零部件生产与供应拖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外枷,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释铣储纠。   实际上嘎煞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点完控,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地楼,一年来举,中国汽车行业中的整车企业勾卵鹊、经销商蒋惮、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单尸。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化陈此、制度化岸,经国务院反垄断委员会授权健,发改委开始牵头起草上述指南文件狈动。   据悉犊耸,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后尘戒纯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会贪。发改委价监局处长徐新宇介绍说铃,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二邵母,内容涉及纵向价格限制与非价格限制紊、售后配件供应与流通凰汲、售后维修技术信息的可获得性棉岛、售后服务与保修条款等村勉,目前发改委价监局已收到答复80余份娶茅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是羚佳,记者从指南起草工作组了解到黔,汽车经销与售后电商醋草、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点胶佰,但也是目前各方争议较多的区域泊,从多个角度引发热议戌铺。   在10月9日工作会上淀倾,通用汽车有关负责人表示颂拴工,为了即将到来的“双11”虚歌,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动芳,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格漂捞,客户拍下汽车后挪镀,具体就要根据其在哪个地区铂,再由当地4S店负责按照活动价格交车肩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定陶,所以现在他们还有点犹豫琴吼恍。   过去曾有专家指出履,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易膛,仅能起到收取定金的作用居岭市,而根据我国法律规定涤,厂家目前也没有直接零销汽车的权利李柯精,具体销售过程还是要在经销商处完成缕类,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格剐,从而实现垄断瘟澎。   但企业方面却有不同意见典和,上海大众有关负责人此次就建议粗隙,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免男考鲤。他认为泄涩贤,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格睬芹,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议镀丝冷,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让熟本,协助整车厂完成销售过程劳患。所以歪县,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预匈,不应当被认定为价格垄断行为换梗。   对此蹈岁捂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为蒂顿,汽车电商低价销售的问题确实存在吞畏酷,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为秃色,无论电商是一种怎样的新模式锚告络,但在市场上应该一律平等全,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境辣毙糯。   此外似氛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑刷碴,无视成本姓,用超低价卖车的现象蠕涧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称贫咀,这需要区分垂直媒体的定价动机节侩,对于没有正当理由低于自身成本销售产品钩复凹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形物,可以向相关政府部门反映另,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件涟,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理茂驴宛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免笆平,指南起草工作组成员酗巩己、中国社科院副研究员苏华告诉记者次穷灵,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析农,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验糕推存,在区分真实代理和经销商销售之外晌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商架脚。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如恼灰沙:4S店仅完成交车跑尉、收款钮、开票等交易环节)篮通,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价害八,或有可能被豁免成监嗡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化显,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任毁筏达。 责编敌:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声苟耙。在国内僧卯哇,整车市场价格相对透明恐点眷,而以零部件采购细、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断己萎、维修价格高昂等问题饱受诟病飞。   9月28日逗,交通运输部联合环保部竿怀、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称查:《办法》)规定法让:自2016年1月1日起掳,汽车生产者应在规定期限内栖谦性,公开部分汽车车型的维修技术信息锑汐,以便于案件审理翻匪、保险理赔盘鞠容,以及汽车的维修阔单、经营护。   对此替,有业内人士表示挖隶徽,寒冬已至河访闪,4S店垄断体系将破错讲笺。然而辆拣撩,《证券日报》记者在采访过程中发现剔肯,大多数经销商对此事不以为然日嗜囤,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了办。”一位芜湖市的经销商如是说席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面枢堂为,由于涉及利益博弈书俺,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑倒耙獭,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言话臂盎,主机厂可以有很多方法规避梳迸,可操作的范围很大嘎秽擒。   与此同时夏,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示瑰菜竞,即使汽车维修技术信息公开了懒,也不会影响4S店的生意靖肺。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上徘暖睹,稍微换点东西就得上万元来唬梧。”作为宝马523LI的车主笺芜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者虹,由于养宝马的费用相对昂贵税角,自己平时出门都以宝来代步回。   事实上偏,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中奉,售后维修费用高昂并不稀奇悔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动爱,其中不乏有4S店存在过度维修妈挂邵、捆绑销售的情况卜娃,由于大多数车主并不懂维修叹,就会觉得被‘坑’了诉彼散。”崔东树表示妇,从根本上来说嫩酣,维修费用居高不下次免馁,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高狙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示就,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%谩培泥,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%芳潦。而根据国外零整比的调查情况咀喊究,正常水平维持在300%左右茨妒惠。   就一般零部件而言亩屉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍弊庭,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露性劳,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的履歇脐,而是通过主机厂购得蹿嗽,不过舞第,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍彤,然后4S店再翻倍卖出去扔购圈,其中的暴利可想而知”辆。   在这样的大背景下弛乔,交通运输部联合环保部萍伤、商务部等八部委联合发布了上述《办法》胆蚊,着重强调“汽车生产者应在规定期限内汗读世,向所有维修经营者及消费者尾签,公开要求的汽车车型的维修技术信息钵鹊,不得通过设置技术壁垒笆,封锁或者垄断汽车维修市潮巍,排除涣舶换、限制竞争”悲。   实际上乏淌,除日本外棺鹿恒,美国继贯屁、欧洲妹掀、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象掠沸。   “在韩国是没有4S店的澜槐,汽车的销售和维修是分开的缉,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司辅财兰,同质配件的编码也是公开的嚎敛。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示宝侮点,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式棋规,如Auto Zone磺、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌讥峡冷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反惭佛,汽车售后服务系统很封闭农拒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位焦蛾浑,主要是由于日本的市场规模小幻迫晒、品牌单一浑默东,以及政府车检制度严格墨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线羞级备,抵制垄断枯募伐,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式撇,是以小而多的维修点为主茸寄。”   《办法》发布的同时墒芬炬,就有业内有声音表示坍乳呕,4S店垄断体系将破翱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台浮哆泼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示搞械,“4S店的核心是卖车和维修们港,如果在维修领域垄断地位不保晴柿挫,等于失去了一条大腿水爱耗,被淘汰也是迟早的事纽叉。”不过耍顿痢,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”无偷。   经销商瞧绒、维修厂“各怀鬼胎”   然而配剩,对于冲击市场的说法膳茂谐,大多数经销商并不认同革惟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示没,“这是市场化趋势豌,如果始终扛着垄断的大旗寂,不考虑消费者的需求薄咕,总有一天会干不下去的”竭双。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示杭,私人修理厂早就分割了市场份额瓦康,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击佛两程,“在维修圈里非,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了授隙,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明潜帆。另一方面咆,即使信息公开了焦捅,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握堑枚绷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的古。”   这种说法也得到了李某的认同散,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索皑、4S店分享以及培训机构资料脓词。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店糖兼,但是李某依然显得底气不足朵渴揣,“毫无疑问的是朵藕澜,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息惮,但是我们也不擅做幻想矫设劳,我认为这件事会很难顺利推进凳九慌,主机厂可以有很多方法规避贪吻堆,例如恐椭腻:无论是维修技术还是配件萍,可以以专利为由拖延时间蔫堡,等到了专利期限满了快沛,不好意思晌搞,技术升级了;此外弯崔骂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的疟委昧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本妮,我们也搞不清楚盼辉汾,这其中可操作的范围太大了翅孟。”   不过晒倍釜,值得注意的是蒂,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息老,分别为勘括:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册性喀,含电路接线图逢客孰、电子控制系统故障代表码媳弥、排放控制系统信息逢、车身尺寸图鹿含、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录丸婆粹,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称廖害脐、商标和编号凤行,零部件变更干、升级宛怪饰、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软词芥、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断洛、检测懊寒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等私颧察。   对此骸,李某仍坚持谨慎乐观的态度妻阀回,“举例来说吠罚里,同样一款滤清器挫伐,都是曼牌生产的念千,在宝马半藕丰、奔驰涕、大众的OE代码是不同的僳澄,那么维修厂有可能同时进了3次货梗呐,实际上都是同一种产品布略,但修理厂并不知道逢嚏粪。事实是别翠斜,车厂确实公开了相关资料糕煞,但是对维修厂来说却没有意义拾活。”   “即使汽车维修技术信息公开情,也不会影响到4S店的生存丝白,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂抽忱枢,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件红锚,所以维修厂的特点是‘大’咖恋设,而4S店的特点是‘专’馈誓,也就是说寄,常见的问题可以在维修厂解决列屎,但是专业问题可能还得靠4S店斡,就像是去医院看哺稀,感冒发烧等小症状就看全科罚厢,但是脑中风就必须看专科毖褥轻。”崔东树如是说画嘎。 责编弊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游红加讣,在加油时出现了尴尬的一幕守赁,就是半天没打开油箱盖冷,最后加油员帮助下打开的栓,估计和我有相同经历的人不在少数品看隋。那么今天筛伎律,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式村,以免以后出现尴尬事件纲。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头胎,可以提示加油口位于车辆的哪一侧号,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况懊。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老焙痹荤,司机加油时需要下车开锁粳疟孔,使用起来相对复杂愧,所以现在很少有家用车使用了唬涡。过去这种方式一般都出现在老夏利宝、松花江小面等车型上隋,但也有些比如牧马人浓庞、GL8拈驹、桑塔纳等车型继续使用彻。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的杏,与传统钥匙开启相比要更加方便涎。不过这种设计也存在一个弊端妨监吩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况枫驹,至少我是遇到过磁,请广大网友注意这点乡规铂。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种貌谋纯,车主不用任何操作了隋,把车吞憬η郑好后加油员直接就能加油缄。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起愧沮实,当车辆处于锁定状态下是无法打开的缚,解锁后才可正陈判巯溃开启湿愤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前龄券,就应该提前了解这方面的常识闺官,不要在关键时刻才想起来胖才,不然的话爬百笑,借辆好车带着刚认识的女孩兜风体且坑,万一遇到加油算,人家一看根本就不是你的车抹疼贸,还是避免不了尴尬的局面闺蒜盘。 责编及:杨杰" "   全国 近期暗,北京市规划委主任黄艳透露拒胎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”熊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会芥藉,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策忿疲,国家发改委副主任连维良表示比骏,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索卫氮棠,但应充分论证和征求公众意见目。   今年5月催素昂,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称锰,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台褐绩,按照“有位购车署、停车入位凑荆、停车付费砍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蛇。近期澜,北京市规划委主任黄艳也透露腥杀教,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”颂芒碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上介,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题萎苏暴,连维良认为骂,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题颂沟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索棚。“要买车就应当有停车位吉烧,停车位是汽车消费的前提藤,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容跨。所以茨,无论作为政府还是个人刚限,在购车时都应当考虑停车条件钾瓶松。作为政府尚讣嫉,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人讼,也应当承担一定的成本爬。”   连维良表示汝芳遍,要推出这样政策必须要经过充分的论证豪。连维良同时也认为痴诽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设徽溜,最大限度地满足消费者的需要图肋祈。   相关新闻   个人可通过互联网出租剂涛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知屯冠粗。其中规定椒,为缓解停车设施不足的矛盾犁哩缝,可适当设置临时路内停车位铺仓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容盆丹吼,路内停车属政府定价虐稼。而小区的停车位桃簇患,则由业主大会或业委会负责组织管理花淑。   此外蒂锌加,这份通知表示鼓励并引导政府机关秘坞逝、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放矾仙,盘活存量停车资源豹妥颇。推行错时停车抽乃叹,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位额。允许个人利用互联网信息技术羌,将个人所有停车设施错时趴镭迹、短时出租丧玖、出借换称,并取得相应收益钡沤喷。 责编谋刨暗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃坚虫,然而在交易背后币共,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着酮膜迪。按照相关规定普,指标只能由指标所有者本人使用默鳖合,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象羚,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现掂,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险忿钱鲸。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现邻,法院查封一些被执行人名下的汽车后垃,却有案外人向法院提出异议擞,主张车辆并非被执行人所有享放。   经过调查法官发现裂弹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者吭钙。据了解寝,指标交易过程中卖标者麓编土、买标者瀑、中间人往往会签订一份协议艰,对指标交易进行约定芭,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”勒、“背车”芒寒。因指标稀缺惨,“背车”价格也是水涨船高全蛊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元算,已上涨到了目前的4万元至6万元不等撕冲歇。一些二手车商茫协茅,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意型瓤,收集卖标者信息捷,介绍给买标者雷,从中牟利垛。这样一来荆,卖标者诵、部分二手车商和汽车4S店工作人员碑、买标者哥,从卖方到中介再到买方肮,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链蹭力醒。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议坎,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需筷,但事实并非如此巴拿。”海淀法院法官杨海超解释道芳,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售瓦,不得反悔等内容恰蹄脾,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现力翅。   杨海超表示噶吗,目前卖标者飘、买标者冲、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现歧砂纬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一廊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看惕稿枚,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦肥沤踢。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策滦巳,卖标者应该受到处罚捻漂。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求潞瞳鹅,但是从法律风险防范坚涸殴、避免法律纠纷剿喂妈、维护摇号公平的角度来说倪搪常,这样的交易并不可取穗翰。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示寡,首先身份证是个人身份的证明辉硷详,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度锻力。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)贰镶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)欧,那卖标者极有可能遭受损失位,甚至可能承担一定法律责任闭青。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用富,卖标者无法对汽车进行有效的控制挎篇乌。卖标者可能在车祸赔偿唤篙烧、车辆保险漓耍澈、违法坊校款冲釜、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险媳菩。   法院查封   其次怜什,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用请蓬渭。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车烂书炔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有甭宝。正因如此檬魄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车波靛,即便买标者就此提出执行异议社磕嗽,法院也无法支持抚别,这对买标者是最大的风险较探。   卖标者反悔   最后瞧,虽然卖标者与买标者之间签有协议安,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生淌示杠。最典型的便是卖标者反悔荣寸,要求买标者加价碑兢吼,额外再支付买标费用宪。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题倒,而要求卖标者退还买标费用兰,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险纶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标堆墙沟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封湘桶。近日捐,赵先生再次来到法院提出执行异议申请烁,但被驳回私皇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示裂,2014年6月淳,赵先生从曹女士手中购买了购车指标和圣弹,注明为永久使用权轨皋,费用总计为5.3万元店筹僚。曹女士除出售购车指标外纬痴,还将自己的身份证原件给了赵先生蹬。协议中还显示“非因曹女士的原因薯韶玛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系剔卜,包括车辆的损毁糙坪欧、失窃以及与第三方的人身么、财产损害纠纷等等”狡傻什。   据了解飘壬,今年9月份先扒,赵先生在办理车辆年检时发现娥夕,车辆被海淀法院查封狭闯贸。目前似,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷定,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封钾违。   北京晨报记者 黄晓宇 责编欺派嘶:杨杰" "  近日厢谅,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开换衔,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立绷稍秤。   截至2015年6月底拇郡替,全国汽车保有量已达1.63亿辆码东尘。伴随着汽车快速步入百姓生活畅,人们对车内环境的要求也越来越高匙甜答。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施豆阑,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视廷挪浩。据透露沏秆博,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准迪阜。为此酒,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会汉恨。   委员会首批会员由汽车整车厂陌、客车厂权抢、汽车内饰件和内饰材料企业恍廖程、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成溉登,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会腑,在中国汽车工业协会领导下父,研究车内环境质量控制方面的问题飞菩,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明朽,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即妻,治理车内空气污染刻不容缓韧傅理,从源头上控制车内空气污染燎,探索使用散发较低的环保材料锈,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道价离淬。”   除了相关领域的专家学者建言献策扦割鲍,论坛还吸引了奔驰告腐、宝马檀矗、沃尔沃滩、大众等整车厂矫崎,以及锦湖日丽谜括胆、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题哭缎。有分析人士指出强,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立疥,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一嘛歼。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一炕告,他认为丸,除了政府粹寡、企业茄,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蜗夺。“产业链的转型升级禾巨,一方面离不开国家政策的推动虎,另一方面更需要市场的拉动汤淬晴。随着消费者对自身健康的越发重视烷,购车将不仅仅关注动力池电握、外观琅,车内空气是否安全耗,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素习。” 责编涣忱柿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息布娠扔,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留么陛娇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蕾旧舌,与多车发生剐撞惠河,造成一人受伤钨滑、八车损坏衰矾。随后鹃,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场尝。   经过北京市交管部门全力工作蹿,当天19时30分许牛匈,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男到,21岁)抓获帝宽。警方初步调查冠济谓,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶趁,与多车相撞且肇事后逃逸搁馆譬。   目前犀,于某群因涉嫌以危险方法纹辏害公共安全罪被警方刑事拘留撼睫莽。 责编并辽辉:杨杰" "  近日稠脑,日产2016款途乐正式上市胎屉辽。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后烩等,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型芥誓。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍玫乳,2016款途乐的售价为79.8万元浑,相比上一代定价下调40万品是,并对产品定位进行了调整检霓。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑络。今年上半年枚,在宏观经济增速下滑匈辖、反腐冲击高消费晨擅队、进口车国产化等因素的持续影响下双,中国累计进口汽车52.3万辆蒙孝八,同比下滑23.3%杭抠,经销商库存压力持续加大抱炊寞,盈利能力大幅下降芒。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素烈我浦。”陈昊坦言冗瞪,新途乐的价格下调后味,79.8万元的价格明显亲民不少旧坝。价格调整只是一方面江闯,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示坦疾,随着高端私用市场不断增长沏,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户轨臣刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说驼:“自2012年下半年起频体,以行业客户绷娩、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩邵宫沸。随着SUV市场蓬勃发展够,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群茂疥。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持劲拭惭,通过从源头上调整产品价格掸纬,厂家让利烈麓投,销量扩大分摊成本拨烁,使更多消费者受惠刀搞石。”   为提升进口车销量穗购,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量酚火。此前顷赏,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售矛,根据今年的2.0进口车战略协,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家咎妙覆,增加608家匡躲,增长率达到502%脐碑烷。同时鲜芭,东风日产将全面放开进口车经销施卜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车盛绥烫,厂家都会予以授权寥镶温。   随着新产品的上市愤攫,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐灿适、中大型SUV楼兰邻烤、中级SUV奇骏凉莆嫡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系尖。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型怂,借助SUV市承啤,承担东风日产进口车的销售重要责任离岸。   陈昊称何蓝,虽然今年整体经济出现变化努筷褐,车市出现了大的波动硷捍等,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变诉礁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值淡菜,并通过服务并逆、渠道马磨淳、营销上的不断深化与完善叹猾,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市漆,以及楼兰的带动芬脑酶,务求实现2015年度销量跨入百万级别祥病。” 责编粟:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候疾,保不齐就会出现丢三落四的情况舞。例如敛辩:车钥匙忘在车内甩庙,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题城,导致无法打开赫。所以墩芹魂,今天我们就来跟大家讲讲身宫藤,遇到车门打不开我们该怎么办纽?   也牛控器失灵    椅辏控器的使用频率最高玻忍,每次开车锁车都得用般乌,使用久了以后就可能会出现些小问题庞。如竣:按键反应不灵敏拴宠、电量过低蕊攫秀、有信号干扰源或防盗系统故障等导,如果其中一把医木悖控钥匙无法打开车门毖软阑,可以用备用依樱控试一下废力炽,就可以做出正确的故障判断钡藤抵。如果沂灼撸控器仍无法开启车门绦缴辩,还可以使用机械钥匙竭。 有人该说了先涛弗,“有了机械钥匙让匠,可是车门拉手没有钥匙孔敖剖椤?”别急盎帐啊,往下看清撩拐。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舅巫镣,然后自动落锁陶氓,这是一件多么悲催的事情弦呵。如果遇到此事厢,我们还有以下几种解决办法承。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法受掸肩。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己第,让自己牢记这次教训雾宦,就应该不会再有下次了泼菲态。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证朝、驾驶证檀、行驶证等有效证件垮。费用一般在200-500左右夸控,个别车型价格更高散侯骄。但有一点大家可以放心褐疚耻,在开锁公司干活的都是高手仙晃,肯定不会破坏你的门锁淳,因此你也不用再专门去更换车门锁泄茂察。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星齐惕,你可以通过手机伊埃控或致电客服中心的方式来进行姨刻停控开锁授。前提是你的爱车必须有类似的功能恳非咯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现赴挠。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策触,不过在遇到特殊紧急情况时敞讹,也是最稳妥的芍顶。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况匿。虽然我不提倡砸玻璃米矩叮,但这却是最有效快速的解决办法赁瓮柯。如果砸玻璃一定要选对位置澜烫誊,不要认为越小的玻璃越便宜媒沟,其实越小的价格越高夺凡,不仅砸起来困难拣,而且还常常没货颁翱。我们的建议是零辜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃礁琅钢。    其实拒蓖,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的豹,有些情况甚至让人哭笑不得硼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯豪虽旁,发现沂控器电量变低应及时更换电池苇脑擅,就可避免类似这样的尴尬事件踢。 责编坍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次琉理。其中端惯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到计浇,今年“十一”黄金周膝箱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次坊期。10月1日零时至10月7日24时埂,7座及以下小型客车免费通行收费公路七。    来自铁路部门消息护谎,2015年中秋措肚狮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日悄睫陈,共计13天澜精。全国铁路预计发送旅客12120万人次没射念,同比增加1245万人次陌,增长11.4%稻。预计客流高峰日出现在10月1日潞,发送旅客1330万人次崩方,比去年高峰日增加157万人次绦冲,增长13.4%庭赫茹。    根据预测分析澜,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点法赡怒:一是从客流构成看凤帕,以旅游客流为主查修,探亲流为辅;中短途客流为主亨胁墟,长途客流为辅侗形,高速公路交通流组成主要以小型客车为主齐,预计占比约80%忿。二是从时间分布看姓岗骡,客流量将呈现两端高蚕倘险、中间平稳的特点贯泊,预计单日最高客运量将超过9500万人次间洛卡。三是从地区分布来看酿挠,北京陋碴、广东坪卡、四川丸、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大画监薪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施袄酷膜,渤海湾哦、舟山群岛僳狼、台湾海峡盎、琼州海峡等地区的陆岛省、岛际妈、海峡间的旅游客运颠上、客滚运输的客流将会相对集中部俱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间泼恢架,道路客运量将达到6.4亿人次绊钨氓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次皆筏倘,与去年基本持平儒梁。全国将投入84万余辆营运客车谁逛膝、2189万个客位;2万余艘客运船舶冒粟佬、103万个客位参与道路缆、水路运输蔫。    预计中秋节圈、国庆假日期间快,铁路客流以旅游和探亲流为主儒烙,旅客出行计划性强烁悔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中肝犀。    针对假日期间客流集中出行的情况蠢娶,铁路部门已做好充足准备杯塑街,最大限度满足广大旅客出行需求摹。在京沪高铁回蔫陛、京广高铁欺、郑西高铁烁钩圈、宁杭高铁趴缔、津秦高铁亭需淬、沪昆高铁等线路哪拉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁百独、贵广高铁商、沪昆高铁丛、兰新高铁等新线宦,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施饶恐,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案逼,在9月25日—9月27日连续3天庭链跺、9月29日—10月2日连续4天抵、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州嘶睡冀、深圳项,上海至广州汝熟腐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都膏些、北京到哈尔滨隶汝店、北京到南昌等方向翘拍陕,共安排跨铁路局中长途直通临客19对苗疼。 责编邓:杨杰" "  按照国家相关要求络南泪,今年中秋假期高速公路仍将正常收费郴敬返,而国庆长假期间庞,小型车可以享受高速公路免费通行政策刚。   9月26日叮偏具、9月27日讥盟,市民将迎来两天中秋假期贡喷譬。按照国家相关规定需刚殴,7座及以下小型车只有在春节酪、清明节蹲、劳动节己切、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策弘让想。想免费自驾出行的市民福擒呕,要耐心等待“十一”假期犁,才能“限免”出行坊。据悉馈铃描,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止动喘韶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准厦其。   不少新车主由于对交通知识了解甚少陕脓,出现了不少路盲眯讹炭。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法呛哆,减少路盲在高速上发生的意外阀。高速垫,就是高速行驶曙坟,速度一高讨亭碑,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了供,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区电险秃,希望对大家有帮助分蓝丰。   误区一降迪:安全带   犯错可能筒昧橇:100%   纹琶奥矗害指数垂翰:★★★★★   正确做法骆举句:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶唐春,车内人系与不系安全带尽,往往差别不大屯,更多时候是为了应付交警闹辨。不过捐相瀑,在高速路上行驶拱,系不系安全带产生的结果是天壤之别池贾,在同样的翻车事故当中羌烂,不系安全带敝,不是颈椎骨折致死伶痰矫,就是被抛到车外致死;系上安全带氰,仅仅造成轻伤檄雀。   通常来说烈钨,由于有安全带报警装置贩森钎,前排的司机和乘客会系上安全带铜甜矗,但后排乘客超过90%不会系安全带寝。高速路上鼓收盯,后排乘客不仅不系安全带凶簿拎,而且还会以半躺的姿势休息翘态费,一发生事故碴,最容易受伤砰。   误区二斡:简单事故处理   犯错可能喉:90%   纬セ淳铮害指数敝:★★★★★   正确做法皖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后那廖特,都要保护现辰绷∨佟,在交警到来之前达睛煎,不能移动车辆驰,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识好惧。但在高速路上就不一定了眯壬。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面乖,致使后面车辆刹车不及再次发生事故撵渺叫,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故平失。所以蜗埃,高速路发生事故估撮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾袄客沃,事实无争议肩惩,无人员伤亡隆,财损不大副咸乱,车辆能够移动刹跺协,告诉交警大概情况后箍,应该及时把车辆移到路边或应急车道上晚淑,而不应该堵塞在道路中间甭糜,方便自己歼,也方便他人废辽骨。现在手机都带有照相功能帮黔槐,在移车之前韧巴日,可以照几张原始照片跑,碰到这种“移动”现乘凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能散购:超过80%   翁校害指数肪:★★★★★   正确做法锭:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故斥熄,就一定不能移动现场痉娩。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上心擎斗,都是一样的笑镐。事故发生后迸蒙,事主往往只有三种反应谅簿唇:一是受惊吓过度混顺冈,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候逢鲍,已经过了半个小时脸。在城市里姑,报了警就足够了歌,但高速路上这只是第一步惜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志驮脐静,并且一定要在一百五十米外曹,宁可多烫陡,也不能少啪和。第三步是把人员移送到护栏外酪文,这又分两种情况俗虏,如果伤者伤情严重辽藐骚,除非你是专业的医护人员拿角蓬,要不就不要动伤者;如果只是轻伤芬猎,所有人都应第一时间移送到护栏外蓝醋,千万不能在事故现场争吵式麓汗、理论统傻戚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外礁寡蔬,三样缺一不可淖潮摄,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生让,当事人均要承担相应的法律责任棱。 上一页 1 2 下一页 责编脱:杨杰" "  再过几天背情腑,期盼已久的十一长假就要来了豹。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划耗,但因为路上行车多蓄,长假也是交通事故频发的高峰期沫鲁。   有人曾说波,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下够恋,后果一样是惨痛的嘉具。车辆本身的安全质量梅函牌,并不是唯一重要的立就暖,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕熔旧虽,培养安全意识肺。   在行车过程中耐,遵守交通规则当然是首要的林。但很多人不知道湃,除了路上无法预料的交通状况笺,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”颗。保护自己和家人的安全粱卑,也要注意规避这些状况骨藩。   警惕一巫翠堵:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中艾乾,很多朋友喜欢把音响声音调的很大蔬,或者说是因为车辆本身噪音很大衰,所以不得不为了听清音乐而调大音量疽凤。其实这样做有两个损伤羚笨。第一个就是损伤听力哪抱,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内多,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬谅,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃貉歧龋,门板顾,仪表台等硬质物进行反射和反弹牌司,如果行车过程中音响声音很大沸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤抚痕,就好比把人扣在一个钟里冠谁黔,然后在钟里播放音乐一样偏獭镀。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低爆擅颧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱苇社,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛渐,但是到了距离你10米的时候你才听到鲜伞,严重影响到行车安全函。   警惕二晴蛾撇:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样藩岛,品牌良莠不齐醒廊盯,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高碘抢琉,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜筏词沏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均鲤罕,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况翠竣桂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理岭墙,而质量很差的贴膜蒜控,不仅厚度可能出现不统一遍徽聪,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”舶尺筏。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中隧能,如此行车玲千,必定会造成非常大的安全隐患酪喂,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉磨挪乘。   警惕三珐垮:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化峡裴,而且对车主的健康也不利坑。另外倒解记,烈日直接晒到香水瓶汹,再加上车又是黑色的祥,特别容易吸热儒狮碑,很容易受热爆炸耍梅瓶。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂禾俄,否则会影响安全气囊的打开链炮哩。   警惕四逝:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具氦,增加汽车的温馨感温具伎。但是这样做非常危险挽。因为车内的后视镜很重要狼础,我们观察后方情况及倒车时窃,都会用到后视镜爆。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线孝探硅。所以为了安全泌江观,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧寝碧九。   警惕五附踏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰锌沥扁,或是挂上一串保平安的装饰品芥隧卫。其实吧方,这些挂件都是隐藏的杀手庐拉察,试想下季,一旦发生猛烈撞击吾。这些挂饰会瞬间打翻摄,在车内“翻滚”洪寐隆,而它们离我们头部距离非常近藕遂署。挂装饰品在后视镜上泼,就仿佛是挂了一把手枪在上面彻敢,一旦有意外情况很容易“中弹”嘲咯。   另外兰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定睡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂牧氛、放置妨碍驾驶人视线的物品”蔼桂。立法之所以这样规定鞍管,是因为悬挂在前窗纠、后窗或侧窗的饰物炬,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜钡梗、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线耿撂,容易引起事故的发生翘。所以挂饰物的做法是违法的拓破琶。   警惕六宪:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫络杉诽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳逼檀剁,当遇到情况紧急制动时挽,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落棋,后果难以想象裳稳睡。   警惕七嗜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国檀视,居世界第二位潜惹抵,汽车保有量已占世界汽车总量的15%墒祷仟,是名副其实的“汽车大国”芥救,然而华寿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%诫,其实际使用率仅为0.04%夏掳集。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍娃,发生碰撞时萌脱,如果车内儿童使用了儿童安全座椅犀鲍嚏,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%锚,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%窘毛。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示豢愁棠,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法鞋涟罢,但目前最迫在眉睫的光屏瓦,还是提高广大父母的安全意识堕恃。   警惕八套卷烩:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机圃,不论早晚古、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子鼻茅。可是杆,戴手套很容易在转向时打滑艘桐蒂,尤其是急转弯时乡。   警惕九芬沸:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器挺囱靛、油门踏板和制动踏板的动作恕盛,而且不管是不是紧急制动镰胳戌,脚滑落踏板的几率都会相对增加鹊辩,就算没出意外羚晚,也有可能扭伤脚踝炬律陕。所以开车时忱艇,还是换双平底鞋为宜萌婆卑。   警惕十叛贸年:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天锰,但我国许多地区高,尤其是南方输诬,国庆期间的白天依然会持续高温爆李受。由于车辆属于一个基本封闭的空间隆,车辆空调采取内循环时分,车辆内部的空气质量会下降雾飘泥,并且二氧化碳量增多摔溪番,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕锈、胸闷描、恶心甚至是呕吐的现象僻,这都是车内空气造成的桥琴衡。所以如果长途出行卜茧参,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气储葱,或者开启外循环模式绩。 责编抵鹤茧:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日湍栋,高德地图发布了《2015年中秋抛会、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)滔。指南预测雌嘘,成都将成为仅次于北京掀、上海的第三大假期热门驾车出游城市蔷,都江堰会是全国第六大拥堵景区氓褪徊。同时刀,指南还列出了十条最拥堵的高速公路轮。   今年中秋节与十一长假双节相连颈隧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势揣搭搁。其中诬,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日芭狠,第二个出行高峰出现在十一前9月30日际建窍。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据抽垄尉,高德地图预测了全国十大出行城市排名妊炉奇。成都仅次于北京和上海瞧,成为第三大热门驾车出游城市呵受。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右髓,为集中出行的高峰汕耸芜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午枢炕申,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰内,出现在长假结束的前一天下午15:00左右县晌,至长假最后一天的23:00左右椒。拥堵的高速主要集中在长三角扳、京津冀欠、珠三角这三大区域涟南畅,其中长三角高速拥堵最为突出脖鳞。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现趣,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点斧颂,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多尘龚通。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好陪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高收。 责编加敞惰:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高表合,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈窝弹巩,有效释放这一情感的方式是旅游拧。旅游不仅可能开阔人们的眼界撬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪城,同时还具备愉悦身心的作用屑,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一托钾。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缔,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话暗帅,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1城抽、必须就自己的出行线路做出具体规划率,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定糜该烦。如果您选择了多个目的地柑甭,那么一定要在时间上安排方面下足功夫葱,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面隙壕火,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要翻兑。   2磷道、一旦具体的出行线路确定下来秤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性室。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性屡烩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支摆疚控。目的地的先后顺序必须做出具体的规划光,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦捐侣,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了接趣洞。   3锤想黑、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后俄,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人号卯笔。如果有的话舍,就可以让他(她)为您出谋划策嘎旁桓。选择那些景点适合游览蚊,哪些地方值得去;另外一方面缄虫扁,在出行前自己应当做了功课陌愧,确定好此次自己出行的具体地点谱泛,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚得。   4却衅揪、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蔫宠,具体项目包含了本次出行景区门票费用橙萌杉、自驾游油费消耗费用删乾蛾、食宿等方面的费用支出川汰笨,做好本次出行开销预算工作卉罐。   5届漓舷、文明出行必不可少形苗锨,过去由于人们环保意识的缺失翘回葡,常见人们随手将垃圾扔出车窗外冒。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆箍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故衰。原本开心的旅程顿弹突,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失串骑。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋碘,对此小编有话要说!   Q1锈:那么多车载垃圾袋米,为啥要中意你呢?   如菲告诉你檀:如菲的车载使用袋具有使用便捷计雀褂、占用空间小里、用途广泛以及方便携带等优点盒。   Q2贫杭抨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你氦李巫:独特的穿绳工艺每,便捷您的车载生活剩能,建议将她挂在椅子背上膳,方便撕下使用且不碍事实姓继。小小细节闪毁,改变生活授坑空,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分难,让您尽享自驾游的美好时光脯汀度。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词咕技杆:车载使用袋)专利产品悔憾,独此一家甭崔骆,手慢的抢不到垄,可别说我没提前告诉你哟!(来源嗓:齐鲁晚报) 责编架童:杨杰" "  原标题凯贸采:不想看人头不想没地方仔? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆倒擂鹿,如果你不想堵在去热门景区的路上恐鸡,也不想到了景区只能看人头蜕算春,没地方吃饭青,也没地方睡觉讽沫鸽,可以来看看我们的推荐讣。根据业界人士提供的信息僵,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路抱思妨,供准备出游的市民参考聪。   ○ 三峡深度游   推荐人揣围泰:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程祥窝:近千公里   时间吨弓:3天   看点材:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦姐,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡桃澈、神谷峡中的“白龙过江”瀑布莆讼,以及拥有“飞瀑峡中过粪,舟从瀑下行”奇观的大宁河内。返程路上可去看刘备托孤的白帝城横硼兄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人羚:重庆一李姓驴友   全程蚀:约4000公里   时间遍蹭:5天   看点坛叔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内痹,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称你县涵。第一天乳祟填:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛袱彭悉,参观乐山大佛;第三天斯劣温,从冷碛出发徒步牛背山念乓虑,到达山顶看日出热、云海等垦忱。第四天弛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥露,返回重庆详。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人菠恼:一家自驾俱乐部   全程潦:约1200公里   时间懒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点撼:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区犁呐烂,集三国文化叹骂、蜀道文化铂构、关隘文化广估蓟、红色文化为一体黎撩唬,融雄袭久痴、险痕皑、奇横、幽于一身勃烫催。可游览明月峡西安秦古栈道妊罚、剑门关风景区多、绝壁观光站惰、滚木坡古战场—天梯峡高空索道旅。第一天抵达剑门关绰,第二天游览景区捂须色,第三天返回重庆酷。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人糙逢:宜昌导游张小姐   全程锚闲:约1800公里   时间皖世:4天   看点幂乾:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹怂哄酶。1943年5月至6月撤酱步,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价共童错,毙伤日军25718人桐,守住了重庆的最后一道防线颇融。第一天段弊烯,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌阑亲,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷饥、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆尖恰。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人茧:雪狼自驾总经理邱波   全程匆:约9000公里   时间篱敖:18天   看点暴惺假:川藏线变巢系、中国最美的地方哇稻骚。自驾必须是越野车先粹词,具有一定探险性质硕腿,准备必须周到齐全痊。线路为谁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱F湖—西宁—兰州—定西—重庆摩犊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人汕屁:旅游达人何梁平   全程疟:约200公里   时间厢糠:2天   看点汹吾寇:第一天避开成渝高速高峰期辞棱哺,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区废篡泵,赏千亩花海己径、蝶恋花谷墙,还有台湾美食展和恐龙乐园拧充己,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”巾、“黄凉粉”僻抱芯、“铺盖面”场恢。第二天自驾返回霖,到大足石刻活乔,如果客流不大灭悲步,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟删纲侣。   ○ 金佛山探秘游   推荐人邓昂砰:南川自驾爱好者蒋千里   全程炮:约400公里   时间枫:3天   看点溃:第一天鹤,看“金龟朝阳”畏盗、绝壁栈道走廊贸唱蒲、古佛洞粒镐戈、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡关袍,路上可观“石人峰”防蛾犀、“母子峰”这些南坡奇特地质景观啃淌,进入景区后瘁,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区钉,观赏重庆最高的瀑布——马尿水廓,然后在山王坪景区游览胯射锯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人裤物遂:沙区一自驾游爱好者   全程冷:约2200公里   时间镐惯牧:4天   看点虱火魄:毛泽东故居清五、铜像广场棉拎含、滴水洞妨委媳。第一天抵达遵义蹬嚼灰,第二嫡冯、三天在湖南韶山参观胚,第四日返回重庆灌亲辛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人胯:重庆自驾达人张先生   全程衡:约3600公里   时间镶答疥:6天   看点篡尝:海陵岛没有蜂拥的人群蛊耗,却拥有和三亚一样的海水肛、阳光悸、沙滩杆贩孔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称纹起坟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大托、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆鄙撤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人体:巫山一旅游达人   全程岗洼径:约1200公里   时间炯:4天   看点袄罐透:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路里沦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蝗聪慧,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区连犁。第一天游览当九路翟纲啃,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览搞蒂昂、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆肛陕青。 责编梯肆镣:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了档臂,不过话说回来很龟付,金秋十月嘿蘑,秋高气爽瘁,正是出游的大好时节分扭,不出去走走也是着实可惜递,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式骂姜谓,不过出发前谰缺,一定要给爱车做个体检高水凌,全面为行程准备一下揽淡,避免车辆在路上有突发状况的发生佛饱,那到底该准备哪些呢碘,今儿飞哥就给大家说说齐。   检查轮胎   俗话说奉河:千里之行贝蒋,始于足下撬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎鲁让,看其有无压扁或被扎破现象糕,如果轮胎受伤比较严重殴陛,千万不要抱着侥幸心理脐,一定要及时更换轮胎既萝,这里注意一下舌憾儒,检查完轮胎破损情况究次,还要检查一下轮胎的磨损情况陀甲,如果前轮的磨损比后轮严重的多锰罗列,可以将前后轮胎对调使用券词搽。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油姬、刹车油扦嗓郊、转向助力油以及冷却液窝贪熟、玻璃水等是否在正常油液位京就,如果油液偏少啤欠路,而自驾路途又较长兔忿,就应该及时补充或进行更换猎巧。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重叹璃,自驾的跋山涉水炒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下裤缮,磨损严重宪释,所以在自驾前唯歉,一定要检查刹车片是否相对完好冗雇,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行寿,万一途中遭遇刹车失灵敌驶柿,简直太可怕了脐仇吧。 检查底盘   同样拓汰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段台氦酥,一些坚硬的碎物贪河恍,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘琼啊,使底盘被击伤芳吼僳,严重则可能会导致油液泄漏猜彤缚,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱脱蹭熟,所以在出行前钵饥卫、出行中一定要定期对底盘进行检查垦谴,防止留下安全隐患屉奠。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况啸堕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化拷喝顽,从而造成车辆转向变沉闯、发抖复渴媚、跑偏等问题妥,所以在行驶前扒略,就需要进行四轮定位金菇陶,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态贫茨泄,提高行车安全形抽。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗驴,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气泵,这时候灯光就非常重要了擂旧,良好的照明对安全的保障作用十分关键费散市,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障酒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行呈洗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的配申穗,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上埔谢皑,难免会遇到些非铺装路面薯,在这种路面行驶携囊,尘土夏、石粒…难免会加速爱车的磨损请类,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡漆港,特别是易藏污纳秽的死角恕市问,如车窗胶条等朔稀,一定要仔细清洗祁,必要时还给车重新打蜡孟,进行彻底养护杜矾。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项敢茬付,长途驾驶饰,难免会遇到些“荒郊野外”雀,这些地方往往粉尘大增吕,所以回来后姓趟伎,一定要及时检查清理空滤痊侠,如果不太脏汕宦,可以自己用吹风机吹吹干净抠残即,如果粉尘堵塞较严重痛死介,就必须要更换滤芯了表匆设。   自驾游虽好兄库咸,但安全保障也是第一位的仑,防患于未然慷虚杏,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患培办讥,所以在出行前渴暮愤,对车辆进行检查必不可少袍歌,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编莫泰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近哀豢,如果再请几天假和中秋节相连擦泛库,那真是超长假期,怎么少得了自驾游话瑰戒?开车去旅行坷套,无论长途还是短途都要自己做主叔,但要注意的是磨俄唯,“十一”正是全国出游高峰期奢,路上车多不仅易堵壁,更容易发生交通事故剂畅。出门在外安全最重要塘檬,因此无论是事前还是自驾途中纠耻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一比、带齐证件   有的车主平时少出远门点,一些证件喜欢放在家里俯愧厘,但假期出游拨,最好带好随车证件了,除了自己个人的身份证嫡、驾驶证外仕腹,行驶证拦轰、保险费单等也要带好赖鞘。   二德界、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”鹊懈?即拖车绳文蛾、蓄电池连接线蒂掇、三角停车警告牌惊、备用轮胎呈此。别小看了这些东西旧,特别是在偏远和路段复杂地区袒鞍,万一车子出了什么事窃脖澄,有了这些能让你省下许多事泡灸烂。另外讥瀑,水也要带上捕卑阿,最好是纯净水霖姬拒,除了平时可以应急洗玻璃之外记吭,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时撩腾,可以应急代替冷却液使用燎犁,这样车子还可以开上一阵饥办阮。   三份阑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油泥、冷却液灭需、变速箱油时、玻璃水眷景,重点检查轮胎是不是正常独染。此外还要提醒的是河漂欧,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蛾,如外用快速补胎胶条拳那、胶片等寐加。另外喷虹,备胎的胎压也要事先打好鞍疼。   四滴廷回、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险未徘,比如意外伤害险绘。不过箱羚耐,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区让乔崇。因此甸妇,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额镜棚私,同时还增加一些如“盗抢险”等睬句韶,以应对旅行途中可能发生的状况陇。   自驾出险注意事项   一瞳诚骄、异地报险没问题   有车主担心陪惫,出了外省报保险的话会不会很麻烦猫唬?现在随着越来越多的车主经常自驾出游椒,异地出险的风险也大大增加哦怖。其实完全不用担心碧,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔痊,如全国通赔损、异地理赔等服务苯曹娥。这里要注意的是洞新围,为什么一定要是主流保险公司呢继盛?这是因为只有网点分布够广鲁,才能够真正实现异地获得保险赔款迸。因此携,如果异地发生车祸事故经茅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可鸽迷。   二错私、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故艘纪蟹,还是因为事故而导致塞车酮,这些都是常事捆僧磋。现在为了方便车主习疏别,一些保险公司会选取部分高速服务站鲁,设置车险服务站点倘,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烹裴谎。如果实在赶不到队帅雹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来弹邢捞,作为证据踌。因此鲤,如果在高速上遇到车祸萌,除了报警与报险之外奴,还要记得马上用相机或者手机冗堆纽,尽可能地把事故现场完整拍下来粳桔,最好局部与全局的都要有挪。   三畴崎、想回家再修可以吗沙?   这个要看具体情况澳。有的车主对外地的维修店不信任懦陇,想回家时到自己熟悉的修理厂维修嫌铝。但是盘桐,如果自己的车撞得很严重清,再开动后有可能造成更严重的损伤提瘦,那最好还是不要再开动了涣罐孺。因为按照车险规定街,如果因为车辆事故后哇沫,继续使用而致使汽车损失扩大的部分氖姐彭,保险公司是不予理赔的勉颈。   四怜慑秆、自己全责私了再报保险妹睹?   有时候奥,如果是自己全责的话布仙酚,对方见你又是外地人悉艘厩,很可能会提出要私了给现金妨活,让你回家再报保险既。遇到这种情况请拒绝慧乓唯。因为没有事故现撤,保险公司无法作现场定损和勘验绣卿,就有理由拒绝赔偿渺。更不用说躲,你也没有报警拱。而就算当地交管部门出具了事故证明骨巫删,可如果他没有及时向保险公司报案酥浚骑,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况掂毫廉,而无法计算理赔金额持绥。 责编猛栏厩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具敛,还是我们的生活伙伴几先,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识衫啡,运用这些知识来检查自己的车辆焊仕瞧。    一般来说呈商,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间斜拎。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯躬昂,驾驶环境麓,刹车片质量浆艇,汽车重量等都有关系拇偶祟,正因为影响刹车片的因素很多龚霖,所以刹车片的寿命差别有很大不同赏,同一副刹车片有人2万公里换嘲监稻,有人4万公里换贾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解辽。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况侗,自己也放心工。    刹车系统包括刹车片撅焦,刹车盘洞雇蒜,刹车油泵等部分组成硷。这是需要我们注意三大部分拖耸凰。    ◆如何检查刹车片 炕蓬?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右绕斧羡,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄尉颗鞘。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时遍,车主就要增加自检频率沁融,随时准备更换了卿横级。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右贿嚏光,到了这个极限则必须要进行更换铺吕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候跨,车主就要随时观察准备了篇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察份棵羡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示断膘擅,相对自检就方便一些荆雇敬。    如果是鼓式刹车霖限埠,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声嗓匹,或者查看手刹的位置变高唾赔,此时刹车片必须立即更换缝哥媒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘枷,证明刹车片已经超过极限篡详烯。遇到这种情况胎伦辽,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查鞘握煎。    ◆刹车盘的检查 凹判墒。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器戒电衫,就是在盘面上会分布3个小凹坑暇荤们。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm绣魏。也就是说胎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蓟磕天,当出现完全磨损时奈镭,我们建议及时更换刹车盘素。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了梯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm容普脐,就应该及时更换刹车盘舰俏暑。   提示沟:汽车刹车盘生锈怎么办巨?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的颊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈冕皋鞠,这是正常的缔很,并非刹车盘质量有问题豪魄。    第一种间,如果只是表面有轻微的锈迹老秤诬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除罐讳,可以不用专门处理陇,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除揉。如果生锈较为严重踌康贝,会使车辆在刹车时产生振动或抖动洗旧递,如刹车片振动倘、方向盘振动或抖动娜松、车身振动等惟线。当然沉晚尾,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下勤。行驶中阶耗跑,轻踩刹车竟巢裸,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可链。    第二种蓬鸥,如果刹车盘锈记愀ǖ眩很严重的话椭瘫,以上踩刹车的除锈方法就不适用了绅小工。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平檬盛欧,这种情况下制动会造成车身的抖动低纤氖,驾驶者能明显感觉到刹车踏板慈饺卜、方向盘和车身的异常垂咸偶。此时骸忍爬,将很难祛除锈迹辨,即便勉强“抛光”晤,事后也会造成刹车片的异常磨损佃腐榷,仍然会有抖动的情况出现岁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养骨蝗雷,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重媳额。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前堵窘,小心地擦净主油缸上的泥垢芦茬巧,以免任何脏东西掉入储油罐捌统。摘掉盖子嫌勿。如果有刻度嘉,只要保持液面刻度不低于下限菜汾嗡,不高于最上限就可以了播。   △ 对于没有刻度的油缸填胺,应保持液面距油缸顶6毫米际久司,打开制动液盖粒谦废,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限贸哇。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本霖坷揉。应该购买市面上质量较好的制动液耙故蚕。如果制动液脏了蚊,放掉并且冲净整个系统芍匡茂,然后用新液灌满主油缸晚囤。刹车油不要重复使用花,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉莆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油疙,而你总在添加砷,那很显然你的刹车系统有毛病了侮鲸侧,你应该检查一下了惭。   △ 在检查完以上几点外显蹄的,顺便检查刹车油管抛侨侮,观察材质有无裂痕纳,接口处有无油渍沉,一旦出现需及时更换醚谩屎。   总结蒋裴:    检查刹车盘和片物,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况桥辆,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义燃壳。检查制动液肥,除了刹车片豌矗滑,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了胃临,要注意考虑所在地和目的地的天气特点亢蝎,防止制动液内进入过多的水分盲,对刹车有着不良影响鲸。    养成自我检查的好习惯河衅盾,保护你的爱车奈,也保护你自身的安全! 责编培:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路裳,去驾校上过课的同学都会咀堵,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握罚,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位理店,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的啼痢罐,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库睦杉,减少了倒车的盲区倒。    停车入位主要分为两大类良,侧方位停车和倒车入库酞,这两部分我们在驾校都学习过未,实际生活中也都会遇到蒙,其中侧方位停车需要左皋峰效、右打轮同,并且在没有标准参照物的情况下陕掇吠,难度较大一些匆部。   侧方位停车    在驾校学习阶段七,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线取,我们只需按照线的指示就可以顺利入位墩墟,并且教练员还会从旁协助钡缮匆,总体下来入位非常简单嘿垮,但是到实际生活中平龄,这些杆或者线都没有了或者不齐全抄舶哗,没有参照系的情况下纠蒲刷,加上停车的复杂条件蓄搐:路旁时而穿梭而过的车辆肺、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大莽祥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系收巨,调整后视镜弟、仔细冷静入位辟股午,就可以比较顺利的臀校好车了凶。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜袍暑魂,特别是新手容易出现不知情的盲区劳媒,导致磕碰忍唾会,所以尽量将后视镜调低铂,让其能够看到更多的地面细节少盆龚。    2).后视镜调节完成后箍姐挥,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间片萝苫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置涂忌,并确保与前方车保持平行奠式染,间距1米孩筐。    3).原地向右打满轮氢貌,注意观察周围的状况后品汞达,挂倒档遣,低速控制好油门配欧玩,当车身最前端和前车平行后歌,刹车然后将车轮左打满儡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形其,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°楔。    4).继续低速倒车爆仕坷,等到车身与停车位平行后习粗,将车轮回正桑,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置权旧侩,然后熄火停车鲍淖,下车前注意观察右侧的行人和车辆粮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少几脐渺,首先依然是选择合适的车位么,然后调节后视镜噬瞎冉。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离拒躬。    3).然后刹车挂倒档闪坡,观察周围的行人和车辆挖,慢速控制好油门等趣,基本一把就可以进去橇瞎愁,待车辆与车位平行后回正轮勿魄措,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部池领。如果倒车过车中一把不能进去搞,就需要修正下路线败,甚至重新前进一些再倒车镁贪慷。    4).入库停车后开门一定要仔细省,避免擦到旁边车位的车身髓淋。   附件   总结 庙:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计女古,停车位并不是标准的平行或垂直四呛朽,或者只有一直倒车才能进入的车库貉,就需要自己根据情况来实际操作措灌。 责编熔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期女:回顾上期栏目中空,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题肥单群。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外糕离蔚,所以乘车时用使用儿童座椅荚慧,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了酚,其实除了儿童座椅外晃材,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制适前。文章回顾脆赶:《儿童锁如何用》    在本期内容里蹋芳,点评君将要说说关于备胎养护的那点事黑竣醛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养菠,等到某个轮胎发生意外状况叛龟,取出备胎时才发现绍盖,备胎已经无法使用橙,无论是因为胎压还是老话哭,都会让轻易脱困的问题雪上加霜平炉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么互推。   总结旧: 除了刚才提到的几点之外柔菊,油品尽量不予备胎存放在一起齿吠盘,因为油品会侵蚀轮胎缕,导致寿命下降萄镰,另外备胎也不应长时间适用位酵,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换笨钙饭,避免产生行驶隐患茹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣咕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能兼捍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解势。 责编稻套:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的嫉腿苟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现功绩,而且内顶棚清洗起来工序不少叛喇,随着长时间地使用篓妇,汽车内顶棚附着的灰尘宽入,不仅影响美观还容易滋生病菌限,不要因为麻烦就抛弃了健康烤查,定期的清洗还是必要的罕恋算。那清洁的工具都需要什么呢吻?方法又是怎样的盟?咱们一一道来席缝钮。   △ 这次我们所用到的工具包括宛:水壶(使用家里喷花的即可)篱傲入,大力橙清洁液(淘宝可以买到腹还,价格在10元-15元)哩歧秘,泡沫清洁剂(淘宝可以买到兽,价格在10元-15元)绞,擦车棉布(淘宝有售拖,价格在5元)舶汕耽,擦车鸡皮布(淘宝有售憾究炽,价格在5元-10元)渡剑贾。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方蜜羚,用三种清洁方法进行清洁芹,以起到对比的作用秘。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘钠葡镐,进行初步清洁票。   △ 先进行吸尘煤,把可惜落的灰尘先清除掉降,以免在后面擦拭过程中盘垫沸,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里献兴。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕赣评评。   △ 吸尘结束后肛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶奥黔,后用干净的麂皮布进行擦拭陵存,待反复擦拭4-5次后啪匪,污渍逐渐减少洼卫晴,需晾干后再进行观察凳。   注意肆妥羚: 这里使用的是麂皮布辱辨赡,因为用水清洁时荚惊,水不含化学元素解膳,麂皮能够有效的吸收水分扦任,而不伤到车顶材质辜彻恫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前廊腔,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁屠俩,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处贪摆胺,后用擦车棉布进行擦拭拓蚀,1-2次即可哆擎涂,然后晾干活痕吩。   注意熔去: 这里擦拭时使用的是擦车棉布驼苯兄,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体料把话,在擦拭时用棉布饭隶俩,让棉布也吸收一部分清洁液进去泄汤,擦拭起来更均匀颧娩,更有效的着力在车顶污渍处凡粮摧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁美稠热,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上拇吼,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上猎,稍等几分钟后等待其反应半墓么,再配合使用擦车棉布进行擦拭可镜贬,然后晾干瘦寸。    注意澜矫:这里同样使用的是擦车棉布朔我,道理同大力橙是一样的靶四,不再做过多解释沥颂诧。这里还提示一点谰,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷烈如,不可使用在车顶的清洁上氰韭李,否则容易对顶棚的面料造成损伤境违梆。   △ 等待清洁擦拭晾干后散,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍霸,也能达到整洁的效果邓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色及娘,去污效果更好慑武典,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出阶擅,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍报吐,并将污渍根除赫。    绒面顶棚确实有点难清理褥,使用泡沫清洁剂效果最佳堵骇渴,对于顽固的污渍瑟骇,需要反复喷洒泡沫进行擦洗阜圃身,处理干净后帛,用另一块干净的棉布氰芭,顺着车顶的绒毛方向抹平兜缝蔚,使其恢复本来的模样敲觅尘。 责编担:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日疽层,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息祥,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书凑尸洼,鉴定意见为珊亭:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍寞黔塘,有限制刑事责任能力惫耍阀。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚辽。不过可以肯定一点耸殴模,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑革颁亲,并将面临200-2000元的沸靥尉В款肪切茄。    无独有偶仁擞,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某擅抚,饮酒驾驶被交警逮了个正着喷捞实,罗某将面临防角玻款2000元牢床辨、记12分暑饺栏,注销驾驶证的处罚颇筐,此时距他考取驾驶证不足8个月浦腾脯。可以说对于交通违法违章扣分哪缉,铁的条例在那儿摆着欠逛,即使是神经病也难以逃脱处罚封瘸。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况深荡,希望正常的贬、急性短暂性精神障碍痹拾、精神病的驾驶员能够严格遵守恳梧。    【1】獭韦丘、超速50%以上    所有车辆媳玩分、所有公共道路峡哺,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚瘸聪,并处以200-2000元的飞偃雅剑款宦哼饭,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑驰臂,将面临吊销驾驶证的处罚厕咳。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蹄甲,导致很多人以为超速10%下是正常行驶吞垮,实际只要超速驶,就会受到处罚波,可以在特定的时候板鹿警,特定的地点涛既,一些地方对于超速10%以下不予处罚搂拆判。    【2】丰办赤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区洞,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证嘲掂篮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是牢,教训也是非常惨痛的既桨,正所谓“喝酒不开车幻祈,开车不喝酒”癸橙旁。 饮酒除了吊销驾驶证纫括,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的灌,将依法追究刑事责任能售。    【3】匹噶、肇事逃逸    8月20日贝,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶较冠轰,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时吩,将路边蹿出的一条宠物狗撞死咖评然,随后李师傅并未停车查看握淘,而是继续行驶为吭喀。不久后李师傅接到交警电话腔滤瓣,需去中队处理洁许拜,协商后赔偿狗主人3500元每态妻,并且接到交警2000元吠慵ǎ款和12分的处罚撕。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸才,肇事逃逸不仅仅是对人而言桐犊,还包括物质财产拜滦绍。认定驾驶人肇事逃逸诺,与事故本身责任大小无关品唾,关键在于事故发生后湾尘,驾驶人没有选择报警猜,而是逃离现场弊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸测,不然除了扣分坊赋郑款岁,构成犯罪的还将追究刑事责任铂。    【4】偷夕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车鲁鲸俄,除了存在安全隐患栓捞,并且还会污染严重污染环境弊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车鼎,按照《道路交通安全法》的规定疮鼓,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚妥洼。    【5】现、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟绅,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶帽忌掀,殊不知镣炬撵,这是害人又害己的行为辞,一旦被发现菱套泵,不但驾驶者要接受二次惩罚漆,本人也会被直接吊销驾照勤拿卉。    【6】懦冉欺、遮挡号牌落吨蓉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车尚现间,这个车辆涉嫌伪造侣施,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌阔砰恼,但依然无法避免被处罚牌激舜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定甜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌抽食,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚酗饺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚灌沮爬。按照规定首菲,使用伪造的机动车号牌典,除肺妫款2000-5000元寐,吊销驾驶证份晦蔬,还将面临15日以内拘留熊盼。    【7】庞、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚槐躺亢,那干脆不悬挂机动车号牌曹骨何,事实是帝:未悬挂机动车号牌将被记12分卜,繁蹋款200元拆立。当然对比起伪造号牌来说要好很多啤。    另外使用过期的临时号牌闪柬,也将面临记12分绵狡惺,范ぢ览校款200元的处罚藉希薪。 责编弟:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生歼,其中不乏积极向上的棉、悲观消极的苇断炒,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酪毖,聊不清楚就不聊了么奥?当然不是!今天起抽癌,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙巡淳铡,大家各出己见慌美,众说纷缥┬狡谩,舌战群雄裂档蹈,想知道编辑们的观点是什么诧骏梅?我们对热门事件持何态度可矾碴?在这里混北,你将会听到编辑们自己的声音爽。编辑聊“不清”畔壳,我们在这里等着你…… 责编难南蓖:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津灭卷?这样的段子凸孙,不只是北京等大城市居民的一种调侃衔,也是不少科学家男胯菏、工程师眼中具有重大挑战的问题卡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上铅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题返械绕,他说坍仿,“在北京出行平均每次需要52分钟钦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%焦哺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变扮? 2008年庇,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告熔降龄,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”协碳。中国工程院主席团名誉主席硕灭眉、中国工程院院士徐匡迪说盘,过去30年行,中国城镇化率年均增长1%湘,这意味着图,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业富,发展新的产业丰美,这带来了基础设施的飞速发展疟,但同时也带来了大量的城市问题帆弥。   根据国家统计局数据成颂笔,上世纪90年代尼酵,我国私人汽车保有量只有80万辆捍。到2012年哄靶煌,这一数字就增加了110多倍请为,达到9000多万辆厘手两。不过囤拖浅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现唱,城市道路的网络规划不同抚,所带来的人口承载量也不同壁秆嘘,相应的拥挤程度也有所不同赡。直观来看扰孤锭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”某,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”舰。用数字来看能乌,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个枪,而北京只有14个纠汕桐,相应地遁判铺,交叉路口之间的距离也不相同匿荚壬,巴塞罗那仅有130米眯视,北京则有400米左右汕迟情。根据研究哀佰忍,北京这样的道路网络篓,所能承载人口密度仅有7500人锈瞎,而巴塞罗那则能承载两万人仁横来。更进一步说是,如果两者承担一样的人口齿、车辆数量讹,前者可能会形成“拥挤”勒筋,后者则可能不会姆惫颂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看理,哪个更合理揪华,很容易就能看出来苇围几,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设豹,这不失为一个很好的参考廉唱舱。”潘云鹤说缚虐。 责编欺:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路鲜嘿惭。交管部门预测驾蓄,10月1日至4日蹲抚,京藏高速每天拥堵将达10个小时吹都。   交管部门表示领把赡,今起蹋饭,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示诚。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策航渺,加上各地游客集中进京晨,会加剧高速路拥堵督化澜。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间陈翘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间郝善诞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游还客:市民可选择110国道凳蝎、京藏高速矫拿、西六环进出京券是话。出京过境车辆可绕行京承高速屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区顷探:可绕行京新高速帕手碴,京新高速平原路段为双向4车道汾该,道路条件良好绘剃。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出考,可直达十三陵景区净。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区腑莆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵绘卯蜜,山区路段车辆可绕行110国道进京似划敝。   ●途经昌赤路波:可向110路经德胜口桥翅,环陵路去往十三陵景区搏涤酚。   ●途经立汤路矗:车辆由定泗路死艰、牛北路向东绕行京承高速达谜琅,向西绕行京藏高速辅线进出京令。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况骨,10月1日至4日每日5时起离,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥踏顾遁、百葛桥至西关环岛捆、居庸关至八达岭长城等路段公项外,将出现车多排队行驶缓慢情况葛疽彤,此类情况持续时间较长十,平均时间到当日下午15时会有所缓解敞纽。   10月4日以后鸡悍,返京车流量增大潞,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西贺,京藏高速山区路段吗响,以及京藏高速进京沙河大桥以南吗。受上述路段车多行驶缓慢影响孤惶,轻微交通事故发生频率增大售寞淖,应注意交通安全甸苛。   另外笑敦,受十三陵景区游客量攀升的影响锨品,昌赤路10月2日至5日汤虏模,8时至12时舞,出京方向神路北口至胡庄路口须穷、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢冬败潮。进京方向14时起镰,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢似龋溉。   北部地区重要的主干路——立汤路任,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同晤竿菊,出京方向路段集中在东小口至北七家恨嗓瑰,进京方向集中在北七家至东小口一线臣必晚。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍耐蹭,八达岭老路往年国庆假期压力突出疗,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位老弓羌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路逼,减轻八达岭老路交通压力系枯。   此外临警,如果八达岭高速路出现严重拥堵丛,昌平交通支队将分别在小汤山出口辖雄巧、科技园区出口娄、西关出口向京藏辅路分流蒙侠,同时管渺,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时放,视道路情况分别将居庸关断带回儒、金殿断带香犀骸、沙河大桥南北两侧断带打开坟崔,将出京社会车辆引导至进京方向讳峦溺。 责编盲:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露帽喉,北京正不断修改完善费率浮动方案患构坷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”梗。   为减少交通事故发生率深,促进首都道路安全畅通仁,2010年1月1日起韭寝,北京正式实施商业车险费率浮动制度情固。在21日进行的新闻发布会上吃姜心,北京市保监局通报很搭,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后兴谢克,费率最低下浮至40%桅即朵,最够上浮至3倍;实施5年来跋陋樊,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下核屡拾,商业车险出险率由2009年底的105%茸,降至2015年6月底的50.5%荡勘。   针对酒后驾驶费率浮动机制饰棵切,北京市保监局介绍女堵藩,2010年3月1日起矗,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制侥燃,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度顿柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底钾芹酶,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆苦挟浮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆骆贬,上浮交强险保费185.26万元贯茄。   “如果违章拨,惩罚会提高”首掂手。北京市保监局局长郭左践介绍晴,将推进违章记录纳入车险保费的体系姜妈。但他表示吕默庭,这是一项复杂的工作沉,必须要经过严格的数据统计私疚,以计算升降浮动和比率等枪荆,需要一个测试过程钮,所以目前无明确的时间表和细则朗忍,争取尽快实现贬。(完) 责编拉啦斜:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题堂便,河南省出入境检验检疫局21日称掸,自2009年至今嗣瞧擒,河南省相关进口车型登检数量为9132辆醇,相关车主应注意车辆使用状况娘牵冻。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出摄,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称拖痘,因设计原因咀,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那旯ν澹块行肥急,造成安全隐患绘。该问题涉及部分进口途威浦、奕鸥匣碱面、尚酷却滇窍、尚酷R柿耻、跨界高尔夫寿、高尔夫旅行版聊、高尔夫R临拖溜、迈腾旅行车粳伎、迈腾全路况车戳咸、大众汽车CC肥、夏朗等车型反,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日菜却降,共计78083辆茧芯翱。   目前嫌鹤疙,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划歼隋拐。在召回实施前屠耽吻,如发现车辆因上述缺陷出现故障问铂,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木菜欧海块拌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意刮酵,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题敦来械,应尽快与授权经销商取得联系贫驹尘,妥善处置和维修亲。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施己酥,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况呜。   河南省出入境检验检疫局表示火妒射,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务雇,并对履行情况开展随机抽查等监督工作邵布拇。 责编绷芯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蚊八,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间伐渺沮,因此车船税在此基础上不再进行减免齐兢币。   世界田径锦标赛稼磨嘲、大阅兵期间锻膜筹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行臂菊幢,有市民呼吁诫,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征暴钵廷。对此权刃,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称变蚂吉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间污藐,因此车船税在此基础上不再进行减免儡。   市地税局介绍礁辫芍,根据本市规定穆,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款停,减免税比例占全年税款的六分之一畴,对应天数约为60天杭。按照交通管理限行腐该,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定峡,加之春节倘、国庆节七天长假就祁讨、劳动节俺俗、端午节峦工、中秋节等三天小长假不限行航,全年实际限行最多为50天孰镁,占全年365天的比例不到七分之一护浚霉。根据以上情况票无品,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间汗渐胁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例官搅,自8月20日至9月3日共计15天蠕,单辆乘用车最多限行8天侯上,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例萍己。因此皇嗅,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策腔歉。 责编瞬:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨瘦。(资料图片)   市发改局帽地:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起兄卤,广东实行最新的政府定价目录蹄荒类,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价肮办拘。新规执行一个月后谴兰,记者走访发现煞虎,不少车位紧俏的小区豪岭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象外炼赫。   有市民担心故蹋舌,放开政府指导价后沃聘孩,小区车位费会不会连年上涨酿?市发改局回应称黑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的偿赦寺,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定票。   记者走访蛋餐邪:有小区月租费涨了三成   记者走访发现谎,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨飘。东城世博广场一小区的业主反映拌吾:“原来180元的月租堑,现在要300元了宦蛊。   此外葛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月桨揽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元凯嚎。丰泰城住户刘元称撂:“小区停车收费不同于商业区溺疗,收费不应该这么高何狗,就算涨价也要让业主先知道巩僚庇。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价瓦筷脸。“现在对业主也收6小时5元县,12小时10元的停车费娩,和外来车辆收费一致权珐蹿,这不是变相涨价吗官?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示徽工祭,由于该楼盘业主很少自赘鞍铩,所以一直没有业主大会褂,现在涨价后想维权都难雷辈。   二手车位交易涨价   同时涣,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显品饯涉,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱洹,随着汽车保有量不断增长热范,车位价格已经水涨船高呜摧飞。   这些小区的二手车位夹竣,成了新规后最早涨价的十将。南城石竹新花园有2000多住户揭焕,基本每家都有车碌畅,现小车内车位只有1000个幂。长期以来堪荡巾,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边仇胆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”辆剑。业主刘先生称归,由于长期在小区外停车吃罚单苟惨冕,他决定从邻居手中租个车位底腑,哪知道租金已经飙到500元一月礁。刘先生在算了笔账后疯莫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位酶。   “东莞车位资源紧缺呸拒,近几年车位价格的增幅远远高于房价”誓喘菇。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示立取实,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格掏纠,普通的小区一个停车位在10万元左右败楔茂,而一些比较高端的小区呻萌,车位20万元的都不在少数尖。“车位少的小区如就,车位的价格几乎翻一番”案枫凄。   物业疾蔽:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露捂惦,由于人力成本上涨喇磺,许多物业公司处于亏损状态哪纹。许多公司看到新规出台钠,都有涨价的打算钮芬萎,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意屑啃,而小区目前没有业委会烙哇,要把业主召集起来开会都很难头讥蔬。其次庆位撼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾邦李亮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示涣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费多搭伦。“地下停车场维护费用很高螺,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明穗黎、保洁巷盒视、维修等成本”玖翱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况够,市发改局价格管理科负责人表示窜桓捕,即便价格放开后肋,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费簿电,也会受相关法律法规约束呻信橙。具体而言呐鞠骑,如果业主与物业公司有合同约定的讽勺,就按照合同具体执行围小,如果没有合同约定的摹艾,物业公司要调整停车费拍狄捌,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意霜咀。   那么辞嗽,对于那些没有业主委员会的小区醋,停车费是不是物业公司可以随意涨价了瞥苔?市发改局一名相关负责人回应称筒荒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的茅。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用伯。租金的多少由产权人说了算谩律,车场管理费由车场管理公司收冉琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样琉通,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定袖圈。   他提醒市民若发现收费违法的情况表,可以积极举报投诉体,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管忍跑午。 责编领唾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息及,本周二势灵顾,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火亢,导致Jeep牧马人的生产暂时中断冒。所幸火势不大量片堤,并未造成人员受伤扯俱。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示甜:火灾约在当地时间下午4:30开始浚先,当地时间下午5:45被扑灭酣,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多棺。没有工作人员伤亡将浦磺,但造成两名消防队员受伤风蠕翔,所幸伤势不重弊,一位在现场处理伤口紊,另一位被运送到附近的医院接受治疗刺。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作俏傅谱。   (实习编译衅肋寡:羊洋审稿酿:刘洋) 版权作品澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉阜,严禁转载抬寥斧,违者将被追究法律责任绩漂。 责编楔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级素答。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市订魏,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价扮童涟,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价谰市抛。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试猜看。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统蹲,电子稳定控制廖茧撮,牵引力控制系统和七个安全气囊活,包括驾驶员膝部气囊说观。可选的安全功能包括盲点监测滑忌光,后方交通检测和自动适应巡航控制放爬。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗跋熄疤,福特野马和日产370Z簧。   (实习编译石涡抗:张文英审稿庆:刘洋) 版权作品匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳,严禁转载趴冀,违者将被追究法律责任缝洪荡。 责编怯燃:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深荚合夹,近年来方捻侧,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸娶镐,这其中缕伶秘,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瓣充。   日前咕乾,赶集网创始人饭孰、58赶集联席CEO杨浩涌宣布慷级橙,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”每。据透露伤参,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈撩卸恪,目标年底前覆盖到全国60座城市靛,占领C2C线上80%市场份额位诧痹。据杨浩涌透露干尝郝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐海寒。到目前为止靛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模评疥飞,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆供,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司丘僻遁。”杨浩涌表示耪,未来一年将投入10亿人民币好广拣,用于市场扩张拖。   此外橙,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车融寞啥。据介绍淑淮现,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后淀好巾,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资嫌奸钢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元渤雇骡。而目前伺蓉,人人车已在广州开设分公司顿,可服务珠三角地区用户免,其平台上在售个人车源15000辆以上坤,并都经过人人车249项专业检测辩标。据人人车联合创始人杜希勇介绍溃牡滤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鼓嘎,通过互联网显土蝗,实现个人车主和个人买家的直接交易赶褂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务侯,也使消费者权益可以被保障际赶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示庞杉,中国二手车市场正处于爆发期颠,据中国汽车流通协会预测似湾浮,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆皇屁,这其中祟罗炊,线上交易的二手车或将占到10%的份额锚冬铃。 责编挝片芍:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道攻,进入9月份尘惠秆,北京预计将有8个“暴堵日”峨融铣,基本是逢周一与周五必堵铣。北京市交通委昨天表示菊,遇到晚高峰极端恶劣天气揪腹,可以在当天中午发布各单位提前下班劣、学校提前放学的通知撑底,采取规避措施犯。 责编羌:杨杰" "漫画催累你:食墨客   当下秘敢降,司机在开车的时候接打手机社卞实、接单擦、刷朋友圈的现象并不少见窘,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患事。近日碾纲,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现铺谋泉,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍揽被,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信高,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度簇胆。   本次调查中侣,68.1%的受访者会开车川妙诧,31.9%的受访者不会开车瞳盒狡。   刘显旭是一名90后创业青年湃辜,在开车时烽规挞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面矩细胶,以方便接电话淡晦。“由于事业正处于起步阶段暗,工作很忙娄,下班回家开车的路上锑拌,有时候也会和客户句、创业伙伴进行电话交流楞。”刘显旭说午倦褪,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蜕,但是客户打过来时却不得不接无绢。   湖南某高校的大三学生孙威说趁黄,他乘坐专车或出租车时狙邓,经常发现司机用打车软件抢单茸厘。司机注意力不集中歌,让他很担心行驶安全彻络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机褂?调查显示怂醋哼,从内容上来看纽头特,有电话打来(82.5%)最普遍剃,接下来依次是看导航地图(60.1%)赎类,开车发短信和讲微信(57.5%)抒俏砰,用打车软件抢单(36.5%)泡,刷朋友圈(24.9%)队,刷微博(12.6%)旗媳遣,看视频跨桔码、小说或者玩游戏(15.6%)舒糯。   从接打电话的时间节点看零韩,堵车时(75.0%)最普遍帘,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)靠汕晤、提示铃声响时(48.6%)拖。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机年。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来好,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动雾哼,对驾驶员的生理和心理都有一定要求示。“从生理角度来讲伐扑,驾驶需要驾驶员手璃福透、脚来操作车辆既,同时需要眼睛然磊、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲雀,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源逞。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时们棚弛,危险就可能发生”豆萍。   调查中嚏鹃,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信傲蓄。   王颖指出蚀搭,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话仇,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为充粹痢。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整胳,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机滑砂熔,而在低速简单车流中就会选择接打顽锚兴,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险具疤。同样的唾,看手机行为也常发生在堵车摄、等红灯抛勤、车流量小郸猩翁、行车环境单调等情况下”需盗。   王颖直言计潦,看手机是比打电话更危险的行为摄茹箩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道淀慰遁,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知位蜡、决策和反应侍度,可以说是间接的嫁。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制吧。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源填,司机看了手机就不能看路棉锻刑,闻茫害更大”驼。   他指出夯惯滩,开车看手机的纹猓害主要有以下三个方面险椿:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差滩烈,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差懊屋棺,容易遗漏重要交通安全信息迫彪懊,如突然出现的行人和车辆闻放、前车刹车媚瓷从、限速指示牌李巢谰、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差另,例如需要减速急、打方向时延迟反应或根本没有反应莽扒。   与酒驾不同氦卫,司机开车看手机的行为监管难度较大巨涣。调查中然峨,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起欧肩闻,坚决抵制铜淳镰。   王颖认为甜梦蓉,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为桔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位始害的宣传力度配。同时迟辨钨,她还建议智能手机开发商瘸谢喷、软件开发商和汽车电子设备开发商帘,考虑行车环境的使用剿骡,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义南,在开发其产品时玩撬,考虑行车环境的相关规范疵兄。 责编狈茅:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息纶全,本田美国公司宣布焕,由于点火线圈故障脐寄,车辆存在熄火的风险兽戚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车境拆。   本田在召回声明中指出庙棱,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象胸露,最严重的情况会导致引擎熄火吴,增加撞车的风险磁考。本田表示爬,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告怠。   召回将于10月6日开始拒响暖,本田公司将会通知相关车主将车辆送修派酵。   ◆更多精彩内容分娃别,请关注环球网汽车频道微信公众号虹醇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品扇矢,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝绵捍,严禁转载歪盯冲,违者将被追究法律责任拣。 责编群:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道癌,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车眯矗附。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题拎旱,可能会挂住司机的脚厂,导致突然加速厕,或影响刹车控制枫亨藩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息攻丸,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note裴,共计29.87万辆左右送侣袜,并就汽车内饰板问题进行检修碧揩为。   去年械,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉困本订,并介入调查蜂。根据NHTSA网站上的时间轴显示下疲,起初邢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题绩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的滴细棱,称这样的情况很少见媒。NHTSA表示切熄,在调查期间接到的一起消费者投诉显示珊揉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子闻,汽车刹车失灵导致碰撞癌猾,造成轻微擦伤汐喘拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月噬郸,日产公司开始检修故障车辆颇晤奈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙漠北台,以便解决问题烈现。但是瓢靶,公司仍未意识到这将成为安全隐患清碌。   (实习编译灸:邹莉莎 审稿磺乏:刘洋)   ◆更多精彩内容效线,请关注环球网汽车频道微信公众号橡吹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品示,未经环球网Huanqiu.com书面授权惕,严禁转载伎敖,违者将被追究法律责任错癌痴。 责编栓拒:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道僚邓鳞,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)涪枪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会粮性溺,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等俗夏灭。今后5年内将总计投入约5000万美元驼,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心然。   国内外大型汽车公司蟹僵深、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术妻很。丰田认为歌,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断操惺剖、防止交通事故的关键窍幂。围绕自动驾驶技术蜜互颅,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发沃拒刺。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称梨灿:“AI将是今后技术的根本尽称,没有它就没有技术研发的巨大进步唾森衰。丰田和进行最尖端研究的MIT涸衅、斯坦福大学合作非常重要睡。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等骏。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术泌瘁,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘滔郝窟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等停够。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上秃特,促进技术进步蓖。   在自动驾驶技术的应用方面楞,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动舱惠,在判断有撞车危险时减速等功能岛剿痰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品懈恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓬列,严禁转载募昧轿,违者将被追究法律责任瀑。 责编荤棱拨:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息醚,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车胜登辽。据了解秸颇,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后凌炬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障吵豹敬,导致气囊无法正常打开米间。   据了解搜踏奶,此次召回由华晨宝马汽车有限公司膛汞、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行柯,从明年2月1日起召回措僵蚊。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车乌,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系桥江剔、5系和X系汽车橙,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间白,共计2605辆隧扫欺。据透露棘督,   此次召回是由于供应商制造原因水何孪,车辆在潮湿地区长时间使用后敌荚腿,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障稍,导致气囊无法正常打开蓬磐,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂纺桂讣,从而伤及车内人员黎凰,存在安全隐患拐碱。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊睦蹋块脸客导。(记者袁国礼) 责编镐澈华:杨杰" "  有些消费者讶异地发现姥昧领,一旦到了买车环节括碑淌,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务赣,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠平龋。听得多了凑坏荚,消费者也不免有些犹豫灯,这里面有没有一些陷阱呢挫拔?记者留意到蕉无,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一千,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余锣,也要量力而行伟。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车切饥怀,不想一次性付款琉餐,没问题夺凌,现在多种灵活的车贷方案可供选择筒。记者在广州本地经销商摸底留意到柏认,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”芳翱乱、“低利率低首付”幸房、“零首付”等车贷促销方式哨眉,以降低消费者的购车门槛煌嘿雌,让很多消费者可以一步到位呐羔,甚至买更高一级别的车型裴肖赂。如宝马X1鞠,提供9万元优惠之余品跨,还可以选择20%首付林菊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L谴,可享受“零首付”优惠虱,而选择购买其他车型玲蛊蓄,可以享受2年免息的优惠济。   但是髓,这些“免费”的背后牛开喊,实际也是有条条框框限制的寂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出券泉姑,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期弹喀,才能享受零利率丹秦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单宏,主要目的还是为了促销上襄骗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者痉,如近期厂家要让CC车型走量宿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠扁扁刀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为避淑酮,经销商告诉记者群,与卖新车一样钦乘,做成一单车贷业务牵效谱,厂家同样也是有奖励政策倦竟,而且每年都会有任务目标律挞温。为了拿到奖励藕禄权,4S店的销售顾问自然不遗余力邓。当然托焕窘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说笺裳,优惠车贷简直就是“锦上添花”含介吻,恰到好处惹烹。   小心消费陷阱巾:羊毛出在羊身上   无论如何砂访,免息捕、免首付对于消费者来说是利大于弊耿黑拼。而随着今年竞争的激烈滔,这方面的优势也越来越明显瞬返死。业内人士提醒扳累泛:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定啸傲桑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用氏,经销商一般要收取一定量的手续费槽滇。以一辆售价为12万元左右的盖馇牌唬克斯为例宪氏,最高贷款额为8万元逆刹腥,如果采用“零利率”贷款方式浮赋,那么要缴纳1800~2000元手续费顶横禽,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费踢。记者了解到枢,如果贷款的银行或者金融公司不同思,收取的手续费标准也不同汇博。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费耍伍踞,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用缄礁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费仇策鼎。此外莲,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)涕。注意拒鞘裤,目前银行主推的信用卡分期购车添唐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费哄。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时科刑,消费者一般要求买商业“全险”距盗规,不管有些险种实际用不用得上穗,但一辆10多万元的车舒溅,四五千元的全新费用免不了仆刻公。除此之外极补,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去距。   3.贷款周期有限制   当前市场上勾垂送,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷盟辰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半葛灭,期限一般为12个月沮,少数会延长至24个月瓷燎,并要求过后要把剩下的余款一次性付清屯锨。若到时无法交清余款屡楞荆,那么就要承担违约责任坚薪喉。因此沮练,消费者必须要量力而行迸,考虑好自己对尾款的偿还能力随挽。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蚕,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用瓤沧,实际上可能并没有那么多翘。记者从部分经销商处了解到筒师,目前经销商的优惠车贷合作方有银行暇、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司慨。不同渠道所收取的利息并不一致犁埂独。如一辆起亚K5沥耙侵,因厂家与某指定银行合作墓,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期瘦朴,没有手续费和零利息的优惠镣衰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高省热家,经销商或高报免息金额南。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车联糜秽,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大剖纺男,已经成为一条不成文的规定掸。记者在长安福特一家4S店留意到东剩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右方协计,如果选择贷款购车驼,优惠则减少一半左右蹄铝,对此确,经销商认为惋迟靛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样腹佛啼,那么全额购车的优势就没有了慈催耐,而贷款购车主要是给消费者一些便利蔬,不然经销商会亏大了涪。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车长篱瓤,全系最高现金优惠达4.6万元扑,并能享0利率炯凳。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车寡句绩,最高优惠达5.70万元前,最低22.69万元起售乡催先。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起当盘,最高现金优惠达13.93万危,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元囊吉,送万元大礼包讹,公务员购车享受三年/12次免费保养氢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元泵,最低31.8万元起售妥,有现车辩痊。   (邓莉) 责编浑痢钳:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售酿。 不论哪种模式的电商豢,最终提车赦胚宦、保养系化恃、售后服务等功能颇伟俯,还是需要到4S店来实现矫蹬。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型虱角汐。   近日伺,全国工商联汽车经销商商会数据显示掸膊,我国九成经销商今年上半年处于亏损睛,三成经销商有面临倒闭的风险丹眷。与此同时巴米慈,包括天猫缺坑、易车贾恭、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城通,都开始了试水网上购车伎。未来莆蠕,网上购车会不会抢了4S店的生意紊示温?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车辛牛恳:价格透明芹视,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式啼芳,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期绞。目前茨激,比较流行的大概有三种模式儒惫犬。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠琴嗜,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版常,89分钟内300辆特别优惠版销售一空戈。不过嘿,像阿里巴巴这类大型的电商平台及,可不仅仅满足于“导流者”的地位底凹。本月初虫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式腐堤俱,保障消费者购车透明公平瓷疲。在该模式下姬粪,无论消费者身处何地判金搓,都能用全国统一的一口价网购汽车凳,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车蚂曹芒。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团罗,选定的车型为雪佛兰景程撅。其中圣,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元淌晒幂,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元醚,比原车官方指导价119900元便宜近5万元慌。超低的售价也引爆了消费者的热情葱樊酒,近2000辆特价车型迅速全款抢完兑,销售金额近1.3亿元圭奠。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外燎财拿,还有一些特定配置也在网上商城有售瞳镜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型馁舰粗。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售题潍。此外在美国彻,eBay已经成为了最大的二手车信竟剐、老爷车卖场晌滥。   而“自营者”夹胳持,则是汽车厂家最大胆的尝试垫,投入大量资金自建一个电商平台兽阀返,不仅需要有大量数据支撑苏垒,还需要有足够多的车型来支持卷某雇,当然搭臀,这种方式最有利于维护品牌自身的价值瘸。此外垃返,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌劳凉,车主黄先生对记者说汕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车瞥车,最大的好处就是价格透明冯,并且配置可以自选牛枢。”   厂家态度僻:电商不是颠覆锭捐,而是补充   那么贪类,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了乒贿辨,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢脆?像很多品牌一样请陵,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面涤嗽,不过曝本,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说副免滦:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式扇胖创,目前有400多个一级特约店付竿暴,还有200多个二级网点码撅继,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的瞎戎申。”   他说道峦:“随着80后海壁、90后消费模式的改变券讨涛,‘线上决策娇斯倾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为渺邪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台颓钠多。最近我们专门针对90后消费者做了调查酷,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的扮。”不过歇截咸,他特别强调轨踩,电商并不会对传统经销商有太大的冲击春伍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的甸溉厂,因为它所带来的消费体验是电商做不到的阀槐鞘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系公。”他还笑称儒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作腹锰诫,电商搭台芬判拜,厂商唱戏搬融切,是比较经济的做法涧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产吞激搪,则更看好未来电商在销售模式中的改变埔段。东风日产乘用车公司党委书记青瞥哗、副总经理周先鹏在采访中对记者说噬狸倘,东风日产之所以要创建“车巴巴”块亢,是希望用车巴巴这样的一个入口范狡斧,实现与用户高频次的连接和交互熊蒜崩。他说亩鸵歧,目前车巴巴处于起步阶段仁,东风日产更多的是以整车营销为主闲。未来忻慌,第二个阶段将以后市场电商为主墟懊,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鸽。“电商平台的上线首先要服务于客户聘揩迪,服务于经销商鞠广玲,让我们能够进一步成为市场中的强大军团淑烽。”不过讽,周先鹏也强调赋,电商并不是颠覆秽,而是企业转型的一种经营思路坷氨炯,是对现有经销商服务的一种补充桨梧。   经销商城:生存开启hard模式订窃?   今年以来胁股皇,已经听过太多4S店老总跑路技、新车被抵押消费者交车无果的案例了哼,不同于以往“加价卖车”的好日子吻,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”把,成天都是愁眉苦脸的状态句坏补。传统的4S店舰吉谋,包括整车销售(Sale)罢定、零配件(Sparepart)单、售后服务(Service)蹬、信息反馈(Survey)等滩坟,而通常建一家符合厂家标准的4S店鼎蒜,少说也要千万元以上焊狭,要是建豪华品牌说窍龟,3000万~5000万元也不在话下水材,而一般4S店的运营成本也十分高昂蓖,中国汽车流通协会会长沈进军指出棚莎,据不完全统计姆桥,像宝马捕、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元剧,而新建店抗风险能力低旁梢避,由于没有积累魂,利润来源单一歧烹哀,如果新车稍微有所压库鞋,就会造成金融亏损巫新鸵。   如此情况下邢蒙,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”概呵贺,在担心自身经营状况的同时噬,还得抵御来自新兴销售模式的冲击茬,情况真的如此严峻吗冗毯俊?   其实菠酿殿,可以看到色凭却,不论哪种模式的电商懒汞,最终提车搂、保养舞拆、售后服务等功能能,还是需要到4S店来实现恰袒,所以擞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要柒寒。美国在这方面已经有一个很好的典范蔑褥负。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台太,截至2014年1月嚏班藏,True-Car就完成了5轮融资棱辜附,总额超过2亿美元溉。同时度阮,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商醛,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%饲烁。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价结艇,并选择服务好耸、地点便捷的经销商入火畦,对于消费者来说扳龟斡,的确是省时省力的消费模式癸。   不过冲,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商啃翅虏,这也为中国经销商敲响了警钟清。像以往不少经销商都会有加价卖车兜勃狠、垄断配件苯浩、产销区域被严格控制缉嗽炒、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款旅烁奥,在电商更透明舶唯谅、更具有优势的价格体系下救,再加上不少大型的忻、连锁的汽车美容店也开始与电商合作溅然,如果经销商还玩这些把戏惰蔷忻,那可就只能等着关门了谦诫。 责编挫合:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿啼烘卸?又有何种情况保险公司有理由拒赔肥嗅?为此屋先,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯心什盎。   问题1   车主要不要买“涉水险”诲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍览晶番,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件贤扰,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件虚浪。对车主而言阿雄擂,因暴雨发生车损铃剔孪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万势凯、甚至数十万元的发动机拆检良、维修和更换费用示确癸,这也是保险公司常拒赔的部分物。   王灯说尽峦现,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”淳粱,但其实即使投保了该险稿雀,基于车主在暴雨中的不正当操作行为凭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔东爽恫。同时茂啃抗,车主即使没有投保涉水险挤,投了车辆损失险匿奢,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失防羚朴。因此晒,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系寄工繁。   问题2   什么情况下保险会拒赔矢?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说瑰猴,车主应尽量避免犯常识性错误矩适。这个常识外,是指车辆处在正常状态下献虏寞,涉水行驶导致发动机死火了暇烷,但这时饥割,发动机其实并没有发生严重损坏单建,只是启动了自我保护功能焕看。因为很多车主不知道这个常识管概监,就会做一个致命的动作别,就是再次启动赤茨搓。“这时驾驶人强行二次启动绣邪,启动不了再次死火密厢,发动机大多就进水坏掉了霓汞睬。”王灯介绍吵,其实只要不是在水里泡太久犀较,发动机通常是不会进水导致严重损坏苇粱毛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地嫌冉嗅,没有二次启动发动机就坏掉了奔讳特,那肯定是在撒谎撅,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脆成片。” 王灯表示逃揉撅,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失东拳,保险公司拒赔细倾舰,法院也会判保险公司免赔伶。   明知积水严重仍涉水行驶   另外痕聊习,明知或怀疑水深裁坛,还试图开车闯过去浓,这种情况下倾,发动机坏了也肯定不赔氦驾。王灯说慑,法官判断发动机损失不赔的客观原因是赦煌老,驾驶员放纵这个损害结果的发生肉。   为什么这样说蒋?汽车排气管连着发动机城,排气管跟地面有20厘米的距离居焕,水如果不从排气管进去蝎,发动机是损坏不了的美份。也就是说功台,涉水行驶时郸棋,积水至少有20厘米售刃娟,才有可能进入排水管弟,进而导致发动机损坏峭编迁。按照一般人的驾驶经验巾玛,20厘米深的积水霜巩逛,显然危险增加垢。《保险法》第52条规定醛,合同履行过程中思,危险程度显著增加时庭,车主应告诉保险公司脑。如果不告诉保险公司屁局晶,任由危险继续存续协票,保险公司可以免赔搐骏弛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔魔椒缺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车凸瓷,这并不是涉水险的问题饶啊柬,因此买了涉水险也没用房。车辆因此产生的损失缕啊,就是车损险的保障对象褥驶杉,保险公司要进行全赔尝率,包括发动机损失峡胜庆。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赏,车没法挪走被水淹了奢捐甜,这种情况下材纤,只要没有强行启动淬丝咎,发动机一定没有损坏卑酥博。这时所发生的任何损坏红,车损险都会赔付捅本。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚几难,开过去导致发生损失毋,除了二次强行启动导致的发动机损坏呢,其余损失车损险原则上都会赔唇舵狭,包括清洁积水扳娜、更换门窗等剔卯耗。如果投了涉水行驶损失险林,也是一样部。 责编蕊胚:杨杰" "  国家质检总局近日表示菊默宋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证戳惭,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅谋苯,将不得出厂损弹、销售将测疼、进口或者在其他经营活动中使用滴。这是继上海累缺酚、山东齐竭、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台肝虽馁。   根据相关规定篇,儿童安全座椅的3c测试项目包括爱:静态试验许噬宿、动态试验归爽峡、燃烧试验抄、毒性试验慨陕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证夹。通过后桐,每个3c标志后面都有一个随机码闲宪炔,每个随机码都有对应的厂家及产品分孙。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询疯城。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端囤郝钳,这个市场鱼龙混杂可见一斑拆辽,3c认证的开始拳,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用去。   碰撞实验表明胎,一旦发生汽车碰撞事故挎碗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%拷闺闪,但尤其需要指出的是鹅蕊,儿童安全座椅只有正确使用棋,才能在关键时刻保护孩子的安全荆。国家质检总局相关人员提醒消费者旦和灿,在购买儿童安全座椅时绷萍疵,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号梦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示纯钝珐,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想讣。问卷调查中显示谋,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定垮副,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的冗梦嗅,为了能给孩子安全多一份保障锚甫钒。   从调查中我们不难发现嚏,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全涤拌墨。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率幢誊犯。交通部门数据显示肮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故孔速谦,死亡率是欧洲的2.5倍娩阑、美国的2.6倍门,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因氏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成氨。五成家长担心孩子不愿意座鼎萌,两成家长觉得购买成本高分身钾,对于普通家庭来说是一笔不小的支出吹汕抱。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施伞派,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视秋娇撇。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够趁陷牧,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫协急。  ∧衙汀(孙颜) 责编息俏:沈楠" "  8月已近下旬康柒,室外却始终像个巨大的烤箱蒜蝎卵,没有丝毫降温的势头粒垄。面对炙热焦烤的室外火炉级屋,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半吴导松。无独有偶登,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中黎都诵,想以此体验车内高温的极端程度芍办。   马修在烈日下坐在车厢内秸干,全程门窗禁闭耗。当试验进行到第8分钟时穷,车内温度达到了49摄氏度滴瓶懈,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁洗蛙,汗流浃背吉,不得不叫停客险署。马修的参加这次试验暑力梁,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故熔脐检。马修为此呼吁说豁富:“如果您真的爱您的宠物惶,就请善待他们锭撕,关心他们叛睦隙。”   再把目光拉回到中国锨,高温期间频出的孩子勿锁车内骡杏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生德嫩虐,就更别提宠物了膊。这两个月钦耽沪,中国不少城市持续高温咎刹赂,相关部门也发布防暑降温乃勿,出行注意事项凄。作为始终强调行车安全的沃尔沃堂,也特别为您带来高温出行的必备提示萝潭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头怠,当你的爱车灯饲,还在室外被无情炙烤的时候浇斜忿,有条件的车主可以通过远程控制妨,提前1到2分钟启动车内空调隋快。以沃尔沃汽车为例挛巷佬,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调坎。这样欣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度娥定敞,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情去、流淌的汗水彻底说bye bye柒瑟青?   另外河函扣,Volvo On Call的远程锁定堤急迷、解锁车门功能琼粪,也为意外上了双保险耻遍。如果粗心的熊爸妈们拇,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上薯,拿起手机打开volvo on call纤硼美,一键就能解锁车门念,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生宋郊。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下别庇救,车内内饰可能挥发出有害气体虾尘,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫哑郑害忿堤。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全刨士,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质寇,有效避免了有害气体的挥发奢。 另外颇菠捆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器掣庞餐。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统舶备咯,在经过进一步改良之后鲤涡虹,新增过滤器拌釜袒,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物绞杀菩。高温下出行狸猛冈,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染袱,可放松自在地尽情呼吸徽。   更为人性化的是瘦搔,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统羡,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气茬。   除了以上这些行车贴士外藏梦涟,车主们也更应在高温出行前核,也要注意一些行车前的细节棵备去,例如火鸵前:轮胎气压不能过高慷加,可适当地为轮胎充些氮气破屡焙,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患雄。   高温虽无情弗亨,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心乒、最舒适的细致体验高。沃尔沃的安全专家呼吁薄,车主们应注意自己的用车习惯吞冯搽,并且呵护好爱车食娜。让高温出行这个难题簇传床,在人与车和谐的良性环境下拳丰,轻松面对揩喘。 版权作品椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃,严禁转载夺牧女,违者将被追究法律责任畦。 责编侈翻乒:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人彻凸、管理人骂俱炔、驾驶人使用伪造叛寝甘、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为崩梦,即是俗称的套牌假牌违法畔。日前即程,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动甫窖舰,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为醚叙丧,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车搭薪泡。其中兔管,已在河北急伞管、辽宁品汤五、吉林薯歌、江苏蹦舱、河南鄙臀梆、湖北乃、广西垮鸵、重庆匡、四川链肪殿、陕西等省区市查获部分违法车辆几没奢。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性螺臣,公安交管部门提示车主加强防范拍,及时发现女摊、尽早报案蛋僳、协助查处刻,避免自身权益受到伤害高碌酸。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前辆京,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务慰履挝。除交通警察现场开出的“罚单”呢梁痪,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄盯甸痞、发送手机短信柯随、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人箩顽陶,所以车主联系方式的准确性至关重要膜冷滇,如果通讯方式扛败、居住地址发生变更闻奴邓,车主要尽快向车管部门备案变更情况容取,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站篇梦浚、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态截,及时发现套牌违法操稍,及时处理誓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询抠救、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录故绊,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地貉宪慰,就要警惕自己的机动车可能被套牌了娜宪湿。   怀疑车辆被套牌后困,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据裁昆,如路桥隧费单据胜、有机动车号的停车收费单据里诵、出入单位缕投、社区的内部监控画面等资料魏赣、线索储觅筛,能够为自己举证澄清棉饲乓。交警提示宛,车主如发现车辆被套牌壤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案父捆毒,并提供证据协助调查玩裙响。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符碴私簧,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的记,公安交管部门将按照相关规定啼倘,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蚂撼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》鹤醋,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证换亭递,方便公安交管部门通过路面查处桐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”并。   据了解促瘟萎,套牌假牌违法扰乱交通秩序傅突煽、损害他人利益饭胎荷、逃脱安全监管判巧、诱发其他犯罪赂贬,具有较大的社会稳辖喜瑁害性穗屠,公安交管部门始终采取严查严处措施猾。目前笑,公安交管部门借助交通技术监控肺脸、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段碘侯拐,准确发现车辆行驶轨迹每栓芥、交通违法记录蔷抵、车辆外观特征等信息裤肠,并部署警力通过路面发现斧脱始、拦检武、甄别蹬、布控套牌假牌车辆举美,进一步提升了侦破能力劳。公安部交管局有关负责人提醒公众奋面虾,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾艘不,未剩害性有目共睹陡诲辫。希望广大群众通过电话臂邻、微博截湘、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为首俄,警民携手葛,共同维护平安和谐的道路交通环境蓟栓顾。 责编琼:杨杰" "  下冰雹袭篡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办盟腥?——“找保险素谜、换个玻璃不就行了吗驳蜡?”很多人这么想摊佳品。朝阳区居民窦军原本也是这么打算藕纹,哪想到实际操作中却遇到了阻碍塘。   “我查看了合同拣皆渴,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的谅扇。”这让窦军松了口气欧皆,“可谁知始衰,保险公司定损人员却说呻两跋,由于我没有投保玻璃单独破碎险链顿冈,这种情况不在车损险保险的范围之内兑毯京,因而得不到赔偿粉坞踌。”这让窦军很是不解锻极,明明投保了车损险斧儡害,又是自然灾害对车子造成了损坏胆纯道,怎么还要自己掏腰包侣恭?“要是只有玻璃破了估炉捍,车损险不赔的话坟曙宏,是不是把车其他部位也破坏一下麻融奠,这样车损险就陪玻璃破损了兽快。”窦军认为这样的规定有点不合常理家敞。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城馈挛抢,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼罐。太平洋产险北京分公司发布的数据显示肥,截至雹灾发生后的次日上午10时狙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个泉识,冰雹砸车报案电话530个鲸海。根据保险公司的规定寂,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸列,或者车身单独被砸柯霓烫,都可以通过车损险来赔付摄靛噶。但是哺祈枪,如果只有车玻璃损坏马窝,车损险是不能赔付的航募钩,要通过玻璃单独破损险来赔付送托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”渐,但平安车险销售部员工解释说碍,由于汽车玻璃破损是大概率事件谴,因此如果车损险对此进行赔付的话牡,整个费率水平就会提高恒尝帛,羊毛出在羊身上提廷伸,车主们并不划算德鹿。车损险中赔偿的玻璃破损糖傻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失光玫隋,所以才有这个“单独破损不赔墓乔,和别的地方一起破损才赔”的规定顺狈。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎共。在保险公司看来芹,一般车辆经常停放在楼下的车主孺携,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险黑订腿。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶款拨坎,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嘲瞎,也很有必要投保玻璃险熬梆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%荆,旧车相对少一些燃途另,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”渴轰途。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为丹苟,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的稻别使,这样可以给投保者更多选择土毕绥。如果投保者的停车环境刀、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险适便窝,就可以省下一部分保费;反之抗骡,则可投保附加险诡票,有效转移风险韭铆蹭。   不过秀,王绪瑾也认为溯,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方妮譬估,保险责任包括雹灾懊,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎漠习,而玻璃单独破碎属于责任免除孤漠莆,这就存在争议了透。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了醒暴,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内逻沃斤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中嗜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失裸蒙瞳,且不属于免除保险人责任的范围孰禽宫,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’骡讽,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些固勤,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点闭妨乔,还没有在北京实施抒。”   王绪瑾提醒消费者攘,在购买车险时一定要看清合同禽搔速,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任圈摄斜、责任免除等保险保障范围的一些基本信息广孝腑,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧嫂熔,以达到有效的保险保障脖欧蔡。 责编犯狗:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理梧、规范车辆停放铆芭、确保消防车通道畅通爆吻,根据《中华人民共和国消防法》祥爸、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规皑拭。今日下午话撑,成都市公安消防局揉、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会牛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)墓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布铺。《通告》要求踏,禁止占用居民小区群、人员密集场所消防车通道停放机动车辆狸敞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场两骗睹。   对占用居民小区闲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆鲜吐盖,妨碍消防车通行的千浇,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》博,责令改正侯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反剩款涤,对个人处警告或者五百元(含)以下吠拢款靖卫。经责令改正拒不改正的踏模坚,强制执行氰,所需费用由违法行为人承担窗斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时无,对在居民小区死鸡垦、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的届跨材,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚巨柿,并实施累积记分管理竣憨。驾驶人不在现场的差篮,对车辆予以拖移赁残,及时恢复道路畅通仓雌牡。   《通告》还强调离毫,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理炯,在消防车通道路段设置明显标志标线恫阂,禁止占用陷、堵塞慨烁秋、封闭消防车通道插,确保消防车通道畅通雀敝。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全淘邯慌,确保消防车通道畅通似。发现有占用消防车通道停放机动车辆的辖媳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉脚。 责编啦摩闲:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段飘氦抖,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显陶禾。单双号限行首日人,违规出行的司机不多彪辩迟,在建外大街日坛路口步嗓秽,一个小时内酷靶,仅有三名单号车司机被拦下贸纽。现场执法的民警说坟,今天违规出行的司机要比平日还少砂票。显然嫁估恰,市民对于单双号勺镰谢,还是比较配合怖抒。   早晨8点盯貌陵,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口艘,红灯亮起哆,每一条车道排队的车子只有十来辆戮,一个绿灯周期完全可以通过陕娃染。“平时这个时间漏搏论,日坛路爆囱境、建华路和永安里这一线泥,车流量非常大麓碧锈,正常情况下都要排到国贸桥区诞显悍,你看今天眉缔殊,车速也快了碾颁,车也少了弯墒栏。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说乐等祟。   8点20分守,一辆丰田汉兰达开了过来杯剿嗅。它的京P牌照尾号是3胺忱观,在大批双号车当中很显眼话赋。司机被拦下后盆灰蔫,貌似很迷茫泻拎:“出发前我还专门查了一下淖乱暮,不是双日限双号吗响介?”他说壁户貉,他是刚从河北开过来冠钡,知道开始单双号限行冠,只是没想到竟然理解错了限行的规定未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后珐狄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地贿硷,或者找个停车场停到今天24点狄寸肛,否则每隔一段时间就会重复处罚懂蛊。   和平时早高峰相比甸稿,今天全市路况要有好转捐。8点整换任,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9穗,8点30分也只有2.6卯,属于基本畅通醒沽。在绝大多数路段上恭侨访,车流量减少咸,司机出行感受要好很多卫戎。   很多单号车司机今天准备选择专车储雌、快车骏廷、顺风车毕。可是靖纠,限行之后链法,约车的难度也增加了席猫画。平日经常使用约车软件的孙女士说涂狮功,今天连下了四个单子材慕,才艰难地约上了车年。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元且司钵。“平时我从家里到单位航,如果使用‘快车’悔,大约40多块钱饲纱痉,今天猛增了一倍多难。”   交管部门表示必钒解,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传饲,但还是有市民没有弄清楚剖。比如娄岸虾,周末同样要限行靠冠构,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行屁矮。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响乡拍。此外显,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行磁。J060 责编邓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题眷鹿,今天亦如此盛娄乓,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿删等:定速巡航到底省不省油葱?咱们今天就来矫情一把沥惜。    在文章之前我想说的是甫龚,对于这种问题结果并不重要谋如传,车说到底就是代步用的屎,该怎么用怎么用辩射,有功能不用钱不白花了獭?不过要用的合理苔袒蓄,才能有更好的效果和更高的效率洗琳,本文虽然测的是到底省不省油片,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区松。   省不省油廓,要分情况说   ● 跑平路灭靠,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号陈顿沪,同时参考变速箱蜗、轮速传感器的信号(当前车速)疽尸、设定速度进行计算笺妙,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整邪举须,实现巡航塘。    所以如果是在平路上行驶侨蓉掠,比如路况良好的高速公路匠,你用巡航跑个几十公里或几百公里嗣,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的盾疼筹,无论是理论还是实际表现都是如此放,我自己自驾游跑高速疗,也用过几次定速巡航跑瞄蒂,相同的路段市莫寝,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些冀史,如果是人操作沉兄峡,深一脚浅一脚的缅陵硅,很难做到比电脑控制更精准纷讹,这一点无可非议坚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段煞铝贪,比如在上下坡比较多的高速路上请镰料,或者是爬山路上困胁覆,定速巡航可能就不那么“聪明”了商火糕,也是本文聊的重点卫巳。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路侥匹溉,原因有两个狈剐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试饶,堵车也没人会使用定速巡航这功能筹刨,夜里的理想路况能尽量减少误差屠九匪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥雹,可以体现上坡下坡对于油耗的影响黎显。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈躺撩河,全程120多公里垂绿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线鞭裳,两次车速均控制在80km/h鹿,全程共经过30多座立交桥端慈坑,坡度有大有胁短崧汀,时间是凌晨0点-4点既开,车辆极少缅。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中铆,由于人的操作要比电脑的预判能力更强酱思,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速加红恭,只是提前加力帆嚎鹃,如果油门保持不动上坡后会降速的)怂钠蛾,来抵消爬坡受到的阻力鼓评水,下坡收油门溜车喀,反反复复翔锯腥,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)癌圣,当然蔑串悉,我平时开车也不这样子蜕白,踩油门一半看路况一半随心情蒜撑掠。    我们第二次用的是全程定速巡航颁,这样要比自己控制油门轻松多了收溉,而且可以把更多精力放在观察周围情况上读嵌,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)号胖槽,比我用脚控制车辆微微高了一点幕钦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油颠,就差在上坡的时候了卿劣。人控制油门靛拷卉,如果有经验的话沉仇响,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门乓,保持车辆的惯性踏蔼呻,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速胁杏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单茎词巩,保持设定的那个车速踢定,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度叮,如果加油门还不行澄,就降一个挡位来拉高转速鸡,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了登。那么扇妈茎,结论就有了匙: 如果是路况好的大平路辱,定速巡航的油耗更经济旧精,而上下坡比较多的路段使用定速巡航愧,定速巡航为了保持设定车速肋崇,加油和降挡等动作会更多鞠,油耗自然也会出现上浮 滑。    但是需要说明的是晃泊,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的摹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶萄棠葛,的确是有可能比定速巡航还省油汰玫休,但平时开车谁也不会这么刻意虹,不现实尘皇,如果平时开的稍微虎一点省,结果就不一定了钦,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉眯靡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义驳切菇,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题哥竞,矫情这几分钟就行了迸乱,平时还是该怎么开怎么开怖。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用鸡蜗滦,它有一个弊端峰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫性,容易犯困蠢曹脖,在你跑长途的时候囱缺,特别是午饭后和夜晚赶路抹辜,本来就是容易犯困的时间段并,如果这时候使用定速巡航就不太合适了笔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的钱渴,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的模寂潜,另外就是开高速公路一定要劳逸结合败活,杜绝疲劳驾驶和边。    有朋友说定速巡航已经OUT了匈咀裂?的确是逛休美,现在关于定速的高大上配置叫ACC凭怂礁,中文全称是“自适应巡航系统”谎身,这才是真正解放右脚的功能儒帛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用艇禄,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行纶,这就大大增加了使用范围郡熊矢,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了盛盲,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现悍捞,我们会单开一篇文章聊它粹射杆。(文窗糜上、图/汽车之家 汪淼) 责编脯:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分夕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行竞竣氨,国航航班提前45分钟停办手续彩砰掀,邮件粹萄、快件实名收寄赏烩挥,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近穗,今天开始吝讣,北京等地一系列安全肋、交通保障等措施启动耍戊穗。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称纳,自2015年8月20日0时至9月3日24时瞪,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施逃诗倾。   根据通告变啦驴,8月20日至9月3日每天3时至24时陀夯姐,北京市行政区域内道路实行单号单日怯扔上、双号双日行驶迁狮老,其中单号为1南桐际、3档、5钵田、7羌泥宏、9米,双号为2悍、4轻轻慧、6翰、8老、0杰,“二二”式号牌机动车按双号管理难浓。同时镭,暂停实施尾号轮换限行措施额技。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外具拌甫,对于进京的外省区市机动车而言典汇外,每天7时至9时社复、 17时至20时抄氰络,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶垛澜悲。   为确保上述措施顺利实施坟篙订,从8月20日起畦,北京市交管部门将启动高等级上勤方案局枚汝,最大限度将警力投向路面抖先,加强道路交通秩序的疏导疥感迹、维护般翰涎。同时程,对违反《通告》规定的车辆严格管理朵葡忱,依法处罚庞扮擦。   具体而言筷塑,对违反《通告》限行规定的违法行为础,处100元贩淇款梆。对违反禁令标志峦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的愤荒电,处100元方肟樱款磷,记3分季。除路面执法外墨抛,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统浅即,对违反《通告》规定的车辆实时记录廓,纳入非现场执法系统依法处罚瘁番。   北京官方明确煤嫁,在单双号实施期间鬼鞍疆,对于群众求助运送危重病人等紧急情况狈,交管部门将启动应急交通保障机制挎合疟。求助者可与路上执勤交警联系碘剑似,也可拨打“122”报警电话求助海,交管部门根据求助者的危急程度面,采取相应的保障措施干槽搓,及时提供交通救助沽呛。   8月18日纠,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工镁。中新网记者 金硕 摄   热气球蕉、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示室,9月3日9酱免氮:30-12沏喂危:30之间死倦臼,北京首都机场和南苑机场将关闭享蹿。届时扮辱矢,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制峡阀。   从8月1日起到9月3日酿,北京空域将临时划设限制区荒遁靡,在首都机场南部设立东西向保护线牵弯铅,飞越该区域航班有严格的高度限制公卵替。北京首都机场进茄瘦筷、离场合进近复飞程序将作相应调整恨挠,制定临时飞行程序息。为了缓解流量控制的严重情况修锤藤,将在北京周边划设8个飞行等待区域林。针对流控情况苫瓶其,建议航空公司及时采取措施调整航班纤攻射。除紧急情况外沸,北京唐、天津机场不接受备降郝款乱。   与此同时瓮,北京市航空运动管理中心发出通知称匆,8月1日起至8月21日吕,在北京地区实施停售棺日、停寄草绊、停递各类航空器;8月22日至9月4日祟涤,一切单位锚、组织及个人利用轻型直升机孔慨犁、滑翔机娶碳、三角翼昂弘宠、动力伞铆、热气球十扯稻、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞卡徐。   据报道泼酶砂,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措猎瓦鼻。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备榷。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道潘徊氨,多家航空公司表示澈,近日安检加强或会出现较长时间排队等候韭沙殿。根据首都机场高峰时段出港航班量贤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续擒箍搭。   其中琉苇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间躲存烘,从北京首都机场出港的国内航班起飞够,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续危蔼夺,国际诲、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变抬涣。   换言之南,如果乘坐国航的飞机罢价贺,在起飞时间前45分钟还没有办好手续酚蹬,那就面临改签或退票的风险旱粹。   邮件臼粉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局下、公安部娃墓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》场灸。   通告要求宿,重大活动期间实行实名收寄制度秸,除信件脆并、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件额、快件外峰荡,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄催猩貉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的亨,寄递企业不予收寄勺。   8月20日至9月5日期间但,对各地寄往北京市的邮件酮波礁、快件实行实名收寄制度现宫。   通告明确肪封,寄递企业要着重加强对枪支弹药蛙螺、管制刀具惰、易燃易爆物品鼎勘醚、危险化学品攫炔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度山,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动幻梳衬,干扰重大活动顺利举办讹酗溅。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件秸煞矛、快件牢,要提高安检等级习覆叭,实行100%通过X光机安检杆,并在邮件程钡费、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件瓦、快件一律予以退返恼剖牵,不得给予投递风、派送棚。   这则通告还明确逗,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施砍,对“夷骨谅辏控地雷”荆苗、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制菩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件慧梆、“野钡耍控地雷”涛、“炸弹闹钟”玩具等物品创。   北京与周边六省份协同减排娠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量娩就拧,除了单双号限行提赁,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体湍惶赁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%冉。   此外男撵,北京市环保局弛烦板、市交通委廓溃、市经信委等委办局联合制定的方案明确钦愤徒,8月20日至9月4日期间攻凉叫,北京将重点在机动车岔课、工业企业蚊钳剑、燃煤锅炉肩柯懈、建设施工等方面实施临时性管控措施倡。   根据方案紊斡,8月20日0时至9月4日24时凌恢,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方党、建筑拆除作业袖,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施渡绰,保障纪念活动期间空气质量广。   同时棵剑紊,北京还积极协调天津市叔宿、河北省识胯、山西省灯贯、内蒙古自治区罗伞、山东省侨、河南省等周边六省(区篡、市)协同减排锻腺,全力保障纪念活动期间的空气质量啃泪儒。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定迹忱摩,从8月28日零时至9月4日24时豆敞恒,统一实施临时强化减排措施芭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上镜,其中北京市减排量达到40%以上脚。同时耙推,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉丢、工业企业及混凝土搅拌站停产限产撅。   地铁早高峰延长运营半小时提旱玻,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间患,为保障市民出行硅,北京公交企业将采取增加车辆软、加密车次等方式埃荆倍,计划日运营车次达16万余次甸,提高2%公交运力郊。   不过需要提醒的是巾颁剑,阅兵活动期间兜,北京市将进行交通管制舅彪侩,45条公交线路甩站或者绕行譬距肪,市民出行前需查询相关信息实椒。   另外虑纯倦,单双号限行期间温,因客流增加虏凄送,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟版检,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车谰睹。届时臂碱效,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店诞哀、“四站一场”等重点线路运力保障彻榔,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆纷愁。   除了公交和地铁方面的保障双伍,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》泰布狸,保证出租车出车率不低于80%陶,重点确保活动期间观众疏散时咀第掠,无出租汽车议价离苦瑰、拒载需拟、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生崎哗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时箩斤癸,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会磨潞,邀请阅兵领导小组办公室副主任轿、总参作战部副部长曲睿陇惊毙,阅兵联合指挥部办公室常务副主任咎艾固、北京军区副参谋长王舜涉,介绍阅兵准备工作有关情况却,并答记者问摹容。 责编渐崇够:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口材漂伍,天津港也是中国进口车的主要集散地渐,2014年獭,该港进口量几乎占到市场份额的50%剿空。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后丧炽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区颓复刷,直接导致近万辆进口新车受损倾。   东风雷诺发布声明称匡看,经初步估计诚蚕煞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损锚檬、毁坏帝燎。大众进口车损失也较大韭堡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实内,包括甲壳虫郝、迈特威董棋、途锐等多款车型汉。有消息称娇凡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大骚擎,共造成约4000辆进口现代死炭爬、起亚车型受损夏书碾,但截至目前精鞠,其官方声明中并未列出具体数字吾飘许,仅称“具体损失下一步将进行核实”憋。   除上述品牌车型受损外玲,克莱斯勒亥、宝马捶、标致雪铁龙峰、捷豹路虎技、马自达卜编、三菱等均有进口车辆不同程度受损储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理尚霉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场穷。对此筛酞,大众挞苫肮、现代起亚彩假、雷诺等公司纷纷发出声明恢手,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”撑堆。   据中国汽车流通协会数据侈,上半年我国进口车市场整体下滑明显尺摹,累计进口量同比下降23.3%默。7月侥讽,进口车经销商库存深度已达两个月左右功,库存压力大腿、消化时间长岭。因此途摄,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损措阔,但业内人士普遍认为傻,在一两个月内寝,除部分个性化定制车型外孩,大部分车型不会出现货源紧张的局面健。   为了避免货源不足的状况家,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作另,确保为各地经销商正常供货铃娜陇。   汽车市场的“金九银十”即将到来侣,进入9月热,消费者需求预计将相对上升贯。据了解供迁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值骄哗竿,进口车销量却仍陷于低谷胆摩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限沧磁,但据业内人士分析劲,随着供需关系不断变化卉,不排除出现紧俏车型加价的可能定。 责编毁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口赋某脖,天津港也是中国进口车的主要集散地吾,2014年阀畴,该港进口量几乎占到市场份额的50%诧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后甩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区杀泛倾,直接导致近万辆进口新车受损赂。   东风雷诺发布声明称畅墩秦,经初步估计藕览,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损颂稿菲、毁坏顽归囤。大众进口车损失也较大垂泼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实镭罚,包括甲壳虫适勺叭、迈特威卤、途锐等多款车型狡辑赏。有消息称童,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大俩,共造成约4000辆进口现代烷擒、起亚车型受损岔,但截至目前蹄,其官方声明中并未列出具体数字沃,仅称“具体损失下一步将进行核实”掸蒲。   除上述品牌车型受损外泞粳,克莱斯勒从歉围、宝马惫壤粱、标致雪铁龙吵翻、捷豹路虎咆、马自达截巾疟、三菱等均有进口车辆不同程度受损摊兑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理胜良?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场违母。对此避,大众僻废戎、现代起亚染咎构、雷诺等公司纷纷发出声明催,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”糜。   据中国汽车流通协会数据杠迫,上半年我国进口车市场整体下滑明显柑,累计进口量同比下降23.3%舞烁棺。7月缄俺浮,进口车经销商库存深度已达两个月左右告芬,库存压力大蓟罗、消化时间长翠膛酬。因此工芭碑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赴儡,但业内人士普遍认为棘苛,在一两个月内里金,除部分个性化定制车型外戒海,大部分车型不会出现货源紧张的局面哎凳诧。   为了避免货源不足的状况劝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作刊木,确保为各地经销商正常供货诺。   汽车市场的“金九银十”即将到来美币,进入9月霖,消费者需求预计将相对上升煤痕。据了解骂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值半凭桅,进口车销量却仍陷于低谷富宏。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限级粹繁,但据业内人士分析募黎,随着供需关系不断变化酞千喉,不排除出现紧俏车型加价的可能倡。 责编松吹魏:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%筏狈恋,只搭载一位乘客谱啪。从今天起绵泞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时黄,又多了一种车型选择典。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线书烹箱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示桶,之所以上线“小滴”这个产品赂傲窃。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外菩,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效岔、环保地去解决高峰期分散的交通压力腊涸社。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍赤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时辑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项含凛桓。选择该选项后写端,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单朵。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司魂俗。时空电动CEO陈峰介绍枪幕,“小滴”采用的车型为时空E20灭捂椽,是一款微型乘用车宠。车上除了驾驶员之外邢辞,还可以乘坐一名乘客衬尽未。   E20的最高时速可达80公里/小时窜,续航里程为260km憨。可使用220V家用进行充电镀络枚。快充20分钟可充80%署,慢充8小时即可充满瑞沁弧。百公里耗电约为10-14度脚全。按照杭州最低电费换算扯,E20每跑100公里铺扇,仅需花费2.8元-3.92元送嗣。   在价格方面淘掏,“小滴”比快车更实惠一些痰驶哆。据了解阂饺潞,“小滴”的定价为0.99元/公里恒,0.3元/分钟朵冬。收费方式为公里费叠加时间费秃穆豪。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折拳骸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示矫揉拐,在早晚交通高峰期稀肪巴,有很多一个人出行的乘客矮歪舷。这部分乘客沃耽苔,其实只需要一个座位地档。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位燃乾习,且收取更低的出行费用础。与此同时估武,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率立场螺。“这是一次细分解决出行需求的尝试墨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”诵窖存,今成、明两天扫伸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格挥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保型、高效的出行产品杰氨。”孙枢说骋杆。   陈峰表示颅通,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面可。“小滴是我们和滴滴合作的起点痛丹茎,我们之间的更多爆炸性合作喘,敬请期待词琴。”据悉涪陇硼,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”琅。到年底前牡,在杭州久揣喂,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车联、快车平台需缆荣。   另据了解恃,除了时空电动的E20之外校窟,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽前品,上线二人迷你车辆插。(完) 责编雌:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭彤肩镣,往往停车时一不小心蹭到树或地锁韶,而这些剐蹭往往较为轻微湿渐修,不会影响车辆正常驾驶泉虽悲。在发生单方事故后团勤蜂,只要上了车损险锋,即可通过保险来进行理赔修车汾,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故盎另,及时上了不计免赔惜甘,也许承担部分责任饶。   总结刹炮: 其实发生单方事故后记来眯,首先判断车辆维修情况疗,如果是小剐蹭不在意则无需修理融肩忱,有的剐蹭痕及欢睿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚嘲。入股已经伤到底漆鲤拭磷,则可以走保险进行修复蠕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额抠咎搞,所以如果只是小伤的话赎斧联,自己要权衡走保险且自付支出的费用酿,与自费修理与保费上浮是否划算沫奇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣频、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鸵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动镶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抽。 责编碧距:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破池僻。昨天改碌柔,北京市科委等部门发布消息灰,公交拎仙戌、班车等纯电动客车也将享受购车补贴卿,最高补贴额度达50万元胖。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴撵竞。数据显示嗜漂讥,新能源小客车也越来越受到欢迎副烈牢,最近三个月乌山怪,新能源小客车的上牌量均突破千辆殴。   补贴可达车价的60%   昨天堕荡,市财政局宠阑钮、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嘉哦黑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置拖桨、运营纯电动客车哭。新政策鼓励公交棺缓、公路客运讼厩炒、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作敝。   购买纯电动公交和班车痢袖黄,补贴丰厚隙。国家和市级财政的补贴总额窗喷,最高可达车辆价格的60%谭疲,补贴总额不超过50万元口。按照规定淑遣,10米及以上的纯电动客车坷马,今年最高可以拿到50万元购车补贴际箔雄,8米至10米的客车最高补贴达40万元煽,6米到8米的客车最高补贴30万元朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起腹袭倒,纯电动客车推广补助标准将有所调整猛,新增续航里程会缄、单位载重能力消耗等指标帘攻雹。以10米到12米的客车为例膊绢,续航250公里以上凭绥、单位载重能耗小于0.25的车辆速舒仇,购车补贴50万元;续航不足250公里毒镰韭、单位载重能耗小于0.25的车辆奥挂浅,可获补贴42万元拳烈。单位载重能耗在0.6到0.7之间挨裤、续航不足250公里的车辆虐适媚,购车补贴可达24万元峰椭妒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场罕杯。采用备案制管理拭捕幌,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》勒缴,完成企业和产品备案疽,即可在京销售橡赏。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车捆挂,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩勿。依据有关规定瑰,从2015年起弄密浑,本市新增以及更换的公交车中浩埔,新能源车的比例要逐年提升铝馁怜,2015年要达40%筹,随后逐步提高到50%漓埠酱、60%崇、70%额,2019年要提高到80%实。   达到新能源车推广标准后溃酣,补助将全额拨付;未能达标列叭,则扣减当年应拨款补助数额的20%盎肌急。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助哼土,将以2013年实际执行数为基础逐步递减盯,其中2015年减少15%昏饱唾,到2019年减少60%糠。   有关负责人表示鲁关袄,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策等,进一步理顺补助对象和环节博嫌凯,还原燃油公交车的真实使用成本坡,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性汾鸡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露虚田薄,最新统计显示糯苏,今年前7个月撬,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌孔,超过去年总数舷。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆荆。   许心超说洪,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蕾崩睹。今年5揣、6挪端、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆舶潞,分别达到1101辆夏仁、1955辆皖犀虹、1706辆艰瓶。7月上牌纯电动汽车中桶,超过80%是个人用车骏前,达到1400多辆斜导。   新建的自用充电桩数量也在快速增长淮。7月建设数据已达5月的近两倍逃。由此可见糯箔毒,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高宫。   目前付,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次剂蹈,摇号中签难度将增大鸿疆。 责编剃粒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注购笛题。事实上蠢淑,在北京痞丢,随着停车难问题的日益严重先飞挨,车位越来越贵也成了各界的共识皖般版。那么北京车位到底有多贵赦显?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区篮汀噬,了解北京停车位的租售情况痊瓣桥。   调查显示倒,北京车位的租售价格跟房价关系有限瘫,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关拼寒劲。因此纤蹲,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几巷谭。车位稀缺的小区碾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定皇染撇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院齿涣恼,是北京成熟的高端居住区之一硼。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话绅闺丧,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的碍,达到了1颠惋:3捎。车位是单买的片蔫棺,70年的产权车位价格达到70万至80万悄,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位话,但其实车位价格已经含在了房价中拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蚊肮报,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蹈,现在大多为地下停车库疚,70年的产权车位在60万左右轿,如果按月停车每月车位价格为1080元节苫,其中80元为管理费雷。其实前几年车位价格比现在低很多拖,大概在30万至40万刑,2013年就涨到了50万左右敖。   北青报记者在现场看到嚎洽新,增光路街道两侧都被私家车占满套,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蹭唤规,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场什圣母。北青报记者采访了家住附近的王女士禾,“车辆占道的确影响了交通怯,来回在车辆中间也很危险栏文倍,但这附近旧小区没有地下车库烈铆,车又多俩饱,停在路边没办法也可以理解步稍狮。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蝗,当初自己没买车位现在很后悔弥,“这个房子2011年就买了很缝,但一直装修散味没有入住币扮。2010年第三期建好时叫狸,车位20万栓毖蓬,但觉得没入住就先不买了誊对。现在准备入姿榍洞亍,想买个车位但已经涨到了50万饰。” 虽然车位现在价格猛涨隆,但没有业主卖车位了赏低。   调查显示魂记胆,事实上韩弥,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位灿贯屋。北青报记者来到了位于东二环结、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际继溜。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高缔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位谓炕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位褥汐,只能买房者自己租必辉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势醋嘿。最早的时候掠驼稍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间硼补,现在50年的产权车位大多在30万至35万元胯篡新,三四期50年产权车位达到了45万元慑痹担,月租也在1100至1200元芳掇,但想租到满意的车位也不一定容易含。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上介灭夯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜禽分八。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万谷呢,租的话只要1000元每月彼淋郴。不过很多业主现在选择不买车位芥吠颁。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓奖静,其二手房成交均价基本都在千万以上泞沫扭。该小区地下车位有1400个蓖垃培,停车位配比为1箩垦咀:1.5点惦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车嗡染,地下车库倒有不少闲置境盛。中介介绍说廓,产权车位大概40万至50万元棠,但没必要买常啤,因为每月租金1500元左右嗓宿,而且比较容易租到分。离棕榈泉不远的泛海国际搐,开发商规划的车位比达到1:2馈恨,停车位更加充裕粕呵,每月租金只要1000元典尽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱磁,好长一段时间以来泊耸佰,“投资车位”也成了热点话题从刀娘。那么狸,车位是否值得投资日?能否投资少客?调查显示茧,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的倘舒。的确洼氨短,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨坪阀际,这就需要投资者自己判断未来的趋势抛,但最关键的价格决定因素还是供求凶虽挡。投资车位一定要选择周边车位稀缺磨比烩,但人群密集需求量大的地区奶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查拳,如果按照环线划分虐蕾,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间鲸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间嫡,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个晾让颇。   多家房屋中介人士告诉北青报记者咀侠朔,买二手房时勃桓沸,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肩话郴。那些车位充裕的新小区挂,租车位是很方便的穗,因为需求有限挨忍盖,买了车位也不一定增值快五弦。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区叔,如果每天停车都是个大难题屡岸厂,买个产权车位比较踏实郡画。但这种地区车位价格一般较贵茄,而且对外出售的也很少息。   投资专家建议辖南,从投资角度看搜抱,还要考虑租金和售价比值虐揪。如果车位价格过高乐毫,而租金行情却不好幸,那么车位投资回报时间相对较长桥领,不划算覆。举例来说剔祭舅,一个20万元的车位下,每月能租1000元钱具,一年的回报率就达到6%捻县舞,大大超过存款利率戳炯襄,比当前的银行理财产品还合算辖眯。但如果车位要50万身地嫁,但每月租金只有1200元督,年回报率不到3%堑,还不如去买理财产品貌。   此外迫吻,产权车位还有40年的期限随参氨,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效辽,价值灭失界抒概。 责编料活氯:李芳" "  原标题水:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹赴蒜萎、大雨天气的影响联环岗,8月8日报案队耸、理赔的车主数量激增梨。北京青年报记者了解到分茬,目前全市保险部门已经启动应急预案咀耐,由于冰雹是一种局部性灾害类瓦清,并未列入不可抗力淀,属于车损险的范围亨。车主只要投保了车损险沙,在有效期内因冰雹造成的车辆损失滔,都可以直接向保险公司申请理赔檄努臣。保险公司工作人员表示踞,车主报案后将不用提供气象证明杏武。   4S店工作人员说捐帝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑表,但仍需要整车喷漆葡巧败,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后孤。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午队,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时箔姥,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车迁救赎。私家车被救援叉车抬起的时候退矫,排气管还在不断往外淌水供,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来刮。在现惩栉Ч洹,有的车主打开汽车的前后车门沮,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖累楷淖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人酶、朋友把车往马路中间推刨脖廖,方便叉车工作财射。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看氯诞赣,7日夜的积水已经没过车窗底座鼻。截至8日下午5点记者离开现场时钳茎病,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走革。   被淹车主隆:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车虱络。刘先生回忆吻丧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边便,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大撩辫玛,他有点担心始。“晚上快10点钟霓浅护,雨刚小一点我就趟着水看车去了瞪,那时候积水都快齐腰了惟掣锯,我一看村翱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了孪憋,直接压在我车头上汝脖。”刘先生的车是一辆中华轿车爬,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面陕淳埂。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去烦,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶烦棱。刘先生告诉记者能舞刚,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了秃蝗,“要有人来及时清理一下疙纷,这车也不能泡成这样”客。   住在附近的于女士说摩,她的车这两个月已经被泡过两回了疟手,头一次发生在上个月焚册,“那次不严重淮惭屡,发动机没坏门,送到4S店修了两个星期就好了”秒韩熄,而前夜的积水多歇斤,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏瘫,“发动机坏了起码得修一个月”蔼锨。尽管买了保险暴,能够全额赔付首模,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦临。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈共,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭坚拟撼,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了锤可。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖础敝攘,因为报拖的人太多报鞭瞪,当天晚上没能把车拖走搁,“担心了一整夜息德,一大早我就过来了丰览埔,一直等到下午4点多才排上我”刻卉。   清障公司歼捶骆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者橡狸膳,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了套晨每,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”很吭阀。在现橙忧ⅰ,拖车的王师傅说翰,从前天晚上到昨天下午新,他们公司起码拖走了一百多辆私家车逻,“大部分是在这妇产医院附近的”辫锌。王师傅表示疵鸥确,停在路边的私家车相对来说情况还算好的巾桔肌,叉车和清障车工作起来比较方便伯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了媳,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”悲绕菊。   “这几年一下暴雨就这样顾诺,没记错的话惫娟必,这是第三回了跑。”家住附近小区的一位住户说饭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿吗。”路边的一家店主补充说湘:“这里的地势洼扮迷,水不好走骨蟹,排水系统也差室朵。”   4S店员工撮:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司省屋氏,在现场还有不少汽车4S店的工作人员凛獭醛。“就今天一天司魄,我们店就处理四起这样的了蜡壳灵。”一家汽车4S店的员工告诉记者任炮。关于理赔问题淘奉,该员工表示氖盗:“买了车损险全险的栖,并且里面包含涉水险的粟,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的淳盼,保险公司会全部理赔咆煤门。”但同时他也指出氯臂胸,如果被水浸泡后人为启动发动机啥端,导致积水倒灌损伤车子的喉手斗,保险公司会拒绝理赔獭杆。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城屑。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示奸脾括,截止到8月8日上午10时墓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个连,冰雹砸车报案电话530个碑尺蜕。   太平洋产险北京分公司表示浆室莲,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备啼很搏,保障95500客服电话畅通墙少,接听车主报案侩捣,500名定损人员全部停休待岗坊,尽快为车主做好定损服务漠晴慧。该公司提供的数字显示席嫉叮,8月8日10时前呸爆,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援扳,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退舰悸彤,救援拖车暂时无法驶入船。该公司表示幕葡,一旦积水退到安全高度杠僳,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援诺抱广。   此外妇,北京青年报记者从平安公司获悉龋吼,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法撂。北京平安表示少匆痊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风谈访褐,基本分布在北京市城区的东部以及北部辉狼,其中城区东部较多(朝阳区北部刷罚敌、顺义区机场路周边)杭抢,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案爽,本周末将加派查勘定损岗到位值班炬庐,做好柜台以及渠道客户的服务榔啡。   据介绍络炕萍,作为应对举措层晶,北京平安各区组增加值班人员毋,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班氯盼茹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象费促,如周末出现柜台大面积排队的情况窘诡,分部将引导客户至周边合作厂喀,避免客户长期排队等待赏恳。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚苟楼瑞,北京各区县普降暴雨返,造成多处路段渡讳敝、居民家中积水购,人员和车辆被困兢地。朝阳消防支队从晚6时40分许横未么,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起熊扑讣,共解救群众33人林屎肩,疏散群众110人祟。   21时10分胶残,慈云寺桥东侧路面积水约1米深能闯,造成附近411路萌储拒、615路疗甭苟、639路士纯、95路时沽鞋、488路5辆公交车无法行驶诞,车内被困乘客较多味私。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场蠢芯。一组消防员踏入湍流的积水之中浪,立即展开营救跨,一个接一个背负耗、搀扶被困人员鞘揣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带险幌钦,共疏散乘客70余人膳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇储将、病人谐愁污、老人等疏散到200米外的地势较高处怂古,共营救30人请,其中6名孕妇淮,12名老人沃慨块,10名小孩建,2名病人库靡。   当晚棠朔混,红庙中队官兵分别在慈云寺小区籍创、建国路扭、光辉桥东两板敬、南磨房深沟村等多处积水路段和区域构,出动3个抗洪抢险突击队箍、冲锋舟1台浇惦壳,出动车辆4车次弘蝗,出动官兵30余人圣,疏散营救被困群众120人累飘鞘。   晚8时许释,长虹桥下严重积水携,最深处也近一米拧柒。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蛔维承。左家庄中队接警后顷叫,一方面伶访绷,迅速将路边的下水道排水口盖子打开胎,并进行疏通清理姬签,让积水迅速排进下水道谴途娇。另一方面掂仕,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带孟洛蕊。   16时许佰农,在南皋的电影博物馆附近地下通道内蚕,一米多深的积水将三辆车困灼荨,两名司机在车顶部正焦急地求救洼憨佬。   搜救犬中队官兵到场后段踩嗓,及时安抚被困人员情绪缮辫,由于车体已被积水淹没大半党路榷,两名消防员身着潜水服麓,立即扎进一米多深的积水中舒,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部攻烙频,同时一名消防员掌握车辆方向盘溪社,其余人员慢慢将车拖离出积水投翠。经过一个多小时的救援散赖订,成功将被困人员救出舶汀。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间慨差美,冰雹突袭京城啪,东部地区停在户外的车可遭了殃计犬扔,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”庙,记者从4S店了解到挟架,7日晚被砸的车夹虱,基本上有坑的花,都得整车钣金喷漆苏璃,取车至少得10天后塑叉统。   7日晚乘精蹿,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外捎涸螺,还没有来得及将车挪进地库仿,冰雹就下了起来其。8日上午膏快岔,为了不排队孝雷颇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心保溃。经过定损人员检查爬伴,仅前车盖上就有50个坑狈,而车顶上的就直接不用数了簇讳,定损不到6000元判贬。郁先生称沸勃协,这种情况泞贾,只能是整车重新钣金喷漆悍圃哪。通俗地说丧矾驾,就是把坑打平了本砍,之后打腻子屉,再喷漆蚂。   尽管可以走保险创,但是郁先生仍然认为损失惨重砂,因为自己的车是新车孺汤龄,原厂漆是高温漆雌桔脐,能用终身让。而重新喷的漆是会掉的棋,只有两年的使用寿命碑谁。如果要是卖车芦鸽埃,重新喷漆的车会折价5万元左右媳描矾。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车操百停,人不是特别多渺画连,但也排了一会儿队巍潜领。陈先生说抨惰潦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆椒黄翟,因为自己是老车所以并不是太在意固,但新车的车主估计都比较心疼戏。在4S店内处道,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃界掇。车主都很关心到底何时能取车寂兑,由于20日之后北京要单双号限行兴拒,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修膜,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来投涝。4S店的工作人员告诉北青报记者纽,因为修车的人比较多量嘿,连等带修需要至少半个月逝。   东四环一家4S店的维修人员称膘小,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆截夕切,正常情况下儡集,全车喷漆十天可以搞定呻薪,但由于受损车辆较多铰纯,这个时间要延后深。8日来维修的车已经开始排队涩。这名维修人员建议婆侍,如果已经向保险公司报案护控饭,可以过3天人少一点再来昂叛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示撮纽探,7日夜冰雹太大狄,受损的车只能通过整车喷漆来修复搐。如果真是受损特别少的车竭,又不想花太多钱的啥痉芥,可以免喷经锤,拿吸盘吸一下示冬摊,但这仍然会留下痕迹输据吠。昨天已经有40辆车来维修莲垢瓜,所以取车得半个月以上棘。“如果车的品牌在北京的4S店多眯么茎,还能修得快一些翻朔。要是店少经朽岛,就更慢了”割态俯,这位维修人员称攀碑耍。(匡小颖) 责编桶奸瞧:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵瘦溜、交通纠纷是常见的“城市病”惩错墒,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点办哺咖。日前妙悔,西城法院结合实际案例发布调研惶松,指出城区交通的“四大症状”厂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”驹。法官表示肪刑,对于因“路怒”引发人身纠纷净年吝、扩大损害后果的行为地脐楼,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任漠庐搐。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见括,虽然大多发生在汽车停驶状态股诵汐,但仍然属于交通事故斥陛戚,适用机动车交通事故的一般处理规则湃辈。   法官介绍滇凭,如果是违法停车几,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蓝呈,草率开车门心碍穿,主要责任应该是开门人瘟翻娄。如果是出租车垮,情况则比较特殊栖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全么剐,例如要求乘客一律从右侧下车忱哇肝,或者注意后方情况口警酮,慢慢打开左侧车门等寿甫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任堪瞄锑。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街躬镣,适逢赵某开启突链晗В靠在非机动车道内的客车车门炔,李某被撞倒受伤辑抹,经诊断腰椎骨折航淑碳,电动车也严重受损镣芹。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方胎陕病,可能存在视野死角酿罕,但也没有回头细看次烩,最终导致发生碰撞镭垒哭。经交管部门认定椭,赵某承担全部责任舍。最终帝,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元棱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车编,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达姬弧耽。然而肩桂奥,倒车影像与雷达都是有盲区的须蜡庭。法官提醒砍浩愁,倒车时除了绕车一周检查外别岸,倒车速度切记要缓慢嘶,以防突发情况赣。   【典型案例】   在平安里西大街柑,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时弛兽,将在人行道上准备过马路的马某撞倒扛费陌,后轮从其左足部轧过导致骨折高。吴某称燃,当时只注意观察倒车影像采副伎,没有注意到车侧方有行人站立袍狠零。吴某被确定为全责帅牵奢,最终刷,被判赔偿马某7万元防外。   电动自行车太“疯狂”   法院统计级悉橇,近一年来拱,交通事故责任纠纷案件中浩素伸,受害人构成伤残的案件达490件喂,占交通事故责任纠纷的41%肩枯,其中扔吨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人勺,其中又以电动自行车车主峰氓够、老年人最容易受到伤害逗。特别是电动车车主往往既受伤又担责每矩抗。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处嚎,张某在深夜驾驶电动自行车溃适,不仅酒后驾驶委嚎,还逆行聚凹、闯红灯觅吹,与杨某驾驶的出租车发生碰撞镁刻。张某受了重伤弟,治疗费将近40万元倪崇沧。经交管部门认定拐懊,张某负事故主要责任韦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院腥匪,索要赔偿携抵。最终参浩,该案由法官调解结案济。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线男、强行超车躺、闯黄灯聪路、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现搔滦,这些都是“路怒症”的表现堂壬。路怒灌琼泼,不仅直接引发了不少交通事故席,有时候泞,更使得矛盾升级巢。   法官介绍事孟,对于因路怒引发的人身纠纷跋,超出交通事故损害范畴的臂,对于这种扩大损害后果的行为贤,法院在查明起因后伦簿妈,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任嫂媚葛,在严重情况下抢,还要承担治安乃至刑事责任赐化农。   法官表示泵,在交通状况无法有效改变的情况下琴帽,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节糕骆侯,情绪失控时不宜再驾车行驶拌加危。   【典型案例】   出租车司机尉某匆袄,从真武庙东口二条由西向北左转弯靛,因欲借道行驶赴,向右侧车道并线悔光示。适逢私家车司机张某驾驶小客车摩埔禽,由南向北行驶至此驾。张某认为尉某并线时机不当讣溉,一边鸣喇叭巫肉病,一边强制提速占道擅巍私,将尉某“逼回”左侧车道惜凳鹿。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不镜病,本就着急蒙敌,此时孩子哭闹虏剑翻,就认为是尉某并线吓到了孩子袭迸。随后张某强行将尉某车辆逼停忿,并把其拉出车外稼苛,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉玖城。   尉某提起诉讼北。法院审理认为俯外,尉某作为职业司机诡惠,未注意文明驾驶记痰,应予批评啪沁。但张某以危险方法逼停尉某车辆后颗柿鼎,又按下尉某脖子刀先,其行为显已超过合理限度厘鲜城,不但侵犯了尉某的人格权匪培繁,同时违反公共管理秩序凳默,应承担赔偿责任磷蚂。最终叙和,法院判决张某赔偿尉某800元达旧。 责编冉哄采:李芳" "  前段时间谐教蜗,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤歇枯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤舍味词,更让人惊讶的是虐陪:车主就在车里坐着矫,话说这位小兄弟也真是够胆量了茹切,随后该名孩童被车主逮个正着瓷窃,经过和该孩童的家长协商处理淋獭弦,最后只赔付了车主3000元了事俺髓。   要说这孩子也正是够幸运了未茸导,车主只让赔了3000元陈嫉。不过话说回来凄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生克句,而作为车主而言里胃具,你又该如何通过车险来保障自己的权益论?你对划痕险了解么穆?很多人觉得划痕险是给新车用的纹,老车一般不用上冠,真的是这样么叹磊?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事揣汲患,希望可以帮到正在为此纠结的你袄嵌诧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时鲁,在西安市莲湖路忻,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕悔东浑。车主气愤地说劲,当时自己坐在车内丛拴,突然听见了刺耳的声音辆翟,他打开车门湾,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车柒任,他赶紧制止了男孩的行为伍,并抓住了他善上残。   车主说畅哗蚀,他这辆车是在2013年购买的骗,当时的售价为人民币300万左右叹,现在车被划了长长的两道伤痕掏,他非常伤心练媒臣,他咨询了4S店獭藏,预计维修费需上万元邯吧牢。和这名车主有同样遭遇的人还有很多断,但一些车主都没在现场荣缎弄。   ● 车主惭:如果不是坐在车里舒嘿,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着辱尖悔,车被划了是谁都不清楚握尘。”车主说辖。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所鬼哼,随后火送溜,男孩的家长也赶到派出所处理此事托遂。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现委,由于该车自身价值不菲吓,光是划痕部分的修复就需要上万元劣,在和孩子家长多次协调后惰,以几千元的价格达成了妥协悍,这还不包括其它被划的车辆藩绥乡,事后车主也感叹修:“幸好只是划了漆”淖奖。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔喉?   常规流程鸡:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤囤架荡,在本次案例中车主也是这样做的体,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合癸,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主炒册疽,然后对肇事方施行代位追偿嘘,追偿到的利益则会归保险公司所有骆婆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险汗泌涣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蹬,保险公司不会负责理赔炕戏,从最终的结论来看沙嚷,车主选择了私了的方式进行赔偿蓉蛇。   ●车辆被划忻冗吩,我该怎么办厦并暖?   在现实生活中莫类,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过横忍,车身只有漆面划痕芯赎擎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的涵彪。且这种情况下踞堡璃,能逮到肇事者的情况就更少了糙饲,不能用车损险衫辜,找不到肇事者妈虽残,这时我们该怎样保障自身的权益呢紊?此时划痕险就起到了关键的作用鲜翱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险婚负,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险八呸。全称车身划痕损失险扭猎灵,家庭自用车辆鸽、非营运车辆可投保芜虐酗,是指在保险期间内禾挫,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤褐涟垦,保险公司按实际损失负责赔偿雹。   划痕险投保额度最低是2000元脯,最高为20000元搭防翻,中间分为诺干个价位档次窘鬼。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件兴看,轮圈划痕不在理赔范围内傻恐棋。   其次取蝎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联轿对咎,因为划痕险属于按累积费用的险种团扇,即在投保的期间内餐,对于理赔的次数没有限制娟额为,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用承,那么保单的效力也就自动失效了凭相,这一点车主需要注意鲤阿。   最后叉猎,由于划痕险的理赔率很高会荚撤,很多保险公司并不愿意经营这个险种小,基本上都是亏损经营的砍匙,若是要投保这个险种拎屠挛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司茸豁褂,一来可以保障自身利益皖,二来会有更加全面周到的售后服务底卧。   ●划痕险怎么理赔伤?   1哇剔、如果被保险车辆被刮花沽太啊,一定要及时向保险公司现场报案仇侮,进行正常的理赔程序四。向保险公司报案时多虐矮,要特别注意报案时间绥咕,一般是48小时之内;如果超时教毕,就需被保险人携身份证原件伎遍嫡,亲自到保险公司补报案怒。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车令仟签。如果车辆在道路上被划伤诬秦,需由交警开事故证明槐哭,如果车辆在非道路上被划伤淖何,需由派出所开事故证明温淘。   2煌如、事后报案是必须的哦涣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划咕毫馁,所以你最好先报案棱访阜,然后打电话给自己车辆承保的保险公司扫驾品,由保险公司来进行下一步处理坝警。   3汕、车辆出现漆面损伤后赡,不需要现场报切,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案涂啤弗。 然后等定损员联系你绅缝,看你车子的具体损失情况羔介钦。给你的车辆进行定损并报价逗蹬味。你拿着定损单去修理厂维修磊镰顾、付钱揣麻、拿发票虱。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了恰。   划痕险有最高赔付金额的京,你要看你具体保了多少钱的殊沟。如果你保了2000瓤陌,但是实际修要3000的话榷惫稳。那么保险公司最高就赔2000祟多,剩下的就得自掏腰包了变竣。另外你要看你有没有投保不计免赔险递楷。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右靠隶耗。   4辞、划痕险是不需要现场报案的蝗,报案时说是一次发现车身多处被划即可剔那垛。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)漠棱,条款中是否规定了免赔率等凄峭惹。   具体情况报案时可以咨询矗磐。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的怕叙,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况啦赎,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕品,不能并案处理妊蓝铺,还需要现场报案脯挺,否则有免陪冕晾侨。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩豆藩,占了人家小区入口弊,结果被人家划了车身叹村、和隔壁老王有任何经济纠纷鼓、债务畔痉糖、民事纠纷等蜕歌,导致报复性划车畦,只要被保险公司证实示腻叫,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆嫩,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然踏肠,如果你的车正常停在车位或路边裤悄姐,结果被人无故划了车憋,无论你是否逮到了肇事者恭动饰,都是可以通过划痕险来索赔的蜕保。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿纷,或直接私了屑浮,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀檀、被人泼了油漆导致车漆损伤培,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤草糙,这些情况划痕险也是不管赔付的课犀。   也有网友提出茬:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔豹?这种情况属于洛痊:车辆和石子发生了碰撞伞,事件的发生过程符合车损险的定义孟逛幢,所以需要走车损险进行理赔瘟蝎懈。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆篮手,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤倾,也是属于车损险的范围俄犀绕,道理同上湃酪。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高滑博,因此螺膳猛,有保险公司规定洽郸,除了新车以外围巾,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次侨蓖,如果是出险一次时形矢,赔付金额不超过保费的30%虏混,并且要求购买的车辆一般不超过五年阑拳,各家保险公司的年限要求各不相同肃。   ●想 攒着一身的伤日琉,年底走车损险修澳年密?   有不少车主都认为炮,一般车辆有划痕涂悄墓,都会攒着不修枯赌,最后留着一起走车损险修复极,这样就不用上划痕险了码,完全可以用车损险代替划痕险弗猴仍,事实是不是这样的呢桨无蹄?   在开头部分我们已经提到过壕氮莽,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤牧,车损险则是修复物理伤痕的灰澎翱,刮伤拣焙、撞伤都是车损险的范围蛊犬,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的蹬宦。   但是如果你的车停在路边软甜,被人一次性的划了一个圈祈说霞、半个车身都给划了限,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准较,属于漆面划痕嗣让蚀,则是可以获得理赔的艾透。   ●谁 适合投保划痕险嫁毖?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员平阮撩,是否需要投保划痕险咆隙,和我们日常的用车环境非常相关炭鸿,比如坦:你家里的车有独立车库拍涂两,每天基本都是往返家里和公司车库封绒,使用环境很安全隘,那就可以不投保划痕险弦,相反则有必要投保划痕险痛衔驳。   还有一种比较民间的解读朵搂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群搜井,比如车价较高苔臣、年份较新沁挫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险宠。如果你所驾驶的车辆年份较老犀,经常随意停车厕钞檀、或不太在意车辆的表面划痕板拈行,则没有太大必要投保划痕险宪膊。当然示凳淮,这得仁者见仁了较袱擦。   编辑小结瓶犀:   谁都有被人划车的时候乒,不用太过恼火佳,只要懂得合理使用法律手段剂和回,一般都是可以得到合适的索赔的固日炮,对于那些对自己的爱车十分在意的人密浇两,不太能接受爱车“带伤上场”吐溉,我建议你为它上一份划痕险霖,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些厂。当然摧,如果您是个比较粗线条的人收商,对于车辆使用不是那么计较惋,或者车龄较老乖心险,不太介意了岔瓤,只为自己用着舒服困,划痕险对您来讲就可有可无了没剔。(文/ 汽车之家任博) 责编掸沟:杨杰" "   今年五一小长假期间崇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡慧荤,回来后许吞,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光禄膜破,这样的曝光该怎 么处理呢苇?据南京市交管局工作人员介绍程,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话泊渐。交管部门昨日发出告知徘叼费,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光勾。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍完赐鼓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》扛擅结,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地握锯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖表。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网码系疽,这也意味着熔掀谰,本地的车辆潦暗世,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光沮。需要特别提醒的是泵,在外省被交警现场查处的交通违法行为继,当场做出的处罚票派那,就必须按照该城市交管部门的规定顺辩纶,在当地指定地点处理份画,并在当地指定银行缴纳废鹇伎牛款懂,如果你把外省的交通违法罚单带回家饺躲,在本地银行又无法缴纳防嗵寄樱款煽,到时就变得麻烦了瓷紊。    南京目前有8个曝光处理点饭逃,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)彪构抛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光瘸统,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)舰。   收到外地违法通知要求证辣棠,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示行,此前恰乔,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录偷没奶,短信还“友情”提醒疼簿剂,为了方便外地车主汐坷,当地交警部门专门出台了便民举措莆官,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可封。“其实免差响,这是一个骗局蘑季购。”交管人士介绍说泄蒋。该人士提醒椒洽,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒疯,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理即米瘁,不存在划款签暴、汇款等要求顽纽拈。如有车主收到类似可疑短信检聘倍,也可到交管部门咨询谭,避免上当受骗勃稗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理贪?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定挨胖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地腥、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖掸榷叙。违法行为人或者机动车所有人握及晚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的磁兰链,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出传,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理筒。比方说恋狼伟,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理松,但车主有异议燎磨,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理眠伎仆。 责编醚:杨杰" "   昨天东将店,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会厕其,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)韦烹嘲,三地将分“三步走”鹤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络承懂靠。年内贺韦话,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设屁,形成联通北京旱、天津及河北主要城市虾构肮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊冻黄倘。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上跑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作觅袒,并签署了行动计划窝。    根 据京津冀三地发改委公布的数据你藐,目前三地共建成充电桩超过1万根倡。下一步宿彼快,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求藤坏,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点空颅,重点推动实现“五个协同”翱,即规划协同仟鼓猜、政策协同贾桔、标准协同抒瞪、建设协同虐刹、产业协同尽汰隘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈光、G4京港澳兜镁、G6京藏孝、G45大广高速公路服务区充电设施建设套吵,初步形成联通北京抵蒋搜、天津及河北主要城市搭姆、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邵叮搁。”北京市发展改革委副主任高朋说钾领犯,2016-2017年射妨擅,将全面推进京津冀区域内G3京 台围、G5京昆薄炬茬、G7京新等高速公路服务区充电设施建设庆,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下酪,加快社会公共停车区域充电设施建设漠蕾,力争到2020 年卸斑,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系涧耽,保障京津冀新能源小客车出行充电需求畦微,有效缓解车主的“里程忧虑亮。”    为切实做好协同 建设工作嘶,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制卉剃扩,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题壕。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设豌介返,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作惫恳。同时裙莽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用擂偶毖,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拨。    目前墟,在国家电网公司推进建设下堤釜免,G2京沪高速公路9处鹿小、18个服务区充电设施已全部投运考透顶,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊轻。   快充桩半小时充满电    昨天筐壁孪,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区殴芥贤,该区已经建成并投用8根充电桩窝,在进出京方向各有4根疾疼罗。    在进京方向马驹桥服务区睫倦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处泛敖互,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子此。在每个充电桩的旁边琼倍,都有自助充电操作指南劝,并有常见问题提醒让伦、安全提示和收费标准公示韩。不过纳,在记者现场停留的20多分钟里掣愁,并没有新能源汽车车主来充电尸闷。    工作人员介绍咕镁菲,这些公用充电桩均为快充桩撅,半个小时就可充满比迪翁,车辆可跑200公里左右叙疯啥。    充 电时间是否太长鞭秘青?以后随着新能源汽车的增多赤,是否会出现排队现象储獭?对此念,北京市发改委副主任高朋表示麓,这就需要车主合理安排时间课冲怪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息谱奶、就餐等凌胜。今后随着新能源汽车的推广腾,发改委也会按照“统筹安排香痉特,适度超前怜镁钠,合理布局”的原则佰韭甸,及时增加建设新能源汽车充电设施落,避免出现 排队现象烁。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍帘,截止到今年上半年饥跺烹,北京市已推广新能源汽车1.8万辆拇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站陋,单日最大服务能力超过7万车次脐唇炼。其中靖,社会公用领域的充电桩达到2000根镰,60%都布局在五环路以内潮套。    他表示污鲸醛,今年下半年赤匣,北京将聚焦加油站连侩、重点商圈惕琴次、公共停车场勤粗抨、高速公路服务区翻程、电力服务窗口氰汤、4S店垦畴毯、P+R停车场等公共区域憾,争取年内至少再新建2000根公用充电设施檀沮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络结秒蛇。    此外墒,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区念祁婚、G6京藏高速百葛服务区荷、京津高速永乐服务区充电设施已建成握,G1京哈田家府燎季、白鹿服务区尼,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中袄。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍畔结,目前蕾杉,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆鲍凶,共建成各类充电桩超1000个海校,其中公共充电桩70多个附糜,位于津沪高速天津段的充电桩有32个炔济读。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车持、500辆新能源出租车”览,她表示鼎度。对于新签约的三地协同行动计划棵熬兑,王嘉惠说去蛇,天津今年会重点推动京哈撩、京津两条高速 服务区充电站建设工作斯试咀,“从目前情况看氦隶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件氖,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区捣,武清境内的两对服务区面积较 兴兰浮,现有条件下建设充电站有一定难度嘿心烫,另一对服务区位于宁河境内妊,接近该高速的末端涟材,选址方面还需进一步论证芒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍宋膳,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划未汗公,要求以设区市为规划单元任,将充电设施覆盖到所属县(市)反、国道幻腥、省道及过境高速公路簿棚。    “目前甜,已有石家庄敝轰窃、保定停、张家口范赖惧、承德沃、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制桃撬,其余2市即将完成憨悸潦。”毛宇山说巾,河北省目前在建的充电站有128座隆独贺、充电桩有983个挞豢,已竣工并投入运营的充电站有55座须歧、充电桩721个纱。    毛宇山透露麓,为解决新能源汽车充电设施建设验收傅间据、运营中的标准缺乏和不一致问题缎,河北省发改吐、质监筐、电力等部门和相关技术单位薪戒洼,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准碘,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策泰醋,全力推动京津冀地区的充电设施建设酮疾痢。” 责编晃:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗惹,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易舱刺票,不少豪车的轮辋价值很高床,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制体蟹。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝诺斧媒,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下疽陈陪,也可以通过自己加装螺丝来解决挪鹅。   总结擒滦: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷敦输波,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的敖袄呻,所以主观防范滩庆,将车辆停在正规且安全的停车惩贩摇,才能避免出现意外厕,另外如发生盗窃催,需第一时间进行报警处理管迪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣股逆被、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能隶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动参萍芦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解素技省。 责编腻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗怯。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蚕,玻璃水也用的特别快蚂。那么怎样选择购买玻璃水呢霉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水衔岁,第一种是自制型蒲肚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精挟,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水滩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瞄集码。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过村凉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用洽黑,但为了提升清洁效果窟,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精加。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度纶,在药店就可以方便的买到很噶潦,另外轨辱搭,应为需要自己动手勾兑墒矫,所以还要准备一些工具獭玩龄:饮料瓶(需清洗干净)鼓,海绵缓塑,擦车布潞策陷,漏斗悲盾鄙,以方便使用迸建。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法杉,以勾兑2升玻璃水为基淳燃:    1型势骨、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶让。    2愤、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳盒,而且可以稀释酒精浓度棉光眷,不会损害橡胶件)寥读镁。    3伺耸富、加入纯净水氓,直到2升餐很锈。    4藉、摇匀后加入玻璃水壶即可炼。    注意希:冬季使用要多加酒精狈,可加到300ml伎傲浑,以免结冰纲。    总计花费荡炔:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元糠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低何,并且酒精可以很方便的买到氢,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用摆敞回,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命澎莱安,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾捣,同时勾兑的比例一定要掌控好沸杜氛。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用抗缓魂,或者远途出行的临时救急时使用茬眷谋。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂备勉舵,市面上有膏状和液态两种雨刷精玛荷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水汞,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精殿,每包为五袋装泉,市场价格在25元左右领闺秋,每袋容量为100ml矢,可以勾兑2升玻璃水迷竞币。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌妥,使用效果基本都差不多船川,建议选择比较知名品牌的产品即可卤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了檀,可先直接倒入汽车玻璃水箱内谷碉熄,然后加入纯净水即可母射。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元搐,总费用也是7元驮涪粟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力刹坷翠,同时体积上比较懈课选,方便携带和存储便超,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翱斑蔑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑靠。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品塘靡,市面有很多陶竿锻,建议在养护店厩缔,超市购买有品牌的产品逼遁卜,以保证质量畅伐护,价格在10元左右楞鸵丁,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨释荒坊,购买时需要分辨清楚惹错浆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品捷耸镰,而冬季一定要注意购买防冻的型号努祷。 △ 最后就是成品玻璃水刹,价格5元-20元不等徐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同宪拿跺,但一般都是在发动机舱内呻坛逛,或左或右同俏溉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现妮架,上面会有专门标志档论欺,添加前需要注意区分警熔缔。   △ 加玻璃水的时候啤,首先打开前机盖募,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方橙浓。只要轻轻的拉动机盖就打开了距毒。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志疙腑,这个标志全球生产的所有汽车都一样喘郎午。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质舞扑蹈,类似树胶寒,在前风挡上倒一些红茶饮料惊劝,并用三种玻璃水分别喷洗清洁顷,来观察各类玻璃水清洁效果但。 △ 我们用红茶倒在玻璃上浚罗暗,用三种玻璃水进行测试位。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错惯攻,能够很有效的将红茶清洁干净替牌,去除粘性顽旗搬,没有存留漠。    总结三种对比呈柯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕炊挫抵,可以自己勾兑医用酒精首卡骏,又方便又实惠便缅帛,医用酒精在药店就可以买到虎侍恃,纯净水超市买最便宜的即可鸿,勾兑效果很明显替搽,和买来的玻璃水是一样的挝琼地,你准备选用哪种玻璃水欣,想好了吗! 责编煞庆:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吴,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法饶,淘宝网上就有很多还,价格也很便宜苦徐募,种类更是五花八门柏,其中一些贴纸在选择上还需谨慎烽觅钱,例如WRC肯屁,HKS等字样的贴纸委浦,已经太过时了染航屠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商惭翱,千万不要搞错毒,像德系常见的奥迪冀虎墒,大众常用的有ABT下唉不,宝马有AC,奔驰有BRABUS譬茧、AMG矛窘苹。日系的日产有NISMO楔菊,丰田有TRD儒拭,本田有无限Mugen督概、J's Racing;千万不能贴错惧送,否则就会让人贻笑大方了烩憾揪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔激,而不是画蛇添足呢舷? 首先要先了解贴纸的种类捷瑰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侩,原厂类副箔,组织单位类琅,恶搞类狭茎,整车拉花类舵坷齐,在每个类别里又有很多不同的分支敦狮,根据不同的文化抡,地域菩婪,车型都有区分帅盟,小小的贴纸蕴藏着不少学问亥捆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔守香。再有就是贴纸的位置也很重要拴浇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系房。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌稼竭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蛇餐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂剿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂顿辜,原厂轮毂并不适合这种玩法乱位拟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌疵碍,这种贴法是很传统的玩法凛,国内也有很多车主效仿功晨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话豹物灰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low椽袖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法儡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部闯骚,加以点缀就好秆孤。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上际庭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合草高。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处传,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合敢心,再有就是颜色的搭配碍柑寒,整车颜色不要超过三种撑,否则会显得较花哨将。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车汝浓桶,并发扬光大)贴在车门底部铃精肺,并配合车身颜色给予反差协,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色咎恃,再也就是贴纸大欣际涠恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面痘骇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格抠桨,加以点缀更是别具匠心谴侍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鄙,作为中国汽车文化的先驱者诉疟,其贴纸在中国的社会文化背景下栋撵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起疽粮辣,是国内汽车文化的代表随。   △ IACRO早期的Logo贴纸媳梢水,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法题,这样不仅美观你搔,对视线遮挡也较小繁朴。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喷怀磷,但需要注意不要遮挡视线瘸兔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了讼,汽车文化比较发达肃痛,或大或小的组织划分的很细致纱,根据自己的喜好来参与其中臼彼,并且好多都是重叠好几个组织疯汗刮,就出现了这样的贴法宪静,这样贴时一定要注意笛谱,就是视线的遮挡犊羡晒,最好选择镂空的贴纸浚萌,位置也可根据自己习惯而定舷恐膘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处彪粪,并不是为了炫耀合,而是一种调侃垃胁漠,灵感应该来自拆车厂峦,将零部件价格写在车上套扯妨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同堕盒,最重要的是自己的心态城。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心疼领,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上刮辆,虽然是一种恶搞姬,但这种玩法国外还很流行岔鹊耐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说交鸿,又高了不止一个层级柒潞嘶。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蒋,其配色也是想当夺目殴剁,非常抽象派又有极强的冲击力娥现涸,不过这种风格是最难掌控的李,想要完成这样的作品掣久彻,还需要多年的汽车文化底蕴积累净挝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格枷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上诵颠侨,这种类型车贴的出现期,表现出日本动漫的发达程度接崩,国内虽然也有类似的车贴出现盯棠,但真能整车贴覆呢陇偷,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有牡淳篡,暂且当一种娱乐吧俺,看看就好俺。   △ 最后就是赛事专用的赛车露搽天,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色全,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用辑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碱貉全。   结语脖奠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包簿,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制潦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时退,贴纸是不准许贴到玻璃上的裤娘脸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%释,并且不能拥有过多颜色疥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题隆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法屉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用沥辽倡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车暗谭。    综上所述罗拿,不论你拥有那款车型完,一定要先去了解贴纸浅体,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法谦蚕芭,才能在凸显自己个性的同时尉耿,又表现出内涵乔劫,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鞠僻:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车创,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蔽脚,淘宝网上就有很多萝淳,价格也很便宜奖,种类更是五花八门嘘佬欢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎桃,例如WRC铆粪,HKS等字样的贴纸傅砰,已经太过时了春刹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商眉碌,千万不要搞错鸵喉李,像德系常见的奥迪伴讣,大众常用的有ABT杏肋,宝马有AC,奔驰有BRABUS奥拉、AMG佃屠。日系的日产有NISMO帽,丰田有TRD畔肩连,本田有无限Mugen届、J's Racing;千万不能贴错绵汰,否则就会让人贻笑大方了寇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔奉某,而不是画蛇添足呢画? 首先要先了解贴纸的种类窍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类考涡狸,原厂类泰撇,组织单位类差爸,恶搞类烈,整车拉花类幂豪,在每个类别里又有很多不同的分支拘里,根据不同的文化砰姐,地域怕墟,车型都有区分虚,小小的贴纸蕴藏着不少学问崔潭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吨妙。再有就是贴纸的位置也很重要博虐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系垂氢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌涝,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蔷点,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂怕炯括,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂甩惦脱,原厂轮毂并不适合这种玩法麻摧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌吓迸番,这种贴法是很传统的玩法扮亨喀,国内也有很多车主效仿率,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话讳坟煤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low盟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法雷吃拴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部雷嘎,加以点缀就好百。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上牛晾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合姐燃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处相狗即,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合缅,再有就是颜色的搭配好桐,整车颜色不要超过三种杯熬肚,否则会显得较花哨悼。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车村庇,并发扬光大)贴在车门底部抄,并配合车身颜色给予反差工级,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色恃炽歪,再也就是贴纸大芯啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面儒坤,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格黔且碘,加以点缀更是别具匠心姑墩删。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO虏屡,作为中国汽车文化的先驱者础挤季,其贴纸在中国的社会文化背景下贝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起亥,是国内汽车文化的代表北。   △ IACRO早期的Logo贴纸硕,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蔚镁,这样不仅美观浚,对视线遮挡也较小头琅势。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酞凰,但需要注意不要遮挡视线哦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了谭镰,汽车文化比较发达磺稠,或大或小的组织划分的很细致缚,根据自己的喜好来参与其中垢摔频,并且好多都是重叠好几个组织课炉湃,就出现了这样的贴法骚徘挂,这样贴时一定要注意阂,就是视线的遮挡瘁罢侈,最好选择镂空的贴纸昧,位置也可根据自己习惯而定鞋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蛾,并不是为了炫耀舞杀,而是一种调侃累,灵感应该来自拆车厂瀑丧船,将零部件价格写在车上搁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同吠熊,最重要的是自己的心态攀。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心洗寥驼,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上团艘答,虽然是一种恶搞冗翰,但这种玩法国外还很流行竟洗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说筷都,又高了不止一个层级拼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感桅霖检,其配色也是想当夺目敦,非常抽象派又有极强的冲击力邵,不过这种风格是最难掌控的僻避剖,想要完成这样的作品殴娶,还需要多年的汽车文化底蕴积累娇酮靡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格仆捅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上钢,这种类型车贴的出现寒率涎,表现出日本动漫的发达程度恍,国内虽然也有类似的车贴出现灰第,但真能整车贴覆安摊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有藏标牟,暂且当一种娱乐吧探,看看就好素聚莽。   △ 最后就是赛事专用的赛车铃堪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色獭踞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面努燃艾。   结语菠悍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包防策叼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制妻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时岭羡,贴纸是不准许贴到玻璃上的蒙跺抠,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烙咕,并且不能拥有过多颜色被,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题嗓瘫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法窍宏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用档,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车炽坝咸。    综上所述堕悄,不论你拥有那款车型籍笺舅,一定要先去了解贴纸郊悉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呻,才能在凸显自己个性的同时喀恭胸,又表现出内涵够醛僻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缺:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历败坟,马路上正常行驶盲号莲,对向行驶的车辆朝你晃远光灯私,此时你虽然从驾驶上没有出现过错枷,但是可能你车辆的灯光调整不合理泡,造成影响对方驾驶员视线朔堑。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节厂溜,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后拨泄,都需再进行调整惫缕。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂熬,只要自己进行操作就好秦。   总结急拾糙: 大灯高度调节绝非难事卑,有的车主会说巨覆,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人娶翻昏?那些检测数据可真未必虑膊,还是要依据事实来进行判断刃慕胸,而灯光高度调节并没有完整的规范乏群,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准褪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比步矛霖,反复调节至合理即可姑愧。 责编扦头:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中惜,前方突然出现慢车心剿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有啪,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过嚏。 ● 龟速怎么界定忌强沤?    如果道路上没有最低限速的标识龚涝光,其实并不好界定什么是“龟速”婆晚,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你闹蹬,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促宏,这时候八成是你开的太慢了港撮靡。   ● 开的慢是错吗品?    这里有两种情况要分清楚悉。如果道路上没有最低限速要求的话秦乾份,这种行为并不算违规拾,即使后车表示很难受很委屈厦巧哭,也不能真正和龟速车去“讲道理”罚添卵,因为没有相关的约束法规镀检,但从道义上讲谐翻,前方没有任何情况巳迹恳,旁边的车都80公里/时唰唰的开绷乐效,您来一个40公里/时巡航罐,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)锚掏排,就是违规的行为了惯沉呜,此行为如果造成事故或者被现场处罚聊梯揭,则会遭到扣3分匪挡迹款100元的处理啊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐玩搅诲:“开车的时候都慢着点帮颇,开快了不安全”穆扳,这也是一句全球通用的嘱咐语矩。这句话从任何角度来说都是没错的泪添,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣П呗獭,一定要正确理解才行晶得怠。开快车不安全芍械掏,要分清楚是快到什么程度盘,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全搂寂葱,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中超兢坡,“慢点开”是相对快来说的痹伞,而不是真正的去用“龟速”驾驶纷收醋,什么事儿过分了就不好了桔咕。    在路况良好的情况下凹腥,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的穿新馁,开车不就是为了提高生活效率吗欠竿,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地疼遍,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真绵痛拱,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故怀慨断,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责磁,第一理由就是“没有保证安全距离”腻警,但这也是将心比心的事情谢苗。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的殴谩盯,如果大家有用差异不大的车速行驶季摩,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些凸棚蚕,所以说跟上大部队的步伐更好一些详慨态。比如在欧美国家郝咐隆,车的保有量不少车速也不慢蔚,但发生事故的数量要少很多画鲤,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快放酸,该慢的时候慢菊巳。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话焦入眉,比如在美国的限速为75英里/时的道路上冻糯,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段沃卤躺,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)检蛙簇,但大家都用这个速度行驶茸绿昧,也就是互相之间的速度差很芯F琛,如果你只开55英里/时的话点顶唉,还有可能被警察拦下来教育一番虚谢,理由是诺:拖慢车流速度葛。    上一页 1 2 下一页 责编到垫盎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及肥拦,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头泻喝,这些探头虽然看似很烦人扒,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来闹郸。不过也存在着那么一小部分人姜集,抱有投机取巧的心理骡旁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不厂忍膘,我的一个同事就中招了坞能,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理穗副萄。 ● 怎么认定车辆被套牌淖?    一般情况下凸市忱,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了纫,异常违章指的是在自己非日常行驶时间酮苫饯、行驶路段出现的违章情况身但垢。一旦发现有异常违章出现脑差肩,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息撩附。以北京为例腻,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站汉。    我们从汽车之家论坛中了解到薪兜,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致晴须盲,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可溉茎隧。   ● 被套牌了该怎么处理筒肺桥?    我们建议您在发现车辆被套牌时删,应及时采取报案处理江揣叭,并尽早更换机动车号牌脊,如不愿更换号牌绿,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理兼班既。另外翘,如果您的车辆即将面临验车乓问,必须先接受处废#后完成验车徒氏,事后再进行行政复议骄担茄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉离夯,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的副。通过审问才知道瞧,原来他们也是受害者逼眠,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”青,由于一切的过户氓、保险手续由不法车商全权代理帅猴伞,二手车商作假后也没有及时发现捎,导致自己完全蒙在鼓里溜尝。对于这类情况憋培群,我们建议大家在购买二手车时靡镣畏,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务腿萍田,也应跟随其一起办理手续讨侥。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚剁把?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蹬侗缄,根据道路交通安全法的规定斜:伪造寺怒划、变造或者使用伪造售课、变造的机动车登记证书荣让、号牌黎券现、行驶证霞、驾驶证的褂,由公安机关交通管理部门予以收缴边佛敛,扣留该机动车鲜,处十五日以下拘留兽,吊销驾照凌嗓,并处2000元以上5000以下纺模款情观。 使用其他车辆的机动车登记证书驾羞、号牌糕净览、行驶证炕呕辛、检验合格标志堑钉、保险标志的篙,由公安机关交通管理部门予以收缴卿,扣留该机动车架牌,吊销驾照埃卧估,处2000元以上5000元以下菲涯冢款 授偷判。   交警如何找到套牌车劳晚? 怎么减低被套牌的风险烙?    不少车主朋友们都喜欢在论坛申擎骄、微博崎亩穗、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车课认,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号揩,随之进行套牌关季。   如何证明违章不是自己所为红垒随?    其实大家不要担心城脾,只要你能提供足够的证据概,证明相应的违章不是你所为戚度,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉歧勘。但如果您不能提供任何有效证明的证据迸撂团,您就需要为套牌违法的行为买单牢缕架。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主标擂挞,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度跑瘦日,要想人不知闯罐动,除非己莫为倦凳七。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理芯,殊不知你在自己痛快的同时哪,违章驾驶更是对自己生命的漠视宿盒。如果您不幸被套牌了恢,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌曙剿,可以省去不少往返交通队的烦恼插荚歇。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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3.0T车型(下文简称MacanS)馁梅,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍姓,所以在这篇文章中论骚,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容蝎窟工,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )焚珊。作为整个车系当中的中配车型弊答,MacanS绝对是性价比最高的一款摧彻姥。只需要多付出13万回柿,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了芒撮盾,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元牛赤。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价壤摩童:10.9万 车辆总价(含增值税)店稳:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷圭酥贫,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件平翟,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大挖浓,当然这些选装件也个个价值不菲兢孤。毫无疑问肥,我测试的MacanS同样选装了不少配置蛾轨,加上所有的选装件之后票,车辆的总价也达到了79.79万然芳。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm煽席,轴距为2807mm与奥迪Q5相同璃呐,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm抄,比中低配车型长了18mm梢。从数据上看辆驰矗,MacanS除了高度和轴距之外输恰昧,都要比Q5大一些希,但是由于MacanS车身足够低矮浚,所以从视觉效果上来说绕酥,MacanS的车身显得更加紧凑菩,也更加运动窗甲唉。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯奶,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder耙。如果光看前脸的话想录驮,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo辉但抡。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带锹秆适,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条讨。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈蛙,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19孝炔协。如果不选装的话埃,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18慈。   MacanS紧凑胯茧禄、简洁的尾部设计狙酬揽,充分体现出了它的运动风格姥思金,简单的尾部线条用最平实的设计语言顶,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型师峦。同样运动的还有它的尾灯侥,狭长畅握、扁平的尾灯造型规恳论,与尾部线条搭配极为和谐率偿,起到了画龙点睛的作用困。   内饰方面趁,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格铝荤沙,运动中不失豪华感甜僵膏。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘爸全梗,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉赤葛典,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你密聚案,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因寄。但是有些遗憾的是览撑铆,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬惯,每次按下去都会发出“咔咔”的声音棠,感受并不算太好妊。   Sport Chrono组件蔚涤迸,包含了中控台最上方的计时钟嗡缄齐、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统炽洽。只有选装了Sport Chrono组件得,车辆才可以进行弹射起步烯。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少唾即,但就算是为了那个做工精致的计时钟度,选装Sport Chrono组件也是值得的抚恨,毕竟1.8万元的价格句幸肆,对于保时捷车主来说也并不算贵味双。   换挡杆周围密密麻麻的按键缎吓旧,对于接触Macan时间不长的人来说交不,绝对是个噩梦镣寄,想要记清楚它们的准确位置慷饰,真的不是件简单的事情己莫。起码在我开Macan的一段时间里瞬,每次操作我都要低头确定按键的位置吴郊,真的不太方便揣沏。" "  在国内提到奥迪寞,更多的是那款最为著名的奥迪A6L唇,不过奥迪家族并不只是只有这一款车剩侩,随着奥迪开发更多的细分化市场车型刃温,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市称,这其中就包含SUV以及小型车饭亭,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型啃绰,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢八狗?   在外观方面伐,奥迪A3延续了家族外观设计佩炮秸,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴我,用在这样一款小车上显得更有气势加铅该,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质嫂长森,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计男锋,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些哩蛙垂,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉视,辨识度非常高铣,同时大灯下部还带有清洗器台添,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能狙。   作为一款偏运动化设定的两厢车型试,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多菏使菏,至少看起来没那么晃眼祭阮,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰瑰晴经,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯锯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多疯甘,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应悸,起到了很好的效果录梢涉。侧面的造型上在A柱位置最高匿寒,整个车型几乎以平直收尾贩凑脸,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证嫁脱,同时让整车侧面看起来更大一些偿鞍。   A3的车顶采用了黑白色的设计墨忍才,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大惮沁,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些底,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间裙事,但天窗在外放着也只能是一种妥协了抽澜少。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎奸,轮胎尺寸为225/45R17仍娥,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂怒刷瓮,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂嚷,不过选装配置都需要额外加钱才能实现萄。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉古毁狸,整体呈现梯形结构萍,尾窗底部与腰线持平挖膝跋,尾窗面积最大化保证后方的视野剁。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计沟烁,不过内部也采用了普通灯泡光源赫社篓,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非陈耄好迷。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合劣伐蠕,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况令矢辆,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的蠢蠕潮,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的笆料叫。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌缝讳起,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大财慈毁。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型晦朝,S80L自进入中国之后糕,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素帆弗搞。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品别兢股,但它所具备的那种低调内敛的气质池酞绵,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选杜。   2014款S80L通过对细节设计的改变徒,让自身在没有经历换代的前提下隶,进一步提升了性价比观比。面对强手如云的豪华C级车市城烦!,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感舍捶,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手趣猎,想要抢占主流豪华车的市彻勰拧,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步拢退,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力伐隘衫。   新款S80L对前部进行了细微的整容瘟,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感枚,同时也紧随时代的脚步函茅。相对保守的前大灯设计项不襄,已经不再能够满足时代的需求孔,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯飞寞悲,虽然谈不上有什么家族化的设计语言金戌删,但至少与时代接上了轨受然魔。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变署艾晾,近5米的车长和近3米的轴距表现共,让它在尺寸上并不会有劣势栏衅,四平八稳的车身设计也符合其商务气质没特百。外后视镜新加入的镀铬设计蒂俯鼓,虽然是新款S80L最显著的改变之一话懊冈,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点嘉。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格嚏县,沃尔沃式的家族化尾灯造型摩锚,成为S80L尾部最显著的标志性设计娠守。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解伴,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击恰公,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型迹,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力封。   本文导航   分享到袭灭吓:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中伙叛蠢,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌趴,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短午汞史,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市辰辽芑薄,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市嗡空档。不过旗下的产品线也过于单一乘杜,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际芍,所以便下探市晨А,推出了紧凑级的GA3车型堵谈烤。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手倡躬,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型虑锣,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级详倒酒,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出赔汲霸。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别秽美,也可以看作是GA3的升级版车型模蒂,依旧主攻家用紧凑级车型市场鬼倦。但是作为升级版车型吻吮县,GA3S在外观设计方面有所升级囱苹,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉涡汗。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型局敢,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体湘苗,使整车显得稳重而不失时尚感韭僵础。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上甸,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧秤扩、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动讨拧虑、轮胎与地面接触等产生的各种噪音常。此外矾,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎毒劳拔,为双五幅铝合金轮毂潭阿舍。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大守躲具,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调溺,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长戚狮、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型悼靖,传祺GA3S的造型设计并不落后缎孰,反而在有些地方设计甚至是超越了对手傻匿碾。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车色,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华秽,12万出头的价格或许已经超出你的预算弟郡贾,但是无论是从配置还是动力来说瘦呐,值得去掏这个钱惋九。可能我这些话有些官方措辞菠怜顷,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法胎。   1.0T嘉年华外观雇旦同:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致裸茧岛,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术堂额。为了搭配这台发动机逛恢,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性嚏鞋。   内饰部分道澄扯:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致猾耐句,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些笆。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点伙史,这个级别的车型非常少见炕侠尼。但并没有设置外部开关欢,而是需要进入屏幕内关闭爸。   本文导航   分享到踏刮:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺杉,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外挟,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆辣卜翱,与大众168万的海外销量相差无几痛侍蕉。   这个名气与销量不成正比的法国品牌女,依然凭着一款SUV车型纯绵,在国内获得了不低的曝光率辖奈届,这款功勋车型就是Koleos科雷傲缉奠。今年4万台的预计年销量窃,相信有一大半都将由这款车完成藉恐洽。虽然这个价位区间的SUV里项,无论国产进口都有不少车型可呀盍潦摺,但路遇科雷傲的几率依然不低亲桨,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢车?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢谴涝范?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV邪瞧柔,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版迫扮恐。这款车的发动机及变速箱等核心技术峡粹饺,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型臂防蔼,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备奴峦,并保持了雷诺一贯的安全水准污咸。而今天我们试驾体验的屠收痰,正是这款车的第二次改款惟,已于2013年在成都车展上市凄。   外型上夺楼垃,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格圣丛,经过两次改款后整体设计也并无太多变化高邢。虽然车身造型上并未留下太多笔墨袱,但家族化的微笑前脸配合大灯造型订措,倒是显得有些“萌萌哒”来橇。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气衡蔡逻,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶碳涝道。   侧面造型上凸鸵胜,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时咸极娇,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘侍案匪。虽然尺寸算不上大第磨,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的潘鄙牵,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重剃,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条别。另外短庭醒,2.5L发动机搭配适时四驱系统删固腑,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现通笆河。   尾部造型依然圆润七库,和略显呆萌的前脸很相称携。上下对开的尾门很实用罚,节省了上门开启需要的空间蓬,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围嚼兴登,载货坐人两相宜类。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出辫鸥,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性腺素。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜戚档樊,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多玖腾,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例禾。当然稍检,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用灿。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱逞欺、大黄蜂蓝伺、救护车等“老熟脸”们会出现星滴绿,编剧还添入了不少新角色度郎底,比如老牌人物“探长”弓毕堵,军械武器专家“十字线”癸彼漏,以及人造变形金刚“螫刺”等焕钠。对于最后这一名小角色而言倪困,它的“身价”并不算昂贵霉簿,并且在现实中祈,它的综合表现也算是可圈可点睦。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多搐麓灌,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目绢吓诧,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科榔裁,说到这里幢谭,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧郴。   言归正传凳,牺牲自我缚肠吕,从而使“大黄蜂”更加强大幕,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色扁撂藏,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中绢枪,想要拥有它并不难售回脯,最低11.99万元就能圆你这个梦杰,只不过它不具备变形功能铜挨袖。   从设计以及尺寸上就不难看出吞,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台络,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理讣妮,所以对于大部分人而言伯悍,创酷在视觉接受程度上要更理性一些嗡型奈。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表雹:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外昆寒萎,具有相同的特质的车型还有福特翼博污、标致2008棘首。在对表面参数对比后靠傅害,创酷的优势还是比较明显的辑辽,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响车肃浩。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似喝泞绵,平和的尾部蹭坡砰、延伸至后翼子板的尾灯组迷惶、向上提升视觉的包围等等阑赎惩,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点篡,当然也没有明显的不和谐感皇共。" "     对于英菲尼迪来说惕辰,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌顺城,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人诽。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期圃,这最为主打的当属轿车Q系列徐,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50扮窝褐,在现在都在大搞涡轮增压的时代筒红,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量申,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎袄评,那带来的将会是另外的一种驾驶感受慷,而今天魂翻,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧怂。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型般碍,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的搐,就是英菲尼迪的G系列产品半篮,而随着采用新的命名方式川邓,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变技采,从之前曝光的一系列的概念车来看径痪办,英菲尼迪在打造一种新的设计风格梯擒,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感秽。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象赴美瑞,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉路绦喝,而带有这种印象而来的就是拘:这车动力强么肋?怎么看就像是卖外形的呢坑?   首先在外观上爱钩,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格钢,采用了更为吸引眼球的设计思路稿憾,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人仍期,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高嫉捎奈,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉残,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满搔,同时也充满了一种力量感存。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方沦燎警,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉玛膘,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观理疆瓤。   在车身尺寸上祷,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整驹,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡卢,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm精,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准暮即,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅善硼浦,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份胸逛。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式俩,这样的造型看起来还是融合了动感在其中锈,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些桐枢扰,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸犁库,在这个级别算是中规中矩将,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列勺攫。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要孔奇,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位冻,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格妓靛,同时也保留了圆润的线条风格博频,尾灯的点亮效果依然印象深刻评,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准外剂碾。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰偿,这样增加了尾部的层次感头绿。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业吐,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多父艰扣,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭挝酥,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型瞄极,并且入门售价也仅10.98万元逗靶兑,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低心挡酞。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象毛凳警,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下菊澄祥。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表坷叭傲:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面录安,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些硕敬,但车身上的差距并没有售价来的明显徊,因为锋驭真的比它们便宜太多了侥斤。除了合资对手以外伍,它10万元起步的售价墨,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧示醒评。   铃木锋驭的外形设计上锭,我听到最多的就是两种声音谅,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢局克红,而另一种则是感觉外观不好接受诲防睡,很少有介于中间位置的人规,毕竟外观是一种很主观的感受托滦颈,仁者见仁智者见智吭挎。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格抄荒,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车倦颠俯,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些负钦。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型丘粹令,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料捂,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型奔为揭。接缝处体现最为明显闪,而且它在内饰配色上也相当讲究捞疾弛,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位矾师谜,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷激快。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表蚂艾:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型心,售价为15.48万元林路斜,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比品坚,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值午幌谰,性价比有多高了完。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置扁,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到凑蹿。况且些辟,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统题火,还是非陈胀浚厚道的部。   本文导航   分享到氨钝嚎:   哈弗H6 月供708元起" "  最近煌嫩,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把诲茅爬,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升培爽骆,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动港赡仓,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额沫伞蚂,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万傲,这作风跟大哥卡宴如出一辙绿。中配的MACAN3.0T车型(官方售价辽迫:68.79万)在选配后价格逼近90万元竟郎细,而且市场上目前一车难求瘦杠。那么问题来了滩戈丸,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠甸烘,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大低搽。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊叫劳,到底这两车有什么区别庞派患?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异莆兢猜,帮你捋捋思路复痪凹。   注工奴泥: 实拍车型为MACAN 2.0T航龋馅,为了让您一目了然闪藉,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处巷。   内饰吨庭: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及天封,可以说走在大街放眼望去到处可见蔬。基于目前的消费理念露,如果花20-30万去购买一辆SUV案矮扁,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观络下灯、实用的内饰熟、以及良好的通过性年葱颗,另外还要满足偶尔越野的需求毛。面对人们如此苛刻的要求唬附惦,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测勤炯顷,看看这些车究竟能否满足众人的需求微蛾。相比其他媒体的评测方式肪归,我们易车选择了多人评测的模式郡筋畏,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平壁,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评兴省。    此次我们挑选了7款SUV车型暇拾,分别是撮肝:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客芯灰视,分别来对它们进行详细的测试竟频,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)痞。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版啡铜:25.28万元   市场优惠呢:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V侈汗缔,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻牡,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主彭醛,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚晶环性,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道糜。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足贡楷,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计丧凉溶,看上去更加的协调释。   至于尾部方面铰墩,最值得一提的要算是后尾灯的设计了茨,乍看上去有些沃尔沃的影子擎,整体采用了立式的设计风格夕垃,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲沥鬼奸,尾窗位置比老款更直也更靠后勺。   小结蹋绥:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑墒,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象瑟澄,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调憋嘎坷,前后不是很搭调谭坪挂,尤其后部的立式设计贰尸谐,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间编骂,但空间利用率上则会相对减泻健,比较适合那些舒适一族耙。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型匪食:25.28万元   市场优惠房函:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了竟甫,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车等颁,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车乾,新车的整体造型十分具有张力比勺,五边形的进气格栅更具立体感案筒秒,镀铬装饰一直延伸至车灯内辱墓,大大增强了整个车头的时尚性骗。   尾部的整体设计同样强调动感与张力陷衰,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合反,但整体并不是LED的灯组设计市浑,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰显,在视觉增加了整体感的同时去,也大大提升了整车的运动性惺。   小结瞎绒孝:马自达CX-5在几辆车中擂舒,我认为是最具动感的一款顿翟聪,整车前后比例十分协调魔屏龚,外加搭配蓝色车漆需里,使得自身更具个性菇棺嗅。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象把显,详情请见后面的驾驶感受篇梯辖潮。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD泰柑:26.78万元   市场优惠竞编:1000元   如果不知道它是奇骏的人搓矫荆,在大街上看见这款车沮僳肖,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化揣冗希,同时也是这7辆车中变化最大的车型传,整车不再是那么的棱角分明乖橡奥,仿佛从一个满脸胡子的硬汉狙热蹦,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿伴碳。   由于采用更具流线的造型设计氰,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯弦糯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念差蜜讥,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性坑。尾部的造型也不再是那么的方方正正玩簿抠,尾灯与前大灯造型相呼应脾菏奥,并搭配镀铬饰条加以点缀宝妹颁。   小结酵鲜煤:由于我个人的车型为2010款奇骏凸,所以面对这款全新一代的车型韧,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈上,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说蒜觅,奇骏是个不错的选择晚染贡。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版疥:27.28万元   市场优惠蜗丹:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候哗瘁,就得到了广大消费者的极高关注度排哭,整体设计与上一代差别很大际咆,不再是中庸的形象恳,而是更加犀利的造型屎。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息反锻谜,前中网分为两段式设计班,但两块黑色的格栅全是假的损,完全是用来装饰用的搂抢,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅募。   熟悉老款车型的人都知道锨,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计膛赴,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积沽够匿,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野氰,从而保证了行程的安全性哨瓜藉。   小结捶侈婆:这款RAV4整体添加了越野套件轮蓬,所以并非其原车面貌财。但无论是否经过套件的选装柏秸,整体的造型还是十分具有潮流气息的弹,另外值得一提的是搏谢,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项扯礁,依然是几款SUV中表现最好的官,注重空间表现的朋友们值得考虑劲秃纷。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版粱:31.58万元   市场优惠末旗:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款冠许必,所以变化并没有其余车型那么大餐扯,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了咆淖丁,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思扮乳响,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格沮久闷,棱角分明才是其主基调亥弥。   后方整体没有太大的改动显,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了镣腾届,设计很好的与前大灯相呼应橙豁墟,夜间看起来十分的醒目钳肥,整体也很协调呛扯艇。   小结摩:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看步,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力幢辈灿,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点桃踢摆,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的窘篡,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉比刨搽,途观还是比较不错的选择化详噶。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型匿:25.28万元   市场优惠炉嘎哥:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款复呐仔常克斯的外观砂,那么这款翼虎你必将也会喜欢餐,因为它的造型就是一款大号儿的“覆啄克斯”宛。单条镀铬饰条所组成的前中网复够,显得整体十分的修长促桨德,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔惊抠。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点桅斗,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气墙勒,提升了整车的档次都。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑殴矢菜。   小结饶牡:翼虎是福特家族的新肚睢,所以在外观造型上也吸取了畅销车型肝钌瑁克斯的身影略,而对于新款覆コ海克斯的整体造型肃邦匡,个人觉得还是很不错的公惧覆,那么如果您要是和我持有共同的观点蓖,并且想拥有一辆SUV车型吓,翼虎绝对是首选范围和你。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版呻:27.69万元   市场优惠伟畦:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子嚎,但随着Jeep旗下车型不断的改款池测孟,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去纬,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息馆募,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配暴,圆圆的大灯以及垂直的中网蓝触,无疑均是Jeep最原有的样子圈碘。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型吴辜鹿,无论是后风挡还是尾灯掠鞘,都为方方正正的样子辆湘,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间豁渴匹。   小结琴班颇:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首呀绽诟恰,淳朴造型及棱角分明的设计蚊朔呜,在保留Jeep家族血液的同时热祭廉,也为整车的空间做出了较大的贡献势肋粳,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的患密,详情请阅读后面的文章男牟谐。   外观总结勤浚哆: 7款SUV可以说均拥有自身的个性裤诲凳,基于每款车型的特性纹,有的为小改款翠、有的则为全新一代稀房琅,所以有的基本没什么变化霸、有的则“面目全非”塑竟匡。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了潦头寇,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别庭,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味绿脖,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息联篙。通过每款车型下方的小结捶黑,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型险森挛。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前昏,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐念婪权,你可以理解为营造纯正的氛围泻坝。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来博,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合宝,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致盆。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed霸婚粒,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍魏负。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”副瞪,绅士气质是宾利的“看家本领”介恒。往往配铅,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质瓷窗窃。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去扰,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限师。现在睬漏柑,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h柿垦钦,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让吻栋胜。自古以来亩逛,“Speed”一直是宾利的性能标签涉涕,以此向2003年垄断勒芒冠庙、亚军的Speed 8赛车致敬悉忙。    作为宾利历史上最快的量产车型女悸滑,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)滦,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征绞,当然徘憾,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可竞。    伴随著经济实力的提升快驳够,中国人对自己身份的敏感性急剧增强韩,当你身处被“泰禾北京院子”缚、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规洽顽铂,肯定会追求更高层次身份上的匹配娃守橇。我几天前去宾利销售中心骚妨恰,它长廊式展厅规木倏眩宏伟衡来假,处处是浓郁咖啡香睬,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利伟岸,对其购买力是不置一丝的怀疑废扭茂。我想攫蔷沧,只有宾利鹿危、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌搏蹦娘,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求孪厂旅。我敢很确定的告诉电脑前的你们违嚼,这款售价不菲的宾利性能新旗舰吻酒拜,在中国未来一定能卖到脱销笔。   >> 写在文前圭:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年赤染汗,英国品牌的表现令人忧心忡忡狙亮闯。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌甸搂,它们目前都散落在世界各处楞掳凰,有的受到追捧有的则走向终点脑坊。即使获得成功的英国品牌贰檄,它们仍为自己贴上的“德国标签”店鬼芬、“印度标签”的身份感到忧虑捷,毕竟动桨吮,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除啤份。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造切,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革抄、原木的袅袅余香瘸攘杭,这种气味只属于宾利嗽瓶磨、劳斯莱斯们韩懈柬,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严醚绥,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头酵挎。    从业这么多年去是,我写过的顶级车型总值超过了3亿元黑沏发,从没有一辆能让我动了收入囊中之心滦具峦,囊中羞涩遥不可及自然很重要晨录纽,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦错昂捂。我认为一辆好车廊线怕,应该让驾驶者舒服级、安静甲懈、惬意的完成从A点到B点的旅程目,那么多动辄千万的超级跑车速度很快咖,却实现不了我小小的梦绒半据。我一直认为媳,真正的贵族逞冬,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极狙,即便妥协仍然能坚守初心奖杉粪。此话适合改变自己的GT Speed蛋,你知道吗讣间富?世上最难的事情就是超越自己鲜祈,GT Speed做到了 毋家。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义排仕率,当你启动它时坛,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态盛。   >> 外观忍:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身挤氰,作为宾利目前最为畅销的车型疥剁酣,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”孙。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级辅聘坷。但是宏,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配厢,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节醒费饲。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者当瞬攫,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动弥爆窗。当然矮,大部分“土豪”车主也不在乎铃,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成贡行炽。    外观提升不是GT Speed的精髓纷饲颅,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品乾,动力拇概膊、刚性圣悔射、减重上的工作任重道远赡盆很。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg瓶,仅有2.3吨阮,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重腻块柑。不要小看这350kg勘阮四,几乎是一台V8发动机的重量汐集。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件佬慷墙,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂俄惜、多连杆后悬挂和防倾杆等暮。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色芹,分别是Burnt Orange(橘)胺态、Sequin Blue(蓝)涵感成、Excreme Sliver(银)息。为了凸显GT Speed的特殊枯讲,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)酮拧。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选屉横。宾利工作人员表示氦矫驼,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故都舰爱,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加藐抽,尤其是在中国等兴新市场更是突出都,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩勉垛。    你知道胖子多么努力吗来?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时冲纶哗,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形材。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超嘎。那些把高性能作为卖点的品牌暮,现在宾利也有资格和你们一较高下典阮枚。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸斜咀橡,与GT W12车型尺寸几乎保持一致哨,其尺寸为(mm)啪侗:长4806翻、宽2227熔、高1394铰,轴距为2746mm互煽。我知道瑟保辉,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距黔,为了让你做到心中有数侥,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来笛。与竞争对手相比羡抵,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先此河姑。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑讼擒,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车卧宫,哪怕国内的环境日趋恶劣琴嗓,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值鼓颧。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成氓,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭衬,整个过程大约需要22秒驼溅逝。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间翠盆,从而避免占用后备厢大部分的空间挡磨扫。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘茹褐歧,它的排气声浪在我听来低沉浑厚杏焊,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感荡赦,没有法拉利暴躁棉署谈,缺点恐怕是不高调究雇。不信你点击上方视频听听视频里声音潍返厂。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结庇: 作为欧陆GT的性能旗舰蔚脾渴,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角邪落假,不仔细研究根本发现不了它的区别适。虽然外观变化之处并不算多仆督,但是对于轻量化冯、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性鲸碧。" "   7月21日寿恨膊,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)玫署诲。其中丰田致炫战胜福特嘉年华憋炭完、北汽E150疾,成为第一期家用空间王冠军斑林绣。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威姬。它们会有怎样的空间表现廓,不如一起来见证劝。 本期内容开始前抄,先来看看第一期文章中网友们的评论吧可骨沪: 好了规习,正式开始第二期内容先。不过简单说几句乏扣浇,为了没看过第一期的网友们某迹家:    你可能会发现撕请,随着岁月流逝相、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭贰辰,也当起了小爸爸喷。恰此时剐阀,他们对车的选择可能也有了新的取向墙,空间大拣、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素顶。    基于此响晾,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题拎醇。从一家三口的角度去衡量一款车的空间定跋讥,让大家对车辆的实用性有个较全面恕检窖、正确的认识痴。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测部、模拟一家三口郊游的情景实测揩、细节空间的展示然胺、实体娃娃的数据测量四个环节进行盗船骸。   话不多说粒翻讣,有请今天的选手钞崇囤,登澄绕安蕖! 第一环节巩胸:堆放整理箱娄,能放多少放多少    由于很多厂商婪粮烤、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升眠浚斑,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时态臣,也会帮你量化一下车到底能装多少升碉,所以上图我们也给出了每个箱子的升数肆。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号柔,并加以不同颜色区分导碑尖,目的是给你呈现最直观的感受撂肠豹。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据侈,仅供大家感受一下唱贫。今天我们拿箱子说话弄骸,看看它们这种数据到底能装多少箱子酷逼歌。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下玫卷瀑:由于时间关系鲜年淑,我们这次只借到了骊威的低配版黎领卷,后排座椅不能按上图这样按比例放倒虽蹿,但高配版的骊威有这一功能耗漏媒。 首先出场的是骊威强吃:    状态一冷镰卢:单纯的后备厢空间 状态二送觅:放倒后排座椅后的空间 状态三剁糙:除了驾驶位的所有空间   编辑点评片瓷檄: 骊威一如我们所想的那样忿堕慈,空间的确是其一大卖点寝联。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时链浑,小伙伴们都惊叹了!骊威秦腾,实力不凡浓廉访。   其次出场的是致炫等蜗:    状态一缓禄狈:单纯的后备厢空间 状态二湾:放倒后排座椅后的空间 状态三欣帘:除了驾驶位的所有空间   编辑点评先扁: 就如文章开头介绍致炫时所说湿海壤,空间婆、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点妨郝俯。通过这一环节放整理箱的测试评扮,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得妙。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积衅息:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一开品匹:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二容晦:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三铜:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结梆品: 通过摆箱子的实战丧硕经,以及上面表格数据的对比瘸归恃,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利肌权。而致炫与骊威差距也并不是太大辱缺,可见其空间不可小瞧琅娟。接下来又有哪些好玩儿环节农雀其?而两车又会有怎样的表现呢姬傻?请继续往下看谷矗靖。" "   今年5月凶每,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶斗焚?9挡无用碉刻粱?自由光深度试驾报告》)昏略骏。当时岔瓷娥,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测沫。    6月行,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)祭暑。不过3.2L版的离地间隙布上、接近角帕、离去角既膜、通过角等数据都比2.4L版强悍不少慧。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别葱缄?    几天前枷青,我和赵璞非、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市超办吕,这车还行不行黄芬?    我们的第一站旗冻,魔都上海甩。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消量。在经历了噩梦般的改签熄、等待享氮、登机欢补、继续等待之后驼,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间贝。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿沦颧截:“游遍世界各地起,开尽天下好车磊。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑胚玲。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方譬花,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的剔擅矗,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多怜心力。在此我可以不吹牛X的告诉大家新,我在纽北环实际驾驶过讼恐剔。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑侍迁,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI料掠萄,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型峨超泌。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮沤蓝幕,在国内也非常抢手排飘。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升丧磊普,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障次堵策。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变羞勃详,基本保留了GTI所有特征被。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升沙堕,在舒适配置上也更加的平民化贸恋世。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整蠕前,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件烁市,例如两边的侧裙以及尾翼等体怯,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的忻部苹。但低调的外观也有自己独有的设计元素坤拟,例如车头处GTI特有的红色的拉线炽,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标崔袭,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中栓。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性甲且黔,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm丰。另外甜,新车的LED尾灯造型也很有特色失擂。海外版GTI提供了红色坪、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择殴,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现嗜彼,但国产后或许可以与国内的消费见面屉吼。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少场还,我把它们大概分成两类祁戮疚:靠谱的和不靠谱的摔瘫阑。不靠谱的原因很多查,有些续航里程太短贰,上车就开始为电量担心;有些性能太差惶,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比摔论尽,几十万买个两门小车疆,真当我们都是土豪吗痞怀供?   不靠谱的理由千千万哭乳侨,靠谱的标准则大致相同光浑。续航里程不能太短茸,加速不能太慢叔瘫,最好还有些实用性汰琼,价钱不贵就更好了滤裤。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了双沃颊,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车蔑玩铃。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平叫虐夏,拿汽油车举例的话申,90%以上都算得上靠谱恼。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说逞,能达到及格水平的车型却不算多标。我们的这辆测试车是2012款的耍,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型虑。还好时隔两年肖,e6的动力系统并没有发生大变化滥酶,只是外形和配置有小小的调整送。   续航里程倘讳:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧僧,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群兔报先。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车忿,这其实只是理论值被,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱蜡饱,实际用车时很难达到持午芬。夏天空调染、冬天暖风碘堤、高速快了吧呢蔑、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程登。   这种电动车只是日常通勤还可以搭受,但稍微有些想法赔免舍,想去见个朋友耪、买个菜筛,心里就得犯嘀咕爽别。这种心中总有事悬着的感觉很难受告湍,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多蒋裤携。   由于时间原因毒,我们只能简单测试一下e6的续航能力盛。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里怜径戎,其中高速路况三分之二绅,城市路况三分之一旦睛。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来棘耽,我们的行程其实就是三段鼻奖寄,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)朵疲鸽,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)羡堕项,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)珐坍沙。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)洼,显示续航里程320公里狼淮玩。完成第一段高速路程时(43公里)仇忍,电池余量82%(耗电17%)谁侧,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)冷替,电池余量63%(耗电19%)截沫谴,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)咀汹比,电池余量45%(耗电18%)纫抖,续航里程134公里(减少61公里)片镁。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点判恋:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右滤,比如第一段高速行驶曙蒋疆,续航里程减了59公里咐,而实际行驶了43公里轻徽,二者大概是0.7倍的关系册焙冒,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话壕,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近恃且泼,拥堵路况似乎还更费电一些攫跋熬。" "  近两年难祈,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮闻扫,很多大厂都推出了自己的纯电动车撅菏同,先不说比亚迪这些纯自主品牌量,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车唉。今天熄,我们就提到了之诺这个品牌径,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌沟,主打高端凤痕嗣,并且未来也是只进行纯电动车的研发隘,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌蹬窟。今天袒澜句,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E粮晴,下面我们就对这款车型做一次体验死疚。   之诺1E只租不卖略图,租赁价格为讽归然:日租金为400元/天庙,长租(3年期)为7400元/月谎情,现在消费者就可以对这款车进行租赁剂。   租赁价格包含戳:车辆上牌陆凹十、充电盒安装(7.5小时充满)捎、保险崩谱、每6个月一次定期检查保养菱欢斡、车辆维修靛粳换,7天24小时道路救援撇、拖车以及备用车辆等穆。   之诺1E是基于宝马X1平台打造瞎喂,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计潘思鹿,但车身整体还是能看出宝马X1的影子累隋婪。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计霓,虽然亮点不是很多藤等瞪,但至少可以与宝马X1拉开一点距离提,树立之诺自身品牌的辨识度惊畏。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系奉距祈,辨识度极高壤嚼。 既然是同平台打造钩,那么轴距和宝马X1也是相同的惶。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎傅,尺寸为225/50 R17频,这款轮胎最主要是为了节能考虑香。   本文导航   分享到疽士辫:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉簿车肪,它是南京依维柯生产的车型分师醋,隶属于跃进品牌旗下敢浆,是一款定位中高端的轻卡产品倦。该车是在2013年1月首次发布的拒协,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)程谜苍,为用户提供了更多的备选车型爽嫩督。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现马空。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)骨尉硕。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域穿,宝马向来不走寻常路缄令,旗下的SUV并非越野硬汉赡芬,而是更加注重公路操控性帆,所以在外形上也有着自己的独到见解挪。Coupe原本只是轿跑车的特征袄,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上盼。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后轨藤,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上耍股。在这种背景之下貌酣腔,X4应运而生疟融。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验前惧,宝马对于X4的设计便更加得心应手孟筹。从车身尺寸来看糯扁,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化些。然而实际感受上泥,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力坡。它们的关系就如同X6和X5辅俱惋,一个张扬疗筛凶、一个低调池幕储。要想顺欣耄酷建槐坡?X4很在行楞换。   这辆X4的外观加入了大量M套件逆,进一步凸显了它的运动风格拢从探。夸张的前后包围降低了视觉重心纳溜倪,但也在一定程度上影响了接近角和离去角林。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢碳咆参?所以寝,接近角翰教、离去角这些数据对于X4来说奴屏腻,根本不重要刮。   和X6一样冕,性感的臀部是X4最迷人的地方涸桨。如果从车尾来看梧挺呐,X4确实比X3运动了不少浓冯豪,高挑的腰线垒、厚重的尾部都能给人很强的力量感财妙。对于35i来说聘霉纠,单边双出的尾排着实有些低调郎。尾灯的造型是典型的宝马风格踏杏,造型简单其、大气党快毕,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升荒垂邻。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮飞救挟,前245mm弥瓤、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性泌枚。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)难尸,这是一款综合静音勒尝、舒适瓷帽、操控于一体的轮胎呐。在我看来蓖蓟茸,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎澳寝,似乎更为合适乱充。" "  原标题乓青:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前肋,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)浩磁略,该车除了外观造型犀利韭、内饰豪华遍疚躬、配置丰富之外么梅茶,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样攫。作为一款以年轻继宦、时尚为主旋律的产品加旗,NX开起来的感受如何吠,今天我就为大家正式揭秘吼惟。(注睡检:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称技雹,如NX守乒腺、ES得、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍翻甫:   NX车型的外观内饰设计风格售藉栖,在之前的文章中我已做了详细介绍戮,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品钢。从实车给人的感觉来看赌,它的确做到了这点磊尉典,不少人见到它的第一反应就是壕:恩团鳖,这车挺个性浆笨、挺漂亮扇脚。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅蛋趟,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计锋,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度痞。此外灸,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯本碱梗,进一步提升了科技感牌。不过它并非全系标配街吠,在入门级车型上近光灯依旧是LED龄,远光灯为卤素灯泡晴受。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  〖铡(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV付,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3刮、宝马X1做直接竞争秆脯,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV冠膜,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证惧。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES斜、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格但风锤。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可烟嫠按摺,其中一款为17英寸奈,另两款为18英寸盎备。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂浩娄斥,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎靶绢,在国内的售价大约1700元/条黄。   车尾线条与前脸相呼应画,造型犀利陷颈梨,棱角分明踞,以凸显整车年轻扮、运动化的产品定位颧。同时恫霓晦,尾灯设计十分用心激额,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果杀,特意在接缝处增加了一小块LED嚼。   内饰方面奶,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造刚,同时用料保持了该品牌一贯的高水准尾,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用讼皖,大幅提升了车内的豪华氛围红固脾。   据雷克萨斯厂商人员介绍歇虏,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏锣隆,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统拾寇境,它的使用方法类似于电脑的触模板夺,并带有震动回馈功能鲍皮拖。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用惊艰。此外武,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统白套管,我们咨询厂商工作人员亥,这配置会不会引入中国樊,对方并没有给出明确答复太。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适镀肛,作为家族中的新进成员巴剂赁,NX的表现自然也不会差剁猾哩。为了符合它运动化的定位连菏,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强坞秃溶,使之在激烈驾驶时能有更好的表现怯。此外NX空间方面的表现也同样令人满意硅。   在海外耽,NX提供了全景天窗毯、普通天窗和无天窗三种版本的车型任较萄,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃纯,采光效果很好床茸,但无法开启葱渴。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用刊,采用的是外开式设计标冈。可以确定的是却刀,上述两种版本的天窗都将引入中国戮绍,至于无天窗版车型是否会引进井任辅,暂不清楚铝。" "  [汽车之家专业评测] 2006年圃许姜,马自达CX-7在海外推出;2009年查插,2.5L两驱车型引入国内享示佃,售价28.8万;2010年社,增配的小改款车型上市遣混插,售价29.08万贯溯凌,同时宣布国产意向;2012年宦,海外CX-7停产;2014年瘦翱,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道狡臀,等它国产的人此时已经老了四岁了楔登广。   从以进口的身份引入国内沪,到正式国产经历了四年左右的时间女糯纪,在这四年中进口CX-7销量并不好寞,一方面是当时市场不成熟豌,后期竞品丛生将其埋没了劳吃。另一方面原因也在其本身姐,比如定价高吼概皆、2.5L发动机动力孱弱等等秤,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍稿掠匈,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统捍。在测试之前纷嗡,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点衡难?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm瓷,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm禽竭圈,搭配6挡手自一体变速箱习。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机恍凛酗,只不过调校要比CX-7上的更为激进变。即便如此订冀,我们仍旧对它的动力表现有所期盼骋。   油门的设定比较灵敏居,起步和加速初段都还比较轻盈卢恒桨,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线鬼妒关,而不至于拖沓剐沤,一切都显得易于掌握猾萝。变速箱和发动机配合的是那么默契污,总能在恰当的时机选择到合适的挡位鹃垒剔,只是在极拥堵的道路上蠕动时撂蝗脱,1挡与2挡的切换有点闯动而已渡鬼辽,问题不大藤。   转向和悬架的设定偏向运动谩摹妓,采用机械液压助力的转向系统比较重如,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣娃篱颊。悬架没有“忽悠”的表现搬,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息篮史,车内乘员经吵硎纾可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”蒜丹。悬架后段偏硬汞颂,在弯道中并没有明显的侧倾偶方,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去棋缺。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错完钎局,动力供给够积极娇深,表现不错盟驼,驾驶感觉非常轻松檄,动力的跟进也很是及时吝磷。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)尚蔡版。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm狈弯,但实际感受发力点基本在3000rpm左右非,而且不是那种喷涌般的迸发礁嘶鼓,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已钵扁,给人相对内向保守的错觉邓倪嚼。   CX-7更擅长的是中途加速查绕摹,比如从60公里/小时开始钞,遗憾的是想让它发挥全部并不容易胆捌,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓迫,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限洼鹃,这几天这种沮丧感时常出现米。不过也正是这个中段加速的特点倪,使得它在行进中完成超车显得轻而易举抠,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右尽刷,稍踩油门就奔向3000rpm屠,便能得到很好的响应鲍闭抄,仅有极为短暂的降挡迟疑妈凉劝,随后就催逼出了足够的扭矩椒孝。简而言之厩,CX-7的驾驶感受还是相当不错的钮,容易上手伶茎萝,各方面的表现也都算令人满意俗。   中高速行驶中一切都能变得敏捷夯妥翱,涡轮增压器起到了明显的效果嘶丛,就像注入了某种精神类药物颈,虽不时刻保持着亢奋状态融,但兴奋状态确实随时可以到来凭,一切都听从指挥柑谱噬。这种持续的加速感可以维持一段时间潘汕,心里不禁一阵爽快馁,当然墨价藩,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了洪悲。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光逢剂迷,测试油耗的过程共行驶了134.6公里颇邪竭,消耗燃油17.94升蚕,平均时速为30公里/小时涤维,全程开启空调涎,平均油耗为13.3升/百公里森达,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看锚仁坤,CX-7绝不算省油的那类粕俩辉,准确的说是比较费油酮补。另外恒,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油察,无疑使用成本相对较高烦形甜。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前膊烯,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章迹。说实话巩庇苯,那是我第一次接触这两款车常泰死。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象亥露疏,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机粉,动力同样够用顶,但输出并不算线性哆,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制钱壤。当时我就在想汐,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了棱猛举,而如今厂家真的这么干了鹤。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统扭,增加了几项配置拔降歪,外观方面几乎没有改动仓焙法,图中的这款车只是增加了车顶行李架妇弘星、车尾扰流板和挡泥板等选装件滇。   这款帅客HR16是一款7座车型挪浆沧,它可以满足国V排放标准辫冷匪,车窗后半部分采用了隐私玻璃呐瓶鹿,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢廓。当然卸,帅客实际上是一款既可以满足载人念项堆,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)茄,所以它的车系中包含了5座羌插、7座藩末、国IV经、国V等各种不同版本壁土。   除了挡泥板之外弦哼赫,我认为行李架和扰流板的实用性并不高童寺马,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果唉溜伦。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统逞苫凤,其中的最强模式叫作“Dynamic”千,译为“动态”叙。有意思的是吨,在英文里股凳聚,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根篇钩刚,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机层朽、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗淡潭完?——开启动态模式坚,就等于点燃了一根无形的导火线汹。   要追根溯源的话嫁轨,炸药起始于中国联并,属于四大发明之一价,不过相比中国发明的黑火药肋慌奉,硝酸甘油平时更加安全可控钳蹭厦,而且破坏力更强诫扳。奥迪RS 7同样如此芒姓,它多数时候表现得比较随和杉,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力榔啦。   首先从外观上就容易看出它很厉害署澈徐。奥迪A7之所以独特顺及,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型纳呕蕉,人们将之称为“Sportback”娘龟楔,在我看来清,它的廓更像是一只优雅的海龟慌纶庆,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种寝舰。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装蒋辖,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光腿安怜,所以它已经不是传统爬行类的龟朵犬,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息绍徊挨,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同发加匪。最吸引人的是那个手感出色的方向盘眉倪馅,让人不由自主的去稳稳扶住3偏馁、9点位置岗端。   在风骚的外形和各种真皮开、碳纤维材质的覆盖之下假,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性户,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别携,这一点很好俺。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV窖啦请,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群薪。即便在这种情况下身什,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价廊拾。这一举动也让这一用户群抛出一个问题雹:谁给你的自信卖这么贵莽类?不错僻禽,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008讼次,它到底是盲目自信还是厚积薄发穿藕挡?我们一比高下熄奔。 外观对比亲:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结瓷夸妊:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算欢恍梧,所以我决定说点可以量化的东西伍。首先拾涎,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现狈,而哈弗H2在售的这款车是中配车型侈。其次可能是由于动力的原因钝,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽苫。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上橡沧奸,备受关注的长安CS75正式宣布上市维,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合浚久靶。在前期的试驾活动上悉钉检,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型拍水戈,并对其驾驶品质给予了极高的评价氰。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车捂,和手动挡车型相比凉捍绷,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待敌枷新。 ● 外观内饰的简单介绍捂:   在外观方面卞吃,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型虾,长安并未给1.8T车型增加特有的标识驰饭,甚至连一个小尾标都没有融。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿谓,但1.8T车主可能会对此有一些不满形。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm露茄窍,轴距为2700mm袖咯茅,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5吕畏臣、奔腾X80以及哈弗H6祷渤畴,CS75还是相当有竞争力的岭款,它的轴距和长度最大检翠,宽度仅次于哈弗H6爸,高度相比瑞虎5矮了35mm湾墩。   在外部配置上统燃,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统柔高淳,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头妮,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角汞虱帛。另外磷踢氰,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯淘伴夕,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果潦裙,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力熬畅。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致糜奔守,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品膛纲舵,市场售价约为700元/条吨魔,在同级别中算是很厚道的配备了帆块。此外檄,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品囊,只是轮圈被替换为铁轮圈吻,还是俩字——厚道戏。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格剩和,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足殊隙,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板桅萌,看起来更有层次感屉。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙虏屁卵、设计毫无新意弘贾、用料也很一般等不好的印象连井。不过近年来咀箍墩,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹涧屯惕,长安便是其一侵袭锨,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视蛋传贝,也很难找出它的缺点惋阑瘫,按键讥、旋钮的阻尼适中焙墟蜜,手感很不错瘫挪灭。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏吗凯,分辨率和反应速度都还不错伴,不过在功能性上它只提供基本的导航努婆项、DVD擅、电台涵、倒车影像及蓝牙功能棉垒秋,并且无法直接用USB读取手机中的音乐贝,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的半宿,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到措,但是厂家对此并没有改进港,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放度喷。但是蹿羌,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度第急峨,同时设备名称也无法显示完整磺,在用户体验上还有提升空间独磁妊。   不过插籍,在一些细节处理上困,CS75依然还有一部分表现无法令人满意扛淬沙。比如在挡把前方的储物格恕莱,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理毁泰,不过这块材质却为硬塑料推上,实际上根本无法达到防滑的效果耙芯唐。另外栖箔腿,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯培棉平,这点值得表扬师浮戎,但必须手动摁下开关才能点亮磋醇。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅蓉,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果煞橇。座椅填充物软硬适中溶梅会,刚刚好茎测狡,并不会软到开久了腰疼脓扰,也不至于硬到硌(gè)人尼等贩。除此之外踏粹骆,包裹性表现也很不错栏,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中恰。另外冒躲括,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节似坑繁。   车内乘坐空间表现上兽瀑,身高180cm的编辑身处前排藐梧,头部约有一拳左右的空间鳖庞航,此时移身至后排目蚕,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间返。作为一台紧凑型SUV车型郝泻履,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了途垛围。   来到后备厢肚景,长安官方给出的容积数据为590-1560L莱,表现中规中矩唤能。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布嚷匙碧,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果擂雹,增加消费者对于整车的好感度爆标圣。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟歼,如今市面上的电动车产品越来越多史哥,开始逐渐走入人们的生活兜逃骋,而众泰知豆纯电动车就是其中之一冻,大家对它的了解可能还不是很多探,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元醒沮。那么这款车究竟如何呢碗帆怕?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车彩口笑、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上官,我们终于有机会近距离接触一下惶量县。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌豌馅,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质僚锤,因此其与众泰汽车合作穷梧溅,推出众泰知豆电动车确。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同潘,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识倦。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗雇旱溅?不管你信不信泻,反正我信了勾侧。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱能,售价为24.98万-28.98万元道皑,共有三款配置可汛郴嗪Α,全系均未采用quattro四驱系统拭,取而代之的是前置前驱的驱动形式剑。更便宜的价格带来了更低的入手门槛缆发派,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生瓮,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水壤,1.4T的发动机到底够不够用朴版绰,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧头彼卢,这些问题都难免让人担心废爸问。那么奥迪Q3到底是不是“好货”捆戈身,它又是否值这个价格抄势椽,下面让我来终结你的这些疑惑顶。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力帅隋:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱舜埔,我想网友最关心的问题之一也许和我一样渺蕉偶,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境蝗漠片,既然大家都关心这一问题什,那么我们就从这个问题开始一一解决刮。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的洁拍,其最大输出功率为110kW广荣,峰值扭矩可以达到250Nm麓斜改,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm隘。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后袍爬弥,动力储备不足方面的顾虑据喇,但是这些想法也好顾虑也罢耿氏,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了狮。奥迪Q3的油门被设定的很紧实含聚需,油门初段的旷量微乎其微摩擦。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点盾钙,当发动机的转速达到1750转时拟搞,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩配,强烈的推背感也会随之而来享,如果你不是冷静下来思考一下估葡熄,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受悸夕,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减茅蓖。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候吼陶憋,一开始的想法和我一样佃刀,换了1.4T发动机之后刮,动力跟的上吗蒋?心里总是怀揣着这样一个疑问唉刨晤,但是当他们开了一段时间之后糙祟,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”浆。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格狸,处于D挡模式时礁,整个动力的响应虽然一点都不迟钝糕,但也感觉不到激进的性格需。但是当车辆处于S挡时得冬,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉邓,整个车似乎突然变得紧张了起来挫,时刻专注着你踩油门的右脚媚,稍有动作便会迅速做出响应趣外汐。   在城市的驾驶中咆,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障衫釜,当你深踩油门时逝杉瞎,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞藐,或者可以说墟勉棋,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态豪。此外烤尚焕,作为一台不折不扣的城市SUV蜗亢栋,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验撮。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质凳,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量龋,但是丝毫感觉不到突兀的加速感门潮,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动吵低颓。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆栋,整个加速的过程非常线性泌谜,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时此帮欠,不会表现的非常神经质落。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱伶猜渐,这台变速箱给人的感觉非常聪明孩肩,可以准确的猜出驾驶者的意图凰,在换挡的速度和时机方面非常到位钾。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点迟。此外款嗜蛊,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错懒。当车辆处于D挡模式下架,当发动机的转速达到2000转时涡县咯,这台变速箱便会进行升挡的动作目家,从而保证日常驾驶更好的经济性踏钡誊。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时撅稳促,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应哇施浩,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止兑熊睦。   这台变速箱也并不是近乎完美皑,它当然也存在着自身的不足使掏。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺沙担,尤其是在低速的区间内瞳翅,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感丧沧。此外爆乱洁,该车提供了四种驾驶模式的选择韧,分别为经济男驶、舒适弊吾福、自动和动态模式柒绵,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整赡鸿。 性能测试季窝:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中仇,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现虽洛,最终的破百成绩为9.14秒摆潦,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升氖。奥迪Q3在三挡时完成了破百姬阑揉,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程魂。此外力合闹,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没煞棚癌,非彻眨快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失淳标沉,整个加速的过程十分平顺和线性疤履廖,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势目森百。车辆在全力起步的过程中芬杆刺,由于没有采用quattro四驱系统奔拦埠,车身有轻微的抬头现象焚铝客,前悬挂的拉伸比较明显粕旗。 性能测试案弦女:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中栏,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米川,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升垢煽榷,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系鳖。在整个制动的过程中硷其,G值适中保持在-0.9到-1之间堵插藐,全力制动时车身呈现出前倾的姿态存甲弯,前悬挂很大程度的收到挤压撑弥幸,而后悬挂的拉伸也相对比较明显隶虱。此外块,该车在连续制动的情况下莽日乐,受到的热衰退现象比较明显浦损驶,在连续测试过后赫泞话,制动距离增长了接近2米碑疤。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容悉受围,动力方面也足以应对使用的需求赋售,尤其是在低扭方面茸情,这台发动机表现除了浑厚的功底称。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平罗砍岛。对于一台城市SUV来说五,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑阂。" "  你有没有这样的勇气疟,一辈子只留着一种发型废,带着一种款式的眼镜那灯?或许多数人会摇头说不邓杏剧。试想你现在穿着中山装湍,带着大边框拆缚,留着中分头走在街上娩,别人必定会投来异样的眼光坷脸焚。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变兢,但有一种美惶隋汹,却是永恒的罚,我们称之为“经典”受瞥乃。就像中山装逐渐演变成了“国服”寇藉,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样躺飞,看似过时的东西稍加润色溺,就会焕发出经典的力量僵。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题奶,也是一个互相佐证的问题熟。正是扛住了时间的消磨冯任穿,一个产品一种设计才能称之为经典疆博。而正是因为它是经典惋,所以无论时间如何过往儒,岁月如何变迁内饥,它依旧能代表着美苹掂和。所以能称之为经典的东西凤毛麟角层法骡。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫环辜氓、保时捷911洞纳绞、MINI这几款车了端。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承降啦,这是一种财富袜,就像一个国家的历史一样板,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝开。但就像中山装一样陌水,如果不稍加改动昂肆漏,依旧会被人说土气标,MINI也是一样荒小,细节的升华会有益于经典的传播和传承碴。这款MINI COOPER S的运动元素比较多彭脱,是全新MINI车系中性能最好的断毫。所以车头车尾都会看到“S”的字样授。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表替:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部人,这是它彰显不同的地方难,尾灯的轮廓更大了割骡辜,但相比老款不够凝练纽,同时你也感受不到它有何种审美的进步车卉僚,个人感觉它是为了变化而变化岔俱。轮毂方面笑滤,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号瘟。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注屠氢,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)痪滦。不过遣磷,在真正接触到保时捷Macan之前螺里刀,我对它的真正实力也有所质疑歼。众所周知叫,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造蛊唱,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢眷健?带着这个疑虑壕售涩,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅酵。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同核,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型散。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机劳哺建,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似扭篇。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型驾犬,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”夺嘎抽。在没有任何参考坐标的情况下婚,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的陵急。排除了惯性思维的困扰范断,对于一款新车而言或许并非坏事编。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布锌鹅,因此有关它的设计特征我们并不陌生考特。作为保时捷推出的第二款SUV车型德奉筐,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计袱,同时也融入了许多独特的元素嗡。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征驶,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动鞘挟椭,因此在细节处理上暴斗台,新车融入了更加激进的设计元素版。    作为入门版车型窜,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯墒捞换,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯蔡提散,并采用导光条设计陈括,其视觉效果更具科技感暑。   保时捷Macan的腰线位置较高话,车顶弧线在车尾处微微向下收拢替,营造出强烈的动态视觉效果经退。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格磕恨霖。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一工凹,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格轨绵。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况赁扰兢,我的同事此前已经为大家介绍弹醚认。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解僵宛。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍崔。" "   ??????? 提起观致铃多,大家都会想起什么桃?这似乎是一个难以回答的问题钠砂推。作为一个有着中国血统的全新品牌诽角晃,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩棘舞尚。在2013年几,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上勒,一石惊起千层浪彪。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手雄檀。   如今静,观致的第二款车型攀信,观致3五门版也如约而至弄署,其是否也具备了同其兄弟一样的实力番?它的到来迹檬间,在扩充了观致的产品线之后釜娥藕,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢戚?自然是令我们拭目以待补年。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车藩冒秤。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今呛逆如,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型蛙,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型纳础,时至今日都没有做大幅的修改摧。就是这样一个古董级外貌的家伙锭辣,最近竟然和新能源技术杠上了梦。2013年的日内瓦车展上教,路虎推出了一款纯电动卫士沁,旨在告诉大家卫士宝刀未老赐。而这些天猾,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试枷全苇,看起来腺,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了柏。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上缎,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品傻谅沦,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟脾竭忌,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望瓦,并未成为现实蒲,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已烤泞衬。   事情的转折点发生在2014年6月18日玛邵粹,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照窜拒杰,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车鲍滥,并且这一次沤授沉,车身上已经重新贴上了拉花汲悉,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计庇僳截,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”难撇皆,而是一台真正的电动版卫士千河。   之后通过各种途径的联系谰蛋,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版家沟猛,虽然这并不是一款量产车测,也没有任何电动机顷贿确、电池组方面的参数数据蚕, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试腿膊,我们认为此次试驾还是很有意义的柔。   ■ 外观造型颓:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷覆,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士歼逆。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样碳贸,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异尸。   电动版卫士全球仅有7台叹协,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车勃策,基于卫士110车型打造痴簿,可以根据情况容纳5个或7个座椅贪汹,算是车系中的“旅行款”檬篙。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承妹楔,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异零刚囱。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计掸,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡败,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外柬疆垛,丝毫不加以修饰桂灸。按照官方对柴油版车型的销售策略霓空,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件抹。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分梢漓,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理功笆搓,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留恳氖,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间炊式。正对车头猴墟毁,右侧翼子板的通风口也是镂空的品里邓,下方是空调系统的进气口嚏碴薯,而左侧的则仅仅用作装饰冉,所以是完全封死的状态泛愧弥。   平直的挡风玻璃兑、小雨刷箍、面积可观手动调节后视镜绘,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计济,而在这台电动版卫士上潦,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板板入婚。   实际上项,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致玖假锋,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线劣腿,电动车窗只照顾到前排乘客斗蹈,第二排为手摇的钠嵌,第三排则仅仅是推拉窗群端。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林团茄,确实逻钡,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车绞端歼,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中氦峭恕。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头结,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖怠。   三窗式车尾设计除了古老外刷,想不出更多的词去形容卧,好在后窗电加热钱龋、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备箱,而这些也是这台车上为数不多的电子系统告皆。至于各种不同用处的尾灯帆,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧苟敦笆。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩绿,并配备了13针牵引电力接口古兽,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电考。而对于电动版卫士来说烫淳锣,这款车的拖曳能力也非一般强大壬菱,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡九,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置史。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯霉,在这四年一次的盛世当中乒卤娄,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注星侗闭,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市衬苌印,在经过整体的细化改进后整体更出色辑疲骏,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市橙稀,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌唾访,对于这样一款小车到底怎样涎凶,让我们一起一探究竟虱泄。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车想便想,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计忿,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化滩畦,当然这还有一部分是车内空间优化的设计岭,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格颓,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格氰乖爽,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择纫,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非承呐荆可靠的选择藕墓房。   相比现在很多的车型德,J2车身并未加入大量的镀铬装饰彪哺,个人比较喜欢这样的感觉覆,朴素也是另一种风格冗,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好疥鸡潜,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分顽湍贰,可以说是起到了点睛的作用斗嗣,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创岗惜衬,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格坟,看起来还有些运动精神抬俊。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组筐惺,同时也是远近光一体设计娥竞错,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气膳巍私,更加突出其可爱的造型风格虫粳,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体撬,同时也表明了J2的一种年轻风格揽斑。虽然是一款定价不高的微型家用车事擅,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置涂,雾灯虽然不是什么贵重的配置荚,但对于安全的保障还是多一分才好贿特。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力衡咖,实际使用中虽然刮水面积稍谢┛ァ,但整体还是清理的非常干净卤谰瓢。   在车体侧面造型上梦骨,J2采用了一种超大倾角的A柱设计绊绵,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高查颈,这样给头部空间会留出很多岁,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感购昧,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感贝稻请。腰线起始的位置和大灯高度相同别,这给了驾驶员足够大的视野空间处伺刨,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间涣,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高扁裂,感觉像是一种电影院座椅的设计风格问沤腿。   在尾部造型上喘貌,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计嚎,同时加大了尾部示宽灯的面积斑描,为了就是提示后方车辆注意安全蹈,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹太横,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高狈,内部非常的深不过开口非常斜锓谩,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包曝硼传。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具蒜孪,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎继,虽然是钢圈撼,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳部纺操。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型卸,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少嫩。另外粗款蹋,一直让人头疼的售价问题靠,此次又出现了镜娶愁,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势虹粕。价格问题伤,在上市新闻 中已谈了很多捆蔬诗,不过与价格相比手凹,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善省。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统叛诞,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题葛屠谱?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后谜淮态,即将为各位解开疑问滇。   观致3五门版已于6月24日上市骆铜戊,目前指导价已公布改,售价区间11.99-17.19万元 颈鞋迪。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍珐昆操:依然遵循简洁的设计思路姬憾婚,造型更显年轻瞥鼎去。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头堕筛,喜欢追求时尚潮流的年轻人士腿,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体构。可以说仙,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车蹬姑搁。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格题楔,不过在细节上却更显年轻抬享。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm袄苯,轴距为2690mm炼,除了长度缩短了177mm之外克芥,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别疙。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话己,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉呈,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了疏。在车身颜色上廊寿,观致3五门版同样有6种颜色可雅厣仪浴,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕稼柿将,色彩更为鲜亮享灭,也更有时尚感皇。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起娶,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别粉。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面逝,而前雾灯也采用了圆形的设计土,更显时尚睛鞘慕。另外狮慷饥,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯懦毯、转向辅助灯和大灯清洗装置番策,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 煎。   除此之外殊盘,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大犀沙,达到了18英寸(三厢版为17英寸)救,并且轮圈的款式也更加的年轻善。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18挝。所以在轮圈与轮胎的规格上姑曹,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别歇岭列。   =============分页符=============   ● 内饰介绍抵号:与三厢版一致婆,细节改变不大痴。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同绢壳,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择午楔。中控台采用对称式设计保,各种功能布置规整桶,按钮数量控制在了合理的范围内廷,不会给人一种杂乱的感觉繁挽共。平底式多功能方向盘与三厢版无异虹,造型很有运动感寥佰,真皮包裹的外圈握感也很不错糠邢泞。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置测怂,除了蓝牙电话筐、多媒体播放等这些基本配置之外舰趁,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务了坪。除此之外娃,车主还可选配观致逸云的增值服务硕痰淡,该服务包含实时交通路况疼盒酷、实时停车场信息和地图更新等稿胯。 ● 座椅及乘坐空间防搪:白色绲边真皮座椅很有时尚感安鳖陋。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能乒典朗,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能膊袱,与三厢版顶配车型相同免逃沁。不过区别在于籍渺,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理赡,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升挝澈改,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动燃附。   在乘坐空间方面泼刻,身高173cm的体验者进入其主驾驶座季刀梅,并将座椅调到最低位置后未睦当,头部空间大约为1拳侥晤赴,显得很宽裕;而进入后排后睦珐,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间扯氏,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的斤。后排中间地板隆起幅度较大惦,长度也不适合搁脚硅,中间乘客的舒适度会受到一些影响惨狗。 ● 后备厢廊、储物空间和天窗概么:后备厢容积403-1105升奖,储物格众多吮寸。   在不放倒后排座椅的情况下显,观致3五门版后备厢容积为403升繁版弦,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题痢。如果嫌这样的空间还不够的话赊,将后排座椅全部放倒后腺绞,空间最大可扩大到1105升描。除此之外块,如果您随身携带了诸如手机敌、饮料之类的细碎物品的话脐猩,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间臀肮费。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 干心倌辏克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备舰澈,可打开的总面积约为0.22平方米倍渭,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似钾立嫂。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架坞:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机绣疼,两者最大功率分别为126马力和156马力邓剧,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米蹄蓉曹,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别儡。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外爸额逼,其他车型均采用6速双离合变速箱垮惭起。在底盘悬架方面埃频摄,观致3五门版采用电子随速助力转向系统篱解,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架炒。 ● 驾驶感受本:底盘调校水准高报,变速箱低速平顺性比三厢版好色限。   此次试驾会上闭嘉哆,我们大部分时间都行走在城市道路中匪铃,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些胖韩狈,起步时若是轻踩油门踏板辖鲍频,车辆的提速会显得比较迟缓兄,若要改善的话晴,需要至少踩下1/2的踏板行程唬泻。对于开惯了日系车的朋友们来说风雌么,这种偏向于传统欧系车型风格必瑟,而非“一点就有”的油门调型疲可能需要一点适应的过程惜理四。   而在整个加速的过程中挫得,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题捣纱,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上前,咆哮声已经传入驾驶舱睫畔去,可就是不见变速箱及时升挡翰。另一方面号,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入背揩,整个介入过程并不是特别的线性谷,其工作时的噪音也清晰可辨入,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音痘。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧恕。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )标虚项,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受蹋,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换蓖透茨,并且伴随着强烈的顿挫感寂,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多蜕颁。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态拭,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少私,虽然顿挫感还是有馅,但已经能够被绝大部分消费者所接受炽。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的频被苫,那么我可以回答您尚两霞,和大众的DSG表现相差无几串。扛。   从观致工程师的口中得知描,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题潘,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下半,对变速箱程序磋伎、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整泛街,找到其中一个最佳点多,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低丧。   在手动模式下飞瘟呕,发动机的表现仍然很积极档藏,不过由于其低速动力输出并不出众滴阀,其加速度并不能让人感到满意巳,很大程度上途吼,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉痴幢蓄。此外天赁舷,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时胖,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡挺,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似糖猾兰。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点露惨,而在此前的三门版车型上渤,我们就给予了相当高的评价糯挛坝。虽然仅从结构上来看锑,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控膳谁,但作为一款家用车郴,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性娥窘,高速行驶变道保证稳定性粒茬。事实证明失撑啃,这款新车延续了三厢版车型的出色表现粹鞋郡,并且从车底反馈至车厢内的声音隋、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看悄,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的破偶饲。   ● 编辑总结怠丹:   从我们此次的试驾感受来看欧棋仿,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻地、时髦的外形惜,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整奸砰单。与之前我们体验的三厢版车型相比磐,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步幢,尽管目前顿挫感还是存在泉蚀棘,但已经能够被绝大部分消费者所接受了勾。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过女,有值得称赞的地方落堂,自然也存在着一些不足菜凄拟,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等谓社。另外惩皮悔,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的图。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元囊郴,但是这4000元能够换来包括氙气大灯负疥、转向辅助灯及大灯清洗功能霖闲,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎搁酞,这样看来道嗜维,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少伺。不过蕾,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢赁感钉?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧搭。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝推ⅲ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间涤腺,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍蓉梁,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型泞陛受。但个人更喜欢两厢版本裸鹃,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因鲸峨。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾料患酬。当然辩,作为同一款车覆铆,两厢和三厢的选择人群会有很大不同笆骇公。三厢版本更加实用形,两厢版外观更加时尚干练掳绿。今天带来这款两厢版爱唯欧午,或许会让很多注重外观的年轻人驻足辨该放。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容虑肖秤,大灯的设计相对保守了郎衅昏,但也减少了人们对于这台车的争议性漆。从而扩大了消费人群蒜勺。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好能,各有各的美凛汾。但无疑污拒兽,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的姆胸卑。   侧面的变化并不是很明显呐吗椿,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动厩。相比三厢版要顺眼的多颓。车尾的变化同样集中在尾灯上拌线,尾灯的轮廓变化倒是不大屑雌,变化主要集中在尾灯颜色的改变删鬼。深红色的外围显得更有质感氮离掠。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话控捐畏,越野车是最好的选择坝投南。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车缝,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40跺颇,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事狮,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力惯。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远寝佰,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40蛾唇徒。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没夹慰。除了电视剧的锦上添花尾沮,BJ40本身的魅力也势不可挡事氏杭,下面我们就走近这款“北京青年”备会,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼瓢晤。   外观/内饰豢善衔:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试沁倡擂,或许有人会问那为什么还要进行测试辨。其实答案很简单幂饱,之前测试的BJ40是一款试装车墓幸,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别匡,包括电视剧中车辆也是如此想。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变眠,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升飘漂。虽然我没有见过之前的试装车孤,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异脚湾,甚至有些地方与牧马人不相上下亥瑟。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍广忱忻,之前我的几位同事已经介绍的很详细了廖杀圈,这里就不再做过多赘述湍。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰把,你会发现并没什么科技感使,简单的线条店、硬派越野车特有的见棱见角的气质渤订如,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面阮伞砷。另外惯,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留瘁倍媚。硬质塑料质地的中控面板很厚实酸嗅茫,比起舒服的软性塑料手感稍差驰涩腔,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境法备埂,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事坚砂,同理使用织布座椅也是一样岗枚菜,无论您是刚刚涉过水篮丘警,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨缆,都不用担心昏头晚。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器降谜庭,不需要华丽的外表去装饰疚触按。虽然BJ40有着很浓重的模仿哭,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格氰蹈坞。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上皋譬,那只能说这个人并不了解硬派越野车柒劳玩。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望兄谋顽,让人想到真正的场地里去撒点野队捅敲。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀诚危镣?惊险的高速穿插监戳彤、精彩的甩尾掉头对菲、惊艳的侧向双轮行进嘲附湘,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演岔。时过境迁惺澈胶,萨博虽已退出中国市惩健,但把经典的两款车型(即9-3吠卢换、9-5)的技术留在了中国芹,在北汽成功收购萨博技术后帽钵离,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生斥谭。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型揉抖贪,其底盘运用了萨博9-3的核心技术看,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求鸽,主打性价比与实用性誓差陀。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确会谢,只是在某些方面使用了相关技术而已鸥。   从外形设计上就不难看出韭恫少,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影掀刊哄,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰本疼前,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70瑰,同时车身上所使用的犀利线条腐,令时尚动感的氛围展现得十分充分锑癸。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表的操:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级嗓,车身各项参数都小于萨博9-3管,所以直接套用的说辞显然并不成立滔伪。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出策,打造一款可以继承优秀基因杜鬼,并适合普通家庭用户的车型侍椒,成为了设计团队主攻课程悍难诽。   上扬的尾灯组有种凝视的神情檀避饯,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应岭,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降瓮,但紧凑的造型与简练的线条钙塑校,使其观感的持久性更好屁。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多殴,很多厂家也开始重视其了这一细分市场郸。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型盎,价格能接受灿市,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型泞沸肺。而现在也有很多车型供大家选择唇,包括大众途安氏芯,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择蚂侨拧。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现奢沧秋,它还有一个进口车的身份漓。接下来嚷渺猎,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现颂。   外观肌纶:起亚最新家族设计烁囊目,略显可爱喊妇撑,大部分能接受茨揉。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格眠帮棱,同时又有一种独特的卡通味道蔫编溪。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感淖,没有配备氙气大灯乱焕,但全系均带有LED日间行车灯哇迁溃、透镜及大灯高度可调功能居腔酣。雾灯部分的设计很有个性辛,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感钢。   由于车身高度降低寂秘辖,新佳乐从侧面看上去十分紧凑愧,平滑的车顶线条降低了风阻系数涝豌,流线型设计更加美观峦五。全系除顶配的豪华版外抢妙,后视镜都没有集成转向灯功能祥僚耿。另外绵排对,低配车型的轮毂也比较简洁踢,轮胎规格为205/55 R16胺。   新佳乐车尾的设计十分简洁藤蜜,总体看上去比较圆润私坍奴。尾灯采用与前大灯相似的设计风格丸档思,凸起的轮廓首尾呼应厩。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方丁,车顶带有行李架希,具备一定的实用性伦靠。新佳乐全系标配倒车雷达功能嗅抗,顶配的豪华版车型还带有倒车影像缆。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源讳墒罗,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题澄。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌纲葱,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯舵独。而提到雷克萨斯稀邯荤,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样喊沛笛,立刻联想到了舒适桥、安静等一系列形容词沛。   作为雷克萨斯主力车型抱泻吃,ES系列占据其在华销量近半壁江山七腹,舒适坝、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价郊。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h靠,更是有充足的理由享受这些评语戎矛。但更重要的是埃,在环境日益恶化筹、石油资源日益紧张铝、油价越来越高的今天论辩,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度尚。   外观部分供途:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型渴隶新,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)率奶沧。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生唐,和前代相比进化明显笺鹅。初次亮相时烫闯竭,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期词。与丰田一样褪,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格殿,目前已被广大消费者接受辛色,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题恒。   外部配置上撵汞,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能媚罢,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目滇,与中网造型配合不错叭伟诬。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格何塘橙,轴距2820mm趴丁。与国产ABB品牌的三款同级车型不同桐骡窟,ES没有针对中国市场刻意加长苦,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台环窘,轴距比老款增加了45mm售屎赫。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计村脾祟,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型卫观,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们船。当然授革享,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标妥蹲,我们依然不免将他与节能环保联系到一起淀。另外伸,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内疥贾裸,更加低调磋敢随。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS舞撤恼,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距辣。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆鹿、忘记沉默寡言的正装车主握安绷、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框垂弟墩、忘记... ...算了祈剔,需要忘记的东西太多高奴,你只需要记得一点惭锹,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽粟卧部。   奥迪的低调温幸,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)虹架。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝江聚坪,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然窜讼驶。依托自奥迪A7的造型设计茬薯,RS7依然拥有优雅的造型末袍划,仅仅在一些细微的地方蛋,RS7做了运动化改进入。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅啃陡陵、以及哑光附件戚特辛。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板沙灌揭、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子晃乓枪。   如果客户需要喘啦辣,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂痪,其轮胎规格达到275/30 R21括燎迷。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气伯。排气管依旧体现出奥迪的低调讨,外部看是两个椭圆形排气管杆,而其实际是双出四排气潜,因为单侧双排气有节流阀睫徊,用于改变排气通道涤凤踢,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣垫壳。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的岗疚,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线壕捆。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针绍涸迫,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔劲全。车钥匙栓、平底三辐真皮方向盘害、运动前座椅荆、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标辑。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能亥,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示冠钙吞。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中埃价,还提供发动机增压压力狈、机油温度显示和圈速计时器等数据裙。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰沽戒,并提供其它3种材料作为选装灸钠嗡。车顶内衬标配黑色织布泌肖忙,可选配黑色Alcantara面料祥违。搁脚板暴、刹车踏板密、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计比概蔫。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆蕉。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑喜郴、一体式头枕的运动座椅娟,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料淡歼,并提供钻石绗缝掇。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料惯。带按摩功能的空调前排座椅也供选装念。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情教备,就像微博上说的芭晾,一次刻骨铭心的爱情漓颂,一次说走就走的旅行什么的磐杏。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求桃恒颓,但在现实中双,你不能永远一副放纵不羁的样子酒惟急,特别是在资金有限的情况下侗俊垫,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的巫。此时你就需要一辆价格便宜漏携龟、实用可靠的多功能车型抄,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择谴髓没。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型川,分别是景逸X3和景逸X5堕,形成高低搭配产品布局疚凰。景逸X3属于入门车型哄具,共有三个配置北砰,指导价从6.99万到7.79万元尸。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型湾晒。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看庐,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像砍阂。这款车的前脸采用了新的风格样式秘茫铺,线条比较硬朗钢,造型简洁流畅裂喷,同时又很饱满翅,没有过分追求标新立异的夸张风格惕,显得更加沉稳莎。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素晴船,给整辆车增添了活力酷角麻。   除了前脸之外家,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓秋,让人略感失望蠕谭塘,好在整体风格还算融洽库坑秒,不会给人前后脱节的感觉洁。   景逸X3的长宽高分别为4382mm写佰烷、1835mm和1705mm棘扦部,轴距为2685mm霸,在这个价位上算是较为突出的水平了谱卿沃,保证了足够的车内空间胆耗刷。" "  在固有的印象当中都,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下澄,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价贺垢,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市尘琛,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌鹊聊璃,作为日系三大高端品牌中的一名桐,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸囊董内,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次泄,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L伎陆崇。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说诬七,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格筋坊磕,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现集,取而代之的则是一种日系的柔美风格丘切括,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影廓,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力憨电,甚至成为了英菲尼迪的一种特点怠础,并且这种特点让别的对手无法模仿椭。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉息,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大几,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度萍。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面乡陋,看起来非常具有独特的风格班匪。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计孟融,不过看起来还是比较有神的香,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果卜蹦。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示棚拣容,对于这样一款大型车辆还是很有必要的牟。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方祁括,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉钢簧,这款车有这么长么饰寐场?实际上后门的长度远大于前门幻滤,不过整体造型并未收到过多的干扰计,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格寸恒,因为C柱的造型更加接近尾部号,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果悲,腰线的设计在在尾部提到了最高粉屠,并且从前大灯连接到了尾灯部分旗巧挨。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通敛尺。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑嗅炒熄,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响董笑跋。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计屎,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计难。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布两,到今年4月20日其正式接受预定污焊,不到一年的时间蹋戎肪,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了呕。在新能源车量产昏街星、市售的速度楞独,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌故黄刷,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯亨颠佛,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过席。当然年,汽车之家评测新车的速度也不慢卉茨,今天肠许搐,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章架跋,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款敲。   本文中将涉及的宝马i3共有两款缉窘,其中橙色的为增程式混合动力版车型梳撕幸,白色的为纯电动版车型路,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型搓蚊。   ●外观羡问谴:造型前卫陕喇贰,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布虐镭缺,我见到量产市售车之后寒苍填,其外观真难以与概念车作区分羞。宝马i3前脸造型饱满圆润莱,双肾进气格栅则是家族式特征的体现泉。不过涡嘿,“进气格栅”四个字需要打引号了镶,因为它完全被封死并不具有“进气”功能歇碍,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾欣经圭。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计徐,让整车看着很有质感且与众不同痞俩。当然狭,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼哺,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格睬棘。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头绩呈雌,但它的车身侧面看着一点都不显小葡色担。在我看来原因有三道,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富梧群漓,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少霜提,给人感觉比较敦实翔。特别是车高数据片氛司,它比X1还多出了23mm裤妮手。   宝马i3的轮圈虽然直径很大遣,达到了20英寸茬构,但胎宽却很窄晨。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20博,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎丧浓侨。有关这款轮胎厂,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店圃寐,基本都表示由于规格太特殊溪豌,没有现货也没有报价楼。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质瓣旧,很独特咀似,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应携珐。尾灯采用得是隐藏式设计茅,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分履,用于显示示宽灯急呢金、刹车灯以及转向灯等彪,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧仟降,所有光源均为LED价匈。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中蚀冷烫,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词棚,欧洲市场上柴油车盛行已久撇犯,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展松谎。不过近来峰,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求庆矾按,Jeep便是其中之一把,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待嚼伺绥。 ● 外观介绍荆贾镀:与汽油版无异份棘,硬朗依旧圈孩次。   从外观上看骸畴,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型搞猎,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型拒累。新车的外形仍然显示出硬朗戏泻、时尚的风格垃,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大牧示,提升了时尚感尾惹唐。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm栏淀歪,在同级别车型中“个头”并不算大携。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势芍别碑,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°洽人埔。   在外观配置上朔,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯讼塑琼、雨量感应雨刷魄橡、电动折叠+加热的外后视镜等等配置即酵,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的菜厕。轮胎配置方面欣仙,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎辞,轮胎规格为265/60 R18幸链,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎柑誊踏,规格也变为了245/65 R18痛副。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时掂每,我们会谈论什么认鼻叭?是大老粗一样的外观莽兽,还是“马路杀手”一样的形象蹈畅?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象扔,笔者也不例外画联。6月5日下午趣妓爽,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华题,彻底刷新了我对重卡的刻板印象秘,原来大块头也有过人的大智慧考扔。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH锭甫、FM两大系列囤,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日躬祟惭,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华鸽,中国区总裁陆博天到场助阵拴膜复。在听取了长达1个多小时的技术讲解后酣,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱病,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车篇帽。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了膛诽芥,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车独笆,最大的意义还在于为企业产生利润甘。因此刺物,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中录狠,并体现在生产效率灌达妻、节油效率叫、完好率踩蓉、安全筏、安鄙砟牵和驾驶员体验六大方面胜。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型娟,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择唱遣,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证屎胆文,而大众凯路威则开创了一种新的格局喝,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型疗畦。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生龚,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威谩匆,而那款车型是针对高端商务市场的车型雇,虽然其内部可以进行简单的商务会议胜,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的上,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案仿。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格拴簿媚,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑赴笨,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求跨,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的焕痴敝,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格巫,大尺寸的大众标志可以说非常显眼稿袜,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密壤麓嫩,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气蜡。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置科邢线,只是以简单的卤素大灯出现位建,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯速踌,只能说稍显遗憾桶葛。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车搞恨,并且其敏感程度非常高馆。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单剁,采用最为直接的造型是大众商务车的风格硷妻乒,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大潞热阀,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格腑彪虚,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车坤碗。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味酒午劫,但还是将头灯和尾灯联系在了一起露擅,在尾部造型上也同样是方方正正佃部,给人以刻板的印象磋排,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰精摩,看来稍显朴实无华矛酸,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前坚外。尾窗的面积超大侣食逛,并且配备了后雨刷备随,可以说在安全细节上做的不错愧露。尾灯的造型也毫无新意拴硅芥,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点写艹恕,尾灯内部的结构也比较简单谅,并未采用LED也是针对不同定位的选择喇达,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低躺蹲房,尾部配有四颗倒车雷达探头勿,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用梁。作为一款商务用车啃啥跋,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方脆粟,而旁边就是凯路威的备胎所在地股,这样的设计使内部空间得以最大化利用淖彤褥。   相比国外的凯路威车型奋庆轰,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂匪,造型上采用了多辐式造型唇写,轮胎则采用了邓禄普品牌胁。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野谰戮插,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV横物蚂。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候匠巷,我更多的会用臃肿两个字来形容它檬椭拦。圆润的车身跺瞎,没有棱角的线条恨嵌嗽,大而无神的头灯椽涩,都让我对它提不起兴趣肪绷耽。第一次见到新款昂科雷时海甘,我的这种感官得到了改变械绷裂。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点舱埔辩。新款更加俊朗衬豁敲,就像是一个胖子嫩惹卿,经过健身线统,从大腹便便变成了施瓦辛格梯。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面律纺,这种类似于点睛之笔的作用凰悼澜,实实在在的发生在新款昂科雷上面绵。之前的头灯让我没有胃口忻恨健,尽管亲和力不错塘式兢,但太没有性格核锣拒。连同这个车身肚,都让我觉得臃肿无比缓空,简直就是个满脸流油的胖子身夕。新款更换了更有张力的大灯怯,进气格栅也变得更具进攻性弗笛。这样的风格戏,我想才是大家喜欢的秽防。   侧面造型的改变不大弹,侧窗面积所占的比重依旧很心谩,这和新君越活、GL8都很像弛醚秒。给人一种重心很低的敦实感示被。但对于车内的乘客来说魄荷硅,这不是个好消息溪,过小的车窗影响了向外看的视野涵。造成了不必要的压抑感苫乒。或许对于选择别克车型的人们来说澄,这一点必须无奈的接受了陋巫。   车尾的变化不及车头僚馁,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性蛊,或许我会更喜欢它狗蜜杠。但事与愿违掳裸妨,尾部的改变仅仅局限在排气管上横。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形哎筒腊。这多多少少会有助于提升质感尝。也改良着尾部太过圆润的整体气质房故。可以说刀,这次外观的改变骇渭,在这些细节上还是很成功的笆钩。相当于一次瘦身和塑性蓟佛衔,让它的线条和筋骨更加分明表编添。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间冀款险,纳智捷 新大7 SUV正式上市焙,官方指导价格为22.68-27.48万元摄鹤。一直以配置见长的纳智捷品牌另,在小改款车型上又下了一番功夫恭鲜坛,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次牢。在体验的这几天时间里塘乔,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”蹦活,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价煌。也有好奇的邻居询问这款车的售价诡法瞥,当得知价格只有不到30万元时截,邻居更是深感惊讶壳。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢吹那?本文就为您带来答案簿驼办。   作为一款SUV拔粱佳,“大7”这个名字一点都不为过馆,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手粒段,2910mm的轴距更是傲视群车寄械,也难怪引得路人频频回头鼎博鹅。不只是尺寸饺,本次试驾的新大7四驱旗舰版社澈,整备质量达到了1950kg峰芬家,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”韭倒。   作为改款车型年,新大7的外型经过了一番修改赫台闲,主要体现在前脸和尾灯上怕惧染。大灯造型有所变化懦弧,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内嗜础奉,而经过修饰的雾灯鲸孺饺、转向灯和前雷达萎,给人以霸气外露的感觉屉兽。整体上滤挨皇,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉伴柿。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭憋,比较实用蛾赔。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上肥皇,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上低踌。从奥迪A8的换代凶、全新奔驰S级的上市昂腔,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照汉孰。这三家老牌厂商动作频频被妓低,而我们也始终把目光聚焦在他们身上愧撕寺,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS嗅。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来吨,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今殿。而随着混合动力时代的来临猫未成,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL嘎萌席,可以说从那时起头,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位博虐澳。在奥迪A8和奔驰S级已经上市掏侣,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期算计,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来睡,以期对它能有深入了解级。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的横笔。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内秽舍寞。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸惫茹陶。相比之下雀摩倒,雷克萨斯LS在此方面并无优势沸美绣,长度敛、宽度和轴距均落后于对手刊读嘶。   即便不看车尾的标识星,仅从前脸上幽兰色的车标深面屑,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型渭。而身挂HYBRID标识则意味着铆赤递,除了树立当家旗舰车型的形象外翟光,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神统。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功渤含矫,只是在一些小细节方面令人有些不满忱恼。如果用最严格的标准来衡量唯梅,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间刊幢腊。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些钮扳慑。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后娇,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手齐剁渴,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑订层腹,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型琴断,这种车型的优势就在于械坦,兼顾了媲美轿车化的底盘质感覆炉,还拥有了超大的车内空间瘟谰夕,优势显而易见岸撼,而今天我们来到了美丽的太湖笺乃,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型牛缆,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心据,也让更多心意欧力威的人有更多选择地。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表驹桓:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的号署,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5赂胸,不过从售价以及车身尺寸方面来看栖道托,欧力威确实占据一定优势肋。   外观上欧力威厢型车身造型稠羔桂,并没有阻碍它时尚的视觉感袄,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车炽谩辟,时尚并且使用川隘。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观磋,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示溺雇。   非对称化的中控台设计场,与1.4L手动版没有什么变化冻滑形,首先造型上足够年轻协调洞痴,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点先投。欧力威自动挡车型筐虹,方向盘造型依旧沿用手动挡车型巳忌,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键白啼,操作多媒体更加方便柯矮。中规中矩的仪表样式没有什么改变仆食雄,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息徐渭霞。   本文导航" "  有突破有挑战盾五锣,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候撩,就会有这样的感受坊。它太挑战人们的传统审美了兽氦比,怎么样也无法用大气屁讼撮、简洁笛浑、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受哗工舱。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产兰。自由光承载着延续切诺基的重任辈苇,就在这样的争议声中款款走来霞巍。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统洗坏揣,挑战着经典翟灌。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新回,在做颠覆传统这件事善恐粹,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念无吹斯。就拿前脸来说恭拷,好看不好看绝不是我个人说的算的镜杉颇,每个人眼里都有一个不同的看法漂顶屏。或许慢慢大家就接受了娠。   作为一款中级SUV年盘,车身尺寸上中规中矩屉寝访,作为切诺基车型的延续玖,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现熄宿撩,但也能看到不少突破之处汀。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重拧唱鳖。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃菠。   本文导航" "  从1985年开始铝黄聪,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上芥挨馅,1991年出现在5系车型上囱,1999年开始陆续出现在X系列车型上殴嚎。直到现在参趁,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术垒隶。2014年5月22日枚催,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive萝农、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型胚然酞,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求吩,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车慷。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW伍太妊,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么淘? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表己渭芒:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款炊很虑,新BMW 328i xDrive颊饲、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元辉俯。   第六代BMW 3系延续了这一传统氰稗,将融合了电子气门控制溺玛郝、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机寂宦、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配顽。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型夹敬,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本赁透。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的亲湘面,要了解这个问题前售镣,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理稼澜。齿轮传动式分动箱鹿骄驮,连接前轴的方式改为了齿轮传动父,其他地方大同小异淀。对于宝马X系大部分车型来说唐脾,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能翱觅。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配咯潞齿,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力拎谷宦。由于前后轴均采用开放式差速器爸森,遇到交叉轴情况时梅九蘑,也只能依靠电子制动来辅助工。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱斗骡。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构膊咕,与齿轮结构的分动箱原理相同梁履,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥媒。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥改谓。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的撵官。至于控制多片离合器的方式阜顾狼,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式措另曙。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛醒,所以常被用于装配在更强有力的车型上告坏。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器讲俩侥,以对扭矩分配进行不间断地调节躬蒜悄。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配硷孔,向前后车轮传输各自所需要的扭矩锰窜,默认状态下前后扭矩分配为40板男头:60澎,最大前后扭矩分配理论上比例为0霜:100到100魏价:0之间碑。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息宝,从而可以从一开始就识别到车轮打滑煽金口。扭矩分配可以在0.1秒内完成令。   行驶过程中害冲,如果系统发现车辆可能转向不足活脚,也就是前轮开始被拖向弯道外侧考献控,就会减少分配给前桥的扭矩副青,将几乎所有动力都输送至后桥汾。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息蚊猾,从而可以从一开始就识别到车轮打滑庞淬。一旦出现车轮打滑罐泻奉,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器犁椽,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力唇掂,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制秆。这就意味着汇,无论路面如何突然变化功,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上伞匠耗,即使是在部分结冰的道路上柏。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解碑传,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型储摔参,其中S2属于一款5座小型SUV尽武,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下玛檬辽,很多品牌都开始研发小型SUV博舶丝。而S3则定位于一款紧凑级SUV观姆,并且采用了7座设计氰。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何芒盗柔,接下来就给大家一个解答挽灌誊。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位节嫁现:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型韦,这一平台就是北汽威旺M20的平台食囤芳,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计冉办乖。但是两款车的轴距却不相同骡擒,S2轴距为2560mm抠脊窜,属于一款标准小型5座SUV犁八。而S3轴距为2685mm佃弦,接近于一款紧凑级SUV略到,所以为了能吸引更多的消费者摄鳞,采用了2+3+2的7座布局帆票斡,主打一般家庭用车匹,实用性优先沮。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV胳其渺,主要还是面向有活力的年轻人奠炮蟹,外观设计更多偏向于动感的元素居多兜兽。大灯组的样式也不俗套邓遣,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低幕下,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的垮坤桐。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表迸:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比恫秋,在车身尺寸上还是比较占优势的割。另外2560mm的轴距表现也不错棘,至于它的乘坐空间表现如何手呈,在后文我们会有体验兔良据。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计秋称, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升遍,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了刻,车门不能完全打开的话墨,一些比较大的物品拿取会不太方便厩厩。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台檀变锑,搭载了1.4T和1.6L两款发动机歌府,并分别匹配3款变速箱店憨惋。此前砷,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型淋。而今天我要试驾1.4T车型灿频,虽是短暂场地试驾年飘免,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别宽赂,特别是动力上提升明显隶。 ● 外观/内饰定:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型脓咎痘,也做了到店体验的文章淮趣,1.4T车型在外观弛蔚、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大蓟,本文不重复介绍豌膳暇,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验晃逗,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看坟。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因腐,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等砍施,具有很高的品牌辨识度哨吾相。同时在一些细节方面的改进福欺,比如重新设计的头灯汐、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等警渴,则让其显得比现款明锐更为简约稳重群。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台嘶佛,采用了全新的发动机酥即,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机罢斗痘,属于大众的EA211系列郸喇,动力性能比现款提升19马力和30牛·米牡,最大功率150马力/5000rpm锚修剐,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm戒徽嘘。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一窜刺圃,而相比原来的EA111系列有了明显进步诬反氮,首先是恢复了正时皮带浪,降低发动机内部的功率消耗抵,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术修,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴怕染阜,而喷射压力也提升到了200bar琳煤。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱痉啊沙,带有S挡和前加后减的手动换挡功能筋共承。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别巷庐,前者顶部是“SKODA”的品牌名的,而后者则是印了“DSG”的字样羔鸡。   底盘悬架方面时怕,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架陵岭封,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构侵。制动系统为四轮碟刹结构陡评,采用前通风盘式后盘式配置畴。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节客解单,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目黄懂鼓,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目脆崇。由于是场地试驾呵,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些鸡,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道兴唾谜,能更好地了解车辆性能妥。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来校,只能在日后的试驾中再介绍驳。   动力方面死浅翁,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话菱荷,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容冲诲譬,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来拴密,1.4T车型的起步和加速更为迅速韩瑰,而且涡轮的介入时机较早雷司貉,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉绕,动力的输出保持平稳可控的特性巷。   使用D挡时并,以1/2油门深度驾驶煞毖,变速箱升挡较为积极砷,发动机转数基本被控制在2000rpm以下麻乓,而且换挡的冲击较泻凇,不会影响乘客的乘坐感受屯祁矢。而以深踩油门的方式驾驶类句途,变速箱会到4000rpm左右才换挡蜂,加速感受更为明显伍陆。   换上S挡潜貌径,油门响应灵敏了许多模,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡杜螺,全力加速时能体验到更为强烈的推背感妹诚,在弯道多直道少的场地赛道里试,需要频繁提速的时候传馁,显得更为得心应手逢。   全新明锐采用电动助力转向系统清潍径,方向盘低速时转向较为轻松椽噶拷,而高速时明显更为沉稳糠漓是,转向需要更大的力度传,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力持。   底盘悬架方面缆荷糕,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性奴莲,在弯道中对车身的支撑性比较到位坞杆蓖,方向盘的有着精准的指向性宪,转向迅速而稳健祁够。1.4T车型全部带有ESP系统辱帅舜,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候侣谩,ESP介入的时间恰到好处凸努箔,总能及时将车辆修正到正确轨迹修,而这套系统并不能完全关闭琅,属于比较重视安全性的设计吕富。   在模拟颠簸路况的体验环节辞秸惫,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用餐航饯,然而后悬架毕竟是非独立悬架琳,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况坊,仍会对另一侧有所影响芬,车内乘客仍会感到轻微的颠簸卯滴。我们在之前测试文章中也有体验视频扔,请点击查看诡渐呻。   更多精彩视频隆袱遁,尽在汽车之家视频频道   试驾总结颊:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少魄我,在D挡模式下表现中规中矩摄丁,切换到S挡后油门响应灵敏炊官茄,变速箱的换挡节奏更为激进漂,加速感提升缴到杠,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验骏涤办。" "  2014年2月26日团,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市席诚冒。其中T5动力总成包含智逸版娜疮掏、智雅版承撼、个性运动版共3款粹,售价为42.39万元至51.99万元弧蛇,T6发动机版本及价格保持不变两拇春。   据了解豁腾,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术贝问,包括了新一代2.0T直列四缸发动机价,以及来自爱信的8速手自一体变速箱匠炊双。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢炔岭堪?本文将为您带来答案梯缚。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面促铜,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化成,但动感流畅的造型令人印象深刻妙顽。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉澳搔掀,正如北欧人给大家留下的印象敲。      配置细节上扩炽媒,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”倪朴,全系标配了ABL自适应氙气大灯细吠,以及感应式转向辅助灯光叭冀。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下拭,给驾驶员提供更佳的视野擞凌示。   此外僻,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航救坛儒。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达肯,探测距离达到了150米胃起据,足以应付绝大多数日常行驶环境幌掇。此外蛙,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统剧举,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能卤。虽然这里看上去有些别扭心琳,但安全性才是我们应该关注的句捻。" "  限量电合非、配额贿骗、上市前被订购一空獭归,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹荤信怕。然而臣涩,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时碎皇次,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘秘赔萝。2013年捣话,经过M部门调校的M135i披装上阵咐发,性能已与1M十分接近谜古撮,并且这次冲破了限量的枷锁既膛剃,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车琳。正当人们面对路上的1M投去羡慕失铰、嫉妒倡舍力、恨时超,宝马为我们带来一款全新产品确,并且它的能力并不在1M之下当贯,它就是2系的顶级车型——M235i砷竞。 延伸阅读都尸闪:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言卿泻问,2系可能显得有些陌生感,其实早在40多年前畔煎攀,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场开俺继。此外烷沉坚,BMW 2002车型在1968年问世舶便,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处凭铆寄,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型艇婪。至此侠鲤,2系的到来并非空穴来潮沟膏磁。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22薄壬草,而这个平台也与代号为F20的1系共享插忿翱,简单来说革,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中鸥陀,这与3鸡遁、4系的道理相同胃嗓。在2013年时钱焙宏,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验串琼奴,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近化敬,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了屋憾,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览芭。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M糜吾疆,但两者却在年份与平台上存在着极大差异伸绵廖,从代号E82的1M车型吃瑰,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点逛幢履。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条俄娄岸,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”娥瘫亨,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受憋巾,但随着时间的逝去垛梦,渐渐也成为了一种习惯块读天。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表凳:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加捌崇,更多是出于对内部空间的考虑密浑卿,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响畦羞钱,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数瘦岛节。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容九,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感即幻,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能廉行誊。   当然矗慨,即使武装到牙齿漠,M235i也不能与1M平起平坐敞,M家族的宽体车身惠、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的芦,就像当初1M推出时的口号一样“M伍患,永远从后视镜中藐视对手”饭,而M235i更多还是为了平衡性能狡、实用性与性价比吠瞄穗,同时也为今后推出M2而留下些余地滇。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后擂,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步朗,针对绅宝D70推出后的社会反响泡克衫,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多饱衬缆。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车缺坚,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势敢店,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生龚敖爽。   D50怀哪厢,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车粒拘枚,推出之后的表现往往是人们最期待的洞祈,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同够惰甫,面对D50的将会是极为严苛的考验喊含烈。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境沤芥冉,而成功了泄,也将有可能成为流芳百世的一代名车尼报摔。7.48-11.98万元的厂商指导价橡息,可以说为这场战役的打响规,开了个好头磷搂。   D50虽然拥有纯正的北欧血统腿誊田,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格本。此次担任D50设计工作的屋暴染,正是培养出诸多设计人才的博通公司极堪,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点篇矮疽,同时又能够给人们耳目一新的感觉奥,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题蓉荡。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表少:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异芳非,但是当你接触过D50这款车后萎妮施,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素寺宽突,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机煽。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的板蛾,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹镐陈,但是当你将这些元素组合在一起时谐澎澳,却有会很快打消之前的念头煌亮。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外铅,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计固。运动气息浓郁的设计手法光梧,会让你把D50和运动结合在一起春,无论它实际的性能表现怎样崇碉,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象让轮。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方秆谷镀,比如尾灯的设计手法有些简单仓促獭。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态泡票烦,面对不断推陈出新的竞争对手涧妮税,这位老伙计急需一点变化来扭转局面竟。好在随着2014款车型的上市恭境七,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂镀怯,而这支强心剂的主要成分也很简单廖巾屡,一台1.5L涡轮增压发动机腑羞。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型雀冬嘛,针对配置方面也进行了一定的调整仙填,其中自动大灯叉离踞、超速报警以及四门车窗依嫣澹控升降等功能均成为标配枷勤,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中瞪。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者稿,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流唬脊。因为从早年搭载的速锐闪狮,再到大红大紫的秦隋,乃至于我们今天的主角比亚迪S6毒改,它所提供的动力都不曾有变酒茅。传动系统方面火,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱顷戈,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱撕。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言寄借,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿薯趟肥。在城市中经常用到的中低转速区间内吾,发动机的动力输出比较积极酱咀,并且通过涡轮的帮助思,动力在1500rpm之后便有明显提升健蹈篇,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm眠,完全能够满足日常驾驶蛾匆唱。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低建抠,适合城市驾驶时。挡位之间的行程适中茅,但手感略显生涩砷存。当然这也是这一级别手动挡车型的通残尽,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车财浩痉,而非车去适应你搂。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定蠢技匈。四辐方向盘尺寸偏大呐奖弥,回馈力度比较匀称费烹,因此驾驶这台大块头还算是轻松箔粹,只不过方向盘的虚位过多鸥套蟹,转向时不得不做出更大的动作败。   前麦弗逊令姑、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收隆,并且由于悬架行程较长忌攫坷,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉湿沏。当然这样的调校也有它的好处夹窘氰,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人赁室擎。" "?? 外观部分   在所有人的印象中韦阑,SUV车型是一种非忱ジ恚耗油的车型飘,毕竟以自身庞大的身形来说倘,自身重量就已经非常大了盒棺齐,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机诗遍,这也导致SUV车型的油耗居高不下激,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观袒垛,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题潍,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚熊惠,在众多的SUV车型中祭涪,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度媳。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计扦,这种设计可以说非常的扎眼饲陈揭,也更加符合了年轻人的视觉喜欢祥佃牧,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳撵较哄,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯桶,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售寝抖匡,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志瓦,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征管容娇。在RX车型上苹呛,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条梧,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同律杯,从RX整体风格来看骗肋瓦,还是更多的体现了柔性设计的特点扛。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面迪靛嚷,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型懊狙,如果不看下半身芥,很有可能误解为一款轿跑车型侮逞谴。不过这也让人们的视觉一亮倘钒旁,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的佬。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上捂,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求迟菲绿。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同曙,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的栓亲赎,没有过多的硬线条介入些冠,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的荆迸偏,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点鞘枪,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符称。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力穿暴,RX明显体现出有些不足膛殿氛,不过这本身就并非是RX的炒作方向溜。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境办,内心想要一件东西窖,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费兜,否则你就无法拥有心中挚爱拢贬。你想要一部手机侈甭,但偏偏要你保证最低消费譬骋。这种心情着实不爽憋。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版拷踌孺,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统履,这两样东西都是你想要的碉惮缸,售价三十五万不到实府错,撇去不相干的配置钙,给你你想要的鹊。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元稻邻,是不是有点定高了哨?可细细一想魄,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机么曙,并且还带有四驱系统工梯。如果单单从这两个要素考虑娜孔归,同档次的车型里泵丢摊,都破了四十万大关了毙并惕。但我们依旧要考虑这是一款低配车型外,目的就是要拉低门槛誓夸泊,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出幻脊。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件勉。但运动元素表现的很细微喇涤,基本上都是细节点缀酣,和其它配置的A4L差别不大寇淮绥。虽然是一款40TFSI的低配车型配,但从外观上很难发现区别权。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件氯,算得上是全车比较明显的运动彰显了捻略。尾灯内部依旧采用LED发光元件惰崇酱,总体来说池茫淋,亮点不多丧,朴实大方孔绊。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后合,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分瘟厦。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品筋廉,除产品名称外填钩警,其与JX35并没有什么区别籍,还是那个豪华运动的大家伙荆先。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮攫曹,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露奠瑟修。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能森观强,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助仇,灯角黄色的反光片是标准美规设计奉诫,但无论哪种规格吭旧范,对行车安全方面都是提升拭。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感朝鲤豪,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO纱巧,前置摄像头悄然隐藏其中奢。侧面看上去QX60依旧大气稳重灸,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感铰焊。另外呻焙,底盘上有些部件会低于车身熊帮,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过柒割。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色馆叭,活泼的细节设计使其更有灵性顽,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性哥冉,也起到了一定的隔热作用圣妇。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感斗呈,硕大的车身并没有让其显得特别夸张妇险亩,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现具搞嫁,静音效果良好狭慑。   车尾并没有过多花哨的设计集惶列,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字仕李社。尾灯采用部分LED光源疗摆,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释昆,总体来说比较耐看囱劲。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味僻仿哦,它的出现让整个后备箱显得活泼起来露,下面藏着的摄像头成像清晰度很高簿挪。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起逆毖,就一直是大量网友关注和吐槽的对象嚏世。上市前魄翱勘,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后磺,不少人不相信它的价值唤绍,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后筹炊,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待胚糕,这自由光到底是什么情况亩距?经过整整一周的深度试驾后氦,我有些新发现可以分享给大家晾累碧。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3沏杀,我的思绪一下回到了2005年左右空扔溯,那时候自主品牌鲜有SUV产品魂悼,奇瑞率先迈出了一步痹囱,推出瑞虎郴梧,并领风骚多年粟。当时奇瑞称之为NCV尖搜,也就是集合轿车以及越野车搐焕,有着越野车的外观和坐姿耿,并兼顾轿车的舒适性白,其实就是我们现在说的城市SUV贬。   这样的优势持续了很长时间射,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展譬,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品吵踩,瑞虎的势头逐渐放缓褥疏辅,也就不再抢眼了菏。奇瑞随之调整策略袄枪,在去年推出瑞虎5这一新车型褥酗,与其他自主品牌新对手进行竞争挖。与此同时粹杠,时隔半年的今天诞,老瑞虎被重新包装升级且蓬,命名为瑞虎3再次进入市车嗄×薄,与瑞虎5形成高低搭配磋不瞄,重新获得了新的竞争力辞。   外观性:   正如前面所说截埔酷,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业腔掸糯,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作椿,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节欠磁。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸嫡吩,棱角更为突出计、线条也显得更利索抱。侧面增加了镀铬防擦条排卸郊,而车尾的变化并不是很大顷伯,集中在尾灯和一些线条的修饰上屡善,就造型而言瑞虎3更年轻了富荣顿。从车身数据来看节桓浚,瑞虎3相比对手并不占优优势静,但是得益于外观的设计梢,视觉感受瑞虎3要稍显大一些肌。" "  在经历了数年市场洗礼过后涧,瑞虎车型迎来了新一次换装菜婪食,代号命名也列入到了家族统一的序列中搂,对于车型的区分更加简明枫蝗欺。除此之外憨怪第,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计吠,以及更为充裕的乘坐空间婪科隋,以提升自身的竞争力械憋溯。   瑞虎3虽然属于中期改款车型肥骗态,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用炽挠,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连泄临伍,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向晦九,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车惮苛毒。   此次改款主要集中于外观方面奴巳噶,通过新老款前脸的比较完镭荆,我们共计找出了8处变化妨漂,分别为莲分:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组情恐病,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减泄俊;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大缔犬钳。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表狙透公:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘菊停暖,但在车身尺寸上有所调整居,其中长度方面增加了30mm四韦垒,宽度与高度减泄∩鸪啊,而轴距维持不变尾讥。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出畴涩饰,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35长,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中暖。   车身轮廓并没有大费周章的变化检踏,更多的是在细节上体现新意霓烙菇。侧车身防擦条进行下移围盒,并在前后车门中增加了镀铬饰条题,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中挺胆确,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装翘,更趋于向装饰性靠拢龋绣狗,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式栖曹,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性痰。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗浪漂提,若要找出所有差异隋焕福,还需要费上一些功夫饺酪,在对比过后变化上依然可以达到8处牛搁。依次为端棺:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更寒橡,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识款唾。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处嫂伸,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计捅写蕉,空调按键的布局更加紧密协,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化堵告。此外镶,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升嘶尺肌。   按照配置的不同童墙,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机捌较,大尺寸液晶屏包含导航绣、多媒体疥具、蓝牙以及系统设定等功能宛,而在操作上也十分直观浅空芜。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当豌写凯。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度沮纤、风量微、风向等信息杯锚,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少陵,同时旋钮的阻尼与定位适中辈热,手感较好稠,可以看出此次在工艺上下了很大功夫换稼滑。   方向盘两侧位置集成了音响私、蓝牙通话与定速巡航的快捷键嗡齿,中心区域使用了品牌全新标识甲楞突,并在造型上稍有改变貉悸尾。仪表盘则没有任何变化按茶萍,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同静,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值锰搭,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素毯。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅骗骄,但调节方式为手动烯,前排座椅具备加热功能蘑,按键位于点火开关周边区域芳,位置的选择上不够人性化羚赤,副驾乘客很难进行单独操作蔼。   在前文的数据表格当中边释川,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优泛噶,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高剖拦。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后苛,头部距离车顶约有4指空间狼拿,直接移至后排乘坐氏穷镰,头部空间同样保持在4指淑蝗,腿部则为2指余量赏武既。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下嗅纪侧,首先需拉动靠背边缘的拉手褂,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒煽,要想恢复到之前的乘坐模式刷,还需先拉动开关浦,同时扶 起靠背捍,在操作方式上显得不够便利题。后排座椅支持4/6拆分放倒酷欧闻,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大缮,对储物灵活性与便利性会存在一定影响饥叼。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3僵,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致吐莎篱,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎凛壕,含有DVVT技术河肝破,相比早前奇瑞的1.6L引擎溺苔,在动力性与经济性方面均得到了有效改善阮菊谱。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求涵欠湍,在CVT变速箱的帮助下适,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作天冲。即使在起步之初深踩油门文呜吹,加速过程也会显得有些慵懒添,只待转速攀升至2000rpm后蕉吕亭,动力性才有好转猫叙,此时油门的响应能力有了子显著提高蒋,虽然整个过程称不上动力充沛谐,但对于城市使用来说算是够了瓜苹垫。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上红惧铰,涵盖了手动弊酒粗、雪地和低速3种模式拭盗颂,在手动模式下可以模拟7个挡位扩,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用禽堤玖。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用乓,在模拟挡位的帮助下倘彭,转速会与油门的深浅更成正比秦闪汇,升档与降挡的操作也会更加从容唾,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较惺坌ā,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内娶蓟考。   在紧凑级SUV的行列中细记池,瑞虎3的车重算是较轻的一员蔽斜戎,这为引擎减小了不少负担柿冈耙。助力转向系统的力度适当粉羚,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力腹坏。转向的精准性使我出乎意料怪灌搓,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性暮,悬挂整体表现十分扎实抄不,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入毁,令试驾者信心倍增憨嘎壁。   如同瑞虎3的定位那样楷,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外溃熄柿,它并不具备越野的能力瓤,然而精确的城市定位翘渭,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适般垫锌,诚然滇曙,它在这两点上做的很不错筛,虽然在驾驶乐趣上不能满足你蛔什溜,但对于关注性价比与实用性的消费者而言惺工挡,瑞虎3也许是最合适的选择对象线淮棉。 责任编辑瑰强:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年弛冠博,一晃6年时间过去了掣撤哗,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化胆甸,但是我们仍然和它有过很多次的接触场,并且每一次都是充满乐趣的体验脓。今天我们又把它请到了这里案上,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外味,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型恨潦。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能咆筹,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子踞观,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气寡。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单共,排量小了可以大幅度降低进口车消费税抖,自然整车价格也就能便宜不少恢,降低了它的入门门槛秸。而以我们消费者的角度来看捌,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象抒耪,这也是我们今天把它请到这里的目的亥皇,测试项目很简单愧堆,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现统,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了檀。   ●日常驾驶动力表现嘉擒罗:低速扭矩充足妒,高速动力吃紧矛貉身。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能焚蛊骑,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过讲久彻,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性嘎粱钾,但机械结构还是更适合在野地里行走挎绣。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此钨芯螺,外形设计拿肮播、车身尺寸埠倦裁、参数配置全都没变纯潦,只是换了一台发动机隆雀,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃蹿奸糙,双手需要时刻度掌握住方向盘浅星赣,总之开着它你不会觉得太轻松缆陌椽。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了么圣巢,大家也都心知肚明晴刚,所以今天我们重点聊聊它的动力表现够缄娟。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米棘泵驾,参数虽然降低了帅,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些锯。实际开起来起步那一下还是挺有劲的痊,并且只要车速不超过60km/h锑,提速还算是挺从容晤,也有一些推背感汐棱,感觉并不比3.6L车型差多少杠戏。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了蜕节,脚下的油门响应明显迟缓了不少瞪澈,如果你心急的话谭,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧瞎藕,否则踏踏实实的在路上巡航屏淬甜。   ●油耗测试驳:正常表现扇霸仓,不惊不喜涸吕俄。   发动机排量小了党体,除了动力影响之外淬拖券,油耗也是一个值得关注的指标蔬梳瓤,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试腐囱。整个测试过程我们共行驶了118.9公里烁亲任,拥堵路况大概在30%左右试兔米,畅通路况大概在40%左右隙苇捐,另外30%为综合市区路况娠闺匈,全程平均时速为31km/h搔唤虑,最终计算出平均油耗为12升/百公里鬼筷孰,算是正常水平你沪。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过和啃富,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题五邻,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了徐汐供,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力涡,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何铃锚锻。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高攻,很高扛记,或许我接触的都是高配车型教,包括纳智捷大7弧、CEO等车型锣膘,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助扣赤疆。今天邵欣,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV眯,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量食胚氛,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧暴零。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢溜蒙氓?下面收并,我们就来看看详细的体验报告妹聘朝。 可以看到劲,纳智捷的车型在外观的原创度上很高嫡拱,这在于其他车型包括纳智捷大7仍、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现撂吻。这次试驾的优6 SUV也不例外攫,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚乐,为了突出这款跨界SUV车型的定位莲挡,外观设计上更年轻有活力喘很擒,对于年轻人应该有很大的吸引力绷。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表尝彩潞:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台弧锈,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm始,轴距为2720mm且,可以看出这是一款跨界风格的SUV疲。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品盛口亭,最大的优势是轴距要长出20-100mm断,具备不错的乘坐空间巴捆姐,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷圭。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎炕枯腑,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎灸咸,尺寸都是215/55 R17身魔啼。可以看出在轮胎的型号上输痘,国内销售的车型都有一定的缩水亮裴馆,当然为了控制成本霓,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现几讲。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮伦,后风挡下方采用了黑色装饰衬托谴,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美嚎,两侧的LED刹车灯十分扎眼辽酚,不过从布局上看稍稍有些凌乱物。" "李老板的慷慨鹅,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会攻韦,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板淬。下面回到主题贡,从之前收集的网友问题看话,大家最关心的有两件事儿筏俏,一个是特斯拉的性能槽冒抱,另一个是特斯拉电池的续航能力亥潘蒜,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿洼韦锌。简单剧透一下谦妙舷,性能方面特斯拉相当给力挠渭鲸,续航能力方面我个人觉得还是不太行琴。 注闭解:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型潮,文章中提及的“特斯拉”暴、“Model S”等名称均为本次测试的车型夸。 数据解读感普:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩稳粪,所以今天我们就先从数据说起惫亮箔。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版纱,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s骡,而我们的实测数据为4.7s徽,比官方公布的成绩略慢文,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿孩徘昂。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样芒氖。由于采用电动机驱动吐忱,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车漂麓,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑冗啊醚,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态窃,直到完成整个加速缕讥。电子系统和动力系统的完美配合姐,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限鸿特,这是大多数的同级别车型都很难做到的可拈冷。 0-400m加速尾速潍:170.124km/h 加速时间叹赖罚:13.63s 由于采用了9.73习废:1的固定齿比变速箱陶秋,所以特斯拉并不存在所谓的换挡笔诉拴,在加速曲线图中市堆瀑,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线盖挪嫩,车速和电机转速完全是等比例上升糕实类。这里说句题外话棚,官方公布的电机极限转速为16500rpm维哇,最高车速为209km/h比伞唇,通过以上三个数字句称,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少灵,有闲工夫的朋友可以试着算一算桐隙抠。 0-180km/h加速上:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G膜,峰值甚至达到0.7G烤,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱斜,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h摔纺,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看尼券,当车速超过150km/h后苇,车辆的加速度下滑比较明显硅谦。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现罕皆矛,工作人员解释说为了保护电池绥违,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡都杠悍。再多说一句砷溪涪,这个速度日常用肯定够了途赌,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h叭贿,但如果是赛道副猩涸,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道荚赡啊,有大直道的长赛道沤攀,它应该会比较吃亏票稍材。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车胸,常会被贴上大排量茨绿、暴力机器遁、拉风外形和肌肉车等标签盾离汇。这些词虽然简单币晒,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征傅,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型尺老。近日累,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)呛玩,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称扣通:科尔维特C7)核但,肌肉感十足的外形努兜渤,手动拆卸的硬顶涝,再加上6.2升自然吸气发动机等僻,都是它的大卖点扦浇。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评阂: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时募宿,外形变得更具攻击性敦芥。不同于以往车型弦仆射,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗保劳灭,只有头顶裸露在外妓苔,非常特别傲熄。重新设计的6.2升自然吸气发动机贬瓷蜂,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余诧呸晾。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机操狈少,最大功率640马力浑舅微,峰值扭矩814N·m)何椽息,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手贬七,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势膜挽。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为东腾清:5.3万美元)粟亩,几乎没有性价比可言坎危醛,但相信越是稀有的东西处胁娜,越有人喜欢蠢睬嗣。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆瑟: 重庆诺斯特豪车会馆 电话僻断耽:400-023-5599 地址茶:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑拢陈:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型耿,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠剧呻。而这款车本网也进行过多次报道与评测继,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题茶熊下,比如——空间与电磁安全性茶晾。   有朋友担心抠,混动车型的使用空间会不会很小靶琛,电池电动机发电机都需要摆放位置梆几,还有散热系统鸡,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧累。   作为一个“热心肠”晨,笔者决定帮一位同事搬家哎,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”啤。我们的任务是将一个中型分体式水族箱彻集、两个大型行李箱膜、三个双肩背包瞬谩背,两个电脑包氓,一个猫窝集辞疮、一个全新的大睡枕搬走前旱,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客侨罕救。好吧诉伴疟,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大诽,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上坍拜,从图上我们看出劳,在放入体积规整的水族箱水缸后毫部加,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间签盛,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包贡十,并留有一定的间隙量剃。   而后排在放入水族箱地柜后咸,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位健,这个空间正好可以放上两个大型行李箱烫滇墓。得益于巨大的后排腿部空间芜浪潜,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了连爆顷。而后告埔杏,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线钮釜。当然忿岛仆,前排的空位是为乘客准备的卑尘妈。(为维护试驾车整洁搓,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施剐铂陋。)   我是一个希望低调的企业主输,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的抛,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间撼,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少伸侈扫,后排音响控制翁抚,前排座椅调节按键帕澎丁,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子腐、空间镀笆、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流瓜,大电流产生的磁场对人的健康有影响兜。英国专家认为非扰康:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉廊,高于该值腿,儿童将面临患病风险姑睹。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少导。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生胃梗害夕。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害啪裳仇。   简单来说胃陈,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种惰陈,高频电磁辐射大多出现于通讯系统檬污茬,如手机淮秤氛,对讲机呈粒诉、信号发射塔等暖,而低频电磁辐射离我们的生活更近偶杆,家用电器啦、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射吵烤项,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可孝。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台尸妊,前排座位际逆,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量槐,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品焙票,不具有权威法律依据窘,但既然是国家允许销售的测量器材怜啥棵,其测量结果绝对拥有参考价值磷翟盖。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评炽慷淀,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量财。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受悄板龋,首先是油耗琅,我们在遵守法律规定的情况下别,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车俗,而结果显示街乡魏,如论是市区驾驶还是高速巡航超车桶,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下衡蓝,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”痊豪款。   混动车型比普通汽油车重差炯,驾驶感受会很糟吗?   确实携弥,混动车型由于需要布局电池巧、电动机宫贫舱、发电机狙、散热系统及控制系统饺七,整车质量肯定会增加萝陈毙,但通过驾驶瓜,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感唉,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动踢攀闪,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制帛衫袖,使用感受更接近与现代的美系车型限。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性壕啥桑,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极铺酬侯,而在高速公路上掇妙讲,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了冈认坡,取而代之的是风声与路噪声腐画烯。而操控部分忙,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了股,你永远不会感觉到生硬的颠簸赤,一切都是柔和与优雅米厕踢,当然疾,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的貌篱。   最后剁诚,我们通过以上测试谰,凯美瑞尊瑞在电磁安全性融栓仿、油耗及空间实用性上都出色表现镐镜,而为此你仅需多付出几万元的代价顺,加上经销商的优惠蒙,凯美瑞尊瑞物有所值畏,而你现在需要做的线卑秒,就是去店里亲自去试一试鲍措矩,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接崇览。 图/文斧:丁艺   丰田汽车日前宣布撑横,截止2013年底嗜,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆宪,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录纠霞憨。诞生16年来捅句,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区岭、备受600余万车主的信赖和认可迹迹想,而凯美瑞尊瑞作为其中一员挖形嗽,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片邻涕。 责任编辑常:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后贯孔既,MINI凭借其漂亮个性的外观腹擦互、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心烧扑。2014年北京车展上酞填杯,全新一代MINICOOPER正式进入中国市澄菔小(点击进入上市文章)钮钙晾,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化布截,同时在配置方面也有一定得提升侠兢胖,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后扭,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市高泊遍,售价区间为20.18-23.68万烦景。虽然只有4款车型可以选择骇髓,但从大家的关注度上看惕搂柯,很多人对这款车给予了很高的期望倪庆。今天估,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V构剁,两款车虽然在级别上不同济坎,但是在价格上却是非常相近税味铃,CR-V的售价区间为19.38-26.28万焕。下面洪,我们就来对这两款车型做一个对比犁肮,看看自主和合资品牌的差距到底大不大宝陈吾。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 蚁鄣控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话蓬亮,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜氨。当然膏,作为一个自主品牌容汉揽,想要和这些合资车型抗争唱淌,就需要在配置上有一些诱人之处峰。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别腾,从车型尺寸上看母,H8明显要大于东风本田CR-V淋连罐,但是价格却几乎接近狭仿氢。如果您的自主品牌不感冒的话害竣匆,那就不用在纠结了蛔幌。但是税祷,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话郴,那么H8的确算是不错的选择矗奔时,至少从轴距上就已经很让人动心了侈。   =============分页符=============   原标题台献:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下倒瑟嘉,哈弗H8还是小胜绿捎,其中H8还带有液晶中控屏偏,而CR-V并没有配备中控屏胳。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能勃囊荷。这些东西的确也是非常吸引人的嘲。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的逛,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验涸,平且还配有ECO节能模式艾,对于追求平顺性的人来说还是有优势的镐蛙。H8还配有坡道控制系统钢失,但是CR-V并没有配备这个功能陀。另外寄某瓷,H8还配有三种运动模式沫顺,一定程度上提供了多路况的脱困能力电,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些何多拭,当然H8属于刚刚上市的车型控圈,并没有试驾车让我们来进行测试缄汐,以后有实车的话彩赖卜,我们会进行相关测试玻壁够。   结语校及几:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章盛钦,从一定意义上来说还是对大家有帮助的涕浓。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升瘦芹勒,某些情况下还要超过很多合资车型坑第,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下捍。 责任编辑轰刃睹:赵春晓" "从1985年开始拧的,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上毫,1991年出现在5系车型上陀派,1999年开始陆续出现在X系列车型上挤褂蒜。直到现在垄搅店,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术把。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配腔叹,提升着宝马车型的操控性和运动性釜。让牵引力发挥的更加自如坚渡,下面笔谁,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现公。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱仙。在车载计算机的控制下浑冬,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整汉何,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配陋,而且动力分配比例范围达0-100%泰旦,赋予车辆独特的动态表现烁劝。 与传统齿轮机构相比交疚,xDrive动力传输响应速度更快布疼枯,分配比率更灵活珊,通常汐衔,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴吾薯夸,保持车辆转向精准灵活晾楷,初喷搞玖、中段加速更为直接的经典后驱特性摹帝。而在弯道申疵嚏、湿滑路面璃怒、或紧急变线等极限状态下昆伙卸,xDrive系统按车轮的附着力分配动力繁,增强了车辆的稳定性和循迹能力鼻酞。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统文崎,在附着力降低的情况下煽,更加考验着前后轴所分配到的动力郎狮泼。通过一体式底盘管理系统的侦测巫促皆,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配蕾剑虑。在急转弯和重心大幅度转移的情况下阔,最大化的改善转向不足和转向过度醚。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上卸吗,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现磕竿嘿。宝马4系在绕桩和紧急变线中龄勤,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外镶奶,四驱控制系统让车辆循迹性更精准楞勃,更灵活衰挽。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上倘嚎。越野路面其实并不是X5所擅长的领域袜,公路性轮胎打滑严重赋朗,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预怪,还是能够胜任一般越野路面玩。 (编辑 金辰毅) 责任编辑沃乔:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)蜗胜蒲,宝马X1一直以其运动性示人静泡邵,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表螺。但是不同于一般运动车型不擅长越野弊安缴,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能瓜枢,能够让车主在假期到户外撒撒欢垃豌郝。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗粟淮?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比弧酗,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时晒喇饰,带给我们SUV应该具有的越野乐趣祟徊。   在消费者最关注的价格上甩团枢,我们分别来看两辆车贡。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元身。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元汾。从售价上我们不难看出喝握地,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3辽,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3贫,价格区间跨度较大馁。   外观尺寸对比萎绷轿:   首先倍,从外观上来说变噬,宝马X1极具动感夸。其标志性的双肾格栅已经不必多说办,远远的就可以知道这是一辆宝马松铂。而那富有动感的线条逛,将其外观勾勒藉,即使是静止在那里非赤粳,也能感觉到其时刻奔跑的姿态厘。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长谷狙吹,感觉比例似乎不那么对称年秆瞪。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控粪,而且作为一款国际范儿的车灿错,修长的车头设计让车辆显得十分优雅蹦咖。虽然宝马X1有修长的车头殴辜固,但是驾驶时却并不遮挡视线露慷古,仍旧能够清晰的观察前方路况惮儒。   相比之下枫染,奥迪Q3的外观略显沉闷磕桅,同样的家族式前脸显得十分稳重炮禽拱。虽然不像宝马X1一样运动朔怪吹,也符合其SUV的定位酪凸匹。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大裁,这也让奥迪Q3的样子更加传统逗纠。不过宝马X1虽然外部空间不占优势混,但是内部空间却优于奥迪Q3希,相比来说汐煽陋,宝马X1具有更大的头部空间路,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3刷。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长烤婆:4477mm 长潞人:4385mm 宽开接牵:1798mm 宽坑哦:1831mm 高袖:1577mm 高辈:1608mm 轴距沮:2760mm 轴距兢丧郎:2603mm 最小离地间隙尉:194mm 最小离地间隙汀:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者尉,宝马X1具有灵活的操控性潭糙,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性林淖强。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化含,作为一款 SAV览脚,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的们。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向凛里,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣儒。   实际驾驶中拿,宝马X1的路感清晰曙狮盟,虽然车身不信啤,但是宝马X1却有较小的转弯半径缅,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头微,带来更多的便捷痉琴。行驶中呜,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快档斯,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系烧尚呵。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮绿朽、高精度直喷与电子气门三大核心技术吵粮苗,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果身谰,在动力输出上达到高低搭配的形式弗递脖。而宝马X1带有的ECO PRO模式世摹驳,可以帮助我们进一步节约油耗仿,让油耗能大约降低20%巴犊。 两车基本配置参数对比喜童: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前爸洽谱:通风盘/后亲邢:通风盘式 前哩驶:通风盘/后坡槽:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题钠:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV队情,我们不仅仅需要看其运动性能碉獭,还需要检查其越野性能回。奥迪的quattro系统的越野性十分出色凡,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统违饶。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成磋,为了能更好地分配轴荷忱,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端恼朵、后桥差速器前面慌。正常驾驶环境下肮孪,离合器将发动机动力大部分传送到前轮逻漂寝,当检测到前轮附着力减弱时隙档,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮酚,帮助车辆脱困褐肋。   通过以前的测试曹,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用尸孰,对于应付难度不大的非铺装路面来说橙,这套四驱完全可以应付坞拈屯,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能免入抛,加之悬挂行程过短扣扣,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试缓,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样悄恳波,偏向于公路驾驶岗物茅。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统痞,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴空晨怪。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中年糖澄,动力的分配为40:60天,在实际日常驾驶中铅,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的陆穿抱。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主屋陡,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能谰,在车辆出现转向过度时煞麻,车辆会将更多动力传递到前轴涕狭,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性达肖付,帮助车辆脱离失控的状态美箩弥。在弯中逐渐加速的过程中嘎,由于车身的重心靠后对匈,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势搭,在这种情况下邓谎疼,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出砂两,减小前轮的负担客,使车辆获得更好的指向性撼痛。   无论是雨天萎吃,还是弯曲的山路宏,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对迹鲍。而且在大角度爬坡及碎石路段蘑媒扮,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力眯沛。尤其是爬坡时匙瓢剧,动力能够智能输送至前轴按了沸,让车辆轻松前行叛括。而在平时导论混,动力又会自动分配于偏后驱唐烯,让运动性得到进一步的体现婆。此时的感觉是类似后驱车砂淡,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配唱虐屎,让车辆行驶更平稳凑。   相比而言鸿,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野柬。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高冈,具有良好的越野视野伟,但是宝马X1的离地间隙更大颈,通过性更好祟誓。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少刺邻睫,尤其是其具有更多头部空间授茧,如果越野时短翠笨,可以适当调高座椅坐姿橇稀某。   =============分页符=============   原标题水狭:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰阮,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩必桶,所有的按钮也都在触手可及的位置咕盯,十分便于驾驶者操作牵年。而且两款车型都选择了年轻扫姆陋、时尚跺卫、富有现代感的内饰设计屏。   两款车的配置溺饭,无论是奥迪Q3稳,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全娃篮佩。尤其是宝马X1的iDrive慨、热感应键等内部操作方式十分便捷易用亮,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮汤暑齐,宝马X1更加简洁汇圣,而且操作一样方便刊溺,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑掠憨徘。即使是刚接触宝马车型的用户色郡汤,也能在第一时间熟练操作瞪。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热糯釜淬,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性圈。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索沥,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大棉十僳,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供胯。例如像最低配的宝马X1襄岔颠,虽然价格极低尖,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了控枢豌。Q3低配也是一样迸旦门,配置较低纺啃。不过如果您不在意像导航防、座椅加热等配置伍柿,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要炊稀陀。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后繁父,我们进入车内来看看内部配置以及空间驼荷窜。二者究竟谁能更胜一筹马?首先来看两车的安全配置顽粹炮。在气囊方面怜,奥迪则更胜一筹掣,在两车装配有同等位置气囊的前提下厘帘那,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊缆。轮胎方面则是宝马X1取得优胜杆,它全系标配有防爆轮胎叫苔懈,即使发生爆胎洞失菜,也可以继续行驶患孙。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配挂。此外防爆胎也节省了备胎空间芥纤腿,让后备箱有更多的储物空间倒。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间诉。从车身尺寸上来看懈,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势活蓄,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势缸覆。然而车内乘坐空间方面誊设,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3兜。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度漂鲤哺:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度砰虑居:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题畏眯:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面宫菏加,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策香碑。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养柿香。但由于国内油品的质量不佳呸称梅,为了更好地保护车辆发动机莱拉,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换崩锌。而其他配件的保养周期上朽起,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养季氰。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i膊俩:   861元   xDrive20i屉:   1036元   其余车型辰翔:   965元   sDrive18i千瞎:   861元   xDrive20i瑟:   1036元   其余车型仁:   965元   sDrive18i希冻:   1609元   xDrive20i距:   1784元   其余车型挫拼缄:   1713元   sDrive18i翻杆喘:   1386元   xDrive20i菊邻逼:   1561元   其余车型醋肌:   1490元   sDrive18i轨:   1591元   xDrive20i瘫秆:   1766元   其余车型苟:   1695元   sDrive18i殊:   1609元   xDrive20i视:   1784元   其余车型锑廓捷:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注番惯:●瓷经:需要更换 ○柑:常规检查斯,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中膛瑰身,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯鞠、空气滤芯和火花塞侗。花费支出大概是2691元哇。4万公里时还需要更换汽油滤芯逞,支出大概是1382元墨。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错捍,保养中也没有出现更多的费用支出芭。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用慰。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000